:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

new itr v čr
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 Další

Strana 2 z 3

ian

Zaslal: 16.12.2009 , 13:21

Winie napsal:

to nemuzes snad myslet vazne pořádnej výtlem

jeste nezapomen ze chces aby to melo servisku a najeto pod sto tisic pořádnej výtlem

tak takhle sem se dlouho nezasmal. ja sam vim o trech itr ktery by tuhle strcily itr do kapsy uplne s prehledem. gregyho, speedyho(exesovic) a gindy projekt(stav novyho auta). boze premejslejte. kupujete auto z nemecka o kterym vite prd. jen ze je hezky na fotkach a ze ma frajer doma dve eva. takze to je duveryhodnej zdroj pořádnej výtlem

kdy uz zacnou lidi premejslet ze na stavu km nezalezi, servisku ti vypisu doma na koleni i s razitkama. a to ze nemecko = lepsi stav nez cr, tak rozhodne u sportaku neplati. je fuk jestli tomu na polnackach za studena naklada cechacek nebo dederon. a dalsi vec co nechapu proc teda budouci majitel nekontaktoval nakyho importera odsud at mu nakou libovku sezene. at uz rom, nebo eso tak maj oba mraky kontaktu a troufam si tvrdit ze by sehnali za tyhle penize hodne libovou itr.

Příspěvky: 845

1998 Integra Type-R

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 16.12.2009 , 13:30 Naposledy upravil cocks dne 16.12.2009 , 13:38, celkově upraveno 2 krát.

Winie napsal:

to nemuzes snad myslet vazne pořádnej výtlem

jeste nezapomen ze chces aby to melo servisku a najeto pod sto tisic pořádnej výtlem

no a ty tohle snad myslíš vážně ?

Přesně takovejch řečí jsem už tolikrát slyšel....div se ty auta nevynesly samy do nebe a nezezlátly.....a pravda ? Jaktože se ty skvělý káry za 2/3 ceny týhle ještě neprodaly ? ...........radši no comment.
To je to samý, všichni si vypisujou servisky doma, maj je totiž v papírnictví ve výprodeji Tak to valím bulvy

a já neříkám, že to auto je takový jaký vypadá, proto se na něj jedu podívat - nikde jsem neřekl že jsem viděl fotky a jedu tam s tím, že to za ty peníze koupím......je to jen prostě jediná ITR která vypadá na to, že má cenu jí koupit...a to se buď potvrdí, nebo ne. kouř

Jinak servisku to má, a to plněnou doteď celou dobu jedním servisem Honda

jelikož jí ten frajer má už 7 let a předtím stála v Hondě (rv. 2000) meetallll

Pod 100 000 mít nemusí, u Béčkovejch motorů se nebojim km...

...moc dobře vim jaký auta jsou tady v česku...........on si každej brání to svoje ale už jsem pár aut koupil (taky na skvělý doporučení nejdřív když jsem ještě nevěděl) navíc se téměř denně pohybuju v tomhle odvětví takže vím, jak se věci kolem aut v čr mají, koor když to je auto jako ITR.... ta ExEssova by asi byla pecka, stačilo mi ji vidět v akci..ale to je už polozávodní náčiní a to ne, origo série... a ten zbytek..neznám jejich historii, věřím, že se jim tu majitelé věnují více než dostatečně, ale co ti předchozí ? už od nějakejch 13ti let jezdím na tuning srazy a co tam ty lidi s těma ITR vyváděli

..si pamatuju "UKRAJINEC" to jsem čekal až mu přijde ojnice přes blok nafackovat...a kde je teď...? není to náhodou jedna z těch TOP tady ? tu bych teda nechtěl..................chudák auto.

O kvalitách Essových a Romových kontaktů nepochybuji, ale já mám svýho člověka.

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Winie

Zaslal: 16.12.2009 , 13:35

cocks napsal:

no a ty tohle snad myslíš vážně ?

Přesně takovejch řečí jsem už tolikrát slyšel....div se ty auta nevynesly samy do nebe a nezezlátly.....a pravda ? radši no comment.
Tak servisku to má, a to plněnou doteď celou dobu jedním servisem Honda

jelikož jí ten frajer má už 7 let a předtím stála v Hondě (rv. 2000) meetallll

Pod 100 000 mít nemusí, u Béčkovejch motorů se nebojim km.

...moc dobře vim jaký auta jsou tady v česku...........on si každej brání to svoje ale už jsem pár aut koupil (taky na skvělý doporučení nejdřív když jsem ještě nevěděl) navíc se téměř denně pohybuju v tomhle odvětví takže vím, jak se věci kolem aut v čr mají, koor když to je auto jako IT.... ta ExEssova by asi nebyla marná, stačilo mi ji vidět v akci..ale to je už polozávodní náčiní a to ne, origo série...

O kvalitách Essových a Romových kontaktů nepochybuji, ale já mám svýho člověka.

to sem videl minule jak si doporucoval to vti za sto tacu jako dobrej zaklad Mrk

. no nechci tu vyvolavat flame. o radu sem se podelil a je mi celkem ukradeny cim bude tvuj kamos jezdit.

jen pro zajimavost. co by moh mit za 300 tis i kdyz RHD, tudy

odkaz nebo tudy

odkaz

Příspěvky: 2722

1999 Civic

Dejf

Členství: Žádné

		Zaslal: 16.12.2009 , 13:45
když to vemu podle sebe na netu jsem našel ITR se 119 000km v naprosto seriovém stavu, v zimě nejetá, serviska zajel jsem pro ní, a vše byla pravda - cena 10 000 ojro ( jsou to dva roky zpět, kdy byli ceny ITR trochu jinde než teď ) jediná vada na kráse byla měněná chladičová stěna, čili menší ťukanec na čenich - ukecal jsem slevu na 9000ojro tak a teď mi řekni v čem je ta vaše ITR lepší, krom toho, že je o skoro 70 000,- dražší a má o 50 000 víc najeto jek je na tom asi motor po nějakejch 130 000km+ když dokázali odkouřit jeden po 40 000km + dobře, na mojí byla měněna chladičová stěna, ale stojí to za 2 500 ojro a to ani nemluvim o tom, že víš stejně kulový jestli byla nebo nebyla bouraná Ginda měl Integru rozebranou do mrtě a přesně ví co kde je a neni špatně opravdu to stojí za to, aby dal kámoš o 100 litrů víc a nevěděl o ní zhola nic každý svého štěstí strůjcem jestli kámoš potřebuje někde nutně utopit 100 000 tak mu můžu poslat č.ú.

Příspěvky: 3998

1999 Integra Type-R

ian

Příspěvky: 845

1998 Integra Type-R

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 16.12.2009 , 14:11

Winie napsal:

to sem videl minule jak si doporucoval to vti za sto tacu jako dobrej zaklad Mrk

. no nechci tu vyvolavat flame. o radu sem se podelil a je mi celkem ukradeny cim bude tvuj kamos jezdit.

tak to VTi mi taky přišlo jako jediný z tý nabídky normální (v černý barvě na jiný barvy jsem nekoukal)
však já taky ne...diskuze je od toho aby se dikutovalo, já jsem za reakce rád, čekal jsem že budou všichni psát že je to drahý a že tady jsou auta stejných kvalit ne-li lepších proto jsem topic založil.....a prostě vím, jaký až nesmyslnosti jsem objevil v autech z čr...to moje céro z D bylo sice rezavý ale jinak tam prostě doteď jsem neobjevil nějakou "českou vychytávku" levnou náhražku, prostě cokoliv, co by ve mě vyvolalo pochyby....všechno je na svym místě, netknutý, co bylo špatný je vyměněný za origo nový atd atd..prostě bude ještě chvilku trvat než si bez větších obav koupím auto z čr.... němci maj úplně jiný nejen finanční podmínky a od toho se ten stav auta odvíjí a to je i v roce 2009 prostě neoddikutovatelný.

no prostě uvidíme no...rozhodně nedáme 300 za "naleštěnou popelnici" jak tu někdo psal...

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Bitkar

Členství: Žádné

		Zaslal: 16.12.2009 , 14:20
dejf to celkem vystih.... Strachy o koupi auta v CR plati hlavne u bazaru a inzeratu od neznamych lidi. Ale neco jinyho je kupovat auto z klubu, kde to auto zna nejen majitel, ale i ostatni z klubu a je znamo, ze to treba rozebiral a delal kompletni GO auta apod., navic kdyz se tu kazdej v hdnes chlubi i tim co nasel prohnilyho na svym aute, nejen suprovyho. A oddelanej B18 motor po 40 000km - jak pise Dejf, tady bych cekal velkej problem a pochybuju, ze az tam pojedete, tak budete rozebirat motor, koukat a merit ho jestli je ok. Muj motor slape ve 180tis. jako Svycary a to jsem koupil levnejsi auto tehdy (o 20-40 tis. levnejsi nez bylo bezny). Oni uz ve 40ti odbouchly jeden motor a to to ma bejt krasna seriovka? probud se, ja bych tam ani nejel, skoda casu a penez jezdit k takovymu umelci, co oddela B18ku. (Nerekl bych, kdyby aspon ten novej motor byl fakt novej). Radsi sjed s kamosem ke Gindovi nebo Gregymu. Nebo rekni esovi, at priveze nejakou libovku, umi to (viz treba vokurkova Lepenka).

Příspěvky: 4870

1997 Civic Vti

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

ian

Příspěvky: 845

1998 Integra Type-R

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

ian

Příspěvky: 845

1998 Integra Type-R

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 16.12.2009 , 14:32

Dejf napsal:

když to vemu podle sebe
na netu jsem našel ITR se 119 000km v naprosto seriovém stavu, v zimě nejetá, serviska
zajel jsem pro ní, a vše byla pravda - cena 10 000 ojro ( jsou to dva roky zpět, kdy byli ceny ITR trochu jinde než teď )
jediná vada na kráse byla měněná chladičová stěna, čili menší ťukanec na čenich - ukecal jsem slevu na 9000ojro
tak a teď mi řekni v čem je ta vaše ITR lepší, krom toho, že je o skoro 70 000,- dražší a má o 50 000 víc najeto
jek je na tom asi motor po nějakejch 130 000km+ když dokázali odkouřit jeden po 40 000km +
dobře, na mojí byla měněna chladičová stěna, ale stojí to za 2 500 ojro a to ani nemluvim o tom, že víš stejně kulový jestli byla nebo nebyla bouraná
Ginda měl Integru rozebranou do mrtě a přesně ví co kde je a neni špatně
opravdu to stojí za to, aby dal kámoš o 100 litrů víc a nevěděl o ní zhola nic
každý svého štěstí strůjcem papa

jestli kámoš potřebuje někde nutně utopit 100 000 tak mu můžu poslat č.ú.

no jo..ale ta právě nebyla z čr Úsměv

ale vím, že kdybych mu řek že byly na čenich tak jí nebude chtít.

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 16.12.2009 , 14:37

Bitkar napsal:

dejf to celkem vystih.... Strachy o koupi auta v CR plati hlavne u bazaru a inzeratu od neznamych lidi. Ale neco jinyho je kupovat auto z klubu, kde to auto zna nejen majitel, ale i ostatni z klubu a je znamo, ze to treba rozebiral a delal kompletni GO auta apod., navic kdyz se tu kazdej v hdnes chlubi i tim co nasel prohnilyho na svym aute, nejen suprovyho.
A oddelanej B18 motor po 40 000km - jak pise Dejf, tady bych cekal velkej problem a pochybuju, ze az tam pojedete, tak budete rozebirat motor, koukat a merit ho jestli je ok. Muj motor slape ve 180tis. jako Svycary a to jsem koupil levnejsi auto tehdy (o 20-40 tis. levnejsi nez bylo bezny). Oni uz ve 40ti odbouchly jeden motor a to to ma bejt krasna seriovka? probud se, ja bych tam ani nejel, skoda casu a penez jezdit k takovymu umelci, co oddela B18ku. (Nerekl bych, kdyby aspon ten novej motor byl fakt novej). Radsi sjed s kamosem ke Gindovi nebo Gregymu. Nebo rekni esovi, at priveze nejakou libovku, umi to (viz treba vokurkova Lepenka).

No a teď Coks vytáhne koupi první EE8 "z klubu" (uvozovky, protože nevím,jestli byl ,ajtel členem nebo ne).

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

infinity

Členství: Gold

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

jagy

Příspěvky: 1470

PepaK

Příspěvky: 69

kingart

Příspěvky: 353

sedrik

Příspěvky: 33

1998 Integra Type-R

cocks

Členství: Gold

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

PepaK

Příspěvky: 69

Keak

Členství: Žádné

Příspěvky: 755

665+1

Členství: Žádné

Příspěvky: 5903

2000 Accord Type-R

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 17.12.2009 , 11:58

PepaK napsal:

...za to, co by usetril si muze nechat udelat novy cerny celolak a jeste mu zbydou nejake drobne na upravy... Mrk

no....to asi jo, ale to je přesně to, co on nechce řešit a já to chápu...prostě žádný přehrabování se v tom.

Jinak se pro ni jelo včera v noci což mi lehce uniklo a NT volal že prý teda TOP, jen lakovaná kapota že prý byla od kamínků a dveře kde byl nějakej škrábanecm jinak ve 40tkm nový motor z Hondy přímo servis Honda měnil vše doklady, byl oto v rámci záruky vadný kus - co přesně nevím. Takže motor má teda 130, podvozek HR + série k tomu, origo kola taky k tomu jinak vše bez debat, servis Honda každejch 15 000km se vším všudy... teď se v tom jel projet a vypadá to, že se to asi veze domů................................ VTEC

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

infinity

Členství: Gold

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

cocks

Členství: Gold

Zaslal: 17.12.2009 , 12:44

infinity napsal:

za 300 tisic muzes mit ITR s GO motoru, podvozku, prevodovky + zavodni podvozek. cili nove auto. Misto toho si radeji koupit radoby top auto, na kterem za nekolik desitek tisic km budes muset delat vyse vypsane veci, coz te bude stat neco okolo sto litru....komu neni rady... Mrk

on chtěl auto na který se nešahalo tak ho má.....to není auto pro mě ........... navíc ta ITR jednak - GO motoru nemá, pokud vím tak se robily jen nějaký drobnosti a jednak tu zbytkovou GO potřebovala pže byla jakožto služebák zima nezima pěkně zrychtovaná...tahle nic takovýho nepotřebuje a ani potřebovat nebude pže to bude zase garážovka....podvozek novej, vše co byl otřeba taktéž nové, prostě každých 15tkm servis co je třeba vyměnit + na vše doklady.....takže já v tom problém nevidím..kastle prý netknutá, má i měřič hloubky laku a kromě té kapoty a dveří nikde nic, lemy prahy zdravý lez okolo toho snažil se něco najít na čem by ho stáh ale údajně prostě 100% ......

každopádně na tu bílou se jedu tak jako tak podívat abych viděl v jakym stavu pak bude moje céro Je to tam.

Příspěvky: 3402

1990 CR-X VTEC

ian

Příspěvky: 845

1998 Integra Type-R

MalTake

Členství: Žádné

Příspěvky: 2872

1991 CR-X

new itr v čr
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)