:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 344, 345, 346 ... 484, 485, 486 Další

Strana 345 z 486

mad_zed

Příspěvky: 1467

1989 Civic

jakubM

Příspěvky: 1967

2008 Accord

gebar

Zaslal: 3.4.2017 , 11:22

Dnes jsem obdržel odpověď od firmy vyfuky-tyll.cz. Ještě zjišťuji, zda je uvedená cena za tlumič (což není zrovna moc dobrá cena) nebo za celý set:
Dobrý den,

vzhledem k poptávce jsme přistoupili k výrobě výfuku – zadního dílu na honda accord – s vozem jsme úspěšně absolvovali i STK a v případě zájmu Vám díl můžeme nabídnout v ceně 6050,- Kč /kus včetně DPH. Pokud by byla objednávka na min 5 ks od každého dílu, poskytneme Vám slevu 10%.
Díl je pouze s výstupní trubkou a je nutné v servise při výměně dovařit sériové koncovky.

Edit: Cena je za kus Ble

: Cena je za kus, materiál pohliník dvouplášťový, jedna vrstva 0,75mm , víčka o síle 1,5 mm.Standard fy Tyll.

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

20170324_095944.jpg, 70.78 kB

Příspěvky: 52

DOHCVTEC

Zaslal: 3.4.2017 , 11:37

gebar napsal:

nevypada to spatne ,ale nato ze je to klasicka druhovyroba tak i cena za komplet myslim pomerne vysoka ..

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

gebar

Příspěvky: 52

Jarek

Příspěvky: 649

2013 Civic i-DTEC

von-pivoj

Příspěvky: 464

von-pivoj

Zaslal: 3.4.2017 , 13:01

gebar napsal:

: Cena je za kus, materiál pohliník dvouplášťový, jedna vrstva 0,75mm , víčka o síle 1,5 mm.Standard fy Tyll.

Pokud by to bylo za celý set, tak to není zas až tak hrozné, jen bych čekal, nerezové opláštění.

Příspěvky: 464

DOHCVTEC

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

mad_zed

Příspěvky: 1467

1989 Civic

MAREKB

Příspěvky: 343

2005 Accord

Jarek

Příspěvky: 649

2013 Civic i-DTEC

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3067

2004 Accord

stan

Příspěvky: 19

2004 Accord Tourer

mi5

Příspěvky: 80

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

mi5

Příspěvky: 80

Střelec

Členství: Žádné

		Zaslal: 4.4.2017 , 18:55
Tak jsem po výměně horních ramen a problém stále stejný - vůle v řízení. Pokud hýbu volantem, tak kolem středu jede auto pořád rovně a na dálnici, když zkusím rychle změnit pruh, tak jde auto skoro do smyku. Evidentně to bude opravdu gumama. Vše ostatní na podvozku i nápravě mám nové - mimo axiálních táhel a čepů řízení, ale ty jsou dle 3 servisů OK. Uvidím, až příští týden přezuji, jestli konečně problém zmizí. S mechanikem jsme si říkali, že jediné, co jsem ještě neřešil a neměnil, je motor. Jedu ze servisu zpátky do Prahy a ha, rozsvítila se kontrolka motoru. Naštěstí mám OBDII konektor a aplikaci v telefonu, takže jsem si sám schopen vyblikat chybu - P0325 - knock senzor. Na volnoběh se auto mírně klepe a otáčky se pohybují kolem 500, místo 800. Nejspíše to bude lambda sonda, na kterou jsem měl nějaký čas podezření, protože mi 2.4 žere víc, než vám ostatním a taky na brzdě minulý týden to vyhodilo o 12 koní méně...

Příspěvky: 1633

DOHCVTEC

Zaslal: 4.4.2017 , 20:31

Střelec napsal:

Tak jsem po výměně horních ramen a problém stále stejný - vůle v řízení. Pokud hýbu volantem, tak kolem středu jede auto pořád rovně a na dálnici, když zkusím rychle změnit pruh, tak jde auto skoro do smyku. Evidentně to bude opravdu gumama. Vše ostatní na podvozku i nápravě mám nové - mimo axiálních táhel a čepů řízení, ale ty jsou dle 3 servisů OK. Uvidím, až příští týden přezuji, jestli konečně problém zmizí.

S mechanikem jsme si říkali, že jediné, co jsem ještě neřešil a neměnil, je motor. Jedu ze servisu zpátky do Prahy a ha, rozsvítila se kontrolka motoru. Naštěstí mám OBDII konektor a aplikaci v telefonu, takže jsem si sám schopen vyblikat chybu - P0325 - knock senzor. Na volnoběh se auto mírně klepe a otáčky se pohybují kolem 500, místo 800. Nejspíše to bude lambda sonda, na kterou jsem měl nějaký čas podezření, protože mi 2.4 žere víc, než vám ostatním a taky na brzdě minulý týden to vyhodilo o 12 koní méně...

u spatne lambdy by svitila chyba spatnyho vyhrivani lambdy ,jak jeden tak druhe ,nebo jak se tomu nadava Úsměv

apropo mrtva poloha volantu ,ta tam bude porad ,zbytek bude problem gum a zvyku na neco jineho co je u A7G bezny..

Příspěvky: 4947

2003 Accord Aerodeck

markos

Zaslal: 4.4.2017 , 20:46

Střelec napsal:

Len daj bacha aby si vybral tie správne. Pretože ja už som na to doplatil, riadenie horšie ako na zimných R16!
To že je niečo v rozmere R18 neznamená, že to bude automaticky citlivé - ja som prešiel z 205/45 na 225/45 a riadenie proste katastrofa - a gumy boli v poradí 2. víťaž testu...

Ja idem do novcýh Conti6, kupujem to raz za 3 resp. 4 roky a ušetriť tam 80 euro nemá pre mňa zmysel. A nadávať potom tri letá...nie...

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Sidesync

Zaslal: 4.4.2017 , 21:49

Střelec napsal:

To mě už by taky zajímalo kolik mi přežilo koní po těch 370tkm Velmi šťastný

Příspěvky: 35

2004 Accord

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 5.4.2017 , 7:58

DOHCVTEC napsal:

u spatne lambdy by svitila chyba spatnyho vyhrivani lambdy ,jak jeden tak druhe ,nebo jak se tomu nadava Úsměv

apropo mrtva poloha volantu ,ta tam bude porad ,zbytek bude problem gum a zvyku na neco jineho co je u A7G bezny..

Může to spíš být čidlo klepání. Na co přijde origo a zvládnul bych ho vyměnit sám?

K té mrtvé poloze - když jsem Accorda koupil, tak tam nebyla. Tím se jasně odlišoval od koncernu. U A6G se mi taky objevila a pomohly nové stabilizátory s uložením.

Aby toho nebylo málo, zlobici páté dveře jsou prý elektrikou. Oprava za +-15 tisíc. Tak to valím bulvy

Nebo jste to někdo vyřešil levněji?

Příspěvky: 1633

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Kendik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3067

2004 Accord

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 5.4.2017 , 12:06

Kendik napsal:

Jak se u Tebe projevuje nefunkcnost patych dveri?

To s měnilo v čase. Aktuálně to dělá to, že při zavírání přes elektriku kufr nedovre a zapíská, zůstane dole a musím ho zavřít buď zabouchnutim, nebo znovu jemné spustit a doufat, že se zámek chytne a dotáhne ho, což je 50/50. Občas to hodí chybu do ECU a musím ji restartovat, jinak nereaguje elektrika vůbec. Driv se mi zase stávalo, že nešel otevřít zvenku a musel jsem lézt přes sedačky. Teď je to lepší a to jsem s ním nic nedělal.

Dle Dannyho z Type-R.cz je vadná řídící jednotka ve stropnici za 15tis.

Příspěvky: 1633

LK7R

Členství: Žádné

Příspěvky: 1741

2005 Accord Tourer

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 5.4.2017 , 12:56

LK7R napsal:

Máš vyměněný palivový filtr dle manuálu a tankuješ kvalitní N95? Knock sensor výměna: tudy

odkaz

Palivový filtr se měnil někdy před 1,5 rokem a 50.000 km. Tankuju jen na značkových benzinách, tedy jen tu trošku občas, páč jezdím na LPG.

Ještě k tomu kufru - jelikož je chyba jinde, mám tu na prodej zámek 5. dveří. Nechám ho za to samé, za kolik jsem ho kupoval od majora.hondy - 2500,-. Ani jsem ho nemusel vybalovat.

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

zamek.jpg, 401.35 kB

Příspěvky: 1633

LK7R

Členství: Žádné

Příspěvky: 1741

2005 Accord Tourer

Probos

Příspěvky: 634

LK7R

Členství: Žádné

Příspěvky: 1741

2005 Accord Tourer

Vše o Accord 7G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 344, 345, 346 ... 484, 485, 486 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)