:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Poraďte : Honda S2000
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3 Další

Strana 1 z 3

lechy

		Zaslal: 3.1.2010 , 19:05
Dobrý den Hondaři, mám malý dotaz zvažuji koupi Hondy S2000 AP1, vlastním uz dvě Hondy CRX EE8 a 1,8Vti Aerodeck, ty auta miluju jsou užasný a i když jsou to starý auta tak velice zabavný. Celý život jsem zvyklý na předokolky a zadokolku jsem řídil jen škodovku, pročitám všelijaké diskuze a recenze a jsem v rozpacích, většinu věcí mám nastudováno, ale narazil jsem na problém co se týče ovladatelnosti (mokro, nerovnosti) prý takzvaně ustřeluje, často se jí plaší zadek atd. Nekteří lidé si to chválí že je to zábavné a nekteří si na ovladatelnost stěžují. Tak jsem nyní na vážkách, jsem průměrný řidič a nerad bych to při prvním lijáku někde rozvěsil a proto jsem začal spíš uvažovat o ITR, ale S2000 je nadherná a už docela dostupná a také mě láká cabrio, tak bych byl rád pokud by se někdo našel a přispěl radou jak je to vlastně s tou ovladatelností a jestli z toho mám mít strach a radši se poohlídnout po ITR nebo jestli je to v pohodě. Předem všem děkuji za příspěvky

Příspěvky: 264

Bazzi

Členství: Žádné

Příspěvky: 1617

1996 Civic VTEC

crxmann

Členství: Žádné

Příspěvky: 8972

1996 Civic

Winie

Příspěvky: 2722

1999 Civic

lechy

Příspěvky: 264

Aqwertzz

Členství: Žádné

Příspěvky: 4936

1999 Accord Type-R

Matylda

Členství: Žádné

Příspěvky: 308

2003 Accord Tourer

mot

Členství: Žádné

Příspěvky: 3026

1995 Prelude VTEC

FastCivic

Členství: Žádné

Příspěvky: 10246

1989 Civic

Bazzi

Členství: Žádné

Příspěvky: 1617

1996 Civic VTEC

MOTyLEK

Členství: Žádné

Příspěvky: 2246

MSX

Členství: Žádné

Zaslal: 3.1.2010 , 20:50

lechy napsal:

Dobrý den Hondaři, mám malý dotaz zvažuji koupi Hondy S2000 AP1, vlastním uz dvě Hondy CRX EE8 a 1,8Vti Aerodeck, ty auta miluju jsou užasný a i když jsou to starý auta tak velice zabavný. Celý život jsem zvyklý na předokolky a zadokolku jsem řídil jen škodovku, pročitám všelijaké diskuze a recenze a jsem v rozpacích, většinu věcí mám nastudováno, ale narazil jsem na problém co se týče ovladatelnosti (mokro, nerovnosti) prý takzvaně ustřeluje, často se jí plaší zadek atd. Nekteří lidé si to chválí že je to zábavné a nekteří si na ovladatelnost stěžují. Tak jsem nyní na vážkách, jsem průměrný řidič a nerad bych to při prvním lijáku někde rozvěsil a proto jsem začal spíš uvažovat o ITR, ale S2000 je nadherná a už docela dostupná a také mě láká cabrio, tak bych byl rád pokud by se někdo našel a přispěl radou jak je to vlastně s tou ovladatelností a jestli z toho mám mít strach a radši se poohlídnout po ITR nebo jestli je to v pohodě. Předem všem děkuji za příspěvky

Tak je rovnou kontaktuj

viz. GARÁŽ >seznam aut >...

Příspěvky: 893

2012 Accord Tourer

alicante

Členství: Žádné

		Zaslal: 4.1.2010 , 1:25
Mam zkusenost nekolik tisic km s modelem po faceliftu (ale 2.0 a bez stabilizace), na 17" kolech a snizenem podvozku. Poface (od 2004 nebo 2005, VSA snad az od 2006 a USA modely to maji jeste jinak - VSA jiz drive, ale pak zase 2,2 motor.. ) ma jinak odladeny podvozek, silnejsi stabilizatory atd. a muzu rict, ze se choval docela citelne a dal se pekne na pozadani vodit bokem (jinak mel rad cistou stopu a sedel jak pribity, do hazeni zadkem na nizsi kvalty tzv. "na blbnuti" mu clovek musel pekne pomoct .. ). Zasadni je ovsem znalost trate, sucho, vozovka bez nanosu prachu pisku atp. a zahrate pneumatiky. Proste jako na motorce. Jeden z techto elementu se nedostava - pak se muze auto lehce octnout za hranou a spera spina dost ostre a rychle kontra nemusi pomoct. To je ostatne videt na x-videich na youtube apod. Jinak je to velka radost a charakterem je to auto z uplne jinyho testa nez ITR. Tyhle 2 auta jsou kazde nekde uplne jinde a nemaji spolecnyho snad nic..

Příspěvky: 2162

2009 Accord Type-S

posero

Příspěvky: 8464

infinity

Členství: Gold

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

Bazzi

Členství: Žádné

Příspěvky: 1617

1996 Civic VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 4.1.2010 , 8:34

Winie napsal:

hele kdyz budes jezdit hlavou, tak se toho nemusis bat. Sko je prej docela zaludna kara, prej drzi, drzi a kdyz uz se utrhne, tak to prej neni zadna sranda. sice sem moc nepomoh, ale tohle sem slysel, tak se podelim Úsměv

kdyztka zkus kontaktovat esa, ten ji mel a urcite ji daval dostatecne, ten bude vedet co a jak

Stejně jako CRX, Civic (4-6g) - Taky drží dlouho a pak je málo času na srovnání přetáčivého smyku,kam auto dost rychle přejde...

Alicante: Měl bys ještě zkusit nesnížený podvozek,jestli nebude ještě čitelnější (tolik zase (nejen) moje zkušenost se sníženým podvozkem...)

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

alicante

Členství: Žádné

Příspěvky: 2162

2009 Accord Type-S

lechy

		Zaslal: 4.1.2010 , 10:04
Děkuji všem za příspěvky, ohledně toho kurzu to není špatný nápad asi se člověk posune v řidičském umění někam jinam a auto potom zvládá lépe, už mě dorazila SZ od majitele S2000 a popsal mě tam spoustu věcí jak se s ní jezdí, náklady na udržbu atd., chci mu moc poděkovat, vlastní dokonce i CTR 7G a je do něj hondně zamilovaný, ale furt mě vrtá hlavou proč Honda udělala auto s takovou povahou, proč je to auto tak neklidný a náročný na řízení????? Některé testy uvádějí ze si v normálním provozu s ní poradí ITR i CTR, přitom je to druhý nejvýkonější a nejrychlejší auto u Hondy, jsem z toho trošku zlamaný, vědel jsem že S2000 je při jízdě na hraně divoká, ale nečekal jsem že tolik!!! Moje představa byla že je to výkoné, hodně rychlé a ovladatelné cabrio, jen když to človek přežene tak ho vytrestá, ale nyni mě to připada v porovnání ITR vs S2000 jeko Honda CBR 600 vs Kawasaki ZX10R.Jinak ješte jednou děkuji za příspěvky a budu přemýšlet a na jaře se zkusím někde v v S2000 AP1 projet, protože jí miluju a bude zaležet jak se ke mě zachová .

Příspěvky: 264

alicante

Členství: Žádné

Zaslal: 4.1.2010 , 10:22

lechy napsal:

Děkuji všem za příspěvky, ohledně toho kurzu to není špatný nápad asi se člověk posune v řidičském umění někam jinam a auto potom zvládá lépe, už mě dorazila SZ od majitele S2000 a popsal mě tam spoustu věcí jak se s ní jezdí, náklady na udržbu atd., chci mu moc poděkovat, vlastní dokonce i CTR 7G a je do něj hondně zamilovaný, ale furt mě vrtá hlavou proč Honda udělala auto s takovou povahou, proč je to auto tak neklidný a náročný na řízení????? Některé testy uvádějí ze si v normálním provozu s ní poradí ITR i CTR, přitom je to druhý nejvýkonější a nejrychlejší auto u Hondy, jsem z toho trošku zlamaný, vědel jsem že S2000 je při jízdě na hraně divoká, ale nečekal jsem že tolik!!! Moje představa byla že je to výkoné, hodně rychlé a ovladatelné cabrio, jen když to človek přežene tak ho vytrestá, ale nyni mě to připada v porovnání ITR vs S2000 jeko Honda CBR 600 vs Kawasaki ZX10R.Jinak ješte jednou děkuji za příspěvky a budu přemýšlet a na jaře se zkusím někde v v S2000 AP1 projet, protože jí miluju a bude zaležet jak se ke mě zachová Úsměv

Rozdily jsou az v nejvyssich ot.samozrejme, protoze porad obsah je 2.0, s tim nic neudelas. Jako vzdy jde o vahu vs. PS. Vaha prvnich S2K cca 1.300 (AP1 1.280 sucha vaha, v TP kolem 1.320) je plus minus jako u CTR a 240 PS vs 200 (CTR serie) se zda jako velkej rozdil, ale vyzdimanych ze stejneho obsahu. Nicmene papirove rozdil je (240 V max vs 235, 6,8 vs 6,2s pri 0-100) a pocitove se S2K zda o dost rychlejsi nez CTR a o to jde vic nez o papirovy hodnoty. A srovnavat poladeny CTR (coz se da velice dosazitelne) se serii S2K ...

Příspěvky: 2162

2009 Accord Type-S

kingart

Příspěvky: 353

alicante

Členství: Žádné

Zaslal: 4.1.2010 , 11:17

kingart napsal:

ono mezi ITR a S2000 papirove skutecne neni zase takovy velky rozdil, viz treba casy na pomerne dlouhe a rychle Nordschleife (jedno kolo okolo 9min), kdy S2000 porazi ITR jen o 4s...A jak nakousl Alicante, dostupnost a cena performance dilu hraje dost do karet Bckovych motoru.
Ale pokud chces S2000 tak do ni proste jdi!Nauc se s ni jezdit, ikdyz pocitej s tim, ze te obcas vyklepene zkusenejsi ridic v predokolce Lucy

Tak tak, treba nebudes (zvlast ze zacatku a v zatackach) nejrychlejsi, ale pocitove nejrychlejsi budes, za to ti rucim .. Velmi šťastný

Příspěvky: 2162

2009 Accord Type-S

pajo

Zaslal: 4.1.2010 , 11:21

lechy napsal:

ale furt mě vrtá hlavou proč Honda udělala auto s takovou povahou, proč je to auto tak neklidný a náročný na řízení????? Některé testy uvádějí ze si v normálním provozu s ní poradí ITR i CTR, přitom je to druhý nejvýkonější a nejrychlejší auto u Hondy, jsem z toho trošku zlamaný, vědel jsem že S2000 je při jízdě na hraně divoká, ale nečekal jsem že tolik!!! Moje představa byla že je to výkoné, hodně rychlé a ovladatelné cabrio, jen když to človek přežene tak ho vytrestá

no podla mna je to cele o zadnom nahone... jazdil som uz na vselicom moznom a vselijako silnom s prednym nahonom a dokazem byt velmi velmi rychly, kazde auto bezproblemov dost skoro chytim do ruky... avsak po kupe mazdy som musel po par km sebakriticky konstatovat ze jazdit vobec neviem. napriek tomu ze mam najslabsi model mx-5 (1.6, 90k/980kg) a najazdil som od leta do jesene nejakych 15tkm vratane okruhu, mam pred tou kraksnou respekt a takmer pri kazdom pokuse o blbnutie ma dokaze vytrestat. nastastie si to zatial odniesli len lave dvere, predny blatnik, predny naraznik a nejake plasty na podvozku pri vylete do skarpy Úsměv

na suchej ceste je to este v poho, avsak na mokrom je to absolutna katastrofa a som vzdy vsade posledny. zeby to auto bolo zabavne vsak nedokazem tvrdit, pretoze sa usmievam len ked idem pomaly so stiahnutou strechou, na hrane mam skor zatate zuby a hladinu adrenalinu straaasne vysoku Úsměv

so zadnym nahonom mam skusenost len zo skodovky, kedysi davno mojho prveho auta.

Příspěvky: 752

1998 Accord Coupe

alicante

Členství: Žádné

Příspěvky: 2162

2009 Accord Type-S

streeett

Příspěvky: 1

pajo

Příspěvky: 752

1998 Accord Coupe

infinity

Členství: Gold

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

alicante

Členství: Žádné

Příspěvky: 2162

2009 Accord Type-S

coudu

Členství: Žádné

Příspěvky: 1329

2007 FR-V

Dejf

Členství: Žádné

Příspěvky: 3998

1999 Integra Type-R

Poraďte : Honda S2000
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku 1, 2, 3 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)