Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
zmrznuty chl. system
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

  Strana 3 z 4
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 16.12.2010 , 13:54   Citovat  

optimas napsal:
Tak třeba z Nissan clubu:
Dovolím si trošku polemizovat. Tzv. mrazová pojistka je skutečně mrazovou pojistkou a ne technologickým otvorem. Mrazové pojistky pomůžou jen při mírném zamrznutí kapaliny v motoru, kdy se začne v motoru zvyšovat tlak kapaliny a tyto pojistky jsou nejslabším místem, které tlak vyrazí. Když zmrzne všechna kapalina pak mrazové pojistky už nic nezachrání a led blok roztrhá. Zdravím Lajos to mi hlava nebere

Tak teď nevím komu věřit jestli tobě jelikož tě neznám a nebo našemu 50 letému automechanikovi z naší firmy který opravoval 4 firemní anglány a když jsem se ho na tohle ptal co to je ,tak mi řek že to jsou mrazovky to mi hlava nebere


Úsměv automechanik neni konstrukter motoru a potvrdili by ti to v kazde slevarne Úsměv odpovim obrazkem Úsměv
podivej se na nasledujici fotku vodniho jadra ktere se nasledne vklada do formy a je ukotveno proti posunuti v nekolika bodech.

aby ta soucastka nasledne plnila svuj ucel (voda ve vodnim prostoru) musi se utesnit a pouzivaji se k tomu narazeci plechove zatky protoze to je rychle a levne Úsměv
koukni na dalsi obrazky, kazde slozitejsi water jacket jadro ma krom funkcnich otvoru (vstup a vystup chladici kapaliny) i ty kotvici prvky protoze se tim zabezpecuje lepsi presnost odlitku



kdyz se totiz podivas jak jsou do sebe slozite naskladane jadra hlavy valcu tak je jasne videt ze tam moc mista k "plavani" jader neni. Standartni tolerance pozice pro jadro je +/- 0.8mm

dalsi priklady jader jsou napr zde odkaz

ja s tim delam v praci kazdy den Úsměv OK
přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
tatohp je teď offline  tatohp
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 20:41   Citovat  

pánove,vyskytol sa ďalší problém a to:Tino prišiel včera za mnou že sa mu auto silne prehrieva a topenie má pustené na plno.Preto že vo štvrtok menil chladič tak som to pripisoval zavzdušnenému systému,vonku mrzlo tak som iba pri voľnobežných otáčkach pootvoril vičko chladiča aby unikla para a s ňou aj vzduch ktorý som predpokladal že tam je.Na moje nemilé prekvapenie za cca hodinu prišiel za mnou že mu vôbec nejde topenie,ale auto sa už neprehrieva.Vzmenili sme termostat,auto netopilo a zasa sa začalo hriať,späť pôvodný termostat,auto sa hreje topenie nejde.Poddpájal som hadice a skontroloval priechodnosť radiátora-OK,nasadil hadice dolial vodu,topenie nejde,auto sa hreje,odvzdušnenie doliatie vody,teplota OK topenie furt nič a stále dookola,raz sa hreje raz je to v pohode.Po dlhšom skúmaní som prišiel na to že chladič má tenšie príruby ako priemer hadice a spony to jednoducho neutesnili dostatočne na to aby sa tam nedostával vzduch a preto aj cez odvzdušňovciu skrutku nešiel plynulý pramienok vody ale stále to prskalo.Dotiahol som tie hadice humpoláckym spôsobom,viazacím drôtom,nič iné ma nenapadlo nakoľko Tino odchádzal do Prahy.Auto sa už nehreje,ale topenie napriek tomu nefunguje,už som normálne v koncoch so svojimi vedomosťami.Skontrolovaná aj funkčnosť ovládacich mechanických prvkov topenia-OK,motor voľby režimu prepína na všetky stupne.Čo vás napadá?Tino je už niekde pred Žilinou zmrznuty zmatenej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 91 H+ body: 1  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 20:51   Citovat  

WendyCRX napsal:
Taky si hodim jednu otázečku...

Jak často auto v téhle kose startovat když auto stojí?Osobně jsem to dělal cca jednou týdně je to OK nebo stačí jednou za 14 dní.Auto nechám zahřát a po zahřátí ještě cca 10min nechám vrnět.


ja chodim prestartovavat raz do tyzdna, niekedy raz za dva ale baterka je von,necham motor nahriat na prevadzkovu teplotu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 20:54   Citovat  

Petr 78 napsal:
To je nejhorší co můžeš pro motor a převodovku udělat pokud v zimě nejezdíš.
Pokud máš auto odstavené na delší dobu, tak jenom vyndej baterku a nech auto bejt.
Když auto odstavíš na podzim a nastartuješ až na jaře tak to pro něj bude mnohem lepší než když ho budeš každý týden startovat a necháš běžet na místě na volnoběh.


ono je to vec nazoru ale nieco ako oxidacia valcov ti asi nic nehovori
momentalne je motor rozobraty a mozem ta ubezpecit ze mu nic nieje ani mu tyzdenne prestartovanie vobec neublizilo a to v tatrach mame zimu pol roka papa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 20:55   Citovat  

tatohp napsal:
pánove,vyskytol sa ďalší problém a to:Tino prišiel včera za mnou že sa mu auto silne prehrieva a topenie má pustené na plno.Preto že vo štvrtok menil chladič tak som to pripisoval zavzdušnenému systému,vonku mrzlo tak som iba pri voľnobežných otáčkach pootvoril vičko chladiča aby unikla para a s ňou aj vzduch ktorý som predpokladal že tam je.Na moje nemilé prekvapenie za cca hodinu prišiel za mnou že mu vôbec nejde topenie,ale auto sa už neprehrieva.Vzmenili sme termostat,auto netopilo a zasa sa začalo hriať,späť pôvodný termostat,auto sa hreje topenie nejde.Poddpájal som hadice a skontroloval priechodnosť radiátora-OK,nasadil hadice dolial vodu,topenie nejde,auto sa hreje,odvzdušnenie doliatie vody,teplota OK topenie furt nič a stále dookola,raz sa hreje raz je to v pohode.Po dlhšom skúmaní som prišiel na to že chladič má tenšie príruby ako priemer hadice a spony to jednoducho neutesnili dostatočne na to aby sa tam nedostával vzduch a preto aj cez odvzdušňovciu skrutku nešiel plynulý pramienok vody ale stále to prskalo.Dotiahol som tie hadice humpoláckym spôsobom,viazacím drôtom,nič iné ma nenapadlo nakoľko Tino odchádzal do Prahy.Auto sa už nehreje,ale topenie napriek tomu nefunguje,už som normálne v koncoch so svojimi vedomosťami.Skontrolovaná aj funkčnosť ovládacich mechanických prvkov topenia-OK,motor voľby režimu prepína na všetky stupne.Čo vás napadá?Tino je už niekde pred Žilinou zmrznuty zmatenej


Ahoj Dušan,
bože moj, ved v Prahe sme robili čo sa dalo a napokon auto začalo topit. Že vraj všetko v pohodě. A tento problém mal aj predtým a z ničoho nič začalo auto topit a nehralo sa. Nemohol by to byt problém s vodnou pumpou - čoho sa najviac obával???

Alebo?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
tatohp je teď offline  tatohp
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 21:01   Citovat  

Ahoj M@jk,veď ono to topilo,ale sa aj hrialo,teraz netopí ani sa nehreje.Nemyslím si že vodná pumpa,to by mal nahriate za 2minúty a možno by to bez nej ani nenatočil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 91 H+ body: 1  
666potky je teď offline  666potky
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 21:04   Citovat  

tatohp napsal:
pánove,vyskytol sa ďalší problém a to:Tino prišiel včera za mnou že sa mu auto silne prehrieva a topenie má pustené na plno.Preto že vo štvrtok menil chladič tak som to pripisoval zavzdušnenému systému,vonku mrzlo tak som iba pri voľnobežných otáčkach pootvoril vičko chladiča aby unikla para a s ňou aj vzduch ktorý som predpokladal že tam je.Na moje nemilé prekvapenie za cca hodinu prišiel za mnou že mu vôbec nejde topenie,ale auto sa už neprehrieva.Vzmenili sme termostat,auto netopilo a zasa sa začalo hriať,späť pôvodný termostat,auto sa hreje topenie nejde.Poddpájal som hadice a skontroloval priechodnosť radiátora-OK,nasadil hadice dolial vodu,topenie nejde,auto sa hreje,odvzdušnenie doliatie vody,teplota OK topenie furt nič a stále dookola,raz sa hreje raz je to v pohode.Po dlhšom skúmaní som prišiel na to že chladič má tenšie príruby ako priemer hadice a spony to jednoducho neutesnili dostatočne na to aby sa tam nedostával vzduch a preto aj cez odvzdušňovciu skrutku nešiel plynulý pramienok vody ale stále to prskalo.Dotiahol som tie hadice humpoláckym spôsobom,viazacím drôtom,nič iné ma nenapadlo nakoľko Tino odchádzal do Prahy.Auto sa už nehreje,ale topenie napriek tomu nefunguje,už som normálne v koncoch so svojimi vedomosťami.Skontrolovaná aj funkčnosť ovládacich mechanických prvkov topenia-OK,motor voľby režimu prepína na všetky stupne.Čo vás napadá?Tino je už niekde pred Žilinou zmrznuty zmatenej


mne sa zase na civicu stalo ze zo dna na den prestalo ist topenie
rovnako som bol zvyknuty ze motor po cca7 minutach zacal hriat a teraz nic len jemny vanok ked som siel 90km/ (pripomynam ze motor bol na prevadzkovej teplote )

nakoniec bola uplne plna expanzna nadobka na fridex ( predpokladal som ze ked je malo tekutiny tak sa sama nejak cerpe z tejto nadobky, co je velky omyl ) a nakoniec sme do systemu dolialy cely liter a mozno by voslo i viac len strasne to penilo a uz po nasledne ceste domov problem zanikol
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1106 H+ body: 1 1994 Prelude VTEC  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 21:08   Citovat  

A voda se ztrácí, nebo je jí pořád stejně? Víčko chladiče je v pořádku? Expanzka zavírá na těsno?
V případě že se to přehřívá, běží ventilátor na chladiči?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 21:14   Citovat  

666potky napsal:
nakoniec bola uplne plna expanzna nadobka na fridex ( predpokladal som ze ked je malo tekutiny tak sa sama nejak cerpe z tejto nadobky, co je velky omyl ) a nakoniec sme do systemu dolialy cely liter a mozno by voslo i viac len
to není omyl! z expanzky se opravdu přečerpává zpět do chladiče, ale jen za předpokladu že máš vpořádku víčko chladiče a průchodnou hadičku z chladiče do expanzky - tak si to zkontroluj Úsměv je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
tatohp je teď offline  tatohp
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 21:15   Citovat  

Ťažko povedať či sa voda stráca alebo nie,samozrejme že pri odpájaní hadic niečo vytieklo tak som musel dolievať,ale zrejme sa nestrácala,vička som skúšal dva a stale to iste,kua expanzka ma nenapadla,ale hadička je prechodna,idem mu hneď zavolať. Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 91 H+ body: 1  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 21:36   Citovat  

666potky napsal:
ono je to vec nazoru ale nieco ako oxidacia valcov ti asi nic nehovori
momentalne je motor rozobraty a mozem ta ubezpecit ze mu nic nieje ani mu tyzdenne prestartovanie vobec neublizilo a to v tatrach mame zimu pol roka papa
proto se davaj pryc svicky a do valcu das olej ne?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
M@jk je teď offline  M@jk
Moderátor
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 19.12.2010 , 22:29   Citovat  

tatohp napsal:
Ahoj M@jk,veď ono to topilo,ale sa aj hrialo,teraz netopí ani sa nehreje.Nemyslím si že vodná pumpa,to by mal nahriate za 2minúty a možno by to bez nej ani nenatočil.


Hej hej, keby ju mal pokazenu, za 2-3 minutky by mal po bloku. Uz som to s nim konzultoval, bol pred chvilou u Trencina. Tak som mu poslal, co mal jeden kolega - zajtra pozre.

M.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17752 H+ body: 16 1992 Civic VTEC  
tino je teď offline  tino
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2010 , 4:50   Citovat  

tak chlapy..az v brne mi to zacalo topit (este teraz si necitim nohy)..ale predchadzalo tomu vypadnutie hornej hadice co sme s tatohp len zviazali drotom..dolialo sa dovrchu..ako tak odvzdusnilo a auto zacalo topit..
teraz je jediny problem v tom, ze sa auto pod vacsou zatazou hreje..myslim ze to bude tym priemerom hadic, ktore nesedia dobre na chladicia berie to nejaky falosny vzduch alebo co..osobne si myslim ze by uz stacilo iba vymenit chladic za taky aky tam ma byt a mohlo by to fungovat (snad) vicko chladica by malo byt OK, za expanzku sa nerazucim ( bolo by dobre vymenit ho po dnesku)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 35 H+ body: 0 1993 Civic Vti  
WendyCRX je teď offline  WendyCRX
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2010 , 10:35   Citovat  

Ono to startování je taky takové sporné,co jsem se ptal tak i u mechaniků nám nikdo neřekne přesně co je dobře a co ne.Samozřejmě motor chce jezdit to je jasný, nechat ho třeba 3měsíce jen tak nenatočenej taky neni ono...Sakra jak já nesnášim zimu Úsměv Úsměv
Každopádně jednou za 14 dní nebo i týden ( jak zrovna mrzlo ) jsem startoval i svou první CRX a problém nebyl.
Kdyby alespoň ty silničáři nepoužívali sůl,koupim zimáky a jezdim,nějakou zimu bych pak vůbec neřešil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 451 H+ body: 0  
Brnďa je teď offline  Brnďa
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2010 , 12:01   Citovat  

WendyCRX napsal:
Ono to startování je taky takové sporné,co jsem se ptal tak i u mechaniků nám nikdo neřekne přesně co je dobře a co ne.Samozřejmě motor chce jezdit to je jasný, nechat ho třeba 3měsíce jen tak nenatočenej taky neni ono...Sakra jak já nesnášim zimu Úsměv Úsměv
Každopádně jednou za 14 dní nebo i týden ( jak zrovna mrzlo ) jsem startoval i svou první CRX a problém nebyl.
Kdyby alespoň ty silničáři nepoužívali sůl,koupim zimáky a jezdim,nějakou zimu bych pak vůbec neřešil.
pokud mas udelany dutiny a nastrikanej podvozek jak ma byt, pripadne na hrany lemu naplacat treba hammerite aby se to nedostalo as ke kovu tak je mnohem lepsi sul nez sutry, nekdo pred tebou jede a mas domlacenou kapotu a ty sam das zabrat lemum jak na ne budes hazet sutry atd
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8134 H+ body: 2 1995 Legend  
WendyCRX je teď offline  WendyCRX
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2010 , 12:33   Citovat  

Brnďa napsal:
pokud mas udelany dutiny a nastrikanej podvozek jak ma byt, pripadne na hrany lemu naplacat treba hammerite aby se to nedostalo as ke kovu tak je mnohem lepsi sul nez sutry, nekdo pred tebou jede a mas domlacenou kapotu a ty sam das zabrat lemum jak na ne budes hazet sutry atd


Souhlas,ty kamínky jsou děsný,ale pukud jsou na sněhu je to OK,lepší než sůl.
Samozřejmě že to mám vše vystříkaný a udělaný ale i tak se mi nehce brát céro do soli.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 451 H+ body: 0  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.12.2010 , 13:00   Citovat  

Brnďa napsal:
pokud mas udelany dutiny a nastrikanej podvozek jak ma byt, pripadne na hrany lemu naplacat treba hammerite aby se to nedostalo as ke kovu tak je mnohem lepsi sul nez sutry, nekdo pred tebou jede a mas domlacenou kapotu a ty sam das zabrat lemum jak na ne budes hazet sutry atd

WendyCRX napsal:
Souhlas,ty kamínky jsou děsný,ale pukud jsou na sněhu je to OK,lepší než sůl.
Samozřejmě že to mám vše vystříkaný a udělaný ale i tak se mi nehce brát céro do soli.

co to ma spolecneho s chlazenim nebo zamrzlym chladicim systemem???
stop offtopic
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 9:47   Citovat  

tino...vicko chladice je ok ? odzkousene? nebo nejaka novota? nebyl by jsi prvni ani posledni co by na tom zkapal...a jestli ti vylítla hadice byt uvazana dratem ,tak predpokladam ze tlakem a to by to vicko mohlo delat...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 10:00   Citovat  

PAKO napsal:
tino...vicko chladice je ok ? odzkousene? nebo nejaka novota? nebyl by jsi prvni ani posledni co by na tom zkapal...a jestli ti vylítla hadice byt uvazana dratem ,tak predpokladam ze tlakem a to by to vicko mohlo delat...


Vcera jsem to videl, bral odeme chladic z VTi. Jsem presvedceny ze az bude spravny chladic, tesnici hadice a dobre odvzdusneny system, tak je po problemech.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 10:14   Citovat  

co mel ,nejakou druhovyrobu? co jsem jich nekolik potkal i s vickem tak dle mne vyrobce nevi ani na co to je a mysli si ze to vyrabi do systemu s klasickou expanzkou zabudovanou nekde v okruhu a prepad na hrdle chladice je jako nouzovej ventil... u dvou jsem dokonce nedokazal kuli osazeni-zapichu namontovat origo funkcni puvodni. A znas me tak jsem to musel prebastit z lasky k bliznimu Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 10:57   Citovat  

origo vicko do 1,1 presne jake tam ma byt. Ale chladic na nonVTi bez vyrobenych mezikusu do hadic stazene jen vazacim dratem. Kdyz se to ohralo tak utikala kapalina a kourilo se zpodkapoty.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 11:09   Citovat  

tak to jo to tam melo faldy jak zalozeny kalhoty... Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
tino je teď offline  tino
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 11:16   Citovat  

dnes skusim vymenit chladic a uvidime ci to pomoze..a to vicko mi blblo v lete,takze som sa na tom uz popalil Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 35 H+ body: 0 1993 Civic Vti  
Stealman je teď offline  Stealman
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 11:35   Citovat  

Na víčko chladiče jsem dojel i já, ale spíš obráceně, voda se po zahřátí nebyla schopna dostat do expanzky a protrhla horní hadici z chladiče... vytekla, vypařila se a bylo. Stálo mě to potom hodně peněz (těsnění pod hlavou, termostat ..) a přitom taková blbost.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 554 H+ body: 0 1994 Prelude  
jakubM je teď offline  jakubM
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 12:48   Citovat  

když jsme u těch víček, nemáte někdo na prelude 5g 2.0i skladem? Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1967 H+ body: 3 2008 Accord  
tino je teď offline  tino
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 12:51   Citovat  

no to ja som dal zrovnat hlavu, vymenit tesnenie a chlapik v servise mi povedal ze by stacilo len vymenit vicko. 250€ v ... a problem ten isty, vymenil som vicko za 5€ a bolo po probleme. nemohol mi to povedat na zaciatku...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 35 H+ body: 0 1993 Civic Vti  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 14:32   Citovat  

250éček....to ti leštil i kliky u dveří...nebo toho dělal kromě vyměny těsnění víc?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
tino je teď offline  tino
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 15:03   Citovat  

tesnenie pod hlavou, sanie, zvody, zrovnavanie hlavy plus praca. este mi robil geometriu, ale aj tak sa mi zdalo ze celkom palba..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 35 H+ body: 0 1993 Civic Vti  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 21.12.2010 , 15:05   Citovat  

tak to uz jo za to vse
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
tino je teď offline  tino
0
PříspěvekZaslal: 28.12.2010 , 14:20   Citovat  

som z nervami v koncoch uz..netusim kde moze byt problem..pod zatazou sa mi hreje a prestava topit, akonahle povolim, motor sa schladi a po chvilke zacne topit (neschladi sa uplne a topi vlazne) ale hadice su uplne tvrde..hadice mam podotahovane, ani jeden priznak aby bolo tesnenie v ... tak uz neviem odkial moze tahat nejaky vzduch..co to moze este byt? a stala sa mi aj taka vec ze ked som isiel v zakrute doprava tak mui rucicka teplomera stupla, dolava klesla..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 35 H+ body: 0 1993 Civic Vti  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
zmrznuty chl. system
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4  Další 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2170s ][ Dotazy: 145 (0.0204s) ][ GZIP on - Debug on ]