:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - ... jak jsem k Hondě přišel/přišla?

... jak jsem k Hondě přišel/přišla?
Fórum: Volná diskuze

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další

Strana 3 z 4

golfll

Členství: Žádné

		Zaslal: 8.11.2008 , 4:32
v 17ti jsem se už nemoh dočkat řidičáku, jelikoš mi nikdo nic nedal, moje maximální finanční prostředky (15 000) mi dovolili koupit VW JETTU GLi 16v USA (kterou mám mimochodem do dnes a kdyby neměla prošláplý brzdy jezdila by do teď ) v tý době jsem vyděl HONDY jako japonce který sou kvalitní, nic méně oproti jíným japonským značkám nepřiměřeně drahý, a CRX jako auto který chce každej mladej blbeček což se mi logycky příčilo. Když už byli konečně peníze na opravu JETTY potřeboval sem rychle auto na ježdění do práce a než by se JETTA spravila trvalo by to moc dlouho. Sehnal jsem teda Mišáka COLT 1,3 12v. A TEHDY SE TO STALO, 1. pracovní den, 1. auto co jsem dostal přeparkovat CRX VTEC EE8 už jen posez mě zcela uchvátil, jelikož jsem měl přístup k velkému množství aut, začal jsem srovnávat a přemýšlet o tomto nádherném voze. Malá pojistka, jede to jako kráva, spotřeba 1,6ky, je krásný, kvalitní, spolehlivý, co víc si přát , ale 100 000 člověk nenajde jen tak na zemi . Za nějaký čas se naskytla šance prodat COLTa a trochu si polepšit, sehnal jsem si teda poloHONDU ROVERa 216 GSI, motor vlastně klasika jednovačka 1,6 81 KW z cíva. Spokojenost byla více než velká, nicméně pořád chyběl ten znáček na přední kapotě . Takže když se naskytla možnost koupit ACCORD COUPE v plný palbě, jeli mi hlavou myšlenky : je to novější než Céro ,lepší výbava, je levnější a stejnej výkon, tak to nemůže jet o moc hůř (v té době sem ještě žádnou CRX ještě pořádně neprojel, tím je myšleno, že nebyl prostor zařadit víc jak 2. rychlostní stupeň), no ale když sem za nějaký čas měl možnost najet pár "OSTRECH" kilometrů s ED9 s blbejma 125 koněma, zjistil sem že ACCOUšek nejede ani z daleka jako CRX. Věděl jsem tedy co přesně chci a co je můj sen, dlouho to vypadalo že CRX jen tak nebude, ale z čista jasna se oběvila možnost jak se dostat k penězům a volba byla jasná. Na ESOvo modrýho VTECouška sem koukal už asi měsíc a půl před tím než se naskytla tahle možnost a strašně sem záviděl tomu kdo si ho koupí byl krááásnej, takže jak jsem měl money v ruce bylo rozhodnuto. Teď stojí doma v garáži a já tomu pořád ještě nemůžu uvěřit, splnil jsem si sen . mi přináší hodně štěstí a myslím že nejenom mě

Příspěvky: 208

1990 CR-X VTEC

SonnyX

Členství: Žádné

Zaslal: 8.11.2008 , 12:55

Dutch napsal:

v 16ti letech se začal blížit můj den D za 2roky HaHaaa

(18ky a řidičák Je to tam.

) a furt mi něco chybělo - jaký auto. Můj dobrý kámoš měl mamky C4G a když mě s tím svezl, řekl jsem si ano toto je auto které by mě bavilo, koupím si C4G, po měsíci mi kamoš ukázal CRX 2.g a bylo vymalováno. Láska na 1. pohled, ty křivky prostě nádhera od té doby jsem na nic jiného nemyslel. Hodiny strávené u internetu a hledání info o tomto krásném autě. Poté co jsem završil 18tiny řidičákem jsem dotal od táty rodinou filcku se kterou jsem vydržel rok a pomáhal jsem po smrti otce mámě s podnikáním, ale oba jsme se rozhodli firmu prodat, což jsme učinili a felicii jsem prodal a koupil si svoje vysněné CRX. Rok jsem na něm jezdil a užíval jsi a poté 2 roky stavěl. Za čas jsem zatoužil po pohodlnějším vozítku a hlavně rodinné důvody k tomu vedli, tak to byla další vysněná láska Prelude 4g 2.2vtec 4WS, a když se toto auto objevilo na netu neváhal jsem a koupil jsem si ji.
Ale stále vím,že v srdci mám CRX a jednou si krásný CRX Vtec koupím....... VTEC

prelude je pro rodinu jako vysite...ja sam jsem na tom podobne akorat jsem to pojal opacne...jako idealni auto pro studenta,jsem zvolil cc7...."misto dostacujicimu jednomu cloveku,mala spotreba,mala pojistka"... HaHaaa

Příspěvky: 1637

1993 Legend

MikeT

Členství: Žádné

		Zaslal: 8.11.2008 , 13:10
Taky trošku přispěji.. Hondy se mi líbily odjakživa,ale jaksi jsem po dosažení 18. roku života nepocitoval potřebu udělat si papíry .Většina kamarádů už jezdila vlastním autem a já pořád chodil na autobus a na stopa.Vyhovovalo mi to tak a nehodlal jsem na tom nic měnit.Dokončil jsem gymnázium a začal pracovat u jednoho soukromníka.Kamarád jednoho dne přijel z útvaru ve svém novém autě.Byl to Rover 214i a začal se v něm hrabat.Do té doby jsem toho o autech moc nevěděl,doma byl peugeot 306 sl a defacto jsem vždy jen nasedl,nechal se odvézt a tak dále.Co je pod kapotou,jak to jede....nějak mě to nebralo.Pak mě jednou kolega z práce vzal za flígr a dotáhnul mě do domu naproti,kde byla autoškola.Mno,a už to šlo.Jízdy a testy jsem dělal na Fabii 1.2 a to auto mě opravdu neuchvátilo.Ale i to málo stačilo,abych našel v řízení zalíbení.Testy jsem úspěšně absolvoval a začal se pomalu ohlížet po nějakém přibližovadle.Otec mi nabízel 306 v 1.4 (on ji kupoval novou),ale karoserie sedan mi nic neříkala.Pak přišel kamarád s tím,že pouští Rovera a chystá se koupit Mitsu Eclipse GS-T..slovo dalo slovo a já koupil jako první přibližovadlo Rovera v modré,nové metalíze,nainstalované prahy,rádio s CD...bez rzi,se sadou zimáků..prostě fajn stav,jen měl najeto 218000 km.To mě nějak nevzrušovalo a tak se stal Rover na rok a půl mým mazlem.Pak mi nějaký dobrák nacouval do předního nárazníku,zlomil kapotu a pochroumal nosník.Opravil jsem to a při jedné cestě mi odešla převodovka.Opět opraveno a rovnou jsem přidal nový výfuk....To již bylo v době,co jsem se dostal na registr vozidel a začal se auty zajímat více.Uplně mě ta práce pohltila.V té době už jsem hodně prolízal všelijaké stránky o autech a vybíral budoucí přibližovadlo.Už jsem věděl,co přesně chci.Sportáka..a nejlépe cabrio.Kamarád mě sice pořád lákal na Mitsu eclipse,ale jejich ceny byly opravdu někde jinde.A hlavně,chtěl jsem .Takže připadala v úvadu Del Sol,nebo,pokud bych oželel tu sundávací střechu,tak Prelude nebo Civic Coupe.Ale čímdál víc jsem začal zjištovat informace o Del Sol,objednal jsem si předběžně i manuál.....Jednoho dne jsem se vydal s přítelkyní na fotbal a jak tam tak stojím a sleduju hru,tak za plotem jede po silnici krásná,naleštěná, fialová targa bez střechy.Nemohl jsem od ní odtrhnout oči a jen jsem zíral.Někdo tam nahoře mě měl asi dost rád,protože odbočila přímo do areálu a vydala se přimo ke mě,kde zaparkovala.Vylezl starší chlapík a já hned začal vyzvídat.Očividně toho o svém autě moc nevěděl,pač na většinu otázek mi nebyl schopen odpovědět.Jen jsem zjistil,že je to VTi,že ji prodává za 180 000 a to bylo tak vše....ten pohled,jak tam stála,snížená,naleštěná,ten budu mít asi pořád před očima.Bylo rozhodnuto...musel jsem targu mít.Celý nadcházející týden jsem visel na mobile,autoscoutu,sbazaru,cars atd a sháněl nějakou pro mě.Nakonec jsem jednu objevil v Praze a v pátek se tam s kámošem vydal se na ní mrknout.Nějak jsem ji v tom přehršli embéček,fauvéček a podobných "aut" nemohl najít...Odchytl jsem jednoho pracovníka s dotazem,kde najdeme Hondu Del Sol Esi....nevěděl,o čem to mluvím..až na zkratku CRX zabral(což chápu).Nechápu,jak jsem ji mohl přehlédnout,stála na rampě a byla nádherná(mno,já byl tak zaslepen,že bych ji bral snad i bez dveří)))).Podvozkově skvělá,nový výfuk,lak vypadal dobře,menší puchýřky na lemech a motorový prostor neskutečně zaneřáděn.Z inzerátu jsem věděl,že je to dovoz a domluvil jsem si ,zda-li bych si nemohl prohlédnout čistopis TPa původní Francouzké doklady(nemoc z povolání ).Nebyl problém ji projet,takže jsem neváhal.Při prvním nastupování jsem krásně zapadl do sedačky,prostě skvělý,žádná vysoká lavice jak v peugeotu.Co mě ale uplně dostalo,bylo řazení a vytáčení motoru.Nikdy předtím jsem v Hondě neseděl,natož abych v ní jel.Řazení krásně přesné,nemusel jsem žádnou rychlost hledat,motor krásný zátah..bylo to jasný..Bude moje.Složil jsem zálohu a v úterý si pro ní,busmo,zajel.Jen mi bazarník trošku zkazil radost,protože mi nebyl shopen vydat čistopis.Že prý ho na bazaru nemá a že mi ho do 14 dní pošle.A já už se viděl,jak přijedu do práce a hned ji vrznu do registru a dám ji schované číslo.Budu muset tedy počkat,ale to bylo to nejmín.Nechtěl jsem se motat Prahou,tak jsem poprosil kamaráda,at mi s autem vyjede z města.Jakožto vlastník 110Rka má k vozům a motorům velmi kladný vztah a jízdní vlastnosti mu udělali opravdu veliký úsměv na tváří.Až jsem ho musel krotit,aby ji tolik nehonil.Přecejenom,nevěděli jsme,jestli tam není nějaká skrytá závada.....Všechno dopadlo na výbornou a já přijel domů.Rodiče ze mě nebyli bůhví jak našení a pořád něco o tom,že jsem blázen,takový malý a nebezpečný auto...A to slyším vlastně pořád.-) Objevil jsem Honda club,DelSol team,spoustu Hondařů a fajn lidí na foru i v okolí Vrchlabí.....a dá se říct,že jsem hooodně H-pozitivní.Myslím,že se to odráží hlavně v práci,pač jak mam v ruce TP od Hondy,už vyzvídám a pokaždé se jdu ven mrknout,co-že to vlastně přihlašuji.. Targu mam už rok a půl a až na problémy s občasným zatékáním(v řešení) s ní nejsou žádné větší problémy.Je snížená,má AL kola,sportovní volant,vzpěry,kit sání atd..Ted se chystám na lemy a GO motoru.Pak lak.Pokud to všechno dobře pujde,tak motor dostane Vitara písty,Eagle ojnice,ARP šrouby do hlavy,kompletně se přetěsní,příjde možná i nějaká ostřejší vačka a tvrdší ventilové pružiny.A pak se uvidí.... Jedno vím jistě,pokud pujde Honda do světa,tak na její místo nastoupí další ..je to prostě srdcová záležitost.. ....

Příspěvky: 765

dj-bobr

Členství: Žádné

		Zaslal: 14.10.2010 , 10:55
Nudím se v práci, tak napíšu kus své hondí historie Před dvěma lety jsem z pracovních důvodů dělal řidičák, a vzhledem k tomu, že jsem čas od času zvučil akce v terénu, chtěl jsem co nejdřív koupit auto. Koncem prosince 2008 byly v mém okolí k dispozici různá auta na prodej, po racionální filtraci jsem vybíral mezi Formanem, Felicií a Civicem 5g. Hodně lidí mě přesvědčovalo na Felicii, že je to český evergreen s levnými díly, mě se zase zamlouval Forman svou prostorností, a na Civica jsem koukal jako na zajímavý, asi sportovní vůz kompaktní velikosti s nejspíš drahými díly a parádním výkonem. Pak se blížily zkoušky v autoškole a já musel jednat. Forman se uvařil (hlava), ve hře byla Felicie a Civic - a já se rozhodl, i přes varování o stavu a nutnosti servisu, koupit od našeho kapelníka stříbrného Civica. A tím jsem se stal hondofilem Zkoušky v autoškole jsem udělal až napodruhé (v lednu), ale kvůli Cívoj jsem mezitím absolvoval těžký kopr - tři noci jsem prostál na Jarově kvůli přepisu bez eko daně (marně - nevyšly čísla..), řešení STK s možností přimhouření očí (technická byla v době koupě tři dny propadlá, a já moc nevěděl, v jakém je to auto technickém stavu - zevrubný servis jsem měl v plánu až po novém roce), koupě nové baterie, brzdových destiček, shánění cenově dostupného servisu kvůli akutní výměně čepu (nakonec celého ramene), rychle koupit zimní gumy (byly tam 165/70 R13 velmi sjeté letňáky a v Praze sníh.. a já čerstvý papíry, žejo.) Nejdřív jsem si velmi špatně zvykal na spojku, která zabírala až úplně nahoře, pak zase úplně dole (díky tomu jsem poznal H-C, odvzdušnil spojku a začal se učit vnitřnostem auta ), a na plyn, který oproti Fabii SDI byl daleko víc citlivý, a navíc jsem se nemohl vůbec naučit rozjíždět na spojku bez plynu (v SDI snadné, ale v Civicu mi to prostě půl roku vůbec nešlo). Legrace při rozjezdech na zamrzlé louži do kopce na Prašném mostě bylo taky dost (trvalo mi to 3 minuty, furt troubení za mnou, .. ). Pak jsem si začal zvykat. Začal jsem tomu autu přicházet na chuť. Jednak jsem zjistil, že se do Civica v provedení sedan vejde úplně to samé, co jsme běžně cpali do Formana po okraj, druhak jsem taky zjistil, že to na rozdíl od Formana i plně naložený úplně krásně táhne i na pětku do kopce na dálnici. To auto mi začalo přinášet radost, a i přes nutnost ho neustále více či méně servisovat a přes čas od času nějaké to nemilé překvapení (otevření kapoty, odletěné zadní sklo) ho mám rád

Příspěvky: 4973

1992 Civic

myst

Členství: Žádné

Příspěvky: 2113

2003 Accord

MOTyLEK

Členství: Žádné

Zaslal: 14.10.2010 , 11:47

scháněl jsem auto pro dva, co by trošku jelo s obsahem okolo 2L bez turba, koukal jsem na hjundaj kupé, ksaru vts, fiat kupé atd. i na preludku jsem narazil. jel jsem se podívat do bazaru kousek od Plzně, kde měli hjundaje i fiata. Hjundaj od krup, fiat rano odjel, měl jsem ještě číslo na jednoho prodejce z PLzně na Preludu. Už když přijížděl na parkoviště, volba byla jasná. ..... pak přišlo plánování svatby a potřeba peněz, rozhodnutí pro budoucí rodinu bylo jasné, kombík musí zůstat doma a prelude pryč. Neměl jsem ji prodávat, momentálně slintám nad pár inzerátama a díky Vincovi na prvním Prelude srazu, který mě svezl ve VTEC, tak mě nakazil. už jen nějak vymyslet, kde vzít a nekrást Smutný

jinak jak psal MOT, tak jsme se tam možná i potkali, já tam tenkrát jel se svojí šáde 120L, u které mi cestou spadl klíňák, naštěstí jsem měl záložný.

Hellborn napsal:

Jako další Honda

snad někdy v budoucnu (tak za 5-10let, pokud VTi vydží) bude Acco 2.4 v sedanu! Úsměv

Hellbi se moc nesek, je to o 2 roky dřív a kombajn Velmi šťastný

Příspěvky: 2246

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 14.10.2010 , 12:23

MOTyLEK napsal:

Hellbi se moc nesek, je to o 2 roky dřív a kombajn Velmi šťastný

Za to můžou naši, respektive máma... Se stydím

Chtěla něco s klimou místo Oktávky,která jí nemá (mooc by se jí líbil červený Jazz),ale Oktávka sloužila (a ještě slouží) dost stěhovák (přednosti Jazzu znám,ale přeci jen kufr Oktávky je větší...) a pokud bych prodal C4g,tak že bychom se na něco složili, protože 3 auta jsou zbytečná... Mámy požadavek pohodlné s klimou + tátovo požadavek "stěhování" + manželky bezpečné + můj požadavek dostatku koní s manuálním 6kvaltem = Acco Tourer 2.4... Velmi šťastný

Kdybych za pár let prodal VTi,tak by to nejspíš ten Acco sedan 2.4 byl... Úsměv

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

gear

Členství: Žádné

Příspěvky: 2845

2016 Civic Tourer

Michalka

Členství: Žádné

Zaslal: 14.10.2010 , 14:20

Michalka napsal:

No tak já jsem už od vždy Velmi šťastný

byla blázen na auta...pamatuju si , jak mě brácha učil řídit ve škodovce 120, to byl teda horor...takže jsem koukala po každém autě, které si jako jednou koupím...nu a potom jsem se seznámila s jedním kamarádem je to asi tak 10 let zpět a ten měl Hondu Cívu anglána... mám to snad i u sebe v profilu...jezdili jsme s ní a potom nás v ní chytla policie jak jsme jeli asi 130 mezi CV a MO a to byla pro mě rychlost, že :o)a od té doby jsem věděla, že to prostě bude Honda jedině Honda...čas letěl, já dodělala školu a koukala po nějaké práci...a že bych musela dojíždět?no tak to musim mít auto, že :o) tak jsem prohlížela inzeráty a že si tedy pojedu pro Civica 4g... jenže jsem se nějak nevím ani jak asi ze zvědavosti koukla na Hondu Prelude 2g rok 1986 a bylo jasno, bylo to velký a ještě k tomu placka aaaaaaa vyklápěcí světlááá:o)) ... potom , když jsem jí viděla naživo bylo rozhodnuto a už jsem se v ní valila domu :Dno jenže realita potom byla jiná no ... potom vylezlo na povrch všechno co to mělo za vady, které jsem při oblbnutí neviděla a prostě to auto chtěla...ale nevadí... stalo se..vyjela jsem s ní i na úplně první Honday, kde se teda pěkně předvedla, když mi u vjezdu po zaplacení nechtěla nastartovat Velmi šťastný

tady se na ní můžete podívat tudy

odkaz , prodala jsem jí do Chomutova páč jsem neznala takové lidi jako dnes a s opravou jsem si opravdu nevěděla rady... a strašně jí obrečela Bueee

od té doby mám pro peludky jistou slabost Úsměv

Dalším mazlíkem je Cíva 6g sedan...tu opečovávám jak to jen jde Úsměv

+ dalším červeným mazlem je už několikáté CRX Bueee

, kdo nás zná, ví co a jak se přihodilo Smutný

... snad do třetice nám přinese už jen radost i když má co dělat aby to všechno dohnala Honda

a budoucnost?jednou až bude Cívuška stará a půjde do autího důchodu Úsměv

rozhodování bude mezi Cívou 8g sedanem a nebo Accordem (ale toho si kupuje poslední dobou každý Hihi

)tak uvidíme až si toto za pár let přečtu co budu mít za auto Úsměv

Auta nestřídám jak ponožky, proto tak krátký seznam Úsměv

Příspěvky: 1728

1996 Civic VTEC

Lukas28

Členství: Žádné

		Zaslal: 14.10.2010 , 14:40 Naposledy upravil Lukas28 dne 14.10.2010 , 15:39, celkově upraveno 1 krát.
Doted si pamatuji jak jsem před dvěma roky koukal po autě, protože jsem odešel z domu a na auta jsem byl dost zvyklí jak jsem řídil každý den na gymplu do školy, jezdil tranzitem pro zboří. Kamarád si přitáhnul z Prahy C5G HB v tuningu, říkal jsem si to nechci. Má to tak nízko, že neprojede po námku. Stejný problém mám i já tedka Pak další kamarád C6G sedana, jezdili jsem spolu půl roku do školy. Pak jsem řekl winie-mu, že pokukuji po hondě. Slovo dalo slovo a mezi přestávkama na VŠ mi jednu našel za 13tis v bazaru v Praze. Bylo rozhodnuto. Jedeme pro ní. Poprvé jsme viděli C5G HB 1,3 s dvou bodem za 20tis, byl v hrozném stavu (v polopřevodu, bez ekodaně, šachovnice na kapotě, světlo z escorta). Chvilku jsme po ní koukali a pak šli na druhého za 13tis, taky civic 5G HB, byl ještě v horším stavu tak bylo rozhodnuto. Od té doby jsem Hondařem Doted si pamatuju jak Winie s ní jede 170km/hod po dálnici na Ústí a já za ním ve fiatu multijet 1,3 co má najeto 2tis km jedu 150km/hon na plný výkon a volám mu, at na mě počká někde na benzině od té doby jsem nakažen virem, podařilo se mi nakazit i přítelkyni , která chce Del soll Opravuji všechno postupně (podvozek, brzdy, něco vyvařit) a plánuji co s ní bude. Že by D13 vtec pro začátek? to ukáže až čas... Díky Winie za nákazu

Příspěvky: 3532

1999 Integra Type-R

Stealman

Členství: Žádné

		Zaslal: 14.10.2010 , 15:33
Já jsem to měl celkem jasný, vždy jsem chtěl sportovně laděné vozítko s klasickým "raketovým" profilem. Tzn. dlouhý předek, nízký posed a zadek přesně jako ma P4G Po dlouhých dnech strávených na netu jsem zjistil, že P4G je asi tak nejlepší řešení okolo 100.000 (víc jsem do prvního auta dát nechtěl). Jako alternativa se nabízelo jen Mitsubishi 3000GT ale to je drahá sranda. Nic jiného co by vypadalo přesně tak jak jsem chtěl se nenašlo, takže to byla Preludka. Vlastně to dilema reším teď zase .. co bude další auto ? Chtěl bych něco co vypadá jako P4G ale je novější, bezpečnější, výkonnější. Bohužel se takové vozítko hledá těžko. Dostal jsem chuť opět na tu již zmiňovanou M3000, ale nevím no

Příspěvky: 554

1994 Prelude

LadyImagine

Členství: Žádné

Příspěvky: 2389

2010 Jazz

.:Generic:.

Členství: Žádné

		Zaslal: 14.10.2010 , 20:21
To já k Hondě přišel tay zajímavě ještě dlouho před tím, než jsem si udělal řidičák, tak byl mým vysněným autem čtyřkovej Golf Zahleděn do časopisů o tjůningu sem chtěl za každou cenu Golfíka, Pažouta 206... potom na nějakou dobu klid, auta mě nezajímaly, až do chvíle kdy mi bábi slíbila, že zdědím jejího Anglána (aktuálně najeto 70 tisíc, serviska, jak z fabriky..), to jsem se začal trochu zajímat o Hondy a můj zájem ještě podpořil kamarád co si koupil červenou EJ9. Zbývalo pár dní do závěrečných zkoušek a já se začal dívat po prvním autě, které bych si koupil. Vybíral jsem a vybíral, bohužel žádné 6G 3D za rozumnou cenu nebyly Po dlouhém hledání jsem narazil na anglána, pirates black pearl, 1.4..ruplo mi v bedně a druhý den jsme pro něj jeli. Auto bylo fajn, sloužilo krásně, ale já chtěl pořád "to pravý japonský džigadlo, co má styl"..takže po roce jsem si koupil za vydělaný peníz můj aktuální, vysněný samochod Následující auto bych chtěl EP2

Příspěvky: 1276

myst

Členství: Žádné

Příspěvky: 2113

2003 Accord

Newer

		Zaslal: 14.10.2010 , 21:29
mno ja si chtel poridit, c6g hatch od zacatk co jsem mel ridicak ... pak jednoho dne cca mesic pred tim nez jsem mel hovotej ridicka prisla mati ze pro em ma uzasne prekvapeni, ukazala mi klice a koupila mi mazdu 626 2.0D GE , skoro v plne vybave... tak jsem s ni rok jezdil ,mezi tim si kamarad koupil C6g coupe..... svezl me a byla to laska na prvni pohled auto mi obcas pujcil ... a ja se do nej zamiloval , po case koupil c6g VTI a to byl jeste vetsi zazitek takze jsem se rozhodl koupit si taky hondu ..... co cert nechtel jako prvni se mi zalibila p4g poface 4ws 2.3 .... a to je moje laska do dnes... po case sem ji prodal z nedostatku financi na udrzbu a provoz( jsem student ) a od kamarada koupil jiz zminene c6g coupe .. do ktereho jsem se na prvni pohled zamiloval ..... po case jsem ho vymenil za stavajici c6g coupe s motorem z VTI

Příspěvky: 4903

Aliin

Zaslal: 14.10.2010 , 21:37

Newer napsal:

mno ja si chtel poridit, c6g hatch od zacatk co jsem mel ridicak ...
pak jednoho dne cca mesic pred tim nez jsem mel hovotej ridicka prisla mati ze pro em ma uzasne prekvapeni,
ukazala mi klice a koupila mi mazdu 626 2.0D GE , skoro v plne vybave...

tak jsem s ni rok jezdil ,mezi tim si kamarad koupil C6g coupe.....
svezl me a byla to laska na prvni pohled Úsměv

auto mi obcas pujcil ... a ja se do nej zamiloval , po case koupil c6g VTI Úsměv

a to byl jeste vetsi zazitek takze jsem se rozhodl koupit si taky hondu .....

co cert nechtel jako prvni se mi zalibila p4g poface 4ws 2.3 .... Úsměv

a to je moje laska do dnes... po case sem ji prodal z nedostatku financi na udrzbu a provoz( jsem student )

a od kamarada koupil jiz zminene c6g coupe .. do ktereho jsem se na prvni pohled zamiloval .....
po case jsem ho vymenil za stavajici c6g coupe s motorem z VTI

Kupickar

- Civic 6g coupe je taky moje tajna laska Se stydím

Příspěvky: 1969

2004 Accord

kachnacrx

Členství: Žádné

Příspěvky: 2359

1999 Prelude

dr.madman

		Zaslal: 15.10.2010 , 8:07
Taky přidám svůj příběh... Rodiče si koupili v r. 97 Concerto, když jsem v 15 usedl za volant a mohl jezdit jen po vesnici, začal jsem pomalu zkoušet co to umí, ten motor se mi hrozně líbil. Skoro v 17 jsem si kupoval 1. auto, kupé pro mě byla jasná volba, jenže kačenek málo, tak musel v garáži zaparkovat Rapid. Časem jsem vyděl FaF a Hondík coupé byl jasným výhercem co si pořídit dál. Když jsem ale viděl C6G coupé nebylo co řešit, hned jak byly prachy, tak sem si pro ní jel. V té době jsem o tom moc nevěděl a koupil LS, mám jí už přes 4 roky, naprostá spokojenost, jen si pořád škubu vlasy, že jsem se o to víc nezajímal a nekoupil VTIčko. A teď už se mi jí nechce prodávat a kupovat jinou.... forever

Příspěvky: 89

1998 Civic Coupe

DanTe

Členství: Žádné

		Zaslal: 15.10.2010 , 9:25
Tak já k Hondě taky přišel jak slepej k houslím, nebejt filmu F&F tak jsem o Hondě ani nevěděl že existuje. Pak když jsem shlíd, tak sem chtěl strašně moc Civic Coupé, pak tahle euforie upadla a díky vlivu kámoše kterej měl samý Fordy a vrcholem měl Escort RS2000 Cosworth a pak jen RS2000 jsem to auto prostě chtěl (on tomu říkal dědeček a na dálnici sme s tim pojeli M3ku ). Pak když jsem si udělal řidičák, tak jsem dostal k užívání rodinný twingo, pak u auta odešli rozvody, oprava za 18 klacků a po opravě to auto přestalo jet absolutně, tak se zahrálo na pojišťovnu a auto zmizelo z rodiny a jelikož rodiče maji oba služebáky, tak jsem dostal k užívání Xsaru Picasso 1.8 benzin v plný palbě, svezení to bylo parádní, ale prostě furt mi to auto neříkalo pane a když začli chodit fotky z radarů kde je dost vysoká rychlost, tak mi začali vyhrožovat že budu chodit pěšky, to jsem teda nehodlal ani náhodou, tak sem začal shánět auto, náhodou sem na nějaký fotce narazil na odkaz na sportovnívozy a tam mi do oka hned pad krásnej modro-černej Civic 6G 84kW lehce upravenej, ale krásnej decent z Ostravy. Začal sem řešit peníze, začal sem řešit kdy se tam pojedu kouknout, ještě že sem tam těch skoro 400km nakonec nejel, protože na radu táty jsem si auto v práci proklep a bylo dvakrát totálně rozstřelený na předek a to se klučina ale nepochlubil Po tomhle jsem na chvíli vychlad a pak přišla rána z čistýho nebe, přítelkyně nevlastní táta se dostal do finančních problémů a chtěl prodat svoje auto a tak nám zavolali jestli bysme ho nechtěli? Tak sem se svez a řek jo, beru ho! A tak jsem přišel ke svojí C6G 1.4 66kW od tý doby se na ni hodně změnilo, hlavně k lepšímu než horšímu Pracně sundaný mračítka, odtuzil jsem celej interier od sprejový módy, dal sem poface led světla zadní, nový kola, novej stavitelnej podvozek, novej REMUS vejfuk místo toho provrtanýho šílenýho co tam měl, tmavý folie a po zimě když to přítulka nezboří bude celolak a swap na D16Z6 EDIT: Jo vlastně ještě mám P4G na kterou jsem tak nějak zapomněl uprostřed toho románu, u tý to bylo asi tak, že mě d.prelude svez v jeho modrý a říkám si kurňa to jede, to musim mít, tak sem začal shánět a najednou se tady na H-C obejvila červená od Rom.a za neuvěřitelných 34 tisíc. Hned sem psal volal, sháněl prachy a za dva dny jsem se na ni jel podívat, byla to láska na první pohled i svezení, tak sem řek že jo a Rom. tak ať mu tam nechám zálohu, tak říkám prdlajs zálohu, já tu mám všechny prachy na! Sepsala se smlouva a po dovolený co sem měl v Itošce mi ji Rom. dotáh na podvalu domu Snad spolu najedem hodně šťastnejch kilometrů, je to fakt kočka Už jsem ve fázi přihlašování, je to teda hodně velká řehole když pro STK je to auto atyp, ale vydržim to, už jsem do ni dal nespočet energie, prachů a času

Příspěvky: 5095

WendyCRX

Zaslal: 15.10.2010 , 10:05

kachnacrx napsal:

Jednoho dne při rozhodování o prvním voze předemnou skončily 2 fotgrafie skoro z 50. Honda CRX a WCorado Úsměv

Jak myslíte že to dopadlo.... Honda

ale nemocnej nejsem, jen si ted nejak bez Honda

nedokažu představit život.
První cesta do školy autem.První cigáro za volantem.Prbní sbalená kočka na auto.První sex v autě.První přejetá kočka autem.První pokuta za volantem,první pálení gum.První natrhnutý boreec na světlech....a mnoho dalšího jen si zalovte v paměti....co bych bez Honda

dělal....

Nějak si kamaráde neumim představit ten první sex v CRX HaHaaa

tam by se nedalo pomalu sexovat ani v jednom natož ve dvou Velmi šťastný

Je ale fakt že já si taky bez HONDIČKY neumim představit motristickej život...leda by mi někdo dal Skyline GTR nebo Micáka EVO V......

Příspěvky: 451

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Buchtak

		Zaslal: 15.10.2010 , 10:31
No ja jsem k prisel jako spousta jinejch, puvodne z jiny znacky. Ve svych devatenacti letech (ano, do aut jsem byl blazen cely detstvi....posleze blaznovstvi na chvili utichlo a vratilo se naplno v mych devatenacti), kdyz jsem delal ridicak, vybiral jsem naky stylovy auticko. Samozrejme, nalijme si cistyho vina, chtel jsem co nejvetsi frajer efekt ;D O nejakejch motorech, podvozcich, spotrebe, jsem vedel naprostej koudel. A tak jsem projizdel sauta, tuning magaziny (mg, kdyz si na ty hruzy v nem vzpomenu...a jak sem u toho slintal ) a pomalu se rozhodoval pro Opel Calibra.....TAK krasny kupe. Jojo, to by vsechno platilo, kdybych jednoho krasnyho dne nedal stranku sportovnivozy.cz a tam na me nevybafla Honda Prelude 2,3 v lehcim tuningu. Teprve potom jsem pochopil, co to opravdu znamena krasny kupe. Popadl jsem telefon, zavolal na inzerat a hned dalsi den sypal do Brna (Ve dverich jsem mijel otce, rka cosi o Meganu ). Auto bylo na prvni pohled naprosto kulervouci, byl jsem z neho tak unesenej, ze mi ani nevadilo, ze z nej chcije voda jak z fontany, je obouchany a hraje ruznyma barvama. Po projeti se me dojmy jen utvrdily a ja si vezl auto domu. Nedokazete si predstavit ten pocit, kdyz mate jeste teplej ridicak v kapse a pred barakem vam stoji to nejkrasnejsi auto, co si vubec umite predstavit. Splnenej sen a jeden z nejlepsich dnu myho zivota. Presne v ten moment mi zacal v krvi kolovat Hondi vir Pak prislo to, ze jsem auto za tyden rozstrelil, koupil C6G, potom opet Preludku, dalsi Preludku a pro zmenu dalsi Preludku (soucasnou), ale to uz je zase jina storka

Příspěvky: 1796

1998 Prelude

kachnacrx

Členství: Žádné

Příspěvky: 2359

1999 Prelude

WendyCRX

Zaslal: 15.10.2010 , 13:56

kachnacrx napsal:

Jde to neboj Úsměv

A tak věřim že když se chce šuk

tak to jde Úsměv

Já k Hondě přišel až v nějakejch 27-28letech HaHaaa

Celé to bylo tak že muj Golf II GTi 16V začal zlobit a já chtěl hlavně změnu tak jsem rozmýšlel co a jak koupit...samozřejmě jsem Hondu vůbec nehledal ani jsem nebrousil v Honda

inzerci prostě jsem hledal něco co bude tak nějak pěkně vypadat a slušně to pojede,spotřeba aby byla unosná a sehnatelný díly za rozumný peníze... tak že padaly návrhy i od přítulky... no ty jsem zavrhl hned... řekněte sami...... opel astra, vw golf IV , seat toledo ( toho jsem taky jendou měl než jsem ho prodal a koupil zase Honda

) , apod.. rodinné vozy,ale já jsem spíše pokukoval po Opel Calibra , opel Omega 2,5l prostě takový hovadiny co spotřebou atakujou 9L/100Km ale člověk se sveze.... pak jsem čuměl na youtubko jak ty káry jedou... no a jednou tam skočilo videjko jak CRX ED9 jede proti Calibře a napráskala jí celkem s přehledem.... řikám si to je nějakej haluz ne??Tak zadám CRX...... no a bylo jasno!Vždyť je to jen obyč 1.6 a jede to takle jo?Tak že šup hledat hledat hledat a ejhle jedna pěkná byla v Ostravě...sice to mám od Havl. Brodu štreku jak prase ale jedem.... no projel jsem se a hned bylo jasno...to auto je až neuvěřitelný!!Prostě zábavný,reakce na plyn ve 4tis ot byla neuvěřitelná a ten zvuk......... mlask.Tak že jsem měl svoje céro..
Pak ale přišlo období kdy céro muselo pryč a muselo se řešit auto pro mladou do práce... bohužel v tu dobu jsem prachy nějak nazbyt neměl a tak moje první opravdové sportovní auto šlo pryč Bueee

Po 7měsících ( asi tak ) jsem byl ale tak nasr.. že sem prostě prodal opravdovou libůstku,můj klenotek,že jsem prodal toho Seata Toledo... však taky doma bylo řečí jak jsem .... z každé strany jsem to měl na talíři ale kašlal jsem na to prostě to bylo moje auto a basta!!
Jen že se ukázalo že najít céro aby bylo trošku v cajku je dost problém a opravdu byl!Prostě auto který bych hned bral nebylo.... tak jsem si vzpoměl že jsem jednou při hledání našel dle fotek céro co by stálo za koukačku.... byl to VTEC

což jsem teda kuli ceně nehledal ale než koupit za 40-50tis schnilotinu no však to známe ne?
Po příjezdu na místo jsem čuměl jak tele na nový vrata,v garáži stálo něco co jsem fakt nechápal..... tak nádherný auto,vše 100% série ani laďák nebyl.. majitel byl velice seriozní a ochotnej.Po chvíly kecání jsme řikaly že s ní vyjedem z garáže ne... no stálo to tam 2měs. bez projetí nebyl čas....chytla hned a krásně vrněla.tak že se to prolezlo slovo dalo slovo,padla ruka,předaly se prachy a já jel se svou opravdu vysněnou HONDOU domu...Jen pro představu,serviska vedená ve Švýcarsku pravidelně,a tenhle člověk co jí dotáhl s ní najel pár tis KM..cca 7tis km
Dnes bych tohle auto nedal z ruky!Ty křivky auta,ten zvuk,spolehlivost,jízdní vlastnosti.... tohle auto za ty prachy fakt stojí!
I když má moje Vtecule najeto 227tis a nějakou tu bolístku na kastli je to prostě nádhera mít tohle auto!

No a tak jsem se dostal k hondám Honda

Příspěvky: 451

spoon

Zaslal: 15.10.2010 , 14:00

Jak jsem k Hondě přišel?Jak slepej k houslím.Strejc se po revoluci vrátil z Německa,v kufru audi přivez mojí první hondu,to mi bylo dvanáct.Puberta se nesla ve znamení bezpapírových c4g,crx,po řidičáku jsem dostal od matky nabídku na felicii,kterou jsem s díky odmítnul a dál jezdil mastnou tyčí.Peníze se nastřádaly,přišel c5g,po něm p5g.Při ní jsem se několikrát rozhodoval zda nevyměním za superb nebo A6.Letos v zimě přišel crash a potřeba dalšího plnohodnotnýho auta v rodině,nepřijal jsem nabídku na funglovku RSII poface za bezkonkurenční cenu a šáh po a7g..Nějak mi prostě přirostly k srdci a vždycky,když jsem zvažoval výměnu,zjistil jsem,že by mi chyběla minimálně ta radost z každýho otočení klíčkem. Honda

Samo,že mám typy,za který bych Honda

vyměnil,ale ty jsou jinde jak pořizovací cenou,tak provozními náklady,takže pokud budu žít tak jako dosud,zůstanu nadále u Honda

a vůbec mě to netrápí Mrk

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMG_7435_res2.jpg, 425.72 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

plocha.jpg, 327.58 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

Honda.jpg, 146.97 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

first.jpg, 97.83 kB

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

bordel

Členství: Žádné

		Zaslal: 16.10.2010 , 14:24
Jak jsem tu pred nekolika lety psal o mem prvnim ESi, tak to stejne stihlo projit procedurou zvanou "no boost no fun", takze wheelman mi to lehce poladil, jezdilo se a nedavno jsem ji zacal rozprodavat po dilech. Mezi tim jsem mel 8g TypeR, 6g VTi v sedanu, LE black phantom v hatchbacku a 6g anglana. Jeste bych chtel vyzkoset ITR a NSX. Mezi NSX a Suprou jsem se rozhodoval loni, ale Supra jakozto takovej muj dream, spis cil nez dream proste loni zvitezila v plne polni, tak ja ma byt TwinTurbo v manualu JDM. Dnes bohuzel Honda nenabizi zajimaveho, tak sem preskocil ke konkurenci do Passata CC a to i diky jistym vyhodam znamych. Casem snad jeste postavit vysneneho Cooper Vtec a je to... Jinak Hondy uz jedine na dily

Příspěvky: 2750

Michalka

Členství: Žádné

Příspěvky: 1728

1996 Civic VTEC

Brnďa

Zaslal: 16.10.2010 , 15:25

bordel napsal:

Jak jsem tu pred nekolika lety psal o mem prvnim ESi, tak to stejne stihlo projit procedurou zvanou "no boost no fun", takze wheelman mi to lehce poladil, jezdilo se a nedavno jsem ji zacal rozprodavat po dilech. Mezi tim jsem mel 8g TypeR, 6g VTi v sedanu, LE black phantom v hatchbacku a 6g anglana. Jeste bych chtel vyzkoset ITR a NSX. Mezi NSX a Suprou jsem se rozhodoval loni, ale Supra jakozto takovej muj dream, spis cil nez dream proste loni zvitezila v plne polni, tak ja ma byt TwinTurbo v manualu JDM. Dnes bohuzel Honda nenabizi zajimaveho, tak sem preskocil ke konkurenci do Passata CC a to i diky jistym vyhodam znamych. Casem snad jeste postavit vysneneho Cooper Vtec a je to...
Jinak Hondy uz jedine na dily Velmi šťastný

to je taktez muj sen Velmi šťastný

Příspěvky: 8134

1995 Legend

WendyCRX

Příspěvky: 451

b16a2

		Zaslal: 16.10.2010 , 16:58
K hondě jsem se dostal tak před cca čtyřmi lety, kdy si bratránek pořídil civic pátou generaci sedana s motorem SOHC VTEC.Tu dobu sem o nějakym VTEC sistému neměl ani páru, takže když mě začal vozit tak jsem se nestačil divit co ten motor o objemu 1.6 litru dovede.Můj táta vlastnil mazdu xedos 6 dvoulitra, ale když mě svezl bratránek v civicu tak to letělo o něco líp než tatikuv šestivál .Nedalo mi to tak jsem si o těch autech něco přečet a bylo jasno ! Letos jsem pořídil papíry a fáčko na kterym se zajíždim na civíčka se srdíčkem b16a2 a pak si ho krásně hejčkat

Příspěvky: 30

1994 Civic Coupe

... jak jsem k Hondě přišel/přišla?
Fórum: Volná diskuze

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)