Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap Civic 5g D15B2 dual point / Swap D16A6 MPFi
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 21, 22, 23  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 8 z 23
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2008 , 23:02   Citovat  

PAKO napsal:
a co k tomu máš za senzory??? to jsou ty divný věci vedle vinka napravo to mi hlava nebere

ty divny veci lezi nalevo od toho sani, kdyz mrknes na tu prvni fotku:)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2008 , 23:04   Citovat  

daviii napsal:
mohl by mi prosím někdo poradit se zapojením sání, já vím že v manuálu to tak nějak popsaný je ale já se v tom prostě nevyznám...ke každýmu vývodu sem dal číslo, stačí mi spojit čísla co sou propojeny aspoň, a to co zbyde co je co... moooockrat dekuju usetri mi to spoustu nervu přátele Mrk




odkud jsi? mam abstak, aji bych si neco zapojil šuk Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2008 , 23:08   Citovat  

FastCivic napsal:
ty divny veci lezi nalevo od toho sani, kdyz mrknes na tu prvni fotku:)
asi musím k očaři...nic nevidím...max dole stranovej klíč
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2008 , 23:19   Citovat  

PAKO napsal:
asi musím k očaři...nic nevidím...max dole stranovej klíč

to bude monitorem :hehe:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2008 , 23:21   Citovat  

lepší?


dsc05853ku8.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
dsc05853ku8.jpg, 158.24 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 23.3.2008 , 23:57   Citovat  

hupsky, nevim jestli si rozumime, o ty senzory co tam lezi vubec nejde, jde o vsechny ty vyvody na tom sani, nevim kterej vyvod je k cemu, vim ze vetsina jich je propojenych a u tech co zustanou volny tak potrebuju vedet k cemu je zapojit Mrk
takze napriklad potrebuju vedet ze "6ka je propojena se 7ckou a ze do 9tky zapojim hadici z ventilovyho vika atd..." rozumime si?

FastCivic: Litomysl Mr. Green
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 0:06   Citovat  

daviii napsal:
hupsky, nevim jestli si rozumime, o ty senzory co tam lezi vubec nejde, jde o vsechny ty vyvody na tom sani, nevim kterej vyvod je k cemu, vim ze vetsina jich je propojenych a u tech co zustanou volny tak potrebuju vedet k cemu je zapojit Mrk
takze napriklad potrebuju vedet ze "6ka je propojena se 7ckou a ze do 9tky zapojim hadici z ventilovyho vika atd..." rozumime si?

FastCivic: Litomysl Mr. Green

rozumime, ale tak napriklad hadicky z 2ky,3ky a 4ky maji byt zapojene v tech senzorech...

pfff, do litomysle nejedu Hihi ani nevim kde to je pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 0:10   Citovat  

jj hele tak pomalu jo, zacal bych tim ze nejdriv propojim ty co se maj vzajemne propojit (?) a pak bych presel k tem senzorum Mrk
jinak ja sem myslel ze tyhle senzory se tam vubec davat nebudou, ze se to zapoji jen s tim co na aute zbylo z toho puvodniho dvoubodu, to je spatne? tyhle senzory co byly na A6 tam pujdou taky?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 0:37   Citovat  

daviii napsal:
jj hele tak pomalu jo, zacal bych tim ze nejdriv propojim ty co se maj vzajemne propojit (?) a pak bych presel k tem senzorum Mrk
jinak ja sem myslel ze tyhle senzory se tam vubec davat nebudou, ze se to zapoji jen s tim co na aute zbylo z toho puvodniho dvoubodu, to je spatne? tyhle senzory co byly na A6 tam pujdou taky?

a z ceho je to sani? z jakeho motoru? ja na svojem predelavanem 4bodu mam taky senzory (presne je to MAP senzor) puvodni z D15B2...takze ty z A6ky muzes klidne pouzit
Jinak, mas k tomu vsechny hadice atd? Ty ti sami ukazou kam maji prijit, jsou tak origo poohybane...s tema hadickama to bude horsi takhle napsat, tohle zapoj tam, a to tam, tohle z dola, tohle z boku....spis bys mel kuknout ten manual
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 H+ body: 28 1989 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 11:12   Citovat  

a máš i ecu k tomu sání a rozdělovač???
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 11:13   Citovat  

FastCivic napsal:
lepší?
jj stejně je ale nevidím celé...zda tam je jeden 2 nebo 3
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 12:35   Citovat  

jo mam ECU i rozdelovac, je to vsechno z D16A6 tusim ze to byl C4G, ja to budu davat na moji C5G a tam mi zustal MAP senzor s hadickou. Bohuzel vsechny hadice byly ocesany proto se ptam, kdyby tam byly tak bych si je poznacil a zadnej problem by nebyl Mrk Myslel sem ze kdyz to nekdo uvidi tak bude hned vedet co je co Mrk No s tim manualem to neni zadna sranda ale tak asi mi nic jinyho nezbyde...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
hondalsi je teď offline  hondalsi
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 17:37   Citovat  

Divej ja taky nejsem zadny mechanik a pomalu ani nevim co k cemu slouzi ale ty hadicky te sami navedou....fakt to neni nic tezkeho .. sedi tam skoro vsechno podle prumeru .. nebo si vem ten 2 bod a porovnavej co je podobne a co kam patri ..me akorat zustala jedna hadicka volna a to jsem se tady dozvedel ze musim napojit ....zkus intuici ..muzu ti zkusit vyfotit jak to mam v aute zapojene ja a muzes to udelat podle toho ...kdyztak pisni ale sem na forum se moc casto nedivam tak mi pisni na icq 211455303 a zkusim pomoct jak jen to pujde .. ale nepocitej s tim ze dostanes odbornou radu spis takovou polopatickou jelikoz jsem se v mototu nikdy nehrabal a zvladnul jsem to cele udelat sam .. jak uz se bude jednat o elektriku tak na to tady mas jine specialisty Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 28 H+ body: 0  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 18:20   Citovat  

hondalsi: jj jenze vis co ja sem k tomu sani zadny hadice nemel, takze to nemuzu napojit podle toho, a u toho dvoubodu je to uplne jiny. Hele pomohl bys mi kdybys to tvoje sani nafotil tak nejak ze vsech uhlu aby bylo videt co kam vede. Podle toho to snad uz nejak udelam. Takze kdybys mel chvilku a chtelo by se ti, byl bys hodnej.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
hondalsi je teď offline  hondalsi
0
PříspěvekZaslal: 24.3.2008 , 18:39   Citovat  

Jasne rad pomuzu .. jenom mi napis na ICQ tady je to takove zdlouhave Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 28 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 25.3.2008 , 7:48   Citovat  

1 -odvětrání nádrže -uhlíkovej filtr,silná hadice.2 MAP .3 elektroventil vedle MAPu , nechce se mi hledat název. 4 odvětrání kliky ,silná hadice mezi parohama do krabice na bloku . 5 - zřejmě výstup z přepouštěcího ventilu -vratný benzín (blbě vidět),6 posilovač
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
BlueRise je teď offline  BlueRise
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 18:40   Citovat  

Ahojky všem hondařům. Mám Civica 4G r.v. 1988 motor, ale kastle je z roku 1990. Původně to byla 1.5i 66kW D15B2, byl do toho danej motor D16A6. Je to motor původně z CRX, SOHC, má 80kW, kroutící moment je prý 138Nm. Vypadá úplně jak D15B2. Jenže je to jen dvoubodové vstřikování. Četl jsem zde, že by se to dalo přehodit na čtyřbodové vstřikování. Mohl by jste mi někdo poradit, co všechno potřebuju na tento swap, kolik to (asi) stojí penízků a z jakého motoru to mám vzít? Měl jsem předtím Civica D15B2 a zdá se mi, že to jede úplně stejně a to má tenhle motor víc koní i větší krouťák... Vím, že na swab bych potřeboval ty svody od sání, přímo to sání, ECU...a? Děkuji za odpověď...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 52 H+ body: 0 1990 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 18:44   Citovat  

BlueRise napsal:
Ahojky všem hondařům. Mám Civica 4G r.v. 1988 motor, ale kastle je z roku 1990. Původně to byla 1.5i 66kW D15B2, byl do toho danej motor D16A6. Je to motor původně z CRX, SOHC, má 80kW, kroutící moment je prý 138Nm. Vypadá úplně jak D15B2. Jenže je to jen dvoubodové vstřikování. Četl jsem zde, že by se to dalo přehodit na čtyřbodové vstřikování. Mohl by jste mi někdo poradit, co všechno potřebuju na tento swap, kolik to (asi) stojí penízků a z jakého motoru to mám vzít? Měl jsem předtím Civica D15B2 a zdá se mi, že to jede úplně stejně a to má tenhle motor víc koní i větší krouťák... Vím, že na swab bych potřeboval ty svody od sání, přímo to sání, ECU...a? Děkuji za odpověď...
co kdybys sis to pročet od začátku ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 19:34   Citovat  

BlueRise napsal:
Ahojky všem hondařům. Mám Civica 4G r.v. 1988 motor, ale kastle je z roku 1990. Původně to byla 1.5i 66kW D15B2, byl do toho danej motor D16A6. Je to motor původně z CRX, SOHC, má 80kW, kroutící moment je prý 138Nm. Vypadá úplně jak D15B2. Jenže je to jen dvoubodové vstřikování. Četl jsem zde, že by se to dalo přehodit na čtyřbodové vstřikování. Mohl by jste mi někdo poradit, co všechno potřebuju na tento swap, kolik to (asi) stojí penízků a z jakého motoru to mám vzít? Měl jsem předtím Civica D15B2 a zdá se mi, že to jede úplně stejně a to má tenhle motor víc koní i větší krouťák... Vím, že na swab bych potřeboval ty svody od sání, přímo to sání, ECU...a? Děkuji za odpověď...


tady je návod

a jinak vzhledem k tomu, že Monty ti poradil, tak na začátku tohohle topicu je taky spousta informací. VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
BlueRise je teď offline  BlueRise
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 19:42   Citovat  

monty napsal:
co kdybys sis to pročet od začátku ?

Jo, to jsem přečetl, ale všude se mluví jen o D15B2...o ničem jiném. Nikdo tu ještě neměl to co já....Já mám D16A6 s Dual-Pointem. Já totiž nevím co se všechno bude muset vyměnit když to budu chtít swapnout na čtyřbod. Jestli věci jako rozdělovač zůstanou stejné když je to D16A6 atd. Dřív jsem si myslel, že se šestnácky dělaly jen se čtyřbodem, ale ono prd. Alespoň CRX ne... Dřív dělali prý CRXa 1.6i Dual point SOHC. Ty měly 80kW namísto 81kW(PGMF1) a trošku menší kroutící moment. A tenhle motor D16A6 s dual pointem mam ja v cívě. Vim...nemluvim jako vy všichni tady...vy jste už do toho zapálený a já jsem amatér, kterej se do toho teprve potápí, tak se nezlobte, že třeba něco nevím. A tady na fóru jsem poprvé. Mam do toho zapálenýho bráchu, ale ten je 250km ode mě. TommyVTEC. Ten mi říkal, že by to tam mělo jít. Ale já nic nevim...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 52 H+ body: 0 1990 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 19:55   Citovat  

BlueRise napsal:
Jo, to jsem přečetl, ale všude se mluví jen o D15B2...o ničem jiném. Nikdo tu ještě neměl to co já....Já mám D16A6 s Dual-Pointem. Já totiž nevím co se všechno bude muset vyměnit když to budu chtít swapnout na čtyřbod. Jestli věci jako rozdělovač zůstanou stejné když je to D16A6 atd. Dřív jsem si myslel, že se šestnácky dělaly jen se čtyřbodem, ale ono prd. Alespoň CRX ne... Dřív dělali prý CRXa 1.6i Dual point SOHC. Ty měly 80kW namísto 81kW(PGMF1) a trošku menší kroutící moment. A tenhle motor D16A6 s dual pointem mam ja v cívě. Vim...nemluvim jako vy všichni tady...vy jste už do toho zapálený a já jsem amatér, kterej se do toho teprve potápí, tak se nezlobte, že třeba něco nevím. A tady na fóru jsem poprvé. Mam do toho zapálenýho bráchu, ale ten je 250km ode mě. TommyVTEC. Ten mi říkal, že by to tam mělo jít. Ale já nic nevim...


D16A6 nebyla s dual pointem:

Also known as D16Z2.
* Found in:
o 1988-1991 Honda Civic Si, CRX Si, Civic Wagon RT4WD
o 1990-1991 Honda Civic EX Sedan
o 1988-1995 Honda Civic Shuttle RT4WD (UK/Europe/Asia/AU/NZ)
o 1989-1996 Rover 216/416 GSi (UK/Europe)
+ Displacement : 1590 cm³
+ Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm
+ Compression : 9.1:1
+ Power : 115 hp (86 kW) @ 5600 rpm & 100 ft·lbf @ 3,800 rpm, redline 7200 rpm (USA)
# Note: 1988 engines were 105 hp (78 kW), MY89-91 hp was increased to 108
+ Valvetrain : SOHC
+ Fuel Control : OBD-0 four-point PGM-FI
+ Head Code : PM3
+ Piston Code : PM6

D16A7
Basically a D16A6 that came without a catalytic converter, like the European version of the D16A6.ex US 4 Door

* Found in:
o 88-95 Models in South Africa
o Ballade SH4 and SR4 ( D16A7 / EE4 )
+ Displacement : 1590 cm³
+ Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm
+ Compression : 9.6:1
+ Power : 115hp @ 5900 rpm & 100ft·lbf @ 4800 rpm
+ Valvetrain : SOHC
+ Fuel Control : OBD-0 Multi-point PGM-FI
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
BlueRise je teď offline  BlueRise
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:01   Citovat  

CRXMANN napsal:
D16A6 nebyla s dual pointem:

Also known as D16Z2.
* Found in:
o 1988-1991 Honda Civic Si, CRX Si, Civic Wagon RT4WD
o 1990-1991 Honda Civic EX Sedan
o 1988-1995 Honda Civic Shuttle RT4WD (UK/Europe/Asia/AU/NZ)
o 1989-1996 Rover 216/416 GSi (UK/Europe)
+ Displacement : 1590 cm³
+ Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm
+ Compression : 9.1:1
+ Power : 115 hp (86 kW) @ 5600 rpm & 100 ft·lbf @ 3,800 rpm, redline 7200 rpm (USA)
# Note: 1988 engines were 105 hp (78 kW), MY89-91 hp was increased to 108
+ Valvetrain : SOHC
+ Fuel Control : OBD-0 four-point PGM-FI
+ Head Code : PM3
+ Piston Code : PM6

D16A7
Basically a D16A6 that came without a catalytic converter, like the European version of the D16A6.ex US 4 Door

* Found in:
o 88-95 Models in South Africa
o Ballade SH4 and SR4 ( D16A7 / EE4 )
+ Displacement : 1590 cm³
+ Bore and Stroke : 75 mm X 90 mm
+ Compression : 9.6:1
+ Power : 115hp @ 5900 rpm & 100ft·lbf @ 4800 rpm
+ Valvetrain : SOHC
+ Fuel Control : OBD-0 Multi-point PGM-FI

Tak to potom nedokážu vysvětlit, proč mam D16A6 a je tam dual point...můžu doložit foto jestli nevěříš... a mimochodem..děkuju za odpovědi.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 52 H+ body: 0 1990 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:08   Citovat  

BlueRise napsal:
Tak to potom nedokážu vysvětlit, proč mam D16A6 a je tam dual point...můžu doložit foto jestli nevěříš... a mimochodem..děkuju za odpovědi.


to bude nejlepší. Ho´d sem fotku a nějak to pořešíme ..... to bude nějakej swap směrem dolu HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
BlueRise je teď offline  BlueRise
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:22   Citovat  

CRXMANN napsal:
to bude nejlepší. Ho´d sem fotku a nějak to pořešíme ..... to bude nějakej swap směrem dolu HaHaaa

tak tady jsou, vyfotil jsem je teď...


DSC02061.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02061.JPG, 562.31 kB

DSC02065.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02065.JPG, 591.57 kB

DSC02066.JPG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
DSC02066.JPG, 687.85 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 52 H+ body: 0 1990 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:28   Citovat  

BlueRise napsal:
tak tady jsou, vyfotil jsem je teď...


Tak to koukám! Tak to koukám! Tak to koukám! Tak to koukám!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:31   Citovat  

ichichichichi Velmi šťastný někomu se asi hodilo vstřikování a dvoubod zbyl Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
BlueRise je teď offline  BlueRise
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:32   Citovat  

CRXMANN napsal:
Tak to koukám! Tak to koukám! Tak to koukám! Tak to koukám!

njn...já to taky nechápu. Brácha zjistil podle Honda clubu, ale nevim kde to našel, že v roce 88 se začali dělat CRX, 16i s dual pointem, který měli 80kW namísto 81kW a kroutící moment 138Nm. A tohle bude asi on....nevim...prostě nevim....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 52 H+ body: 0 1990 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:34   Citovat  

BlueRise napsal:
njn...já to taky nechápu. Brácha zjistil podle Honda clubu, ale nevim kde to našel, že v roce 88 se začali dělat CRX, 16i s dual pointem, který měli 80kW namísto 81kW a kroutící moment 138Nm. A tohle bude asi on....nevim...prostě nevim....


no hele, estli je to D16A6, že asi jako že jo. Sežen si všechno jako kdybys přestavoval D15B2, akorát ušetříš na rozdělovači, ten si myslím zůstane stejný a jednotka půjde přeprogramovat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  
BlueRise je teď offline  BlueRise
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:37   Citovat  

daviii napsal:
ichichichichi Velmi šťastný někomu se asi hodilo vstřikování a dvoubod zbyl Úsměv

jj, asi to tak bude... Bueee měl sjem 1.5i, která jela jak ďas, a to díky výfuku OTTO racing....cvičil s ní parádně. Po dálnici jsem s ní předjížděl ve 220km/h Golda 1.9TDi řady 5 a když mi vzadu četl, že mam jedna-pětku tak nechápal. Měl jsem v ní budíky z modelu VT, takže jsem viděl, že jedu 220km/h, protože jinak mají jen do 210km/h. Vím že je tam pak už velká odchylka, ale stejně. Musel sjem jí prodat kvůli tomu jak moc byla shnilá... Byla po několika nehodách a všechno zamaskovaný aby to nikdo nepoznal....já jí koupil a pak to začalo vylejzat....takže šla do světa a já chtěl čtyřboda jedna šestku....a mám prd...ani nevim jestli to neni náhodou patnmácka, ale původní majitel řiká, že ne, že je to šestnácka. jenže....řikat může.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 52 H+ body: 0 1990 Civic  
crxmann je teď offline  crxmann
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.5.2008 , 20:38   Citovat  

BlueRise napsal:
jj, asi to tak bude... Bueee měl sjem 1.5i, která jela jak ďas, a to díky výfuku OTTO racing....cvičil s ní parádně. Po dálnici jsem s ní předjížděl ve 220km/h Golda 1.9TDi řady 5 a když mi vzadu četl, že mam jedna-pětku tak nechápal. Měl jsem v ní budíky z modelu VT, takže jsem viděl, že jedu 220km/h, protože jinak mají jen do 210km/h. Vím že je tam pak už velká odchylka, ale stejně. Musel sjem jí prodat kvůli tomu jak moc byla shnilá... Byla po několika nehodách a všechno zamaskovaný aby to nikdo nepoznal....já jí koupil a pak to začalo vylejzat....takže šla do světa a já chtěl čtyřboda jedna šestku....a mám prd...ani nevim jestli to neni náhodou patnmácka, ale původní majitel řiká, že ne, že je to šestnácka. jenže....řikat může.....


to mi napadlo jako první, že to bude americká 1.5, ale ty čísla se mi nezdaj jako přeražený to mi hlava nebere
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8972 H+ body: 9 1996 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Swap Civic 5g D15B2 dual point / Swap D16A6 MPFi
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
1
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 21, 22, 23  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2091s ][ Dotazy: 147 (0.0162s) ][ GZIP on - Debug on ]