Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 41, 42, 43 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

  Strana 42 z 97
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.12.2011 , 0:23   Citovat  

Dneska sem se pustil do úpravy odvětrání motoru, protože u FI je dostatečná ventilace hlavy a skříně dost důležitá věc.

Nejprve je na řadě ventilový víko, na kterým příjde dvojnásobně zvětšit průměr odvětrávacího otvoru. Z něj pak povede hadice do jednoho portu OCT co jsem nedávno vyráběl.

Z bloku pak zmizí krabice olejového separátoru. Místo něj příjde namontovat zátka s hadičníkem, od kterého povede hadice do druhého portu OCT.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
koki... je teď offline  koki...
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.12.2011 , 0:37   Citovat  

kdy to vlastně budeš mít hotový? Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 967 1997 Civic  
Bazzi je teď offline  Bazzi
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.12.2011 , 1:12   Citovat  

LJay napsal:
Dneska sem se pustil do úpravy odvětrání motoru, protože u FI je dostatečná ventilace hlavy a skříně dost důležitá věc.

Nejprve je na řadě ventilový víko, na kterým příjde dvojnásobně zvětšit průměr odvětrávacího otvoru. Z něj pak povede hadice do jednoho portu OCT co jsem nedávno vyráběl.

Z bloku pak zmizí krabice olejového separátoru. Místo něj příjde namontovat zátka s hadičníkem, od kterého povede hadice do druhého portu OCT.
z toho auta bude za chvíli novej model asima Velmi šťastný
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1617 1996 Civic VTEC  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 8.12.2011 , 8:58   Citovat  

koki...: Na tuhle sezonu bych chtěl mít motor v autě, ale nějakou dobu budu jezdit jako NA, aby si to všechno sedlo a vychytaly se případný chyby.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 11.12.2011 , 20:36   Citovat  

Ventilové víko už má otvor pro odvětrání zvětšený na 10mm (vnitřní průměr). Teď už zbývá jen zalepit šrouby a nalakovat ho.


ventilové víko 08.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ventilové víko 08.jpg, 133.05 kB

ventilové víko 09.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ventilové víko 09.jpg, 100.39 kB

ventilové víko 10.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ventilové víko 10.jpg, 119.47 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.12.2011 , 14:39   Citovat  

když hledím na tu 10mm trubičku, k čemu teda jsou ty obří hadice, jak používá třeba Bisimoto na svém 700hp Shuttlu? To je v odvzdušnění taková cirkulace?

   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 12.12.2011 , 15:04   Citovat  

Streetkid: Ona ta trubička má 10 mm vnitřní průměř a to by mělo být o něco víc než jaký průřez má jedno to jejich koleno, takže by to na můj výkon mělo stačit.

Pokud má ten shuttle 700 koní, tak bych řekl, že je tohle odvzdušnění opodstatněný, protože skrz písty ti bude do prostoru klikovky unikat asi solidní tlak a ten pak půjde vracečkama oleje až do hlavy odkud ho odvádějí právě těmahle hadicema. Ještě bych to typnul, že místo olejovýho separátoru budou mít záslepku s další hadicí, která bude odvádět přetlak přímo z prostoru klikovky, tak jak to hcci udělat i já.

Ono totiž platí, že v prostoru kliky by měl být v ideálním případě tlak co nejbližší atmosférickýmu tlaku, větší množství přetlaku totiž způsobuje nadměrný namáhání motoru (horší mazání ložisek, atd), takže by se dalo říct že čím větší celkový průřez odvětrávacích otvorů tím líp.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Libor12 je teď offline  Libor12
PříspěvekZaslal: 12.12.2011 , 15:29   Citovat  

LJay napsal:

Ono totiž platí, že v prostoru kliky by měl být v ideálním případě tlak co nejbližší atmosférickýmu tlaku, větší množství přetlaku totiž způsobuje nadměrný namáhání motoru (horší mazání ložisek, atd), takže by se dalo říct že čím větší celkový průřez odvětrávacích otvorů tím líp.
některé vysoce přeplnovane aplikace používají dokonce vývěvu na podtlak v klikové skříni.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 87  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 22:20   Citovat  

Dneska sem si objednal dárek k vánocům, kterej mi pomůže při skládání motoru. Digitální momentový adaptér na ráčnu. Tak snad něco vydrží a nerozpadne se při prvním utažení.

   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 22:33   Citovat  

jo, šikovná vec, jak to funguje? Znám jen mikrometr měřící natažení ojničního štftu při utažení..je předepsáno při správném momentu určité natažení a je to daleko přesnější než nějaký momenťák, kdy nenamažeš pod matkou šteftu nebo máš lehce poškozený závit a už díky většímu tření při předepsaném momentu nemáš dostatečně "našponovaný" šteft.
De to použít jen u ojnice, co vím, což je trochu na pytel Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 22:44   Citovat  

Streetkid napsal:
jo, šikovná vec, jak to funguje? Znám jen mikrometr měřící natažení ojničního štftu při utažení..je předepsáno při správném momentu určité natažení a je to daleko přesnější než nějaký momenťák, kdy nenamažeš pod matkou šteftu nebo máš lehce poškozený závit a už díky většímu tření při předepsaném momentu nemáš dostatečně "našponovaný" šteft.
De to použít jen u ojnice, co vím, což je trochu na pytel Úsměv


Digitální momentový klíč. Při nastavení "Maximum" displej zobrazí jen nejvyšší dosaženou hodnotu po dobuaktuálního dotahování a při nastavení "Průběh" displej zobrazuje aktuální hodnotu po dobu utahování - při povolení síly tahu hodnota na displeji klesá. Tlačítky"+" a "-" nastavíte požadovanou hodnotu utahovacího momentu a když začnete utahovat a dosáhnete 80 % nastavené hodnoty momentu uvidíte zablikat červené světlo a uslyšíte nepřerušovaný signál, který vás upozorní, že se blížíte k dosažení nastavené hodnoty. Po dosažení nastavené hodnoty se rozsvítí červené světlo a uslyšíte zvukový signál. Paměť na posledních 50 nastavených hodnot.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 22:48   Citovat  

dobrá no, teď vypadám jak vůl co neumí (nechce se mu) googlit..takže je to hlavice mezi pákou a ořechem goly..na té malé fotce to nebylo poznat Cool
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
walda91 je teď offline  walda91
2 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 22:54   Citovat  

Kolik ta hračka stála, pokud to není tajné? Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 547 1999 Civic Vti  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 22:56   Citovat  

Tak koukám, že funkce už je vysvětlená i bezemně Úsměv

Stálo to necelých 1800,- plus doprava, takže to není uplně nejlevnější.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 23:05   Citovat  

LJay napsal:
Tak koukám, že funkce už je vysvětlená i bezemně Úsměv

Stálo to necelých 1800,- plus doprava, takže to není uplně nejlevnější.


pardon ..

kterej sis poridil .. 0 - 30 Nm nebo 40 - 200 Nm
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 23:07   Citovat  

Newer: žádný pardón. Já spíš děkuju za to, že sem se s tím nemusel psát Úsměv Koupit sem ten 40-200Nm. Doma mám totiž ještě klasickej momenťák 0-24Nm na utahování malých věcí.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Newer je teď offline  Newer
Zlobivec [1]
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 23:12   Citovat  

LJay napsal:
Newer: žádný pardón. Já spíš děkuju za to, že sem se s tím nemusel psát Úsměv Koupit sem ten 40-200Nm. Doma mám totiž ještě klasickej momenťák 0-24Nm na utahování malých věcí.


jsem zvedav co to vydrzi tak sem pak dej vedet Úsměv) jestli to funguje jak ma...
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4903  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 14.12.2011 , 23:13   Citovat  

Newer: já sem sám zvědavej. Určo pak dám vědět, jak to běhá, nebo neběhá.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.12.2011 , 21:35   Citovat  

Dneska sem dolakoval ventilové víko. V fotky to tak nevynikne, ale v reálu to vypadá celkem pěkně.


ventilové víko 11.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
ventilové víko 11.jpg, 166.63 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.12.2011 , 21:37   Citovat  

koukám, že sis vyhrál s logem Honda pěkná práce přátele
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 1995 Prelude VTEC  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.12.2011 , 21:46   Citovat  

znám hodně lidí, kteří co chytnou, to zku*ví, ale LJay je fakt jak ten MacGyver Úsměv
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.12.2011 , 22:20   Citovat  

Díky za pochvalu. Chtěl sem aby to i toruchu vypadalo, když už se s tím takhle crcám.

Streetkid: teď sem ještě koukal na fotku toho 700hp motoru co si sem dával a všimnul sem si, že to maj řešený bez rozdělovače za použítí COP řízených přímo jednotkou. Neměl by si odkaz na ten projekt, abych si o tom mohl něco přečíst?
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
Streetkid je teď offline  Streetkid
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.12.2011 , 22:44   Citovat  

Hodně o tom civic wagonu psali v SuperStreet Magazine:
tudy odkaz
tudy odkaz
tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1842 1992 Civic  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 20.12.2011 , 22:59   Citovat  

Díky za odkazy. Zejtra si to pořádně přečtu.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.12.2011 , 0:41   Citovat  

Streetkid napsal:
znám hodně lidí, kteří co chytnou, to zku*ví, ale LJay je fakt jak ten MacGyver Úsměv

Si to trefil přesně! Já jen koukám s čím dalším vždy příjde. To víko je nádherný OK
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 2007 FR-V  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.12.2011 , 10:58   Citovat  

Na CRX foru sem za ty svoje "blbinky" dostal už i titul Úsměv

   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 21.12.2011 , 23:45   Citovat  

Dneska dorazilo olejové čerpadlo (díky Libore), tak hned jak bude čas, tak se pustím do jeho úprav.


olej čerpadlo 02.jpg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
olej čerpadlo 02.jpg, 143.82 kB
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.12.2011 , 11:39   Citovat  

Konečně se mi povedlo dotáhnout ten digitální ukazatel teploty oleje a vody do uplnýho finiše, takže kdyby měl někdo třeba zájem o koupi, tak tady je odkaz na inzerát ve kterém jsou podrobnosti tudy odkaz
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  
coudu je teď offline  coudu
3 háčka
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 25.12.2011 , 22:24   Citovat  

LJay napsal:
Konečně se mi povedlo dotáhnout ten digitální ukazatel teploty oleje a vody do uplnýho finiše, takže kdyby měl někdo třeba zájem o koupi, tak tady je odkaz na inzerát ve kterém jsou podrobnosti tudy odkaz


Ahoj
Já už si budíky bohužel koupil ale chtěl jsem se tě zeptat, jak by bylo pracný k nim dodělat to upozorňování(světelný,zvukový) na překročení teplot. Zatím knim nemám čidla ale na budíku jsou 3kontakty(S,I,ground) + 2 na osvětlení.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1329 2007 FR-V  
LJay je teď offline  LJay
Partner H-C
Členství: Žádné
PříspěvekZaslal: 28.12.2011 , 23:21   Citovat  

coudu: a od jaký firmy si ty budíky nakonec pořídil?

Pokud by ta indikace měla být postavená na nějakým analogovým obvodu například komprátoru, který by sepnul diodu/pískač, při překročení určitýho napětí na vstupu, tak by to nějak extra těžký nebylo, ale přesnost by byla asi docela mizerná a muselo by se spočítat, nebo změřit jaký napětí bude na vstupu toho budíku při překročení povolených hodnot.

Já sem na tom, ale už dlouho dost mizerně s časem, takže bych na to asi neměl čas si s tím hrát, ale kdy si našel někoho kdo ti to sestaví, tak rád poradím.
   Návrat  
   Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2973 1991 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
LJay: Honda CRX 2G ED9 - R.I.P.
Fórum: Showroom
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3 ... 41, 42, 43 ... 95, 96, 97  Další 
 Toto téma je zamknuto, nemůžete zde přidávat odpovědi ani upravovat své příspěvky!

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Nemůžete připojovat soubory k příspěvkům
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.7788s ][ Dotazy: 147 (0.5762s) ][ GZIP on - Debug on ]