Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
uprava d13b2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4 
 Zaslat odpověď

  Strana 4 z 4
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2011 , 10:25   Citovat  

Rimmer napsal:
jo to bych chtěl ale to je zas moc práce a moc peněz.. sem se nudil tak sem si hrál turbo mě nic nestálo Velmi šťastný
jen čas a matroš a ve výsledku nic z toho.to by mi trošku vadilo -swap na 4 bod není nic nedosažitelnýho a nezaplatitelnýho.trošku "tahu na bránu" by to chtělo Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Rimmer je teď offline  Rimmer
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.4.2011 , 10:34   Citovat  

monty napsal:
jen čas a matroš a ve výsledku nic z toho.to by mi trošku vadilo -swap na 4 bod není nic nedosažitelnýho a nezaplatitelnýho.trošku "tahu na bránu" by to chtělo Velmi šťastný
alespon mi to v práci utíkalo Velmi šťastný tak že žádná stráta času a matroš byl taky z práce Velmi šťastný jinak bych tuhle kravinu bych doma nezkoušel
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 204 H+ body: 0 2008 Civic  
Bart34 je teď offline  Bart34
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 27.1.2014 , 1:45   Citovat  

Mezi nama, jak se na zacatku bavilo o kolech, mam 16" i 14" a rozdil nezaznamenavam. Krom toho, ze na 16" jsem jak na kolejich.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 417 H+ body: 0 1994 Civic  
martinbm je teď offline  martinbm
0
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 20:16   Citovat  

Může mi prosím někdo poradit, kde u tohoto motoru najdu senzor teploty chladící kapaliny, který dodává informace o teplotě pro ECU. Děkuji.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10 H+ body: 0  
Bart34 je teď offline  Bart34
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 20:29   Citovat  

jakoby vzadu pod/za rozdelovacem. Je tam takovej rozvod vody.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 417 H+ body: 0 1994 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 28.1.2014 , 21:24   Citovat  

Bart34 napsal:
jakoby vzadu pod/za rozdelovacem. Je tam takovej rozvod vody.


hned vedle je termostat Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
martinbm je teď offline  martinbm
0
PříspěvekZaslal: 30.1.2014 , 9:40   Citovat  

Děkuji, našel jsem, jen mám problém po výměně termostatu a čidla. Kapalinu jsem po výměně dolil a odvzdušnil, ale lítají mi strašně otáčky a auto chcípá. Před výměnou jelo normálně. Může prosím někdo poradit? Děkuji.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10 H+ body: 0  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 30.1.2014 , 11:33   Citovat  

odvzdusnil jsi to poradne?
mel si zahrate auto a zapnute topeni na teply vzduch?

nejlepe vzit otevrit chladic nalit ho plny az ti z odvzdusnovaku bude tect kapalina pak zavrit nastartvat nechat zahrat pustit topeni na plno a pak sledovat jak ti ubyva v chladici voda a postupne dolivat
vypnout udelat reset a znova nastartovat a melo by to byt ok
v expanzce nezapomenout na hladinu kapaliny tak aby to nesalo vzduch takze mezi rysky
tak at je hadicka aspon z casti ponorena
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
martinbm je teď offline  martinbm
0
PříspěvekZaslal: 30.1.2014 , 18:59   Citovat  

Díky vyzkouším ještě jednou pořádně odvzdušnit. Mám ale další problém, když nastartuji, tak v pohodě chytne, ale po 10 s se ihned vypne a to i když mám nohu na plynu. Je možné, že když jsem vytahoval termostat a vyteklo ještě trochu vody, že to mohlo natéct do elektriky? Pod termostatem je totiž nějaký konektor a plno kabelů. ECU nic neukazuje, respektive ani neproblikne že je v pořádku, ani ukazatel rychlosti nefunguje. Před výměnou termostatu bylo vše OK.

( problém vyřešen, při montaži tělesa termostatu jsme zapomněli na jeden ze šroubku připojit kostru Tak to valím bulvy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10 H+ body: 0  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
uprava d13b2
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0867s ][ Dotazy: 61 (0.0141s) ][ GZIP on - Debug on ]