Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Jak na výměnu ventilů?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2009 , 1:07   Citovat  

aaa sedla brousim neraaaad, neraaaaaaaaad to snad ne Velmi šťastný To neni zazivna robota Úsměv Proto je dame brousit asi nekomu jinemu HaHaaa
Jinak tohle je primo sverka na ventily, proto sem se ptal jestli mas doma aspon tu karosarskou, kdyz v nich neni skoro zadnej rozdil
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2009 , 1:09   Citovat  

btw: davame menit i voditka ventilu, na to ale nemam uz vercajk. a az potom se davaji brousit ventily, takze to udela jeden hlavař tady v okoli...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
Bueno je teď offline  Bueno
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2009 , 1:22   Citovat  

no zabrušování ventilů se dělá krouživim pohybem tak cca pootočenim zápěstí a ne že se krouží furt dokolečka.. dělá se to do tý doby, dokud na dosedacích plochách nebude viditelnej "prstýnek".. hlavně pak všechno důkladně pročistit od brusný pasty =)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 55 H+ body: 0  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2009 , 1:29   Citovat  

FastCivic napsal:
btw: davame menit i voditka ventilu, na to ale nemam uz vercajk. a az potom se davaji brousit ventily, takze to udela jeden hlavař tady v okoli...



a kolik si za to bere?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.11.2009 , 1:31   Citovat  

Bueno napsal:
no zabrušování ventilů se dělá krouživim pohybem tak cca pootočenim zápěstí a ne že se krouží furt dokolečka.. dělá se to do tý doby, dokud na dosedacích plochách nebude viditelnej "prstýnek".. hlavně pak všechno důkladně pročistit od brusný pasty =)


slo by to trochu rozepsat, tohle jsem moc nepochopil, co k tomu brouseni teda pouzivas? nejakou brusnou pastu a brousis to rucne samotnym ventilem nebo jak to mi hlava nebere a ten viditelnej prstynek by mel vypadat cca jak? nejake foto? diky

PS: nepredpokladam, ze by nekdo tady pozival sadu na zabrusovani ventilu, ktera stoji kolem 10 000,- takze nejakej lacinejsi zpusob? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.11.2009 , 23:53   Citovat  

Cooo???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 7:36   Citovat  

mot napsal:
slo by to trochu rozepsat, tohle jsem moc nepochopil, co k tomu brouseni teda pouzivas? nejakou brusnou pastu a brousis to rucne samotnym ventilem nebo jak to mi hlava nebere a ten viditelnej prstynek by mel vypadat cca jak? nejake foto? diky

PS: nepredpokladam, ze by nekdo tady pozival sadu na zabrusovani ventilu, ktera stoji kolem 10 000,- takze nejakej lacinejsi zpusob? Úsměv

sada na frezování sedel za 10t je trošku něco jinýho , ta je na obnovu úhlů na sedle , ve většině případů není třeba (pokud nejsou např podpálený ).
Při zabrušování postupuješ tak , že na dosedací plochu talířku ventilu naneseš trošku brusný pasty ,(podle stavu sedla nejdřív hrubý nebo rovnou jemný) a zasuneš ventil do hlavy , dotlačíš lehce do sedla a pootáčením brousíš . někdo používá přísavku , někdo dává pod ventil pružinu , já si na dřík z druhý strany od vahadel nasadím hadičku aby se to líp drželo a točím za to jednou rukou a druhou si tlakem na misku ventilu určuju sílu . Na ventilu se ti začne vytvářet asi 1mm širokej šedej pásek ,není až tak podstatná šířka jen musí být kolem celýho obvodu v kuse.no a pak to umeješ technickým benzínem nebo naftou a zkusíš těsnost - nasadíš oba ventily pro kanál , jen rukou je dotlačíš a do kanálu naleješ benzín , nesmí prolínat .
Hlavně !!!!!!! brusná pasta se ti nesmí dostat na dřík do vodítka , pokud se stane tak nejdřív dobře vymýt pak teprv pokračovat v zabrušování sedla -to platí i pak , celou hlavu , kanály ,atd dobře umýt , nadvakrát , podruhý jinou nádobu a čistej štětec a čistej benzín.
když se v tom už takhle hrabeš tak by stálo za to zkontrolovat vůle ve vodítkách .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 9:47   Citovat  

mot napsal:
a kolik si za to bere?


nevim jak je to u toho motorare co zde pise Fast (Študent) ale ja sem platil 2000,- u jineho motorare se kterym se taky zname

300,- za srovnani hlavy
100,- za ventil, celkem 1600,-
100,- za nasazeni donesenych gufer
ale nemenily se voditka
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 10:40   Citovat  

monty napsal:
sada na frezování sedel za 10t je trošku něco jinýho , ta je na obnovu úhlů na sedle , ve většině případů není třeba (pokud nejsou např podpálený ).
Při zabrušování postupuješ tak , že na dosedací plochu talířku ventilu naneseš trošku brusný pasty ,(podle stavu sedla nejdřív hrubý nebo rovnou jemný) a zasuneš ventil do hlavy , dotlačíš lehce do sedla a pootáčením brousíš . někdo používá přísavku , někdo dává pod ventil pružinu , já si na dřík z druhý strany od vahadel nasadím hadičku aby se to líp drželo a točím za to jednou rukou a druhou si tlakem na misku ventilu určuju sílu . Na ventilu se ti začne vytvářet asi 1mm širokej šedej pásek ,není až tak podstatná šířka jen musí být kolem celýho obvodu v kuse.no a pak to umeješ technickým benzínem nebo naftou a zkusíš těsnost - nasadíš oba ventily pro kanál , jen rukou je dotlačíš a do kanálu naleješ benzín , nesmí prolínat .
Hlavně !!!!!!! brusná pasta se ti nesmí dostat na dřík do vodítka , pokud se stane tak nejdřív dobře vymýt pak teprv pokračovat v zabrušování sedla -to platí i pak , celou hlavu , kanály ,atd dobře umýt , nadvakrát , podruhý jinou nádobu a čistej štětec a čistej benzín.
když se v tom už takhle hrabeš tak by stálo za to zkontrolovat vůle ve vodítkách .


aha, tak teď už v tom mám trochu víc jasno, ty vůle ve vodítkách poznám jak? je na to nějaký měřák nebo to poznám třeba i při tom broušení, jestli v tom vodítku ventil lítá... (ale to už by asi byla hodně velká vůle)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 10:41   Citovat  

Hondik napsal:
nevim jak je to u toho motorare co zde pise Fast (Študent) ale ja sem platil 2000,- u jineho motorare se kterym se taky zname

300,- za srovnani hlavy
100,- za ventil, celkem 1600,-
100,- za nasazeni donesenych gufer
ale nemenily se voditka


no to nejsou tak špatný ceny, díky za info
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Henry je teď offline  Henry
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 15:59   Citovat  

na velikostí průměru vodítek ti muzu donést z práce kalibrační kolíky a na ventily mikromert....zjisti toleranční pole vodítka a ventilu a mrknem na to..nebo kdyby to bylo přesnejší tj. na tísíciny (0.001) + ovalita, tak bych to dal změřit v práci je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 501 H+ body: 0  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 21:53   Citovat  

Henry napsal:
na velikostí průměru vodítek ti muzu donést z práce kalibrační kolíky a na ventily mikromert....zjisti toleranční pole vodítka a ventilu a mrknem na to..nebo kdyby to bylo přesnejší tj. na tísíciny (0.001) + ovalita, tak bych to dal změřit v práci je to dobrý


hmm diky, ze si nerekl driv ze mas takovou moznost Velmi šťastný sem tady nemusel zas otravovat Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 21:55   Citovat  

Henry napsal:
na velikostí průměru vodítek ti muzu donést z práce kalibrační kolíky a na ventily mikromert....zjisti toleranční pole vodítka a ventilu a mrknem na to..nebo kdyby to bylo přesnejší tj. na tísíciny (0.001) + ovalita, tak bych to dal změřit v práci je to dobrý


jo a mohl bys vzit na premereni ty vackovy hridele? posledne se na to nejak zapomnelo, na hlave se ted uz pracuje, tak aby to tim pak nebylo brzdeny Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Henry je teď offline  Henry
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 22:32   Citovat  

No jo....jsme si to pěkně naplánovali a pak na to zapoměli to mi hlava nebere ...tak to vezmu az v pondelí do prace Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 501 H+ body: 0  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 23:02   Citovat  

Henry napsal:
No jo....jsme si to pěkně naplánovali a pak na to zapoměli to mi hlava nebere ...tak to vezmu az v pondelí do prace Úsměv


mno tak jo, hlavne aby se na to uz nezapomnelo Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
Henry je teď offline  Henry
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 23:10   Citovat  

zitra se po práci stavim a domluvíme se
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 501 H+ body: 0  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2009 , 23:11   Citovat  

Henry napsal:
zitra se po práci stavim a domluvíme se


ok
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2009 , 11:35   Citovat  

tak ta vecicka na vymenu ventilu prave dorazila, uz se muzu pustit do dila Velmi šťastný jinak dorazilo to celkem rychle, vcera to bylo v praze na celnici (CLO a DPH se neplatilo) a dnes uz to mam doma, docela fofr


20-11-09_1013.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20-11-09_1013.jpg, 47.54 kB

20-11-09_1014.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
20-11-09_1014.jpg, 49.53 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
OKMAS je teď offline  OKMAS
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2012 , 9:20   Citovat  

Nevíte kde sehnat valve keepers (ventilové závlačky) na H22???
povedlo se mi jich pár ztratit a v Hondě chtěj 139,-/kus Tak to valím bulvy


H22.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
H22.JPG, 120.99 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 397 H+ body: 0 1994 Civic  
Idaho je teď offline  Idaho
Partner H-C
0
PříspěvekZaslal: 8.2.2012 , 9:55   Citovat  

OKMAS napsal:
Nevíte kde sehnat valve keepers (ventilové závlačky) na H22???
povedlo se mi jich pár ztratit a v Hondě chtěj 139,-/kus Tak to valím bulvy


kupuji v H. nejaké má szakalmetal ale na D16 ( což sem potřeboval já ale veřím že na H22 je nebudou mit také - pokud rovnou nebudou stejne... )
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1200 H+ body: 9  
OKMAS je teď offline  OKMAS
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 11.2.2012 , 22:26   Citovat  

OK, díky Idaho. V pondělí skočím do hondy. Eště že mi chybí jen dvě...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 397 H+ body: 0 1994 Civic  
Madvad je teď offline  Madvad
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2012 , 21:55   Citovat  

ahojte potreboval by som radu cim by som mohol vycistit zanesene ventili.....dakijem pekne za radz a tipy je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 404 H+ body: 0  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2012 , 23:01   Citovat  

Madvad napsal:
ahojte potreboval by som radu cim by som mohol vycistit zanesene ventili.....dakijem pekne za radz a tipy je to dobrý


pokud je mas sundane z hlavy tak bych je zkusil dat do nejake vodni lazne s nejakym roztokem napadl me hydroxid sodny nebo neco co dobre odmastuje a odstranuje usazeniny pak me napada arva
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.5.2012 , 20:53   Citovat  

na co arva kdyz jsou primo dekarbonizacni spreje? odstranuji jak karbon tak i stare tesneni... staci hledat na netu, retech to vyrabi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Jak na výměnu ventilů?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2659s ][ Dotazy: 123 (0.0295s) ][ GZIP on - Debug on ]