Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
prelude 2.2 VTI type S ? 147 KW
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4 
 Zaslat odpověď

  Strana 4 z 4
Y@rin je teď offline  Y@rin
PříspěvekZaslal: 6.12.2012 , 21:12   Citovat  

Když už jsme u toho ATTS, mám doma P5G VTiS pátým rokem a kromě drobností, které nestály zařeč, mám teď vážnější problém. Po cca 2-10 minutách jízdy se mi rozsvítí kontrolka ATTS. Měnil jsem čepy řízení a dělal geometrii. Od té doby mi to dělá. Problém bude v tom, že se mi změnil střed volantu od původního nastavení. Dá se to nějak "naučit" jednotku ATTS znova, nebo to musím prostě pořád zkoušet seřizovat, dokud se netrefím do správné pozice? Díky za odpovědi.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 34 1998 Prelude VTEC  
Luky je teď offline  Luky
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.12.2012 , 21:58   Citovat  

Y@rin napsal:
Když už jsme u toho ATTS, mám doma P5G VTiS pátým rokem a kromě drobností, které nestály zařeč, mám teď vážnější problém. Po cca 2-10 minutách jízdy se mi rozsvítí kontrolka ATTS. Měnil jsem čepy řízení a dělal geometrii. Od té doby mi to dělá. Problém bude v tom, že se mi změnil střed volantu od původního nastavení. Dá se to nějak "naučit" jednotku ATTS znova, nebo to musím prostě pořád zkoušet seřizovat, dokud se netrefím do správné pozice? Díky za odpovědi.



Dopurucuji nejdiv vyresetoval a kdyz se to rozviti znovu tak vyblikat chybu podle manualu at vis cim to je.
(geometrii to muze byt - zalezi kdo a jak to delal zvlast kdyz mas krive volant Tak to valím bulvy wokurka to snad ne )
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 901 1997 Prelude Type-S  
Y@rin je teď offline  Y@rin
PříspěvekZaslal: 6.12.2012 , 22:31   Citovat  

Dělal jsem to sám, volant jsem poposadil, aby byl rovně. Jednotka mi chybu nehlásí, jen se mi rozsvítí kontrolka ATTS. Ta jde taky vyblikat? Jak? Vypnu, zapnu klíček a chyba je pryč, než s tím popojedu. Jinak ECU jsem samo už resetoval...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 34 1998 Prelude VTEC  
Luky je teď offline  Luky
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 6.12.2012 , 23:19   Citovat  

Y@rin napsal:
Dělal jsem to sám, volant jsem poposadil, aby byl rovně. Jednotka mi chybu nehlásí, jen se mi rozsvítí kontrolka ATTS. Ta jde taky vyblikat? Jak? Vypnu, zapnu klíček a chyba je pryč, než s tím popojedu. Jinak ECU jsem samo už resetoval...


sakra chlape na to ze to auto mas uz 5 let tak bys to mohl vedet Úsměv

resetovat musis samozrejme jednotku ATTS , je to v manualu viz. zde:

p.s. tu geometrii si nech udelat nekde poradne Úsměv


ATTS1.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ATTS1.jpg, 83.11 kB

ATTS2.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ATTS2.jpg, 62.53 kB

ATTS3.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ATTS3.jpg, 72.26 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 901 1997 Prelude Type-S  
libby2 je teď offline  libby2
1 háčko
PříspěvekZaslal: 7.12.2012 , 8:23   Citovat  

Ahoj,
Jak píše Luky, udělej si pořádnou geometrii ,taky jsem měl problém,ale u 4WS, volant šejdrem a pořád 4WS v poruše. Zajel jsem přímo do Honda servisu na geometrii a mám klid, volant se srovnal a auto se chovalo úplně jinak (prostě tak jak má Úsměv )
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 155 1998 Prelude VTEC  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
PříspěvekZaslal: 7.12.2012 , 9:37   Citovat  

a hlavne ten volant co si poposadil tak vrat naspat do povodnej polohy... nikdy sa nepresadza volant, na vyrovnanie sa pouzivaju zavity na capoch... a okrem toho, neni sanca urobit doma geometriu, rozhodne nie tak presne jak treba
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 1998 Accord Coupe  
TargaMan je teď offline  TargaMan
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.12.2012 , 14:03   Citovat  

No, mam nabidku na Preludku VTI S, ale nema 147 Kw ale 136 kw a je to rok 99.
A viko ventilu je cerne.... co toto to mi hlava nebere
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2512 Varování : 1 
Y@rin je teď offline  Y@rin
PříspěvekZaslal: 7.12.2012 , 16:22   Citovat  

Luky napsal:
sakra chlape na to ze to auto mas uz 5 let tak bys to mohl vedet Úsměv

resetovat musis samozrejme jednotku ATTS , je to v manualu viz. zde:

p.s. tu geometrii si nech udelat nekde poradne Úsměv


Díky moc, to víš, nikdy jsem to nepotřeboval, nikdy žádná chyba. Podle návodu to zjistím, nejspíš půjde o chybu snímače natočení volantu. Nic jiného, kromě geometrie se nedělalo. Tak ještě jednou díky...Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 34 1998 Prelude VTEC  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.12.2012 , 17:21   Citovat  

TargaMan napsal:
No, mam nabidku na Preludku VTI S, ale nema 147 Kw ale 136 kw a je to rok 99.
A viko ventilu je cerne.... co toto to mi hlava nebere

No neni to red top - ja mam taky 1999 VTI-S s cernym vikem a 136kW. Proste byly tri ruzne verze.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
TargaMan je teď offline  TargaMan
4 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.12.2012 , 22:31   Citovat  

Ok, diky za info


petju napsal:
No neni to red top - ja mam taky 1999 VTI-S s cernym vikem a 136kW. Proste byly tri ruzne verze.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2512 Varování : 1 
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 13.12.2012 , 21:20   Citovat  

TargaMan napsal:
Ok, diky za info




Nemas vubec zac..jen si pred koupi skutecne over, ze se jedna o ATTS..
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 14.12.2012 , 13:41   Citovat  

petju napsal:
Nemas vubec zac..jen si pred koupi skutecne over, ze se jedna o ATTS..


Ola Peti a Targouši,
přesně tak, což se dá poznat na první pohled. Pod kapotou si všimnete na převodovce trochu jiného tvaru a vstupů/výstupů hydrauliky ...

... není to těžké, pokud člověk zná konvenční motory HONDA nejen u Přeluda, tak to poznat je.

Viď Peti???
přátele je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 1992 Civic VTEC  
petju je teď offline  petju
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2012 , 14:56   Citovat  

ja ja Cool
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1038  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
prelude 2.2 VTI type S ? 147 KW
Fórum: Pokec o autech
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1117s ][ Dotazy: 79 (0.0138s) ][ GZIP on - Debug on ]