:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Specialitky z údržby aut...

Specialitky z údržby aut...
Fórum: Volná diskuze

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 20, 21, 22 Další

Strana 6 z 22

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

1989 Civic

hopit

Zaslal: 17.2.2013 , 23:56

Petr 78 napsal:

No já nevím, já si myslím, že u kvalitní destičky se nesmí odlepit obložení od kovového základu.
Zastávám názor, že kvalitní destičky musí dělat jenom dvě věci: brzdit a ubývat.
Pokud dělají cokoliv jiného (pískají, příliš práší, drolí se a odlupuje obložení,...) tak to nejsou kvalitní destičky.
Je to jen můj názor a ještě do nedávna protěžované EBC bych si nekoupil.
Bohužel angličani nemají moc smysl pro kvalitu.
Je to vidět i na Hondách montovaných ve Swindonu.

Přijde tě například Cr-v 2 málo kvalitní? Z mého pohledu to může být vzor kvalitního auta je to dobrý

Co se týče EBC tak opravdu práší a pískají , ale stále brzdí i při teplotě kdy už originální destičky jen hoří.

Příspěvky: 4085

Prelude

Členství: Žádné

Příspěvky: 3104

1994 Prelude Si

Honda.men

Příspěvky: 160

1986 Ballade

Idaho

Příspěvky: 1200

Váša

Příspěvky: 586

1996 Civic

Johny

Členství: Žádné

Příspěvky: 1020

1995 Accord Coupe

Petr 78

Členství: Žádné

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

Honda.men

Příspěvky: 160

1986 Ballade

Petr 78

Členství: Žádné

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

Honda.men

Příspěvky: 160

1986 Ballade

Honda.men

Příspěvky: 160

1986 Ballade

Honda.men

Příspěvky: 160

1986 Ballade

RASTA

Členství: Žádné

Příspěvky: 4391

1990 CR-X

Hondza

Členství: Žádné

Příspěvky: 546

1992 Civic Vti

Idaho

Příspěvky: 1200

Kondik

Příspěvky: 489

mot

Členství: Žádné

Příspěvky: 3026

1995 Prelude VTEC

TRUcKER

Členství: Žádné

Příspěvky: 2948

1991 Civic

FastCivic

Členství: Žádné

Zaslal: 6.4.2013 , 13:58

tákže:
panáček si to takhle pádí se svou P 206kou a někde po ceste nabere muldu snehu. Ta ucpe ventilátor na chladiči a motor se začne "lehce" přehřívat. Jenže frajer si myslí že kontrolky a ukazatele jsou pro srandu králíkům, takže si to valí po dálnici směr ostrava jako by se nechumelilo. Když už ručička teploměru, 8x omotaná kolem své osy klepe na plexi kryt budíků, týpek se rozhodne že zastaví na benzínce a do expansky doleje studenou vodu z kohoutku. Že mu voda vytraskla ven a ještě někde z pod motoru vytekla zase na zem ani nebudu psát, to se dá totiž očekávat Velmi šťastný

Z lehkého přehřívání se totiž stalo přehřívání značné, pak velmi značné a pak už se peklo všechno co se dalo. Prasklo těsnění pod hlavou, hlava se zkroutila, olej se přepaloval tak moc že nakonec v motoru nezůstal vůbec žádný. Úplně suchá měrka. No nic, ale dojet se musí ne? Tak startujem a fičíme asi ještě 30km z ostravskéo dálnice do suché do servisu Velmi šťastný

Cestou už bylo motoru takové teploučko, že si začal otevírat i plastový kryt rozvodů pořádnej výtlem

Po demontáži motoru jsme zjistili že se začalo odtavovat dokonce i sací potrubí pořádnej výtlem

No tohle je úplný konec, ten smrad byl neskutečnej.
Frajer k nám nakonec vážně dojel, ale po vypnutí motoru už se ho nepovedlo nikdy nastartovat HaHaaa

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

020420131185.jpg, 283 kB

Příspěvky: 10246

1989 Civic

sumy

Příspěvky: 529

2007 Civic

bordel

Členství: Žádné

Zaslal: 6.4.2013 , 17:40

FastCivic napsal:

Cestou už bylo motoru takové teploučko, že si začal otevírat i plastový kryt rozvodů pořádnej výtlem

Po demontáži motoru jsme zjistili že se začalo odtavovat dokonce i sací potrubí pořádnej výtlem

No tohle je úplný konec, ten smrad byl neskutečnej.
Frajer k nám nakonec vážně dojel, ale po vypnutí motoru už se ho nepovedlo nikdy nastartovat HaHaaa

Na Pezota slusny vykon, kdyz stale jede i kdyz se uz tavi kryt rozvodu Úsměv

Příspěvky: 2750

dj-bobr

Členství: Žádné

		Zaslal: 7.4.2013 , 4:21
K té spíš neúdržbě, včera se nám ve Vestci poštěstilo s M@jkem zahlídnout Opel Vectra GT, které vyjíždělo po mytí z boxu vystřelujíce z výfuku oranžově rozžhavené brikety (a pochopitelně strašně smrdělo).. já "hele M@jku, co to tady tak smrdí, to je ta oktávka?" M@jk "ten dým ignoruj" ale mi to nedalo a pozoroval jsem řidiče toho Opla, jak chcípnul, znovu startuje, z výfuku šílený rány, smradu jako z Cařihradu, čoud už všude, tak jsme se o to auto začali zajímat trochu víc. Z auta vystoupil řidič (se značným nezájmem o to, co se vlastně děje - hlavně že auto nejede), jeho cca čtyřleté dítě sedělo v autě dál, a my mezitím identifikovali, že se mu vznítil katalyzátor a hoří (plamenem!), což nechalo pana řidiče absolutně chladným.. .. scénka s hasičákem (starým a malinkým M@jkovým - leč posloužil), dalším hasičákem (prázdným Vesteckým), inu donesl jsem třetí, co je u automatu na žetony, tím M@jk duchapřítomně ležící vedle auta na zemi téměř uhasil hořící kat, .. .. a pán po několika dalších minutách (a našem naléhání, ať s tím nejezdí a zavolá si odtahovku) prohlásil "když nastartuju na čtyři válce, tak s tím normálně odjedu", auto nastartoval, nebohý Opel zaprděl z výfuku, zasmrděl široké okolí a i s jeho malou dcerkou se řidič vydal vstříc domovu.. no pochopili byste tohlecto? edit: Opela bych si sice asi nekoupil, ale toho auta mi bylo fakt líto - přece každý auto má duši, ještě ke všemu když to bylo GT - a ten laxní řidič řekl jen "tak půjde do šrotu no"

Příspěvky: 4973

1992 Civic

M@jk

Členství: Gold

Zaslal: 7.4.2013 , 10:41

dj-bobr napsal:

K té spíš neúdržbě, včera se nám ve Vestci poštěstilo s M@jkem zahlídnout Opel Vectra GT, které vyjíždělo po mytí z boxu vystřelujíce z výfuku oranžově rozžhavené brikety (a pochopitelně strašně smrdělo)..

já "hele M@jku, co to tady tak smrdí, to je ta oktávka?"
M@jk "ten dým ignoruj"

ale mi to nedalo a pozoroval jsem řidiče toho Opla, jak chcípnul, znovu startuje, z výfuku šílený rány, smradu jako z Cařihradu, čoud už všude, tak jsme se o to auto začali zajímat trochu víc. Z auta vystoupil řidič (se značným nezájmem o to, co se vlastně děje - hlavně že auto nejede), jeho cca čtyřleté dítě sedělo v autě dál, a my mezitím identifikovali, že se mu vznítil katalyzátor a hoří (plamenem!), což nechalo pana řidiče absolutně chladným.. Tak to valím bulvy

.. scénka s hasičákem (starým a malinkým M@jkovým - leč posloužil), dalším hasičákem (prázdným Vesteckým), inu donesl jsem třetí, co je u automatu na žetony, tím M@jk duchapřítomně ležící vedle auta na zemi téměř uhasil hořící kat, ..

.. a pán po několika dalších minutách (a našem naléhání, ať s tím nejezdí a zavolá si odtahovku) prohlásil "když nastartuju na čtyři válce, tak s tím normálně odjedu", auto nastartoval, nebohý Opel zaprděl z výfuku, zasmrděl široké okolí a i s jeho malou dcerkou se řidič vydal vstříc domovu..

no pochopili byste tohlecto? nesouhlas

edit: Opela bych si sice asi nekoupil, ale toho auta mi bylo fakt líto - přece každý auto má duši, ještě ke všemu když to bylo GT - a ten laxní řidič řekl jen "tak půjde do šrotu no" to mi hlava nebere

Díky za pomoc.

Zrovinka OPLY staré 70-80té roky bych si koupil. Zvláště GT či GSička. Ale pán myl motor, tudíž se mu dostala dostala do zapalování voda. To se stát může, ale já nemyl motor poprvé, takže vím jak na to ... tenhle pán zřejmě neměl vůbec potuchy.

Osobně nejsem žádnej borec či morální člověk (byť moralista občas jsem a moralizuju, i když záhy přiznávám své chyby a prohřešky),
ale konsternovala mne jeho chladnost, laksnost a naprostá pohoda.

Dj-ji, napadlo mne, možná si vypiol skleničku a nechtěl problémy. (což by bylo ještě horší.
(edited by MOD - hodím kopii i do tématu Sraz pokec pucování)

je to dobrý

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

Petr 78

Členství: Žádné

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

jakill

		Zaslal: 7.4.2013 , 20:24
Tohle je opravdu moc pěkné téma... S obrácenými destičkami (obložení na pístek, kov na kotouč) už mám také své zkušenosti. (Idaho nám pak kotouče ze DelSolky nechával orovnat). Stejnětak už jsem viděl kotouč sjetý pístkem (bez destičky) pomalu až na větrací žebrování (Kdyby byl zájem, udělám fotku v namontovaném stavu ) Nicméně abych jen nekecal, tak přidám také pár snímků z naší Škody 125M (fotil majkl_l tak snad to sem už někdy nedával nebo mě nebude žalovat za krádež duševního vlastnictví )... Po uvaření a nalití studené vody do rozpáleného motoru, se ztrácela chladící kapalina a "přibýval olej". Tak jsme si řekli že motor otevřeme: Bohůžel nemám foto, jak byl čtvrtý válec zanesený něčím jako pískem-nebyl tedy z velké části chlazen. Motor byl spíše na GO nebo rovnou na HO--- (měl i jednu rozpraskanou ojniční pánev), ale řekli jsme si že to s ním ještě "zkusíme"... Tak jsem ho jen "vyčistil" a složil s novými kroužky pod válci a novým těsněním pod hlavou... Motor chvíli běhal ale pak se nějak "přidíral" po zahřátí (po zchladnutí zas šlapal) a tak šel do

Příspěvky: 26

M@jk

Členství: Gold

Zaslal: 7.4.2013 , 21:10

jakill napsal:

Tohle je opravdu moc pěkné téma...
S obrácenými destičkami (obložení na pístek, kov na kotouč) už mám také své zkušenosti. (Idaho nám pak kotouče ze DelSolky nechával orovnat). Stejnětak už jsem viděl kotouč sjetý pístkem (bez destičky) pomalu až na větrací žebrování (Kdyby byl zájem, udělám fotku v namontovaném stavu Mrk

)

Nicméně abych jen nekecal, tak přidám také pár snímků z naší Škody 125M (fotil majkl_l tak snad to sem už někdy nedával nebo mě nebude žalovat za krádež duševního vlastnictví Mrk

)...
Po uvaření a nalití studené vody do rozpáleného motoru, se ztrácela chladící kapalina a "přibýval olej". Tak jsme si řekli že motor otevřeme:

Bohůžel nemám foto, jak byl čtvrtý válec zanesený něčím jako pískem-nebyl tedy z velké části chlazen.

Motor byl spíše na GO nebo rovnou na HO--- (měl i jednu rozpraskanou ojniční pánev), ale řekli jsme si že to s ním ještě "zkusíme"... Tak jsem ho jen "vyčistil" a složil s novými kroužky pod válci a novým těsněním pod hlavou... Motor chvíli běhal ale pak se nějak "přidíral" po zahřátí (po zchladnutí zas šlapal) a tak šel do kiss me

Ola,
kdože nalil vodu do rozpáleného chladiče?... Se stydím

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

jakill

Příspěvky: 26

M@jk

Členství: Gold

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

sumy

Příspěvky: 529

2007 Civic

Specialitky z údržby aut...
Fórum: Volná diskuze

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 5, 6, 7 ... 20, 21, 22 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)