Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
4WS vs ATTS
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
vedouci je teď offline  vedouci
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 11:00   Citovat  

Ahoj,
mozna to bude hloupa otazka, ale zajimalo by me, jaky je rozdil mezi prelude 5G ATTS a 4WS
(tzn. vliv na jizdni vlastnosti, ne ze v prvnim pripade se nataci zadni kola a v druhem ne Úsměv)

procital jsem diskuze a hledal neco na netu a zadnou primo odpoved jsem nanasel, ale vyslo mi z toho,
ze ATTS je lepsi v zatackach pri vysoke rychlosti, 4WS pak pri male rychlosti a taky ma lepsi stabilitu
pri hodne vysokych rychlostech - pri losim testu.

je to pravda?

btw: je i nejaky rozdil mezi 4WS u prelude 4G a 4WS u prelude 5G?

kdyz uz sme u toho, tak prelude ATTS je predokolka a 4WS zadokolka, ze? jak se to chova na
mokru?

Pokud sem rekl nejakou kravinu, tak se omlouvam a poprosil bych o vysvetleni Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 27 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 11:12   Citovat  

4 ws není pohon zadní nápravy ale jen její řízení tzn natáčí se i zadní kola ,takže oba typy jsou předokolky . rozdíl ve vlastnostech mezi atts a 4ws nedokážu posoudit s atts jsem nejezdil
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 11:25   Citovat  

Eso mi říkal, že snad přiveze na Honday tu P5G s ATTS, takže tam by to možná šlo vyzkoušet.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
lempl69 je teď offline  lempl69
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 11:43  Naposledy upravil lempl69 dne 26.6.2009 , 11:57, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

906team to tu prezentoval, ATTS je o aktivnim prenaseni tociveho momentu na vnitrni kolo, dosahuje to tudiz o dost lepsi jizdni vlastnosti.. rok 99-01 .. (imo)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 282 H+ body: -2 2010 Forman-van plus  
Hurikan je teď offline  Hurikan
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 11:54   Citovat  

jestli jsi to myslel tak ze ATTS ma jen automat tak nema, mel jsem P5G s ATTS a v zatackach to drzelo jak pribity,ale nemohu zase posoudit vuci 4WS a nebo bez techto systemu, ale sam osobne si myslim ze pokud bych se mel rozhodovat mezi 4ws a atts tak beru atts uz jen proto ze kdyz se ti na 4ws neco po*** tak oprva za x tisic alespon tak sem to dostal vysvetleno.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 807 H+ body: 0 1997 Prelude VTEC  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:05   Citovat  

no ale zas atts je lamelovej system, coz nese nejaky opotrebeni a asi kratsi zivotnost, asi se tam pak musi vymenit nejaka ta lamela ne? narozdil od mechanickyho samosvoru treba. 4ws asi funguje pri vsech rychlostech stejne. Navic pomaha pri parkovani a otaceni se apod. :) ale je fakt ze s atts sem jeste nejel, jen vim co to je.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
vedouci je teď offline  vedouci
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:05   Citovat  

jj, takze zatim to nikdo neporovnaval co lip drzi za jakych podminek (4WS vs. ATTS)

jj, vim, ze 4WS neni pohon zadnich kol, to je 4WD, ale myslel sem, ze prelude je zadohrab, ted ste me
dostali, uz sem byl rozhodnutej pro preludu a ted nevim Úsměv jel tady nekdo i s nejakym zadohrabem?
co je bezpecnejsi? (rad jezdim rychle, ale zabit se nechci Úsměv)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 27 H+ body: 0  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:08   Citovat  

U hond moc zadohrabů nenajdeš. S2000 má náhon na zadek.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:17   Citovat  

no zadohrab mám líp ošáhlej jen od bmw a dle mýho názoru je pro normálního řidiče uživatelsky příjemnější předek , samozřejmě na blbnutí dveřma napřed je zadohrab ,ale konkretně prelude mi přijde podvozkově lepší . rozdíl atts a 4ws v rychlosti bych moc neviděl atts je v podstatě lepší elektronikou řízenej samosvornej diferák tzn bude výhodnější na výjezdech ze zatáček -přenos trakce , 4ws zas (mimo lepšího parkování ) eliminuje přirozenou nedotáčivost danou konstrukcí. Co je výhodnější ? osobně bych bral obojí pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Clark je teď offline  Clark
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:30   Citovat  

4ws neni to tak ze do urcite rychlosti se kola otaceji proti (rozumej predni a zadni naprava) a pri vyssi se nataci obe stejne ?? aspon u nove laguny to tak je . atts nema nic spolecneho s natacenim zadni napravy ne? ale rekl bych z laickeho pohledu ze v zatackach pri strednich a vyssich rychlostech bude atts "lepsi"
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 630 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
vedouci je teď offline  vedouci
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:30   Citovat  

a nejlepe i ve 4x4, ze? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 27 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:37   Citovat  

Clark napsal:
4ws neni to tak ze do urcite rychlosti se kola otaceji proti (rozumej predni a zadni naprava) a pri vyssi se nataci obe stejne ?? aspon u nove laguny to tak je . atts nema nic spolecneho s natacenim zadni napravy ne? ale rekl bych z laickeho pohledu ze v zatackach pri strednich a vyssich rychlostech bude atts "lepsi"

natáčení se řídí polohou volantu , při malým zatočení se natáčí s a při parkování kdy se volant vytočí víc se přehoupne a zatočí proti aby zmenšila poloměr otáčení.takhle funguje natáčení u p3g nevím nakolik do toho mluví ta elektronika u 4 a 5g .
vedouci napsal:
a nejlepe i ve 4x4, ze? Úsměv

no 4x4 má něco do sebe ale je to citelnej žrout výkonu . já bych radši motor na střed a hnanej zadek.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:43   Citovat  

co ja vim tak u p3g je to ciste mechanicky, jak rika monty a u 5g (asi i 4g) je to elektronicka vec. ma to par nejakych cidel a tak a dle toho se to ridi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
kandik je teď offline  kandik
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:45   Citovat  

lempl69 napsal:
906team to tu prezentoval, ATTS je o aktivnim prenaseni tociveho momentu na vnitrni kolo, dosahuje to tudiz o dost lepsi jizdni vlastnosti.. rok 99-01 .. (imo)


....na vnejsi kolo......
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2621 H+ body: 2 2004 Accord Tourer  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 12:47   Citovat  

Bitkar napsal:
co ja vim tak u p3g je to ciste mechanicky, jak rika monty a u 5g (asi i 4g) je to elektronicka vec. ma to par nejakych cidel a tak a dle toho se to ridi.
jasně ale pořád vede hřídel od předního hřebenu dozadu , je to doplnění toho mechanickýho systemu elektronikou.
atts se zadkem a natáčením nemá nic společnýho , je to záležitost převodovky + ecu , volantu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 13:00   Citovat  

u 4g a 5g je 4WS kompletne elektronicky rizenej system, zadna mechanicka vazba mezi predni a zadni napravou. OK

s ATTS jsem jeste nikdy nejel ale P5G s ATTS byla vyhlasena v testech jako "best handling" auto do ceny 1mega je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Riccardo je teď offline  Riccardo
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 13:36   Citovat  

Teď ještě jestli je i kombinace ATTS + 4WS. To bych možná šel i do P5G, i když se mi víc líbí P4G.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1287 H+ body: 0 1992 Prelude Si  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 13:47   Citovat  

Riccardo napsal:
Teď ještě jestli je i kombinace ATTS + 4WS. To bych možná šel i do P5G, i když se mi víc líbí P4G.

nee, oba systemy se nedavaly do jednoho auta
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Clark je teď offline  Clark
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 13:47   Citovat  

urcite je to super vec jak 4ws tak atts ale jak je to s pripadnymi opravami a zivotnosti?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 630 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 13:55   Citovat  

Clark napsal:
urcite je to super vec jak 4ws tak atts ale jak je to s pripadnymi opravami a zivotnosti?

pokud je mi znamo tak to jsou bezporuchove systemy. Nikdy jsem neslysel ze by s tim byly nejaky hromadny problemy, kdyz nekdo neco mel tak to bylo bourackou. Nikdy nikdo na vrakaci neschanel treba ke 4WS zadni motorek nebo jiny veci. Jedine co bylo tak u P4G zustavala svitit kontrolka ale to velmi lehce opravilo v ECU a byl klid (studenak)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
vedouci je teď offline  vedouci
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 13:58   Citovat  

ja sem slysel, ze je to potreba obcas rekalibrovat (4WS), a videl jsem to dokonce v nejake servisni prirucce - jak se to dela...

no a je tady teda nekdo, kdo jel i s 4WS a ATTS a muze rict nazor? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 27 H+ body: 0  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 14:24   Citovat  

p4g + 4ws+ LSD ( takhle se to bohuzel neprodavalo ale je tu moznost koupit preludku s 4ws a hodit tam LSD z jine preludy ) Mr. Green
--- OK --- this is the end of everything ----]:-> pak je atts asi trosku jinde no Velmi šťastný dyz tam budes mit tohle vse.
jinak k tomu 4ws mam takovej pocit ze do 20 km v hodine se nataceji kola do protismeru.. nez predni ..( tudiz lepsi rejd pri parkovani) ...
v rychlostech nad 20 kmh se nataceji stejnym smerem ( tudis ti v zatacce jede "p r d e l" mirne bokem)
.... sedi to fakt spickove dokud to neutrhnes... pak to utrhnes a muzes delat co chces Velmi šťastný ...
na suchu vyhoda, na vode a ledu nevyhoda rek bych
jinak kdyz budes hledat na netu je tam spousta grafu , a ukazek jak presne to 4ws funguje
+ ridici jednotka vyhodnocuje uhel plynu , otoceni volantu atd atd...
mimochodem velka legrace je jet... s plnym rejdem .. rekneme 5km/h.. pomalu zacit pridavat.. ... a sledovat jak funguje 4WS ... meetallll
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 14:58   Citovat  

Proc se nedavalo LSD a 4WS najednou? Byl by s tim nejaky problem? Budu mit prevodovku s LSD tak jestli tam to 4WS davat(do 3G)...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 15:00   Citovat  

pořádnej výtlem nevim
ale ja to tam chtel taky
oboji to musi bejt silenej mazec..... Se stydím asi to tam nedavali proto ze by to na okruhu vsem ujelo Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903 H+ body: 2  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 15:06   Citovat  

neni s tim zadnej problem, ja mam 4WS a LSD z ATR a je to super VTEC

a v japanu to pro P4G JDM samozrejme koupit slo, byla to prevodovka M2A4 a M2B4...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
maryo je teď offline  maryo
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.6.2009 , 15:29   Citovat  

Supr, to jsem rad, dik Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1249 H+ body: 0 1990 Prelude VTEC  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
4WS vs ATTS
Fórum: Řízení, podvozek a brzdy
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1973s ][ Dotazy: 129 (0.0199s) ][ GZIP on - Debug on ]