:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - sallo: Honda Civic EK4

sallo: Honda Civic EK4 - EK9 style
Fórum: Showroom

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3 Další

Strana 1 z 3

sallo

		Zaslal: 7.4.2013 , 13:43
Takze vam predstavim moj aktualny civic EK4 ktory som si kupil v lete. Zacnem najskor nedostatkami auta, na ktore som prisiel po kupe pripadne po nejakom case sa prejavili a preto ma aj presla chut vlastnit toto auto, ale rozhodol som sa ho "zachranit". Potom postupne prejdem na opravy,upravy . Inzerat vyzeral takto: Nedostatky: -po kupe auta a prichode domov objaveny olej na zvodoch ( bolo mi tvrdene ze olej tam nema odkial byt ze je to mastne z roztrhnutej hadice chladica a teda chladiaca kvapalina ) nakoniec som mal pravdu bol to olej, odkial bol k tomu sa dostanem neskor -autu sa prestalo chciet startovat, tazke zacalo to baterkou- nic hrozne zatial -dalej odisiel starter ( uz sa v nom sparal niekto z predchadzajucich majitelov chybali tam niektore krytky a bol dotiahnuty na 100 000 hrmenych :-/ ... -odisiel altik -medzi tym zatekanie do zadneho svetla a kufra a najhorsie zacalo slzit cez celne sklo, ako si mozno vsimnut na foto nieje tam tesniaca guma okolo okna takze tak... -zase prestalo auto startovat, takze som vyhodil tie sportove kable a sviecky ktore mali byt akoze nove no vyzerali takto -3ka vo vysokych otackach ide len cez zuby, teda pokial ju tam chcete dat rychlo, pokial ako dochodca tak vacsinou to je ticho ( to sa mi stalo aj pri skusobnom sprinte s autom, myslel som ze to bola zle vytlacena spojka. kukol som na semira ci mi bude nadavat co robim ale bol ticho no.. ) az doma ked som zas skusal vytacat sme prisli nato ktora bije... -zobral som to na origo Vti diskoch, bohuzial dva su krive Tu sa zastavim, dostal som k autu aj zosit kde boli znacene investicie do auta takze som mal cca prehlad kedy sa co menilo. Ale tu nastal ten problem ze prave tie veci ktore boli zaznacene ako vymenene zacali mne odchadzat. Preco ? to uz nieje otazka pre mna kto zato moze a ci vlastne to bolo vymenene v skutocnosti ja netusim, teraz uz mi je to jedno v konecnom dosledku som to musel menit, ako napriklad: -manzeta poloosy prava, no bola roztrhnuta a ani ziadna ina nevyzerala ako nedavno menena -predne loziska, mali byt menene 1.3.2012 ne viem ci to boli az take smejdy alebo ci boli menene ale proste treba ich vymenit zas takze som kupil origo NTN loziska nech je po probleme. -semeringy vacky, tecu.. -tesnenie pod vtecom bolo vraj menene, tiez tecie... - " O " kruzok rozdelovaca tiez bol vraj meneny ale taktiez tade tecie dalsie nedostatky: -tu sa vratim k tomu oleju na zvodoch... tesnenie pod vanou tieklo a ktomu tam bol nadrbany silikon :-/ ... -autu neustale kolisal volnobeh mali to byt hadicky za sanim co som povodne aj myslel ze su kedze chvilu to vyzeralo ze ked sa snimi pohybe dotlacia tak to prestane no nakoniec ked som si pozical druhy IACV ventil tak bolo vsetko OK -semering na kluke za zotrvacnikom ( ked som vyberal starter cela cast od zotrvaka bola olejova dost a preteka to aj zo spodu medzi prevodovkou a motorom ) -fucalo medzi medzi strednym a zadnym dielom vyfuku, nakoniec sa samotny zadny tlmic odtrhol, lebo bol tak uzasne privareny ze dovi... -spojkovy valec, jedneho pekneho dna sa rozhodol ze prestane fungovat, uz sa zacvakaval az nakoniec ostal zacvaknuty -predne sportove kotuce EBC turbogroove ze ak by nahodou triasli mam prebrusit platnicky. No na krive kotuce to asi moc nepomoze, ale stale som bo presviecany ze kotuce krive byt nemozu...pridavam video ako boli rovne odkaz -silenty motora ako sa pise v inzerate nove niesu ziadne, hlavne zadny totalne KO ale o nom som vedel -dalsi bonus ma cakal ked som z auta dal prec vsetky nalepky pod jednou bola doslova diera v laku -zacinovana antena ( po mesiaci co auto stalo vonku zacala vychadzat hrdza) -vodicov zadny lem taktiez po mesiaci co auto bolo vonku zrazu tiez zacali sa robit bublinky -volant OMP mal by akoze original za 150€ pritom je to pos*ana replika za 35€... naco som si spomenul to som tu napisal a kvoli tomuto vsetkemu ma vlastne presla chut mat toto auto ale ked uz som za neho dal take peniaze tak mu dam druhu sancu a urobim z neho skutocny TOP civic. Za niektore veci urcite Semir ( byvali majitel )nemoze, ale o niektorych urcite vediet musel, pripadne jeho servisaci ale to uz si doriesim snim opravy, upravy: -na zaciatok vymenil starter,altik,sviecky a ine veci co su popisane hore -potom som vymenil svetla pretoze tie angels-eyes svietili neskutocne zle vecer som takmer prd videl takze oem svetla sli do ciernej a myslim ze to vyzera hned lepsie, s tymto mi pomohol Gandzi zaco mu dakujem -dal som prec z auta vsetky nalepky a zbavil sa lepu po nich ktoreho ostalo viac nez dost -momentalny motorovy priestor na zaciatok to musi stacit postupne budem pridavat veci ako sa na aute pracuje

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

Mick

Členství: Žádné

Příspěvky: 243

1998 Civic EK4

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

R3S

Členství: Žádné

Příspěvky: 3364

2004 S2000

sallo

Zaslal: 7.4.2013 , 18:39

R3S napsal:

na druhou stranu co si čekal, s autem lítal závody , proč sis nenechal to černý?

pretoze som ***** Ble

to nic nemeni natom ze zatajovat zavady a robit z nieco TOP co nieje sa nema a hlavne kamaratom Mrk

ale je mi to uz jedno Úsměv

auto je inak velmi pekne a co zas nemozno mu upriet je motor ten slape ako blazon a ma krasny vtec kick, dufam ze ked sa pretesni co treba bude slapat ako hodinky nadalej Úsměv

zvedavy som akurat na spotrebu oleja za tych 2tis km co som najazdil na aute sice ubudlo dost ale zas tiekol pomaly z kazdej riti takze uvidime ako to bude po pretesneni.

najblizsie plany su:

-pretesnit vsetko co treba a nieco radsej aj preventivne

-kompletna vymena podvozku a ostatnych podvozkovych dielov

-vyrovnanie diskov

-zrovnanie prednych EBC kotucov uz prebehlo jeden co bol podstatne krivsi po vyrovnani mu ostala hrubka 19,6mm ak sa dobre pamatam co je stale v tolerancii takze toho 0,6mm si este zoderem tento rok Velmi šťastný

foto po vyrovnani pre porovnanie dodam neskor

-vymena zadnych brzd tie su taktiez KO a vodicova strana ostava zabrzdena tak to poriesit

plany do buducna:

-vymena celneho skla ktore preteka a aj tak je dole puknute

-skocit s autom na brzdu a kedze ma regulator tlaku paliva zaexperimentujem na brzde skusim to dat do serioveho stavu aj mam ine sania k dispozicii pomenime veci pomerame uvidime aky bude vysledok Úsměv

ale po kratkej konzultacii s pistom z 906 teamu mi aj on povedal ze ten regulator a zvyseny tlak paliva asi tazko mohol pomoct vykonu.

-poriesit interier, lebo ten je katastrofa

-opravit hrdzavejuci lem a antenu nech sa to nesiri dalej a tajne dufam ze lem sa bude dat zachranit tak aby sa nemusel vyrezavat a davat novy

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

M@jk

Členství: Gold

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

R3S

Členství: Žádné

Příspěvky: 3364

2004 S2000

Lukas28

Členství: Gold

Příspěvky: 3532

1999 Integra Type-R

Becky

Členství: Žádné

Příspěvky: 4503

1999 Civic VTEC

M@jk

Členství: Gold

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

raTko

Členství: Žádné

Příspěvky: 239

1995 Prelude

raTko

Členství: Žádné

Příspěvky: 239

1995 Prelude

sallo

		Zaslal: 8.4.2013 , 19:34
M@jk aj ja sa tesim ze sa po dlhom case uvidime. Je pravda mate sa naco tesit, zacnem ale z lahka a uz ked ste nacali tie brzdy tak co s vami Brzdy riesim len na tuto uvodnu "zoznamovaciu" sezonu pretoze planujem brzdovy kit od XYZ alebo nejaky custom kit aspon so 4piestikom. Ale to az neskor takze zatial to bude takto : slubena foto kotucou po vyrovnani..ten jeden bol fakt moc nejake nove diely: -TRW zadne kotuce -TRW predne a zadne platnicky -TRW tycky stabilizatorov predne aj zadne ( vydrzia rovnako dlho ako 555 ak nie viac ) -Autofren repasne sady gumiciek do strmenov

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

infinity

Členství: Gold

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

gandzi

Příspěvky: 10

1996 Civic

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

Tomas Civic

Členství: Žádné

Příspěvky: 1017

2000 Civic VTEC

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

sallo

		Zaslal: 13.4.2013 , 19:50
Takze dneska po stravenom dni v garazi, len tak v skratke lebo po niektorych veciach co som objavil by som asi od nervou niekolko ludi urazil... Motor isiel vonku, nasli sa dalsie pretecene miesta, dalsie tony silikonu atd... bez motor trosku offroad pacient "trosku" pretekalo gufero na kluke...a dole ten silikon pod vanou, takto to proste poniektori utesnuju na hondach... tieto dotrhane plasty sa tvarili ako podblatniky zadny hlavny silent...ten vraj netreba menit vsak motor musi mat nejaku pruznost...tento ju mal az moc velku ....

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

R3S

Členství: Žádné

Příspěvky: 3364

2004 S2000

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

master88

Členství: Žádné

Příspěvky: 2495

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

sallo

Příspěvky: 301

1998 Civic EK4

petzelda

Příspěvky: 562

2008 Civic Type-R

sallo: Honda Civic EK4 - EK9 style
Fórum: Showroom

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)