:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Civic 10g
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 202, 203, 204 ... 244, 245, 246 Další

Strana 203 z 246

CageJ

Zaslal: 17.6.2020 , 11:08

2bep napsal:

to CageJ: To máš 2 různé rozdíly:
Předface X Poface:
- lehká úprava designu, "hokejky" v plástvých, zadní "difuzor", křídlo/střecha jsou stejné (křídlo dostal litr Sport Line a jedna výbava TypeR)
- infotainment s kolečkem hlasitosti a mačkacími čudlíky
- sedadla maj lehce upravený vzhled středových pruhů, jsou el. stavitelná a možná mají o chlup tužší bočnice sedáku a opěradla.
- Honda tvrdí, že i lepší materiály a odhlučnění, no ještě nebylo potvrzeno
- jiný design kol.

Sport X Sport+, resp. Sport nemá:
- adaptivní tlumiče
- panoramu
- Qi nabíjení
- hlídání mrtvého úhlu a bočního assistenta při vycouvávání z řady
- bezklíčkové startování a odemykání (přední dveře a kufr)
- 8 vs. 11 repráků

Hm to už stojí za zváženie.. TO už zase radšej SEDAN + 2020 má predsa len lepší infotainment.

Příspěvky: 43

Zdenda_T

Zaslal: 17.6.2020 , 11:51

CageJ napsal:

Zdravím fanúšikov HONDY, som tu úplne nový. Úsměv

Zvažujem kúpu 1.5 VTEC Sedan/Hatch, pričom mám cenu 1.5VTEC Sedan Elegance za 589k, išli by ste do toho alebo nie? je únik benzínu do olejovej vane vážny alebo skôr vzácny problém?
Motor a jazdné vlastnosti 1.5VTEC Hatchback Sport+ boli úžasné, tak mám cenu ca 675k. V oboch prípadoch MT.
Testoval som ešte CVT, ale tam neviem.. Popravde do 1.0 nechcem ísť, ale zase nemá tie problémy.
Už som prešiel všetky rozumné automobilky (VW, HONDA, AUDI, SEAT, FORD) a toto je proste TOP.

Ako funguje udržiavanie v jazdných pruhoch?

Ahoj, jezdím 1,5 VTEC hatchem s CVT cca 2,5 roku (najeto okolo 96tis. Km) a žádný problém s řešením oleje jsem nezaznamel. Pro jistotu od začátku měním olej po 15tis Km, ale žádné chybové hlášky nevyskakují. Jezdím ale prakticky pouze dlouhé trasy, takže asi záleží i na použití.

Co se týká motoru - více výkonu není nikdy na škodu + řetězové rozvody - musím doporučit 1,5.

To udržování v pruzích používám automaticky při každé cestě po dálnici. Jak psali chlapi výše, pokud jsou čáry rozumné kvality, tak to funguje hezky a na dlouhé cestě je to vítaný pomocník je to dobrý

Příspěvky: 21

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

Luboun

Příspěvky: 64

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

bphot0

Členství: Žádné

Zaslal: 17.6.2020 , 15:02

Luboun napsal:

To bphotO:
Člen klubu Sofad užívá auto asi podobně jako plánujete Vy. Trasy do 10-15 km jsou považovány za krátké. Doporučována výměna oleje do 10000km. U Sofada, pokud se nepletu, cca 4,5% benzínu v oleji. Pokud to pro Vás není problém, jste ochoten měnit olej častěji a nejezdite do servisu přes půl republiky, tak to bude jizdně výborné auto. Já to mám do kvalitního servisu přes hodinu cesty, takže další auto asi Honda bohužel nebude.... A měnit olej jinde a přijít o 8 letou záruku se mi nechce...

Dekuji, ja vedel, ze to tu nekde bylo. 10 tisic km/rok neni problem, protoze takovy ma zena najezd a pekne to vychazi na 1x za rok. Navic servis neni daleko a funguje dobre.

Chapu dobre, ze v extremnim pripade to o sobe da vedet rozsvicenim kontrolky?

A krome nutnosti vymeny oleje, muze casta kratka jizda mit vliv na zivotnost nebo opotrebeni motoru? Myslim v pripade, ze proste po tech 10tis. budu vzdy menit.

Jinak v uplne stejnem rezimu provozovala 2.0 TDI 103kW Euro IV s filtrem DPF (ted uz nevim kod motoru) a nebyl s tim jediny problem. Kontrolka DPF se nerozsvitila ani jednou za 6 let. Je pravda, ze olej (teda nafta) v motoru pribyval, ale jen par mm na merce vzdy pred rocni vymenou. (Chapu, ze princip narustani objemu je jiny, ale prece jen dost lidi s tim melo problemy, ale my se o auta starame a bylo to bez problemu).

Dekuji.

Příspěvky: 185

2015 Civic i-DTEC

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

bphot0

Členství: Žádné

Příspěvky: 185

2015 Civic i-DTEC

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

Luboun

		Zaslal: 17.6.2020 , 15:47
To bphotO Pokud máte nájezd 10kkm za rok, tak to dřív sežere rez... Jak to motoru škodí, ví asi jenom Honda. Max. přípustná koncentrace benzínu v oleji je do 2%, nad 3% to je riziko pro motor. Bohužel Honda tvrdí, že do 10% koncentrace benzínu je to ok, což je téměř jistě nesmysl. Na druhou stranu na netu kolovalo video, kde zkoušeli zadřít starší auta bez oleje a Civic vydržel nejdéle... Takže pokud chceš Civica, tak často měnit olej, více točit, asi jiný olej než Ow20, nedělat si analýzu oleje a nečekat, že vydrží půl miliónu km... Jo a na benzín v oleji tě auto přímo neupozorní, zohledňuje pravděpodobně jen počet startů, délku tras a jízdní styl, nejedná se o žádnou sofistikovanou chemickou analýzu. Na US webech je databáze analýzy olejů u 1,5T a u některých s "oil dilution" byly větší známky opotřebení motoru. Ale US olejové "zvyklosti" jsou jiné než v EU...

Příspěvky: 64

CageJ

Příspěvky: 43

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

bphot0

Členství: Žádné

Příspěvky: 185

2015 Civic i-DTEC

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

2020 Civic Type-R

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

devil4

Příspěvky: 59

CageJ

Příspěvky: 43

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

CageJ

Příspěvky: 43

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

skyline

		Zaslal: 19.6.2020 , 6:45
CageJ: těch rozdílů je několik (Sport Plus a Exe má, Elegance nemá): - Bezklíč - Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou - Elektrická sedačka řidiče (to má 5D až 2020, předtím to neměl) - Kapsa na zadní straně sedačky řidiče - Nabíjení Qi - Lepší rádio (8 repro vs. 10-11 u Exe-SP) - Střešní okno K tomu se pak ještě přidávají rozdíly mezi 4D Exe a 5D SP, kdy sedan má lédr, ale zase nemá adaptivní tlumiče. Rozhodnutí mezi Exe a SP je vyloženě "sport vs. pohodlí". Elegance je levná a jasná volba, pokud oželíš výše uvedené. Život je otázkou priorit.

Příspěvky: 2006

gregy4

Zaslal: 19.6.2020 , 7:27

Jen bych dodal ze vnitrni zrcatko s automatickou clonou je mozne u civicu dodelat, je na to sada z usa primo od hondy
I to “lepsi” audio je u civicu spatne, a levneji se vylepsuje jednodussi soustava s 8 repro.

skyline napsal:

CageJ: těch rozdílů je několik (Sport Plus a Exe má, Elegance nemá):
- Bezklíč
- Vnitřní zpětné zrcátko s automatickou clonou
- Elektrická sedačka řidiče (to má 5D až 2020, předtím to neměl)
- Kapsa na zadní straně sedačky řidiče
- Nabíjení Qi
- Lepší rádio (8 repro vs. 10-11 u Exe-SP)
- Střešní okno

K tomu se pak ještě přidávají rozdíly mezi 4D Exe a 5D SP, kdy sedan má lédr, ale zase nemá adaptivní tlumiče. Rozhodnutí mezi Exe a SP je vyloženě "sport vs. pohodlí". Elegance je levná a jasná volba, pokud oželíš výše uvedené. Život je otázkou priorit.

Příspěvky: 200

King

Příspěvky: 754

xenon04

Členství: Žádné

Příspěvky: 2094

2023 Civic

CageJ

Příspěvky: 43

pitbuell

Příspěvky: 720

2019 Civic

Civic 10g
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 202, 203, 204 ... 244, 245, 246 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)