Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Kdo přes zimu oturbí?
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 8
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
PříspěvekZaslal: 7.11.2012 , 2:17   Citovat  

vsak ja sa vazne smejem Velmi šťastný Honda
ale urcite by to bolo viac ako fsi moj nazor trebalo by skusit
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 1994 Prelude VTEC  
ladal je teď offline  ladal
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.11.2012 , 6:23   Citovat  

já mám oturbenou D14A3 výkon něco kolem 150 koní Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 35 1998 Civic  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 7.11.2012 , 22:29  Naposledy upravil Streetkid dne 8.11.2012 , 0:09, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

Petr78: samozřejmě je to lakované, sprej na motory Tuning Line od Motipu..k pískování motorových věcí mám těžký odpor, ony ty kuličky jsou potvory vlezlé a vždy si najdou svoje místo, kam se doplaví a odkráglují co se dá Úsměv

LJay: ty vitary jsou docela lemry, mají nízko dno pístu, snížil jsem o 1,7 mm blok, tak jsou písty zarovno s blokem a komprese něco kolem 9:1. Chtěl jsem víc, ale nechávám v motoru rezervu kdyby bylo málo boostu a málo Nm Velmi šťastný

Potky díky, stejně pujdou ty mezikusy pryč a hadice se napojí přímo na adaptér
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
Lukas28 je teď offline  Lukas28
4 háčka
Členství: Gold
PříspěvekZaslal: 8.11.2012 , 0:00   Citovat  

co sis postavil za převodovku? netušil jsem, že jedeš až takové bomby je to dobrý
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3532 1999 Integra Type-R  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.11.2012 , 1:26   Citovat  

Streetkid: Jj komprese u vitar není nikterak vysoká, ale na SOHC jsou ještě celkem v pohodě. Na DOHC sou už prakticky k nepoužití (bez FTJ rods). Sem zvědavej, jak se ti bude motor chovat. Já byl celkem pozitivně překvapenej, protože i mimo boost se motor díky vyšší kompresi chová velmi pěkně a má dostatek výkonu na klasický ježdění a s otáčkama pěkně nabývá na síle.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 16:31   Citovat  

tak co pose*ové, kdo další jenom nebásní, nesní o přetlaku v motoru, ale už má aspoň půlku nakoupenou a nevystrčí zadek z garáže? Úsměv
Rád bych pokecal/navštívil někoho, kdo má postavenou pro změnu pořádně točivou atmosféru a udělá mu to opravdových 10 000ot Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
martas je teď offline  martas
3 háčka
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 19:16   Citovat  

ja to asi prodam vsechno,kdyz vidim kolik lidi to bude kolem me mit pořádnej výtlem
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1750 1999 Civic Coupe  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 21:12   Citovat  

my co uz turbime 3rok sme ticho Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný
uz nech je sobota, ze posledne rally sezony su prec a hura seriove vacky dnu, zabehnut aspon 2litre a k pistovi Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 1994 Prelude VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 22:25   Citovat  

Streetkid napsal:
jake mas turbo?
a vubec jake turbo mel wheelman, pista, mecar... ti co jezdili D16Z6 nebo D15?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 22:29   Citovat  

pista zacinal cinou ked sa nepletiem potom daky garret
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 1994 Prelude VTEC  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 22:34   Citovat  

666potky napsal:
pista zacinal cinou ked sa nepletiem potom daky garret
to je presne odpoved kterou sem nechtel slyset Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
kudlajz je teď offline  kudlajz
1 háčko
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 22:35   Citovat  

Není levnější místo oturbení swapnout za lepší motor? Protože když vezmu jen turbo a intercooler a k tomu spousta dalších věcí, tak jsem na 30ti tisících..Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 164 1996 Civic  
RobiXman je teď offline  RobiXman
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 22:47   Citovat  

kudlajz napsal:
Není levnější místo oturbení swapnout za lepší motor? Protože když vezmu jen turbo a intercooler a k tomu spousta dalších věcí, tak jsem na 30ti tisících..Velmi šťastný


ja mam doma T2 a intercooler za 3500,- Úsměv sice to neni NEW ale na oturbeni D15tky to staci Mrk
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1023  
kudlajz je teď offline  kudlajz
1 háčko
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 22:49   Citovat  

Ha a kde si to sehnal? Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 164 1996 Civic  
RobiXman je teď offline  RobiXman
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 22:51   Citovat  

kudlajz napsal:
Ha a kde si to sehnal? Velmi šťastný


Destak to tu dost dlouho prodaval na HC a nikdo to nechtel Úsměv tak jsem to vzal do foroty jo a bylo to vlastne jen za 3k,- Úsměv

ted rozhoduju jestli to dat do toho coupe co mam ted (az co rekne Wheelman na motor) a nebo ne protoze jestli jo tak bude muset jit ven klima Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1023  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 23:00   Citovat  

kudlajz napsal:
Není levnější místo oturbení swapnout za lepší motor? Protože když vezmu jen turbo a intercooler a k tomu spousta dalších věcí, tak jsem na 30ti tisících..Velmi šťastný


asi najjednoduchsie ti to vysvetlim
kazdy kon na atmosfere je 1000czk Velmi šťastný Velmi šťastný Velmi šťastný, tak pocitaj kolko chces a vyjde to vysledok
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 1994 Prelude VTEC  
kudlajz je teď offline  kudlajz
1 háčko
PříspěvekZaslal: 15.11.2012 , 23:53   Citovat  

Myslel jsem to třeba tak, že když uděláš swap za 1.6 VTi nebo 1.8 VTi, tak se Ti ten výkon pak s případným turbem bude honit líp.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 164 1996 Civic  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 7:07   Citovat  

kudlajz napsal:
Myslel jsem to třeba tak, že když uděláš swap za 1.6 VTi nebo 1.8 VTi, tak se Ti ten výkon pak s případným turbem bude honit líp.
no jenže k cene za oturbení se pak přidává cena swapu, kolikrát je pak lepší dát daný finance do stávajícího motoru a mít tak možnost zvednout plnící tlak.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 1988 Prelude  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 8:32   Citovat  

kudlajz: souhlas s montym. Swapovat motor před použitím turba je zbytečný. Akorát si tím přiděláš další starosti a ve finále si stejně nebudeš moc být 100% jistý v jakým stavu ten motor je (pokud ho předtím nezgenerálkuješ).

Daleko lepší je za ty peníze udělat generálku stávajícího, s tím že upgraduješ jeho nejslabší části. Takový motor má pak o dost větší potenciál a hlavně se na něj můžeš spolehnout.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 8:48   Citovat  

FastCivic napsal:
to je presne odpoved kterou sem nechtel slyset Velmi šťastný


Copak, ty už máš taky nakoupenýho nějakýho šneka? Já sem s tím svým kuličkovým Garrettem totálně spokojený. Koupil sem ho sice jetý, ale v bezvadným stavu a rozdíl ve volnosti běhu rotorů je oproti klasickýmu journal bearing turbu fakt znát.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
kudlajz je teď offline  kudlajz
1 háčko
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 10:54   Citovat  

A o kolik Ti tak vyleze ten výkon s turbem? To je pak potřeba udělat i další věci ne? Brzdy a tak .. aby si to někde nerozsekal Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 164 1996 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 11:56   Citovat  

kudlajz: to je možná trochu špatně položená otázka, protože výsledný výkon přeplňovanýho motoru je závislý na jeho konstrukci, typu turba, plnícím tlaku ... takže se nedá říct kolik ti to přidá.

Upgrade brzd a podvozku je nutný brát jako samozřejmost při každým větším navýšení výkonu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
spyda je teď offline  spyda
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 12:38   Citovat  

Jak pise LJay, ale narust muze bejt v radu stovek procent za rozumnou cenu oproti tomu udelat treba 500konovou atmosferu z B16ky je trosku scifi HaHaaa
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1208 1997 Civic Vti  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 16:02   Citovat  

monty napsal:
no jenže k cene za oturbení se pak přidává cena swapu, kolikrát je pak lepší dát daný finance do stávajícího motoru a mít tak možnost zvednout plnící tlak.

toto je ten důvod, proč sem předstal plánovat úžasnou D16 170 koní (4klapka, stage 3 vačka od Bisimota atd) a rozhodl se o něco dražší foukanou cestu..auto může dycky jet líp, i když tu padne názor, že v zatáčkách to není o motoru
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
kudlajz je teď offline  kudlajz
1 háčko
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 16:27   Citovat  

Jako to je mi jasný, že bez turba se prostě ten výkon honí daleko hůř, právě ale přemýšlím, že kdybych si oturbil svoji D14A2, tak by mě zajímalo na kolik je tak možné se dostat z těch 90 koní a co všechno by bylo potřeba vyměnit, nejen v motoru.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 164 1996 Civic  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 17:47   Citovat  

FastCivic napsal:
to je presne odpoved kterou sem nechtel slyset Velmi šťastný

ja som mal XS Power turbo T3/T04E ak sa dobre pametam. to turbo bolo absolutne bez problemov.
mal som to nahodene na seriovom D15B7 motore, dosiahnuty vykon 224PS pri 6350rpm / 277Nm pri 4800rpm na 0.7bar.
potom som poskladal D16Z6, Eagle Rods, Vitara Pistons, pruzinky, ventily, vacka a s tym istym turbom som fungoval az do tlaku 2bary az do otacok 8000rpm a turbo stale v pohode.
kedze som potom predal skoro vsetko co som mal v aute, tak ked som sa rozhodol poskladat streetovy modry sip, tak som zohnal nove GT2871R a pre dosianuty setup skoro 340PS/390Nm to bolo mozno zbytocne velke, ale v overbooste som kratkodobo isiel na cca. 400PS/460Nm - toto sme ale uz nemerali, kedze kvoli predaju a zivotnosti motora som to v ecu nastavil a nechal bezat na odmeranych hodnotach.

p.s. teraz mam na dvojlitri GT3582R a cca 500+PS co este nie je koniec toho turba, ale poskulujem po GTX alebo nejakom vacsom od konkurencie s flow pre 750+PS, napr. S366, ale to uz su vsetko T4 turbiny Smutný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 17:51   Citovat  

kudlajz napsal:
Jako to je mi jasný, že bez turba se prostě ten výkon honí daleko hůř, právě ale přemýšlím, že kdybych si oturbil svoji D14A2, tak by mě zajímalo na kolik je tak možné se dostat z těch 90 koní a co všechno by bylo potřeba vyměnit, nejen v motoru.

ak chces ist na viac ako nejakych 150koni, tak by si mal riesit ojnice a piesty, ale obavam sa, ze 800$ za ojnice na ten motor asi nedas. takze ostava otazka, ci nemenit aj kluku za 1.5ku a tam sa uz daju zohnat ojnice za rozumnejsie prachy. alebo kupit custom ojnice (madari to robili) a pouzit vitara piesty. ked k tomu nahodis Z6 alebo Y8 hlavu tak sa mozes v pohode dostat cez 350ps, len to uz bude problem spojka, casom poloosi a mozno diferak si povie papa

Speed is just a question of money. How fast you wanna go?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 1991 Civic  
kudlajz je teď offline  kudlajz
1 háčko
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 18:02   Citovat  

Těch 150 koníků by mi zatím stačilo v pohodě. Ale s tou případnou montáží bych si teda jakožto laik neporadil a pochybuju, že i někdo z mých známých Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 164 1996 Civic  
FastCivic je teď offline  FastCivic
5 háček
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 18:14   Citovat  

LJay napsal:
Copak, ty už máš taky nakoupenýho nějakýho šneka? Já sem s tím svým kuličkovým Garrettem totálně spokojený. Koupil sem ho sice jetý, ale v bezvadným stavu a rozdíl ve volnosti běhu rotorů je oproti klasickýmu journal bearing turbu fakt znát.

hej sem z toho foukani uplne zlomenej. Mam pristup k nejakym dilum za zajimave ceny, tak az se mi trochu postesti (ted mam nejake jine povinnosti) tak to toho taky fouknu Úsměv No a zacinam tim ze hledam vhodny typ pro muj high comp D15 Úsměv
Kdyz uz jsme u toho, byl by mi nekdo ochotny poradit, jake turbo by bylo pro me nejvhodnejsi?
Jde teda o muj stavajici motor ktery uz se jinak upravovat nebude:
D15B2 se čtyřbodem, klapka serie (56mm?)
high comp pisty 12:1
kovane ojnice, cometic, ARPy, vybrus
VTEC hlava D16Z6
Ferrea ventily +1mm, frezovane kanaly +1mm, lestene, slicovane, tvrdsi pruzinky, toser vacka (crower stage II)
catback 60mm, decat
a lehky setrvak

bohate by mi stacilo 200koni, jde mi hlavne o co nejvyssi kroutici moment v co nejnizsich otackach Úsměv


pista: to turbo co od tbe koupil sattik, to je ten cinan? ono neni chlazene vodou, ze?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10246 1989 Civic  
martas je teď offline  martas
3 háčka
PříspěvekZaslal: 16.11.2012 , 18:40   Citovat  

FastCivic napsal:
....bohate by mi stacilo 200koni, jde mi hlavne o co nejvyssi kroutici moment v co nejnizsich otackach Úsměv
Nestacilo papa Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1750 1999 Civic Coupe  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Kdo přes zimu oturbí?
Fórum: Volná diskuze
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2803s ][ Dotazy: 145 (0.0798s) ][ GZIP on - Debug on ]