:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Car Wars 2011 - 23.7. 2011 Panenský Týnec u Loun

Car Wars 2011 - 23.7. 2011 Panenský Týnec u Loun
Fórum: Srazy

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... , 10, 11, 12 Další

Strana 11 z 12

ReNo

Členství: Žádné

Zaslal: 20.5.2012 , 12:09

Takeshi napsal:

ahoj,řídil jsem toho focuse
pokud by jste měli nějaké video incidentu tak bych chtěl poprosit aby jste mi jej poslali sz nebo tak,děkuji
Jinak bych chtěl poděkovat Renovi který mi pár minut po incidentu tak trochu psychicky pomohl protože jsem byl mimo a nabídl mi případnou pomoc,odtah atd.toho si vážim za takovouhle ochotu

Opravdu nemas zac. Ty jsi udelal maximmum mozne. Nekdo by to mozna leknutim strhl do divaku tez ... nez aby narval necekane auto pred sebou .. takze v tomto jsi zareagoval na vybornou

Verim, ze nebudou zadne pravni potize a i penize na opravu Ti pristanou na uctu. Auto mas nadherne a ten zvuk lahodnej. Vse se vysperkuje jako drive VTEC

Ten aglan opravdu necekane jel. Mel snad i podlozky HC. Popis sedi dle bigyho .. muzete hledat Hihi

Jinak ty casy se nedaji porovnavat s minulosti. Spousta lidi, vcetne Nikla, vratilo interier, okna, nevzali slicky .. jen aby zkusili tridu street. Treba DavidVTi jel nalozen na continentalkach a absolutne nevychytal starty. Take ty casy pote. Kazdopadne 14,2 na anglana = neznama dimenze je to dobrý

Příspěvky: 5536

2012 Attack

spyda

Členství: Žádné

Příspěvky: 1208

1997 Civic Vti

R3S

Členství: Žádné

Příspěvky: 3364

2004 S2000

bigy

Příspěvky: 950

2007 Civic Coupe

gizmi

Členství: Žádné

Příspěvky: 4474

Wena.Honda

Příspěvky: 1009

1997 Civic EK4

Bullseye

Členství: Žádné

Příspěvky: 808

Zuz@

Příspěvky: 532

1997 Civic EK4

Dutch

Členství: Žádné

		Zaslal: 20.5.2012 , 14:29
Zuz@: šedivej cíva (4.g) v profi byl marty89ul... Jinak pěkný závody a rozdělení na street a profi mě bavilo... Jinak mě zamrzel ten konec jak a to i Martyho, já jsem ve street postoupil do finalových kol i marty v profi a tam jsem se snažili že marty vybojoval 3. místo a já s Chuckym jsem bojovali o 1. a 2. místo a čekali jsem na vyhlášení aby jsme kdo se jak umístil a díky té bouračce zrušili ty finálové sprinty a vzali to podle kvalifikace což nás velice na... marty skončil na velice krásným 4. místě v profi(s časem 14.843), což je na serii nádherný výsledek. Chucky 1. místo a já 3.místo. Nešlo ani o ty pohárky ale v těch finálových kolech jsem do toho dali vše. Mohli nechat ty místa co to odjezdili v těch finálových a ti co nejeli (tedy po bouračce) mohli udělat za časy co meli v kvalifikaci

Příspěvky: 2240

2009 MDX

David vti

Členství: Žádné

Příspěvky: 815

Marfi

Členství: Žádné

Příspěvky: 4774

2002 Civic Type-R

ReNo

Členství: Žádné

Příspěvky: 5536

2012 Attack

MarAt

		Zaslal: 20.5.2012 , 17:15
To co se včera stalo je tragédie, která snad dopadne dobře a poslouží tomu, aby se taková situace nemohla v budoucnosti opakovat. Předně bych chtěl říci, že jsme za SAS nebyli pořadatelé srazu ani sprintu, ale pouze se jelo podle našich kategorií a pravidel (pro závodníky),která by nás měla sjednotit s okolními státy. Z tohoto důvodu nebyla bezpečnost diváků na našich bedrech, stejně jako ostatní bezpečností opatření. Měli jsme s tím mnoho práce, sami jsme nezávodili a neměli jsme za celé snažení ani korunu (ani ze startovného), pouze výdaje. Pravidla pro DRAG CUP, který léta pořádáme jsou největším průkopníkem bezpečnosti našich sprintů, a i díky nim měl např. řidič cobry při incidentu helmu. Kdo byl někdy na závodech, které přímo pořádáme my tak dobře ví, že tam diváci mohou stát pouze cca 15m za startem a to v širokém konusu tak, že auto by při podobné nehodě muselo jet ze startu mnohem více do strany než dopředu, což je téměř nemožné. Za betonové zábrany, které by umožnily divákům na větších srazech být na větší vzdálenost i podél trati lobuji již od roku 2007, což dokazují moje příspěvky i videa. V okamžiku, kdy se tato událost stala, jsem jako jeden z prvních okamžitě vyběhl pomoci, přivolal na místo záchranku a jako lékař jsem po orientačním vyšetření postižených monitoroval jejich stav až do příjezdu RZP a čekal na srazu do odletu vrtulníku. Bohužel po letech snažení nepociťuji dostatečnou safisfakci z toho, že nezjištně vydávám spoustu energie na to, aby se dostalo závodění na 1/4 míle na úroveň zbytku Evropy jak po stránce bezpečnosti, tak po stránce organizační i účastnické a tak se dále v tomto směru nehodlám již angažovat. Přispělo k tomu i několik účastníků tohoto fóra.

Příspěvky: 109

665+1

Členství: Žádné

Zaslal: 20.5.2012 , 17:53

MarAt napsal:

To co se včera stalo je tragédie, která snad dopadne dobře a poslouží tomu, aby se taková situace nemohla v budoucnosti opakovat. Předně bych chtěl říci, že jsme za SAS nebyli pořadatelé srazu ani sprintu, ale pouze se jelo podle našich kategorií a pravidel (pro závodníky),která by nás měla sjednotit s okolními státy. Z tohoto důvodu nebyla bezpečnost diváků na našich bedrech, stejně jako ostatní bezpečností opatření. Měli jsme s tím mnoho práce, sami jsme nezávodili a neměli jsme za celé snažení ani korunu (ani ze startovného), pouze výdaje. Pravidla pro DRAG CUP, který léta pořádáme jsou největším průkopníkem bezpečnosti našich sprintů, a i díky nim měl např. řidič cobry při incidentu helmu. Kdo byl někdy na závodech, které přímo pořádáme my tak dobře ví, že tam diváci mohou stát pouze cca 15m za startem a to v širokém konusu tak, že auto by při podobné nehodě muselo jet ze startu mnohem více do strany než dopředu, což je téměř nemožné. Za betonové zábrany, které by umožnily divákům na větších srazech být na větší vzdálenost i podél trati lobuji již od roku 2007, což dokazují moje příspěvky i videa. V okamžiku, kdy se tato událost stala, jsem jako jeden z prvních okamžitě vyběhl pomoci, přivolal na místo záchranku a jako lékař jsem po orientačním vyšetření postižených monitoroval jejich stav až do příjezdu RZP a čekal na srazu do odletu vrtulníku. Bohužel po letech snažení nepociťuji dostatečnou safisfakci z toho, že nezjištně vydávám spoustu energie na to, aby se dostalo závodění na 1/4 míle na úroveň zbytku Evropy jak po stránce bezpečnosti, tak po stránce organizační i účastnické a tak se dále v tomto směru nehodlám již angažovat. Přispělo k tomu i několik účastníků tohoto fóra.

super, že jsi se k tomu vyjádřil.

btw: pro dobrotu na žebrotu

Příspěvky: 5903

2000 Accord Type-R

Michalka

Členství: Žádné

Příspěvky: 1728

1996 Civic VTEC

infinity

Členství: Gold

		Zaslal: 20.5.2012 , 18:27
Vubec jsem neveril, jak tady nekdo napsal, ze bezpecnost jste meli na starosti vy (SAS) a po incidentu jste dali nohy na ramena a zbabele utekli...tohle napsat verejne, na to musi mit clovek "dobrej zaludek". Mrzi me, ze se snazite a tratite energii, cas a asi i penize pro zlepseni vubec pojmu "sprinty" v CR a pak to dopadne takhle, kdy jeste nekdo hodi vinu na vas...jak napsal pekelnik, pro dobrotu na zebrotu Kdyz jsem se dival v mediich do diskuzi, tak lajcka ceska verejnost vubec povazuje tuning srazy a sprinty za zabavu pro idioty v oplastovanych favoritech. S temi beton zaterasy to chapu, je to urcite skoda, ze to u nas neni moc realne... Reno: vis, ze ta prvni cast byla postouchnuti/rejp dulezita byla ta druha, ale uz to neres

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

David vti

Členství: Žádné

Příspěvky: 815

misan

Členství: Žádné

Příspěvky: 1539

marty89ul

Členství: Žádné

Zaslal: 20.5.2012 , 20:01

Dutch napsal:

Zuz@: šedivej cíva (4.g) v profi byl marty89ul...

Jinak pěkný závody a rozdělení na street a profi mě bavilo...
Jinak mě zamrzel ten konec jak a to i Martyho, já jsem ve street postoupil do finalových kol i marty v profi a tam jsem se snažili že marty vybojoval 3. místo a já s Chuckym jsem bojovali o 1. a 2. místo a čekali jsem na vyhlášení aby jsme kdo se jak umístil a díky té bouračce zrušili ty finálové sprinty a vzali to podle kvalifikace což nás velice na... naštvanej

marty skončil na velice krásným 4. místě v profi(s časem 14.843), což je na serii nádherný výsledek. Chucky 1. místo a já 3.místo.
Nešlo ani o ty pohárky ale v těch finálových kolech jsem do toho dali vše. Mohli nechat ty místa co to odjezdili v těch finálových a ti co nejeli (tedy po bouračce) mohli udělat za časy co meli v kvalifikaci přátele

presne tak jak pises přátele

Příspěvky: 2575

1991 Civic VT

marty89ul

Členství: Žádné

Příspěvky: 2575

1991 Civic VT

davidpejsar

Zaslal: 20.5.2012 , 20:06 Naposledy upravil davidpejsar dne 20.5.2012 , 20:36, celkově upraveno 3 krát.

bigy napsal:

Urcite mel v predu podlozky HC.. Úsměv

) Snad jsem ho tu nekdy i videl.. ale snad se tu ozve sam, nebo nekdo jiny bude znat podle popisu Úsměv

)
Jelo mu to fakt perfektně Úsměv

)

.. ne jako panovi,v "****" tarze se zadnima svetlama z ibizy,predni nevim z ceho.. kterej mi tvrdil, že v tom má 150kw cože cože ?

Přední světla jsou z vectry B . . . jinak mám odbržděno skutečně 148 kw, ale ještě laboruji stále s výfukem a hlavně řídící jednotkou a chybama a naladěním . . . 15,2 není žádný zázrak uznávám, ale chce to ještě nějaký ten čas

Příspěvky: 59

L-E-J-Č-I

		Zaslal: 20.5.2012 , 20:06
Skoda toho incidentu.Jedine to co mne stvalo byli chlapci ve vestach kteri meli dbat na bezpecnost v arealu.Prislo mi ze tam jsou jen na vejlete nez v praci.Litali tam auta bokem,prohaneli se tam na motokarach,bouchli tam u nasich aut petardy...Ale neni to chyba toho co to porada ale tech lidi kteri tam meli dbat na poradek.Ale vim na druhou stranu ze to neni jednoduche lidem vysvetlit co je to poradek a nejaky ten klidek a uz vubec pravidla.Jinak fain akce,zabava byla.sprinty trochu komplikovane ale dalo se to... skoda toho ze uz asi nic takoveho nebude.Vecerni jezdeni bylo fain a dost efektyvni.

Příspěvky: 1367

1992 Prelude

L-E-J-Č-I

Příspěvky: 1367

1992 Prelude

dantasik

Příspěvky: 10

davidpejsar

Příspěvky: 59

davidpejsar

Příspěvky: 59

marty89ul

Členství: Žádné

Příspěvky: 2575

1991 Civic VT

OsekSpider

Členství: Žádné

Příspěvky: 3453

1992 Civic Vti

Aliin

Příspěvky: 1969

2004 Accord

davidpejsar

Příspěvky: 59

Car Wars 2011 - 23.7. 2011 Panenský Týnec u Loun
Fórum: Srazy

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... , 10, 11, 12 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)