:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Co koupit za auto
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další

Strana 3 z 4

Co byste koupili?

Ford Focus ST170 (2003) - 173 PS

28%

[ 14 ]

Honda Civic 1.8VTi (1998) - 169 PS

71%

[ 35 ]

Hlasovalo : 49

Celkem hlasů : 49

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Rom.

Členství: Gold

Příspěvky: 6830

2015 N600

cednicek

		Zaslal: 26.8.2010 , 14:19
abych vysvetlil, proc je to tak dlouhy: taky jsem uvazoval o vymene za novejsi a vykonejsi vuz a mel jsem podobny vyber (focus, BMW 3 nebo 1, civic , accord) i kdyz jsem nic nevybral nakonec. Ja pridam svou zkusenost s focusem - je to firemni a jezdim tim vyhradne po Praze po centru, kde, jak znamo, je to sama kostka, dira, nerovnosti, koleje a tak vubec. Pro upresneni, jedna se o 1.6ku benzin na seriovejch 14". Ten podvozek auto vodi naprosto brilantne a jizda je vcelku pohodlna, rizeni velice citelny, odpor supr - v kazdy chvili presne vim, jak mam kola, i kdyz zrovna jedu rychleji pres sadu ruznych nerovnosti (napr. odbocovani vlevo pres koleje na rozbitejch kostkach) tak to auto nekdy az neuveritelne drzi smer. Na sjezdu napr. z hlavkova mostu na malou stranu (sjezd-otocka o 270 stupnu z kopce) muzu malymi pohyby volantu docilit, aby piskaly gumy nebo nepiskaly a nemam sebemensi strach, ze to udela neco co necekam a to aniz bych vyrazne slapal na plyn. Pro srovnani s mojim civicem 6G 3D D15Z6 na tvrdsim podvozku koni a goodyearama 15" - pod plynem bych to projel asi rychlejch, ale takhle si s tim hrat si nedovolim, predevsim proto, ze se to blbe utrhava a kdyz uz se to utrhe, tak ne moc mile a ten cit ve volantu je proti focusu temer nula. taky mi to pres nerovnosti dost odskakuje a mlati, takze ve finale by mi asi focus ujel na rozbity silnici. Dalsi plus focusu jsou brzdy - silnejsi nez honda, ale nastup nekdy moc strmej. A ted minusy (stale srovnavam se svou hondici): ta 1.6ka vubec nejede, ale ST asi pojede vyhled - desne mi stve A sloupek pri vyhledu vpred, leccos se za nej schova. posez - neco jako ve felicii, desne vysoko a ne uplne pohodlne. co fakt nechapu - kdyz se hybe sedakem nahoru a dolu, operadlo drzi, tzn. pri nekterych polohach mezi sedakem a operadlem vznikne mezera, kde klidne propadne mobil dozadu. zavady jsou na aute bezny, zatim nic vaznyho (unika kapalina ze serva, vrze ulozeni tlumicu. razeni - nekdy nejde zpatecka na poprve, celkove je to gumovejci nez honda - ST ma 6ku, tak asi i jinou prevodovku.. spotreba - po meste 11-12 - na 1.6ku slusny (ale fakt tomu davat nazrat, protoze jezdim svizneji a neco z toho chciplyho motoru vyndat znamena fakt mu davat za usi.) ST170 bude mit urcite tvrdsi podvozek, ale tim to bude lepsi na okresky a co jsem cetl, ma to taky nejaky "VTEC" 1.8Vti je asi fajn motor, ale me vzhled anglana moc nebere, navic ten rok vyroby.. BMW bych nebral, pokud to ma bych auto na vsechno, prece jenom led a snih byvaji previti co se tyce zadniho nahonu nemyslim ze by se to nedalo uridit, ale prazdny do kopce na ledu dojede min nez predeokolka bych rekl. co se tyce cena/vykon (vykon myslim tim i to, co vsechno to auto umoznuje pri jeho uzivani) tak je dle meho soudu ST170 jedna z nejlepsich variant - uz jen kdyz to vezmes vylucovaci metodou - koncern ne, francie, italie nebrat, korea nic, japonsko blbej vyber na ty parametry krom hondy, bmw, mercedes drahy a se zadkem, opel silenost, anglie nesmysl, skandinavie asi blbost. bohuzel 7G type-R je a moc penez oproti tomuhle fordu.

Příspěvky: 63

Robik

Členství: Žádné

Zaslal: 26.8.2010 , 15:07

cocks napsal:

tak zas pokud potřebuješ i nějakou užitnou hodnotu tak to VTíčko není zas tak špatnej nápad...nebo Aerodeck Vti..to je peklo...mrtě místa, je to ještě relativne novější auto, a docela ot i jede...třeba Cybermarty co má to je dobrý..moc dobrý Úsměv

No jo, asi by to chtělo se v nějakém svést Úsměv

Nebude ted někdy někdo v okolí Chodova?

Cednicek: díky za objektivitu...no tím koncem si to ohodnotil velice dobře...Japonsko žádný výběr (kdyby alespon ty "francouzské" Primery do 2002 něco stály ale ono právý Nissan byla podle mě jen ta GT verze), Mazda prach a bída a jediná varianta byla Corolla TS Sport ale ta se pořád pohybuje kolem 160 a více.

A ještě k tomu Focusu, ST má jinou převodovku a je k nesehnání Velmi šťastný

Příspěvky: 3080

2015 Civic

area07

Příspěvky: 1156

2002 Civic Type-R

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Bully

Členství: Žádné

Zaslal: 26.8.2010 , 17:04

Hellborn napsal:

Já na ní taky koukal, zkoušel a oproti Hondě to není ono (převodovka, řízení - nějak mi to nesedlo)... Proto jsem vzal radši Accorda.

Taky jsem o ni uvazoval, spolecne s Toyotou Avensis a trosinku Opelem Vectrou kombi..a vyhral Acco Velmi šťastný

). Prijde mi vzhledove zastarala, ale hlavne straslive papirova (materialy, zpracovani, odhlucneni, ..), nehlede na uzitnou hodnotu. Plus volba motoru. Navic jsem chtel co nejnovejsi auto, tak jsem uz skoro uvazoval i o jeji soucasne generaci, nechtelo se mi do toho ale vrazet ani tolik penez. Stejne tak jako do Acco 8G, kde to je s kufrem u Toureru uz uplne o nicem. Ale nova Mazda 6 kombi po FL, to uz je zradlo.. je to dobrý

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

spyda

Členství: Žádné

Příspěvky: 1208

1997 Civic Vti

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

2015 Civic

Petr 78

Členství: Žádné

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

Brnďa

Zaslal: 26.8.2010 , 20:49

Petr 78 napsal:

Já si naopak myslím, že Honda má hodně dobrou antikorozní ochranu. To že kvetou zadní lemy není špatnou antikorozní ochranou, ale špatným konstrukčním řešením a špatnou údržbou.
A jestli má nebo nemá pozink není důležitý. Pozink není zárukou nereznoucí kastle.
Třeba zrovna takový Focus navzdory pozinkované kastli rezne až moc. Už jsem viděl hodně Focusů s vykvetlými spodky dveří. Kde asi soudruzi ve Fordu udělali chybu.....

no kdyby si na aute lidi cas od casu nechali vystrikat komplet vsechny dutiny a ne jen spodek tak si myslim ze by to nezrezlo jen tak, ale kazdej na to prdi a pak tady pomlouvaj ze to hnije

Příspěvky: 8134

1995 Legend

Petr 78

Členství: Žádné

Příspěvky: 6796

2006 Civic i-VTEC

Brnďa

Příspěvky: 8134

1995 Legend

spyda

Členství: Žádné

Příspěvky: 1208

1997 Civic Vti

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

2015 Civic

Robik

Členství: Žádné

Zaslal: 12.9.2010 , 18:07

Sice nechápu proč mi někdo smazal moje nové auto z H-dnes a Hengesovi mx5 ne ale asi zřejmě tu na každého platí jiný metr..jak je na tomto foru už celkem běžné, tak alespon Vám ukáže foto mojeho nového auta tu..vím že to není Honda

ale tak u Japonců jsem získal a Honda bohužel nic podobného v této cenové relaci nenebízí Smutný

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

ll.jpg, 555.98 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

kk.jpg, 1.37 MB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

pp.jpg, 1.1 MB

Příspěvky: 3080

2015 Civic

migi01

		Zaslal: 12.9.2010 , 20:09
Mám na Vás prosbu, chtěl bych poradit s civicem, asi nejvíc s motorizací a úplně nejvíc cenou. Uvědomuji si že vymazlený kousek může mít obrovskou cenu, ale pokud bych se držel běžných, popř decentně upravených vozů. Seženu rok 96-97 s rozumným motorem za 50t? Ten ročník protože jedinnou podmínkou je 2x airbag (časem to zdědí moje milá a nechci jí vidět v autě bez airbagu) a pochopil jsem že airbagy má až 6G. Motor mám načteno že nejlepší se jeví 1,5 VTEC 84kW. Ale tím že se jeví nejlépe asi půjde cena nahoru že? Jsou i tedy jiné "rozumné motory" (rozumným myslím něco trošku svižného s normální spotřebou) p.s. je cena 50t za vůz s 260t a původním motorem i převodovkou hodně nebo je to cena rozumná???? Všem moc děkuji za případné tipy, rád bych se stal členem klubu s hondou civic, ale potřebuju poradit s cenou a motorem

Příspěvky: 11

1996 Civic VTEC

badboyM

		Zaslal: 12.9.2010 , 21:40
A skoro téma pro mě... šel jsem z focuse do civica 8g. Měl sem focuse 1.8 16V. Fakt hustej podvozek - s pořádnýma gumama se člověk vyblbne i na vodě. Interier neni tak uchcávací jako u hondy , ale je celkem příjemnej a na svojí dobu určitě hezounkej . Obrovskej problém vidim v použitých materiálech . cca po 130tis km začne vše vrzat , rachtat a chroupat. Celý interiér reaguje na povrch po kterém jedete - jakoukoliv nerovnost slyšíte v palubovce , ve dveřích a snad na všech plastech. Přitom podvozek funguje perfektně dál. Hodně se to projevilo i po zapojení výkonného audia - to sem normálně pos..... a chtěl sem sub a repro vyhodit. A teorie , že to drnčení přeřvu neprošla. Bezva je že i po 170 tis funguje vše jak má a auto je pouze hlučnější. Dál sem měl problém s korozí . Všechny dveře a hlavne ty od kufru hezky od spodní hrany hnijou. Prej to byl problém do roku 2000 ale stejně to člověk najde na každym kousku. Hustý je , že sem neviděl nikdy focuse s orezlejma lemama , který trpí určitě víc než dveře. Jak říkam focus nezklame , ale taky nenadchne .

Příspěvky: 8

crxmann

Členství: Žádné

Zaslal: 12.9.2010 , 21:43

migi01 napsal:

Mám na Vás Honda

prosbu, chtěl bych poradit s civicem, asi nejvíc s motorizací a úplně nejvíc cenou. Uvědomuji si že vymazlený kousek může mít obrovskou cenu, ale pokud bych se držel běžných, popř decentně upravených vozů.

Seženu rok 96-97 s rozumným motorem za 50t?

Ten ročník protože jedinnou podmínkou je 2x airbag (časem to zdědí moje milá a nechci jí vidět v autě bez airbagu) a pochopil jsem že airbagy má až 6G. Motor mám načteno že nejlepší se jeví 1,5 VTEC 84kW. Ale tím že se jeví nejlépe asi půjde cena nahoru že? Jsou i tedy jiné "rozumné motory" (rozumným myslím něco trošku svižného s normální spotřebou)

p.s. je cena 50t za vůz s 260t a původním motorem i převodovkou hodně nebo je to cena rozumná???? Tak to koukám!

Všem moc děkuji za případné tipy, rád bych se stal členem klubu s hondou civic, ale potřebuju poradit s cenou a motorem Cooo???

Vtec E v tomhle roce a s mín koilometrama seženeš!
Dobrá volba

Příspěvky: 8972

1996 Civic

Robik

Členství: Žádné

Zaslal: 12.9.2010 , 21:55

badboyM napsal:

A skoro téma pro mě... šel jsem z focuse do civica 8g. Měl sem focuse 1.8 16V. Fakt hustej podvozek - s pořádnýma gumama se člověk vyblbne i na vodě. Interier neni tak uchcávací jako u hondy , ale je celkem příjemnej a na svojí dobu určitě hezounkej . Obrovskej problém vidim v použitých materiálech . cca po 130tis km začne vše vrzat , rachtat a chroupat. Celý interiér reaguje na povrch po kterém jedete - jakoukoliv nerovnost slyšíte v palubovce , ve dveřích a snad na všech plastech. Přitom podvozek funguje perfektně dál. Hodně se to projevilo i po zapojení výkonného audia - to sem normálně pos..... a chtěl sem sub a repro vyhodit. A teorie , že to drnčení přeřvu neprošla. Bezva je že i po 170 tis funguje vše jak má a auto je pouze hlučnější. Dál sem měl problém s korozí . Všechny dveře a hlavne ty od kufru hezky od spodní hrany hnijou. Prej to byl problém do roku 2000 ale stejně to člověk najde na každym kousku. Hustý je , že sem neviděl nikdy focuse s orezlejma lemama , který trpí určitě víc než dveře. Jak říkam focus nezklame , ale taky nenadchne .

Je pravda že ten interiér je minimálně v těch Focusech fakt hodně rozvrzaný ale zase ten motor v ST je fakt hodně povedený...ale jak se říká, Japonec na konec, takže jsem nakonec zakotvil zase u Japonců Velmi šťastný

Příspěvky: 3080

2015 Civic

badboyM

Příspěvky: 8

Brnďa

Příspěvky: 8134

1995 Legend

badboyM

Příspěvky: 8

gear

Členství: Žádné

Zaslal: 12.9.2010 , 22:36

migi01 napsal:

Mám na Vás Honda

Všem moc děkuji za případné tipy, rád bych se stal členem klubu s hondou civic, ale potřebuju poradit s cenou a motorem Cooo???

v C6G je na výběr 1.4, 1.5, 1.6, 1.8. cenově budou nejlevnější a nejhojnější ty 1.4. Pokud není úplný limit co nejnižší cena, poohlížel bych se po 1.5 jak už v 3,4,nebo 5D, to už záleží na kupujícím co vybere. určitě to je povedený motor s dostatkem výkonu a spotřebou do 6l normální jízdou. r.v. 1996-1997 se určitě dá sehnat i s menším nájezdem než 260 000,-, ale cena může být i odpovídající těm 50 000,-. jde o kus, v jakém je stavu, zda byl garážovaný a ježděný v zimě atd. (lepší vědět že mám najeto cca 200tis, než mít stočený tacho s lákavýmmí 140tisíci a reálným nájezdem třeba i 300tis km) auta s D15Z6 se pohybují v rozmezí 35-100 000... teď už jen hledat a správně vybrat přátele

Příspěvky: 2845

2016 Civic Tourer

shaman

Členství: Žádné

Zaslal: 12.9.2010 , 22:40 Naposledy upravil shaman dne 19.9.2010 , 8:43, celkově upraveno 1 krát.

Robik napsal:

ale tak u Japonců jsem získal a Honda bohužel nic podobného v této cenové relaci nenebízí Smutný

koukám že jsi z Jižního města... mám kámoše co má taky corollu t sport Úsměv

tvoje vypadá pěkně akorát je moc nenápadná... Úsměv

Příspěvky: 2000

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

2015 Civic

Bully

Členství: Žádné

Příspěvky: 5905

2007 Civic Type-R

zam3k

Členství: Žádné

Příspěvky: 526

1992 CR-X DelSol

Robik

Členství: Žádné

Příspěvky: 3080

2015 Civic

migi01

Zaslal: 13.9.2010 , 10:37

gear napsal:

právě nevím jakou má životnost motor VTEC většina obyč benzínů by byla pomalu na kraji životnosti pokud se k nim nechovali hodně dobře... Taky jsem se dozvěděl že to baští cca 0,5l oleje na 1000km, ale údajně to je normální... Sakrys nevite o nějakém rozumném servisákovi co dělá hodny, je z Ostravy a udělal si se mnou výlet za odvoz a flašku? přátele

Příspěvky: 11

1996 Civic VTEC

Co koupit za auto
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3, 4 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)