Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 42, 43, 44 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

  Strana 43 z 97
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.1.2012 , 21:28   Citovat  

Dnešní úprava kanálů olejového čerpadla pro zvýšení jeho průtoku.


olej čerpadlo 03.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
olej čerpadlo 03.jpg, 96.29 kB

olej čerpadlo 04.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
olej čerpadlo 04.jpg, 125.64 kB

olej čerpadlo 05.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
olej čerpadlo 05.jpg, 76.49 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.1.2012 , 22:18   Citovat  

Fakt pacient Úsměv je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
SaKaL je teď offline  SaKaL
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.1.2012 , 22:27   Citovat  

Já se tomu klukovi vůbec divim, že má při tom všem ještě čas na to, aby se tady o to vše s náma dělil, psal, fotil...
je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3027 1998 CR-X DelSol  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 2.1.2012 , 23:23   Citovat  

LJay napsal:
Dnešní úprava kanálů olejového čerpadla pro zvýšení jeho průtoku.


pekna prace je to dobrý cim si zvetsoval ty otvory?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.1.2012 , 0:29   Citovat  

SaKaL: S časem sem opravdu na štíru. Poslední rok a něco, prakticky každou volnou chvilku na něčem dělám, ale když to člověka baví, tak se to zase tolik neřeší Úsměv Navíc pocit, že za člověkem zůstává nějaká odvedená práce, je k nezaplacení.

mot: otvory sem prakticky nezvětšoval, ale jen sem upravoval přechody pro zlepšení proudění. Celý sem to dělal dremelem, protože nic jinýho vhodnějšího nemám. Všeobecně ale platí, že hliník by se měl obrábět při nižších otáčkách, takže vhodnější je třeba vzduchová bruska, atd.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
ballbutick je teď offline  ballbutick
1 háčko
PříspěvekZaslal: 3.1.2012 , 18:15   Citovat  

LJay napsal:
Dnešní úprava kanálů olejového čerpadla pro zvýšení jeho průtoku.


No nemyslím si že je to něco platny. prutok je danej objemem tech zubu tim že natvaruješ diru ho tam ty zuby vic nepřenesou.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 233  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 3.1.2012 , 18:58   Citovat  

tiez si myslim, ze to pomoze len k mensiemu zatazeniu cerpadla.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 3.1.2012 , 19:08   Citovat  

Samozřejmě že průtok čerpadla je z převážný většiny daný velikostí a počtem zubů, ale touhle úpravou se sníží ztráty spojený s vířením kapaliny při průtoku čerpadlem a tím pádem se zvýší i jeho účinnost a tím i průtok, i když nárůst samozřejmně nebude nijak obrovský.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2012 , 21:14   Citovat  

Neporadil by mi někdo kde sehnat tohle gufero na výměnu, nebo případně celý ten díl. Je to gufero, kterým prochází klika směrem k setrváku. Chtěl bych to vyměnit abych měl jistotu, že to bude těsnit, nebo myslíte, že je to zbytečný?


gufero 01.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
gufero 01.jpg, 110.86 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 4.1.2012 , 21:23   Citovat  

LJay napsal:
Neporadil by mi někdo kde sehnat tohle gufero na výměnu, nebo případně celý ten díl. Je to gufero, kterým prochází klika směrem k setrváku. Chtěl bych to vyměnit abych měl jistotu, že to bude těsnit, nebo myslíte, že je to zbytečný?


nejrychlejsi to bude v Honde (origos) ale da se taky na ebay... (ja tam kupoval celou sadu na H22A a bylo tam i toto gufero Mrk staci vymenit jen to gufero, tomu kolem toho se nema co stat...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2012 , 8:46   Citovat  

Na crx foru mi poradily MJauto tudy odkaz
Tak to asi nakoupím tam společně ještě s pár dalšíma dílama.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 5.1.2012 , 10:49   Citovat  

V MJAutu nakupuju pravidelně a jsou to ochotní kluci kolem 30ky..věřím že toto gufero nebude problém např. od španělské Ajusy, která vyrábí komplet těsnění na motor a mají ji v nabídce
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
Libor12 je teď offline  Libor12
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 2:40   Citovat  

dej tam originální vitonove gufero NOK. Žádnou druhovýrobu z pryže NBR. Zrovna tak do o.čerpadla. Bude sice o dost dražší. Obě druhovýroba se dají koupit do 600,NOK přijde kolem 2000. Při představě že bych to měl kvůli tomu rozebírat,mi nějak nejde na mysl. Napodobeninam NOK z ebay typu "green automotiv" se raději vyhni obloukem. Všechny plochy srovnej a kam nebudeš muset nedávej těsnění ale RTV silikon od wuerth. Všechny díry průchozí i se zavíty na styčnych plochách vezmi záhlubníkem,zabrániš tak rozevření spoje při utahování. Hliník to dělá moc rád.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 8:09   Citovat  

taky jsem kupoval v hondě origo NOK, jistota je jistota přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 2009 MDX  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 8:19   Citovat  

Libor12: díky moc za radu. Vůbec mi nedošlo, že by druhovýroba mohla používat gufera z jinýho materiálu než jsou originály, tak to opravdu gufero vezmu radši přímo od Hondy a bude klid. Rozdělávat půl motoru jen kvuli tomu, abych ušetřil pár stovek se fakt nevyplatí. V čerpadle sem koukal a gufero je NOK, takže s tím by problém být neměl.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
oorrbb je teď offline  oorrbb
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 13:49   Citovat  

LJay napsal:
Libor12: díky moc za radu. Vůbec mi nedošlo, že by druhovýroba mohla používat gufera z jinýho materiálu než jsou originály, tak to opravdu gufero vezmu radši přímo od Hondy a bude klid. Rozdělávat půl motoru jen kvuli tomu, abych ušetřil pár stovek se fakt nevyplatí. V čerpadle sem koukal a gufero je NOK, takže s tím by problém být neměl.


taky jsem kupoval NOK v Honde a stalo to myslim kolo 500Kc nevim presne +-
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1078 1990 CR-X  
Libor12 je teď offline  Libor12
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 14:37   Citovat  

tak to je hodně levné. Já mám na 4ag origo dvoubrite s prachovkou a cena 1800 bez daně. Na tom hliníku použít opravdu utahováci momenty dané výrobcem. Krom hlavy a kliky nebývají větší jak 20Nm. Ono se to zda málo,ale fakt to stačí. Jednou jsem skládal celohliníkový motor od toy a myslel jsem si jak neudělám dobře když tomu přidám. Do měsíce šel motor z auta ven protože všude tekl.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.1.2012 , 18:31   Citovat  

Dneska sem volal p. Kaslovi a vypadá to, že motor bude příští týden doma Je to tam. Je to tam. Je to tam.

Libor12: neboj všechno budu utahovat podle momentů z manuálu. Koupil sem si kvuli tomu i digitální momentový adaptér na ráčnu, tak to snad bude dobrý.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.1.2012 , 15:08   Citovat  

Libor12 napsal:
dej tam originální vitonove gufero NOK. Žádnou druhovýrobu z pryže NBR. Zrovna tak do o.čerpadla. Bude sice o dost dražší. Obě druhovýroba se dají koupit do 600,NOK přijde kolem 2000. Při představě že bych to měl kvůli tomu rozebírat,mi nějak nejde na mysl. Napodobeninam NOK z ebay typu "green automotiv" se raději vyhni obloukem. Všechny plochy srovnej a kam nebudeš muset nedávej těsnění ale RTV silikon od wuerth. Všechny díry průchozí i se zavíty na styčnych plochách vezmi záhlubníkem,zabrániš tak rozevření spoje při utahování. Hliník to dělá moc rád.

Libore, nač ten záhlubník? teď nechápu co tím myslíš..

Jinak řeším teď taky přetěsnění motoru na klice a můžu mít sadu Elring, což je druhovýroba, ale ještě docela slušná značka. Mám se jejich gufer bát, do prostředí kde bude nejspíš i 150 stupňů?
Dám přednost kvalitě, ale zase nerad sypu peníze z okna zbytečně
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.1.2012 , 15:57   Citovat  

Streedkid: Zrovna včera sem se tom s Liborem bavil. Pokud ty gufera nejsou vyrobený z Vitonu (gufero má označení NOK), ale z klasický pryže, tak od toho radši ruce pryč, protože pryž časem zpuchří a přestává těsnit. Origo gufera od Hondy jsou taky Vitonový, takže osobně půjdu taky radši do nich.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
PříspěvekZaslal: 12.1.2012 , 16:10   Citovat  

NOK je podle me znacka ne oznaceni toho z jakyho je to materialu
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.1.2012 , 19:35   Citovat  

mam tu jedno gufero pod setrvak
N24002
TOMBOW JAPAN
AM 80 100 10
nerozbalene

a do olejoveho cerpadla tu mam dokonce origo honda NOK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.1.2012 , 21:01   Citovat  

FastCivic napsal:
mam tu jedno gufero pod setrvak
N24002
TOMBOW JAPAN
AM 80 100 10
nerozbalene

a do olejoveho cerpadla tu mam dokonce origo honda NOK

pokud můžu, to NOK si u tebe rezervuju a to velké ještě musíme prošetřit, co je to zač Úsměv

LJay: všiml jsem si i u NOK gufer od převodovek, že i u starých C4G jsou krásně měkké a pružné a pokud se nepoškodí břit, netečou ani po 25 letech.
Jak jsou na tom s výdrží silikonové (červené) gufera?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
Libor12 je teď offline  Libor12
PříspěvekZaslal: 12.1.2012 , 23:11   Citovat  

originální NOK na mém motoru vydržel 400000km bez kapky oleje,na klice žádný vyleštěny zlabek od břitu jako v případě gufer z NBR pryže. S tím zahlubníkem je to myšleno tak,když daš dvě plochy k sobě a v jedné je díra a v druhé zavít a ten není zahloubeny tak při utahování má tendenci šroub ten závit vytáhnout nahoru a když není dostatečně zahloubeny tak ty plochy při utažení rozevře. A problém je na světě.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.1.2012 , 14:23   Citovat  

Tak v pátek sem si dovelz domů motor od p. Kasla, takže už stačí jen nechat převážit kliku, sehnat ložiska, gufega, štefy kliky a budu to moc začít skládat dohromady Je to tam.

Dost mně potěšilo, že je povrch kliky naprosto v pořádku, takě nebylo ani potřeba dělat přebrus a na klice tak zůstalo původní nitridování.

v týdnu až bude čas, tak postnu fotky obrobenýho bloku a hlavy. Teď sem na to neměl moc čas, protože sem celý víkend strávil návrhem svých webových stránek tudy odkaz
Když bude te mít chuť, tak tam jukněte. Zatím tam toho moc není, ale časem to budu doplňovat.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
vojt4s je teď offline  vojt4s
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.1.2012 , 15:34   Citovat  

stránky pěkné, ale určitě bych změnil ty fonty, ty jsou hrůzostrašné Mr. Green OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4184 1993 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.1.2012 , 18:37   Citovat  

LJay napsal:
Tak v pátek sem si dovelz domů motor od p. Kasla, takže už stačí jen nechat převážit kliku, sehnat ložiska, gufega, štefy kliky a budu to moc začít skládat dohromady Je to tam.

Dost mně potěšilo, že je povrch kliky naprosto v pořádku, takě nebylo ani potřeba dělat přebrus a na klice tak zůstalo původní nitridování.

v týdnu až bude čas, tak postnu fotky obrobenýho bloku a hlavy. Teď sem na to neměl moc čas, protože sem celý víkend strávil návrhem svých webových stránek tudy odkaz
Když bude te mít chuť, tak tam jukněte. Zatím tam toho moc není, ale časem to budu doplňovat.


na to uz dlouho netrpelive cekam. Úsměv Zverejnis i cenu?

btw: kdo ti pak bude ladit ecu?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.1.2012 , 21:23   Citovat  

Stránky zase tak hrozný nejsou Úsměv. A zbav se toho patkovýho písma...na webu to nemá co dělat!

Zajímavý, že v menu ho nemáš a v textu jo.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 2006 FR-V  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.1.2012 , 22:00   Citovat  

Jj písmo budu ještě mněnit a možná ještě předělám i menu. Tohle jsou moje první webovky co sem kdy navrhoval, takže to ze začátku nebude nijak zázračný. HTML a CCS se učím teprve od čtvrtku, takže mám ještě dost rezervy.

Fastcivic: jj těšil sem se na ten motor už dlouho, ale panu Kaslovi sem říkal, že nemusí uplně spěchat, takže to trvalo trochu dýl. Celkem to vyšlo na necelých 7700,- což mi příjde jako dobrá cena za to co se na tom všechno dělalo.
Jednotku mi bude ladit Monty.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.1.2012 , 22:14   Citovat  

vybrus, srovnani bloku a kontrola kliky? nebo jeste neco si nechaval delat?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 42, 43, 44 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.7758s ][ Dotazy: 147 (0.5554s) ][ GZIP on - Debug on ]