:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

jaky olej do ITR?

Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Strana 1 z 2

Newer

Zaslal: 31.5.2013 , 15:46

Zdravím, poradí mi prosím někdo jaký olej do ITR?

má nalítáno cca 180, ted tam byl 10w-60 castrol edge fst....
dle manualu tam ma bejt 5w-30 co jsem koukal.....
porcital jsem topic kde lidi pisou ze tam lejou 5w50....
spousta lidi tvrdi ze 10w-40 jde v poho do ITR i S2k ..

ke stylu jizdy: jakmile ohreju tak jedu dost casto kudlu, v zime to jezdit nebude - tzn asi muzu mit nizky to cislo pred w? mam wintercar......

jo a nekde jsem cetl ze jsou pro itr dobre oleje s vysokym hths Úsměv

procital jsem co je tady na foru, za topici ve faq a uprime mi z toho prijde ze je celkem fuk co tam naleju zalezi na vykonostni tride, coz splnujou temer vsechny oleje ale protoze jsem

uchyl, chtel bych neco co moji integre bude chutnat, na cenne nezalezi Úsměv

pokud máte někdo čas a něco o tom víte, prosím dejte typ na olej, ideálně rovnou odkaz, nebo nazev, typ ... já si to dohledám . Díky Vám!

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

Dejf

Členství: Žádné

Zaslal: 31.5.2013 , 16:01

Newer napsal:

procital jsem co je tady na foru, za topici ve faq a uprime mi z toho prijde ze je celkem fuk co tam naleju zalezi na vykonostni tride, coz splnujou temer vsechny oleje ale protoze jsem

uchyl, chtel bych neco co moji integre bude chutnat, na cenne nezalezi Úsměv

pokud máte někdo čas a něco o tom víte, prosím dejte typ na olej, ideálně rovnou odkaz, nebo nazev, typ ... já si to dohledám . Díky Vám!

naopak...

jinak při tomhle nájezdu už je to ´´téměř jedno´´ stejně tě relativně brzo bude čekat GO

co se tam lilo doteď?

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3998

H+ body: 10

1999 Integra Type-R

rattray

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1182

H+ body: 2

1990 Civic GT

Newer

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

Dejf

Členství: Žádné

Zaslal: 31.5.2013 , 16:13

Newer napsal:

má nalítáno cca 180, ted tam byl 10w-60 castrol edge fst.... Úsměv

psal jsem to v uvodu.... Go? proc? zatim vypada celkem O.K.

protože nejdýl kolem dvou set to přijde... Velmi šťastný

když tam byl 10w60 tak byla asi i solidně používaná, protože to tam těžko někdo dal jen tak

jinak origo servis v DE dává 10w40

klidně bych se řídil tim, co psal Rattray... jen bych počítal se spotřebou oleje

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 3998

H+ body: 10

1999 Integra Type-R

rattray

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1182

H+ body: 2

1990 Civic GT

Newer

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

rattray

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1182

H+ body: 2

1990 Civic GT

Newer

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

rattray

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1182

H+ body: 2

1990 Civic GT

Tina

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 249

H+ body: -1

1994 Integra GS-R

Newer

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

Ossi

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 938

H+ body: 4

1998 Integra Type-R

rotker

Členství: Žádné

Zaslal: 31.5.2013 , 19:22

rattray napsal:

tak 5ka je už dost řídká proto větší spotřeba,ale zase lepší mazání ve větších otáčkách Úsměv

a na tohle jsi přišel jak? naopak 10w60 má stálejší mazací film ve vysokých otáčkách a je odolnější vůči vyšším teplotám oleje, tedy nespaluje se, což už tu bylo psáno 100x a ještě pro doplnění 10W60 je plná syntetika (tedy jestli se dnes ještě rozlišuje polo a plná, řekl bych že ne). Osobně bych rozhodně zůstal u 10W60 podle newerova popisu stylu používání a dále už i kvůli nájezdu. 5W40 lejou v Honda

otcovi do i-CTDI a tento motor pracuje v 1/3 otáčkách oproti B18C6

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2392

H+ body: 7

2002 Civic Type-R

rattray

Členství: Žádné

Zaslal: 31.5.2013 , 21:44

nevyvracim že 10w60 se nehodí,naopak jsem mu ho doporučoval,tak nevim co se ti nezdá je to dobrý

stejně tak je vhodný ale 5w40,ale to mjusí být motor v dobré kondici aby se zbytečně moc neztrácel.
Nejsem žádnej odborník přes motory či oleje, vím o dost lidech co lijou 10w60(ITR,CTR) stejně tak 10W40 sám jsem ho do Generálky lil,ale stejně tak je spousty lidí co jsou spokojený(viz Ossi) a leta používají 5w40...
V zásadě si myslim že nic neni špatně...Hlavně měnit,měnit a měnit.. přátele

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1182

H+ body: 2

1990 Civic GT

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 31.5.2013 , 21:58

rattray:
rotker ti chtel spis vyvratit, ze nizsi cislo SAE viskozity (zimni cislo) neznamena lepsi mazani ve vyssich otackach. Cim nizsi je tenhle udaj, tim by mel obecne olej zajistovat mazani pri nizsich teplotach, tj. v zime, caste studene starty apod. .
To jak bude olej "mazat" ve vyssich otackach (spis jde o zjednodusene receno o zachovani jeho vlastnosti pri vysokych teplotach) rozhoduje spis to druhe, letni cislo SAE viskozity. Ale i to plati jenom obecne, je dulezite se podivat predevsim na udaj o HTHS viskozite (udava hodnotu sily olejoveho filmu pri teplote 150°C). Tohle jedine ma vypovidajici hodnotu o tom, jakym zpusobem bude olej mazat pri vysokych teplotach- ktere vznikaji napr. u tech ultravysokych otacek.
Cim je letni cislo SAE viskozity nizsi, tim je nizsi pravdepodobnost vysoke HTHS viskozity. Takze "tvuj" olej 5W 40 bude pro vysoke otacky naopak spis jednim z tech min vhodnych.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5905

H+ body: 34

2007 Civic Type-R

rattray

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1182

H+ body: 2

1990 Civic GT

Petr 78

Členství: Žádné

Zaslal: 31.5.2013 , 22:27

rattray napsal:

nevyvracim že 10w60 se nehodí,naopak jsem mu ho doporučoval,tak nevim co se ti nezdá je to dobrý

Přesně tak. Honda opravdu není náročná tolik na kvalitu oleje jako na jeho včasnou (nebo raději předčasnou) výměnu.
Důkazem nenáročnosti je fakt, že Honda nemá žádnou svoji konkrétní normu pro motorové oleje. Zatímco třeba VW motory mají svoje konkrétní normy oleje a jak se v nich použije olej s jinou normou, tak jde motor do kytek (odírají se vačky atd.).

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 31.5.2013 , 22:27

rattray napsal:

bully díky za odborné vysvětlení,určitě je v tom spousty pravd je to dobrý

ale já dal jsem na rady závodního týmu a dílny která se podílela na stavbě mého auta a troufnu si říct že by mi ptákovinu neporadili přátele

Vsak si taky vsimni ze ti netvrdim, ze by tvuj olej mel byt pro tvuj motor nevhodny. Zalezi predevsim na HTHS viskozite, tu muze mit lecktery olej- treba i 10W 60 klidne podobnou jako ten tvuj. Neni olej jako olej a samotna SAE viskozita proste nic neznamena. Rozporoval jsem neplatna tvrzeni ve tvem prispevku, ne vhodnost oleje ktery pouzivas.
Dalsi zalezitost je i ta, ze jakykoli olej co splnuje vykonostni specifikace konkretne pro tvuj motor nemuze tvemu motoru nikdy skodit. Muze se ti ale stat, ze ho pri svem zpusobu jezdeni budes muset casteji dolivat a casteji menit, jiny olej olej s vyssi HTHS viskozitou muze byt prave z techhle duvodu vhodnejsi přátele

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5905

H+ body: 34

2007 Civic Type-R

rattray

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 1182

H+ body: 2

1990 Civic GT

rotker

Členství: Žádné

Zaslal: 1.6.2013 , 12:53

rattray napsal:

nevyvracim že 10w60 se nehodí,naopak jsem mu ho doporučoval,tak nevim co se ti nezdá je to dobrý

nemyslel jsem to nijak útočně...vesměs to bully všechno napsal na 1 je to dobrý

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 2392

H+ body: 7

2002 Civic Type-R

feroF

Zaslal: 1.6.2013 , 14:18

Bully to napisal jasne a presne, tam nie je co dodavat.

Okrem HTHS by som ale pozeral aj na viskozitu oleja pri 100°C, co je udaj, ktory by sa mal vyskytovat v TL ( a aj ovela castejsie, ako HTHS). A tam su rozdiely fakt velmi velke aj medzi olejmi s rovnakym letnym cislom.

V pripade uvadzaneho pouzivania vozidla by som vyberal olej, ktory obsahuje PAO zlozku, ktora by mala zaistit pevnejsi mazaci film a celkovo lepsiu stabilitu oleja. Oleje s obsahom PAO su mensinovy produkt a tomu zodpoveda reklama a dostupnost. (Donedavna bol medzi taketo oleje zaradovany aj Motul - napr. 5w40, ale najnovsie TL neuvadzaju PAO. To len na okraj toho, aky olej s PAO). Asi by som volil REDLINE, alebo Yacco, Eneos, Millers, ale aj 77lubricants, Sunoco ... Zamerne neuvadzam viskozitnu triedu ....
Najpodstatnejsie ale bude, ako dlho ten olej v motore zostane. Podla mna aj 4-5000km je strasne vela. Skor by som to pocital na (2-3) hodiny vo vysokej zatazi a olej by som menil.
A len na okraj: dufam, ze pouzivatel 10w60 si je vedomy toho, ze Castrol vyraba dva druhy olejov v spomenutej viskozitnej triede. Ten "lepsi" z nich by mal byt s napisom TWS - splna aj normu BMW M, a EDGE .... - asi by som to tam nedaval.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 202

H+ body: 3

Newer

Zaslal: 1.6.2013 , 14:24

feroF napsal:

takze ten castrol ne e?

hmm a byl by jsi prosim tak hodnej, a napsal presne, co tam mam nalejt? Mr. Green

Diky

idealne nejaky ktery je k dostani na ceskem trhu :twisted:

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4903

H+ body: 2

feroF

Zaslal: 1.6.2013 , 14:35

Pozrel som sa na Tvoje vozidlo: Ty si najazdil 5000km a daval si mu pod kotol? A na "starom" oleji? -(((((

Doplnam:

Yacco - tudy

odkaz

Millers - tudy

odkaz
- tudy

odkaz

Sunoco hladaj tu - tudy

odkaz

Eneos - tudy

odkaz

ale aj mnohe ine oleje. Ako som spominal, ak je tam PAO, je to len dobre (ale nie je to zazracna vodicka, nesmierne dolezite je mnozstvo(!) PAO v oleji), ale pozeral by som aj viskozitu pri 100°C (okolo 20)a HTHS (4,0 a vyssie).

Ale vratim sa este k pouzivaniu vozidla. Ak to jazdis suvisle v rychlom tempe na hranici obmedzovaca - teda okruh, tam su taketo oleje opodstatnene. Ak to sem-tam vytocis v beznej premavke, auto casto startujes (teda studene starty), tak taketo oleje su tam zbytocne, ba az kontraproduktivne.

A pri oleji velmi podstatna vec - olejovy filter. Bud toto - tudy

odkaz
alebo Purflux, resp. Micro.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 202

H+ body: 3

Petr 78

Členství: Žádné

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 1.6.2013 , 18:44

feroF:
zase bych to s intervalem vymeny motoroveho oleje nevidel tak pesimisticky. Zkusenost meho znameho (co ma zavodni tym, specialni autoservis a full-service s pujcovanim vlastnich zavodnich vozu ruznych trid) je takova, ze olej meni po 3-5 tis. km podle potreby, ale u silne upravenych vozu co jezdi vyhradne v extremnich zavodnich podminkach. Pro civilni auta doporucuje v klidu 15 tkm, i s tim, ze se obcas vyjede na okruh a jezdi se proste sportovne. Mou vymenu po 10 tkm oznacil proste za velky sichr, co neni az tak nutny. Pouzivam Castrol Edge TWS 10W 60.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5905

H+ body: 34

2007 Civic Type-R

Petr 78

Členství: Žádné

-1

Zaslal: 1.6.2013 , 20:24

Bully napsal:

A podle čeho Dany určil ty intervaly výměny? Nechával si dělat rozbor oleje po nějakém nájezdu km?
Já kdybych se svým civilním autem jezdil často sportovně a občas si vyjel na okruh, tak bych určitě neměnil po 15 000 km. To už je fakt moc a i těch 10 000 km bych při takovém stylu bral jako maximální hranici.
Možná je to zbytečně málo, ale pro pocit jistoty je to lepší.
Informace o tom jaký používáš olej s výměnným intervalem nesouvisí. Lepší olej v motoru déle nevydrží.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 6796

H+ body: -1

2006 Civic i-VTEC

infinity

Členství: Gold

Zaslal: 1.6.2013 , 20:26

Newer napsal:

procital jsem co je tady na foru, za topici ve faq a uprime mi z toho prijde ze je celkem fuk co tam naleju zalezi na vykonostni tride, coz splnujou temer vsechny oleje ale protoze jsem

uchyl, chtel bych neco co moji integre bude chutnat, na cenne nezalezi Úsměv

pokud máte někdo čas a něco o tom víte, prosím dejte typ na olej, ideálně rovnou odkaz, nebo nazev, typ ... já si to dohledám . Díky Vám!

5w40

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 4584

H+ body: 12

1998 Integra Type-R

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 1.6.2013 , 20:45

Petr 78 napsal:

Nejde o Danyho, ale o Steva, tady v Lucembursku. Dany jinak doporucuje na podobne jezdeni 10 tkm, Steve jinak rozbory oleje dela. Pro pocit jistoty prave menim v tech 10 tkm.
Pouzity olej s intervalem jeho vymeny naopak souvisi. Zjednodusene receno- jezdenim v aute, kde dosahujes napr. kvuli castemu jezdeni v pasmu hodne vysokych otacek vysokych teplot oleje se ti znehodnoti mnohem driv prave olej, co neni vuci temhle teplotam tak odolny. Nektere zavodni tymy pouzivaji treba vylozene lehkobezne oleje (mozna kvuli nizsimu treni a vyhody nejakych tech par promile vykonu navic; taky nemusi resit pro ne nepodstatne veci jako vydrz motoru apod.), zase je ale meni snad po kazdem zavode. Protoze to ma olej proste za sebou.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 5905

H+ body: 34

2007 Civic Type-R

feroF

Zaslal: 3.6.2013 , 14:12

Petr 78 napsal:

Jenom mě zajímá co řekneš na olejové filtry MANN?

Ale v podstate nic zle. Akurat idu cestou "downsize", co sice nemusi byt smerodajne, ale akosi mam radsej vacsie objemy-))). Tie, co som pouzival, mali povod-ciarovy kod JAR a Izr. a vonkajsie prevedenie, balenie - OK.
(Sok som zazil pri Nipp. - spony na zavite -))).
Takze v poslednom case velkoobjemove Micro - Japan.

Bully:
ked ten olej je velka alchymia a radsej skor - ved je to v podstate len par korun, ako plakat nad motorom, co je aj moj problem pri D15Z6 - predchadzajuci majitel zrejme veselo tahal vymeny cez 10000km a odniesli to kruzky - "vysoka" spotreba oleja.
A prakticka informacia z navodu na pouzivanie vozidla (teraz nenapisem typ, ale je to Honda). Stazene podmienky - 5000km s vykricnikom. A to hovorime vlastne o normalnych podmienkach s mierne horsimi parametrami. Ak to budeme hasit na obmedzovaci, tak to su velmi tazke podmienky a tam je aj 5000km asi uz na hranici rizika.
Stale ale hovorime o beznom uzivatelovi, ktory nema v zalohe nahradne motory a moznost GO kazdy mesiac-))).

Pozrite sa, vymena oleja a olejoveho filtra je relativne nizka polozka (1000+150,-) v porovnani s nakladmi na benzin. A ak to auto budem drzat dlhsie ako 20-30000km, tak by som to neriesil a olej menil radsej s dostatocnou rezervou. Alebo je jednoduchsie menit kruzky, brusit kluku, rovnat hlavu?

A ak budem ten olej menit cca 5000km alebo skor, tak tam nemusi ist extra-special, ale slusny olej od vyrobcu(!). A kedze vyrobcov oleja - rafinerok je len par, tak ten vyber uz nebude tazky.
A viskozita? Ale ved ani 5W40 nemusi znamenat problem, ak budem sledovat teplotu oleja a jazdit s rozumom. Ale na okruh by som vyberal jednoznacne podla viskozity pri 100°C a ak by to obsahovalo aj PAO, tak by som bol pokojnejsi a spokojne pocuval zvuk motora pri obmedzovaci.
A este na okraj lahkobeznych olejov pri zavodnom pouzivani. Podstatne je poznat, ako je zostrojeny konkretny motor, tj. jeho celkovu konstrukciu. Ak je tam predimenzovane chladenie (aj oleja), minimalne konstrukcne vole, kvalitny filter a ostatne pomocne konstrukcne systemy (kontrolne a regulacne), tak aj takyto olej ma svoje opodstatnenie v tom zmysle, ze umoznuje dosiahnut lepsi cas. Ale za aku cenu? Servis, servis, servis .....
Ale my hovorime o "beznej" B18, ktora bude pouzivana na hranici svojich prevadzkovych moznosti - teda pri normalnej servisnej udrzbe. A v takomto pripade by som na oleji - ale aj na ostatnych prevadzkovych kvapalinach, najmä prevodovom oleji nesetril a prihodil nejaku 1000,- na prevadzku.
Alebo jestvuje aj ina moznost. A to je analyza oleja po najazdeni isteho poctu km. V takomto pripade je to uz preukazatelne istejsie, akym sposobom konkretny olej zvlada prevadzkovu zataz, ale aj to v akom stave je motor.

Pomohl ti příspěvěk?

Příspěvky: 202

H+ body: 3

jaky olej do ITR?

Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka

Pomohlo ti toto téma?

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)