Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Výměna rozvodů
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další 
Zaslat odpověď



  Strana 3 z 7
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 18:55   Citovat  

a co takto s novym remenom vymenit aj gufera na kluke, hlavne aj ojnicne loziska, pripadne aj zotrvak a spojku? HaHaaa ved ten strasne silny novy remen to vsetko musi poskodit!!!

jasne ze vam kazdy predajca dielov a servisak poradi aby ste menili vsetko, ide o ich prachy!

menil som rozvody 4 alebo 5x na civicu, na acco V6, na mitsu lancer a vsade som daval len novy remen. ani kladka ani vodna pumpa, nic. a to niektore z nich uz od vymeny nabehali nieco pod 100t a caka ich dalsia vymena.
totiz manual ani k jednemu z nich nic take nepredpisuje, len skontrolovat kladku a pumpu, ci pumpa neslzi a nic z toho nevydava zvuky a nema divnu volu a SPRAVNE napnut remen!. to ze je novy remen, logicky vobec neznamena ze vyvija vacsie sily na diely ktore ho vedu. jasne, ze su pripady, ked niekomu par km po vymene zacala tiect pumpa alebo piskat kladka, ale ja tvrdim, ze to priamo s novym remenom nijak nesuvisi!
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
romeo411 je teď offline  romeo411
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 19:19   Citovat  

Střelec napsal:
teď je v poho, ale může se ti podělat třeba po 20.000km a budeš muset dělat celý rozvody znova. 800,- za jistotu podle mě stojí, udělej jí s rozvodama.


ja nenasel levnejsi vodni pumpu nez za 1400,- CZK. popripade je lepsi nechat origo co tam je a funguje nebo koupit tu nejlepvnejsi (pro jistotu)...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 179 H+ body: 0 1998 Civic  
ChuCky je teď offline  ChuCky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 21:04   Citovat  

pajo napsal:
a co takto s novym remenom vymenit aj gufera na kluke, hlavne aj ojnicne loziska, pripadne aj zotrvak a spojku? HaHaaa ved ten strasne silny novy remen to vsetko musi poskodit!!!


tak nemusi jit ani o to, ze novy remen vyviji vetsi sily, ale taky si vezmi, ze kdo s tim autem jezdi skoro porad v cervenym, tak ty veci budou jinak "zhuntovany" a namahany nez kdyz s tim jezdi dedula na nakupy do tesca... takze ja osobne bych s rozvodama vymenil vsechno i kdyz jak uvadis, to manual nerika... radsi dat o 1500CZK víc nez si drbat hlavu a menit motor.. radsi budu za blbecka co to vymeni vsechno, nez machyrek co rika "ZBYTEČNÝ MĚNIT!! MUSÍ TO VYDRŽET 300 000KM!! A osobně si myslím, že servis na to nebude chtít dát takovou záruku, když tam necháš starý věci... Se spojkou taky tak...akorat tam neni takove rizikom jen jde o to, ze bude muset zase prevodovka ven..

JEDNOZNAČNĚ VYMĚNIT VŠECHNY ČÁSTI ROZVODU! KLADKY, PUMPU, ŘEMEN A TŘEBA MĚ UKAMENUJ! pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 689 H+ body: 0 1988 CR-X  
sagi je teď offline  sagi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 21:52   Citovat  

ChuCky: uplne s tebou souhlasim,kdyz uz se meni rozvodak tak s kladnama,vodni pumpou...ted me to ceka taky na aute a menim vsechno i kdyz spekuluju o prodeji...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 272 H+ body: 0  
romeo411 je teď offline  romeo411
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 22:21   Citovat  

ChuCky napsal:
tak nemusi jit ani o to, ze novy remen vyviji vetsi sily, ale taky si vezmi, ze kdo s tim autem jezdi skoro porad v cervenym, tak ty veci budou jinak "zhuntovany" a namahany nez kdyz s tim jezdi dedula na nakupy do tesca... takze ja osobne bych s rozvodama vymenil vsechno i kdyz jak uvadis, to manual nerika... radsi dat o 1500CZK víc nez si drbat hlavu a menit motor.. radsi budu za blbecka co to vymeni vsechno, nez machyrek co rika "ZBYTEČNÝ MĚNIT!! MUSÍ TO VYDRŽET 300 000KM!! A osobně si myslím, že servis na to nebude chtít dát takovou záruku, když tam necháš starý věci... Se spojkou taky tak...akorat tam neni takove rizikom jen jde o to, ze bude muset zase prevodovka ven..

JEDNOZNAČNĚ VYMĚNIT VŠECHNY ČÁSTI ROZVODU! KLADKY, PUMPU, ŘEMEN A TŘEBA MĚ UKAMENUJ! pořádnej výtlem


Ok, chapu te, ale.. ja s autem do cervenych nejezdim a pokud by byla pumpa spatna, poznam to preci okamzite na ukazateli, tudis zastavim, necham opravit. Nebo se platu?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 179 H+ body: 0 1998 Civic  
ChuCky je teď offline  ChuCky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 22:56   Citovat  

romeo411 napsal:
Ok, chapu te, ale.. ja s autem do cervenych nejezdim a pokud by byla pumpa spatna, poznam to preci okamzite na ukazateli, tudis zastavim, necham opravit. Nebo se platu?


pletes...neni to jen o tom ze motor nebude chladit...na pumpe moc nepoznas ani kdyz sundas rozvody a budes ji checkovat horem dolem...jednoho krasneho dne se posere, přeškubne rozvodák a budes brecet HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 689 H+ body: 0 1988 CR-X  
Bigless je teď offline  Bigless
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 31.8.2008 , 23:10   Citovat  

romeo - chucky

offtopic Koukám že se tu sešly tři panenky Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 320 H+ body: 0 1994 Prelude VTEC  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 17:45   Citovat  

ChuCky napsal:
pletes...neni to jen o tom ze motor nebude chladit...na pumpe moc nepoznas ani kdyz sundas rozvody a budes ji checkovat horem dolem...jednoho krasneho dne se posere, přeškubne rozvodák a budes brecet HaHaaa


nebudem ta kamenovat a verim ze vela ludi s tebou suhlasit bude a v podstate sa s tebou aj suhlasit da...
ale
zadret sa moze aj nova pumpa (a o to skor ak to bude nejaky lacak z autokelly), okrem toho som este nepocul o tom, ze by sa niekomu na honde zadrela a roztrhla remen Mrk
mimochodom, ja jazdim skoro stale do cerveneho Se stydím
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
ChuCky je teď offline  ChuCky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 18:57   Citovat  

pajo napsal:
nebudem ta kamenovat a verim ze vela ludi s tebou suhlasit bude a v podstate sa s tebou aj suhlasit da...
ale
zadret sa moze aj nova pumpa (a o to skor ak to bude nejaky lacak z autokelly), okrem toho som este nepocul o tom, ze by sa niekomu na honde zadrela a roztrhla remen Mrk
mimochodom, ja jazdim skoro stale do cerveneho Se stydím


dobra, tak kdyz se nezadre, je tu dalsi moznost, ktera se mimochodem stala jednomu majiteli C4G (ninja by povedel vice, snad to reknu spravne Hihi )...u pumpy pravdepodobne prasklo tesneni, jestli si dobre pamatuju a pumpa vytlacila vsechnu vodu z okruhu - nez na to clovek prijde, tak to asi chvili trva, a vysledkem byly zapecene pistni krouzky, zapecene tesneni pod vanou, o hlave nemluve a tudiz motor v pr**i Úsměv jak jsem psal vyse - dam radsi o 1500,-CZK vic, nez pak 10xtolik na novy motor... HOWK přátele 1000x se to nestane a pak jednou....vis jak Mrk kamos tomu rika "zákon prdelní schválnosti" pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 689 H+ body: 0 1988 CR-X  
Marián je teď offline  Marián
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 21:14   Citovat  

Teď jsem nechal vyměnit rozvody u motoru D15B7. Platil jsem 6000 Kč, sada řemen a kladka od Febi a vodní pumpa nějaká jiná. Prý je to všechno kvalita a nikdy s tím nebyl problém. Chlapík co to dělal, je prý šikovnej a živí se tím. Tak to snad nepxxxal, zatím se nic neozívá a jezdí to stelně jak předtím, řekl bych. Prý další výmena rozvodu za 90 000 km doporučeno od Febi. Teď jsem to kupoval a mam najeto 127 000 km. V servisce (auto z Něměcka) jsem nic nenašel, tak jsem to radši nechal vyměnit všechno, ale už se to asi dělalo, protože řemen byl celkem v pohodě a Made in Germany. I když jsem měnil rozvody na Š 130 podle chytrý příručky a na Feldě si dělal taky ledacos sám, tak na toto sem si tetroufl. Těd už taky nemám k dispozici dílnu nebo garáž jako dřív, takže bych to asi dělal doma venku na zahradě Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 232 H+ body: -1  
ChuCky je teď offline  ChuCky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 22:28   Citovat  

Marián napsal:
I když jsem měnil rozvody na Š 130 podle chytrý příručky


co si tam prosimte menil kdyz tam je "nesmrtelnej" retez? pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 689 H+ body: 0 1988 CR-X  
Marphy je teď offline  Marphy
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2008 , 23:29   Citovat  

Ja vcera volal do SOS auto v Moste, kolik chtej za vymenu rozvodu, pokud veci (pumpa, remen, kladka) dodam svoje sam (cenna cca 2000 komplet - vice v upravach auta v garazi) a rekli si 2500-3000 takze slava nazdar vymene v garazi, 3000 jim za 30 minut prace nedam... HaHaaa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 568 H+ body: 8 1991 CR-X  
Marián je teď offline  Marián
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.9.2008 , 9:33   Citovat  

No to je pravda, až do |Felicie 1,6 byly v motorech "nesmrtelný řetězi". To je oproti řemenům, nesporná výhoda a druhá je, že ta sada na Škodu stála nějakých 350 Kč ( řetěz + 2 kolečka). Teda nevím kolik stojí teď. Ale zase nevýhodou je ten nesmrtelnej, nezapomenutelnej zvuk, co vydává vytyhanej řetěz. Kvůli "chrstotu" nebylo slyšet vůbec motor. Panečku, to to stichlo, když sem to vyměnil. Nějakej servisák mi říkal, že doporučují výměnit pravě kvůli tomu chrstotu po 50 tisících. Apropo můj kolega s práce si teď koupil Suzuki Swift, to malý kulatý. Motor 1,3 má něco jako je VTEC a na rozvodech je řetěz. Že by se k tomu automobilky vracely, kvůli novým technologiím a lepším materiálům?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 232 H+ body: -1  
ChuCky je teď offline  ChuCky
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.9.2008 , 9:34   Citovat  

Marphy napsal:
Ja vcera volal do SOS auto v Moste, kolik chtej za vymenu rozvodu, pokud veci (pumpa, remen, kladka) dodam svoje sam (cenna cca 2000 komplet - vice v upravach auta v garazi) a rekli si 2500-3000 takze slava nazdar vymene v garazi, 3000 jim za 30 minut prace nedam... HaHaaa


no jasny, nic na tom není..taky jsem se toho bál, jen jde o to dobre napnout remen Hihi mám na to takovej fígl, kterej jsem se dozvedel od pana Kuhnela, tak pokud budes počebovat radu, škrábni mi na ajsko VTEC
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 689 H+ body: 0 1988 CR-X  
wassil je teď offline  wassil
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 9.7.2009 , 9:10   Citovat  

Ahojte.
Chystám se na výměnu rozvodů na mé ACC 6G VTEC s motorem F20B6a v manuálu jsem viděl i "kolík na zajištění vyvažovací hřídele" máte to někdo ? Dá se zajistit šroubovákem ? Nebo na zajištění vyv. hřídele kašlete a natáčíte pouze řemenici a rozvodovou hřídel ? Kdyby ale kolík někdo měl zkuste sem dát foto i s rozměry. Stočil bych si jej na soustruhu.
Mimochodem budu dávat řemeny Contitech což mi známý který má autodíly říkal, že jsou dobré řemeny. Máte někdo zkušenosti ? Honda


Tšuuuus
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 118 H+ body: 0 2001 Accord  
rattray je teď offline  rattray
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 9.7.2009 , 18:22   Citovat  

Poradte prosim nějakej fígl jak povolit řemenici,už se s ní hodinu morduju...dík
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1182 H+ body: 2 1990 Civic GT  
hometuner je teď offline  hometuner
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 9.7.2009 , 18:41   Citovat  

ja nevim jeslti je to tak správně ale my sme s kamaradem na CRX použili trubku aby byla velká páka a pak on tam dal 5ku rychlost a zašlapl brzdu co to šlo a povolili sme to.....ale jinak jde i tak ze dají se dva koliky/srouby do ty remenice jak tam ma po obvodu ty otvory, mezi to se strci naka mensi kulatina, ktera se o neco zapre a nebo ji nekdo drzi a druhej povoluje remenici klasicky doleva, dlasi vec neni spatny ten sroub nahrat, obcas to pomaha
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1237 H+ body: 3 1996 Civic VTEC-E  
MilanK je teď offline  MilanK
0
PříspěvekZaslal: 10.7.2009 , 23:03   Citovat  

ChuCky napsal:
co si tam prosimte menil kdyz tam je "nesmrtelnej" retez? pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem


To je pouze teorie. U Škody 1xx ojedou se ozubené kola, řetěz který nemá napínák se vytahá a pak to chrastí, rozhazuje předstih atd.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 78 H+ body: 3  
mot je teď offline  mot
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 10.7.2009 , 23:38   Citovat  

wassil napsal:
Ahojte.
Chystám se na výměnu rozvodů na mé ACC 6G VTEC s motorem F20B6a v manuálu jsem viděl i "kolík na zajištění vyvažovací hřídele" máte to někdo ? Dá se zajistit šroubovákem ? Nebo na zajištění vyv. hřídele kašlete a natáčíte pouze řemenici a rozvodovou hřídel ? Kdyby ale kolík někdo měl zkuste sem dát foto i s rozměry. Stočil bych si jej na soustruhu.
Mimochodem budu dávat řemeny Contitech což mi známý který má autodíly říkal, že jsou dobré řemeny. Máte někdo zkušenosti ? Honda


Tšuuuus


tak tohle by me taky zajimalo... pri vymene rozvodu jsem toto vubec nepouzil a zatim vsechno funguje, jakou ma ta vyvazovaci hridel funkci a co se stane, kdyz jsem ji teda nezaaretoval a mozna s ni i pootocil? delal jsem to na H22A
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3026 H+ body: 12 1995 Prelude VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 11.7.2009 , 13:41   Citovat  

vyvažovací hřídel , už z názvu "vyvažuje" zklidňuje případný vibrace který při chodu motoru vzniknou -ty maj většinou určitej směr a frekvenci a tahle hřídel při svým otáčení vibruje přesně opačně a tím se to vzájemně vyruší .řadovej čtyřválec je prostě jen 2x dvouválec =pro všechny válce má jen jednu horní a jednu spodní uvrať na klice tam vznikají nejvíc, proto jsou 6 a víceválce klidnější -tam se používá buď rozevření válců do V( uhel60st apod) a nebo pootočení ojničních čepů na klice oproti sobě (o 120st -např řadový 6válce)a tím se vlastně vytvoří (ve vztahu k pootočení kliky)víc hu a du a tím ty vibrace rozloží .
Takže pokud ji nemáš tak jak má být tak to tohle prostě nedělá a motor vibruje o něco víc .
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2009 , 20:04  Naposledy upravil skritek dne 13.7.2009 , 20:34, celkově upraveno 1 krát. Citovat  

pajo napsal:
a co takto s novym remenom vymenit aj gufera na kluke, hlavne aj ojnicne loziska, pripadne aj zotrvak a spojku? HaHaaa ved ten strasne silny novy remen to vsetko musi poskodit!!!

jasne ze vam kazdy predajca dielov a servisak poradi aby ste menili vsetko, ide o ich prachy!

menil som rozvody 4 alebo 5x na civicu, na acco V6, na mitsu lancer a vsade som daval len novy remen. ani kladka ani vodna pumpa, nic. a to niektore z nich uz od vymeny nabehali nieco pod 100t a caka ich dalsia vymena.
totiz manual ani k jednemu z nich nic take nepredpisuje, len skontrolovat kladku a pumpu, ci pumpa neslzi a nic z toho nevydava zvuky a nema divnu volu a SPRAVNE napnut remen!. to ze je novy remen, logicky vobec neznamena ze vyvija vacsie sily na diely ktore ho vedu. jasne, ze su pripady, ked niekomu par km po vymene zacala tiect pumpa alebo piskat kladka, ale ja tvrdim, ze to priamo s novym remenom nijak nesuvisi!



A to myslis vazne nebo si jen delas pr..el. Tak to pri vymene oleje menis taky jen olej bez filtru coz? nebo jednu svicku, ci brzdove desticky jen ty nejtenci ,zimni pneu taky jen dopredu kdyz delas spojku tak proc menit lozisko kdyz jde jeste namazat?

Urcite se vyplati vymenit vse co pohani rozvodovej remen. uvedom si kolik otacek musi ta kladka ci vodni pumpa udelat na 100tisic km a zjistis ze pravdepodobnost ze vydrzi dalsich 100 je mala asi nevydrzi a pak co, za 30-40 t nechas vymenit kladku takze ji stejne zaplatis a zaplatis znovu praci za rozvody a pak jeste jednou vodni pumpu a po dalsich 30=40 bude zase cas na rozvodak. To je vazne blbej nazor.

za posledni mesic delam 2 motor kterej je potkanej na jednom praskl rozvodak no 140 t je vazne moc a 12 ventilu ze 16 je ohnutejch predbezna cena dilu 25 tisic
na dalsim se rozpadla vodni pumpa a to byla felicie 1,6 8v a 4 ventily ohnute cena opravy 7t a to jen diky tomu ze ventily staly prd.

Jo a neni to zase tak davno co jsem delal minorovi CRXo ktere koupil s prasklim rozvodakem a muzu pokracocat kamosovo crxo rozpadla vod. pumpa 8 ventilu ko ,rover s motorem D16A8 vodni pumpa hlava ko atd atd.

lidi probudte se ja jsem automechanik a neseru se doktorum do prace ani ne kucharum ci jinejm a pokud nekdo chce si to delat sam tak at se to nauci a neradi kraviny ostatnim vetsinou to tady ctu a moc nepisu ale tenhle nazor me fakt popichl
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 H+ body: 19 2008 Capri  
skritek je teď offline  skritek
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2009 , 20:07   Citovat  

monty napsal:
vyvažovací hřídel , už z názvu "vyvažuje" zklidňuje případný vibrace který při chodu motoru vzniknou -ty maj většinou určitej směr a frekvenci a tahle hřídel při svým otáčení vibruje přesně opačně a tím se to vzájemně vyruší .řadovej čtyřválec je prostě jen 2x dvouválec =pro všechny válce má jen jednu horní a jednu spodní uvrať na klice tam vznikají nejvíc, proto jsou 6 a víceválce klidnější -tam se používá buď rozevření válců do V( uhel60st apod) a nebo pootočení ojničních čepů na klice oproti sobě (o 120st -např řadový 6válce)a tím se vlastně vytvoří (ve vztahu k pootočení kliky)víc hu a du a tím ty vibrace rozloží .
Takže pokud ji nemáš tak jak má být tak to tohle prostě nedělá a motor vibruje o něco víc .



radovy 6ti valec je nejklidnejsi motor Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 917 H+ body: 19 2008 Capri  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2009 , 20:25   Citovat  

skritek napsal:
A to myslis vazne nebo si jen delas pr..el. ....
lidi probudte se ja jsem automechanik a neseru se doktorum do prace ani ne kucharum ci jinejm a pokud nekdo chce si to delat sam tak at se to nauci a neradi kraviny ostatnim vetsinou to tady ctu a moc nepisu ale tenhle nazor me fakt popichl

Vzhledem k tomu, že už nejsem moderátor a nemusím se na tebe zlobit za drsnější výrazy, říkám jo, tohle je velmi zdravý a oprávněný názor je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
83427 je teď offline  83427
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2009 , 21:19   Citovat  

z toho by mělo vyplývat, že když měnim rozvody, měla by se měnit i vodní pumpa? Jaká je její životnost?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2887 H+ body: 4  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2009 , 22:12   Citovat  

83427 napsal:
z toho by mělo vyplývat, že když měnim rozvody, měla by se měnit i vodní pumpa? Jaká je její životnost?

zivotnost nvm ale menil sem rozvody ve 180tis na stare Hondici a pumpa byla ok takze nebylo treba menit je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 H+ body: 5 2008 Civic i-VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.7.2009 , 23:57   Citovat  

skritek napsal:
A to myslis vazne nebo si jen delas pr..el. Tak to pri vymene oleje menis taky jen olej bez filtru coz? nebo jednu svicku, ci brzdove desticky jen ty nejtenci ,zimni pneu taky jen dopredu kdyz delas spojku tak proc menit lozisko kdyz jde jeste namazat?

Urcite se vyplati vymenit vse co pohani rozvodovej remen. uvedom si kolik otacek musi ta kladka ci vodni pumpa udelat na 100tisic km a zjistis ze pravdepodobnost ze vydrzi dalsich 100 je mala asi nevydrzi a pak co, za 30-40 t nechas vymenit kladku takze ji stejne zaplatis a zaplatis znovu praci za rozvody a pak jeste jednou vodni pumpu a po dalsich 30=40 bude zase cas na rozvodak. To je vazne blbej nazor.

za posledni mesic delam 2 motor kterej je potkanej na jednom praskl rozvodak no 140 t je vazne moc a 12 ventilu ze 16 je ohnutejch predbezna cena dilu 25 tisic
na dalsim se rozpadla vodni pumpa a to byla felicie 1,6 8v a 4 ventily ohnute cena opravy 7t a to jen diky tomu ze ventily staly prd.

Jo a neni to zase tak davno co jsem delal minorovi CRXo ktere koupil s prasklim rozvodakem a muzu pokracocat kamosovo crxo rozpadla vod. pumpa 8 ventilu ko ,rover s motorem D16A8 vodni pumpa hlava ko atd atd.

lidi probudte se ja jsem automechanik a neseru se doktorum do prace ani ne kucharum ci jinejm a pokud nekdo chce si to delat sam tak at se to nauci a neradi kraviny ostatnim vetsinou to tady ctu a moc nepisu ale tenhle nazor me fakt popichl


Sorry, ale dovolím si oponovat.
Když se koukneš do servisní knížky, tak tam o výměně vodní pumpy a napínací kladky v přesně daný stav kilometrů není ani čárka. Pouze kontrola stavu při výměně rozvodového řemenu.
Výrobce motoru asi ví moc dobře proč to tam píše.
Já osobně zastávám takový názor, že pokud bude origo vodní pumpa v pořádku tak jí určitě nebudu měnit za nějakej šmejd z druhovýroby. Při správně napnutém rozvoďáku ložisko vodní pumpy zničehonic neodejde.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
pajo je teď offline  pajo
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2009 , 8:18   Citovat  

Petr 78 napsal:

Když se koukneš do servisní knížky, tak tam o výměně vodní pumpy a napínací kladky v přesně daný stav kilometrů není ani čárka. Pouze kontrola stavu při výměně rozvodového řemenu.
Výrobce motoru asi ví moc dobře proč to tam píše...


PRESNE TAK! ale keby som bol normalny komercny mechanik s vlastnym servisom a mesacnymi nakladmi, menil by som tiez vsetko. cim viac novych dielov, tym vacsia marza + viac penazi za robotu... (a to uz som sa stretol aj s tym, ze nauctovana bola aj nova kladka aj pumpa, vymenene vsak nikoliv - zarobok este vacsi)
takto menim len sebe a par znamym v ramci hobby a nikdy problem nebol. a viem ze nie som sam, co to tak robi.
a len tak mimochodom, na civicu som robil pri 380.000 go (kruzky, hlava), kladka aj vodna pumpa bola original! dal som znova len novy remen a dnes ma cez 400.000 a vsadim sa o cokolvek, ze pul mega najazdi
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 752 H+ body: 6 1998 Accord Coupe  
Hlavator je teď offline  Hlavator
Partner H-C
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2009 , 8:55   Citovat  

Petr 78 napsal:
Já osobně zastávám takový názor, že pokud bude origo vodní pumpa v pořádku tak jí určitě nebudu měnit za nějakej šmejd z druhovýroby.


je to dobrý presne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5177 H+ body: 5 2008 Civic i-VTEC  
sedrik je teď offline  sedrik
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2009 , 9:16   Citovat  

Kto má rád svoju Honda , tak jej dopraje len to najlepšie Úsměv . A 100.000 km medzi výmenami rozvodov je dosť dlhá doba na to , aby sa po...ly nevymenené pohyblivé časti Úsměv.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 33 H+ body: 0 1998 Integra Type-R  
ExEricss je teď offline  ExEricss
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.7.2009 , 9:18   Citovat  

skritek napsal:
A to myslis vazne nebo si jen delas pr..el. Tak to pri vymene oleje menis taky jen olej bez filtru coz? nebo jednu svicku, ci brzdove desticky jen ty nejtenci ,zimni pneu taky jen dopredu kdyz delas spojku tak proc menit lozisko kdyz jde jeste namazat?

Urcite se vyplati vymenit vse co pohani rozvodovej remen. uvedom si kolik otacek musi ta kladka ci vodni pumpa udelat na 100tisic km a zjistis ze pravdepodobnost ze vydrzi dalsich 100 je mala asi nevydrzi a pak co, za 30-40 t nechas vymenit kladku takze ji stejne zaplatis a zaplatis znovu praci za rozvody a pak jeste jednou vodni pumpu a po dalsich 30=40 bude zase cas na rozvodak. To je vazne blbej nazor.

za posledni mesic delam 2 motor kterej je potkanej na jednom praskl rozvodak no 140 t je vazne moc a 12 ventilu ze 16 je ohnutejch predbezna cena dilu 25 tisic
na dalsim se rozpadla vodni pumpa a to byla felicie 1,6 8v a 4 ventily ohnute cena opravy 7t a to jen diky tomu ze ventily staly prd.

Jo a neni to zase tak davno co jsem delal minorovi CRXo ktere koupil s prasklim rozvodakem a muzu pokracocat kamosovo crxo rozpadla vod. pumpa 8 ventilu ko ,rover s motorem D16A8 vodni pumpa hlava ko atd atd.

lidi probudte se ja jsem automechanik a neseru se doktorum do prace ani ne kucharum ci jinejm a pokud nekdo chce si to delat sam tak at se to nauci a neradi kraviny ostatnim vetsinou to tady ctu a moc nepisu ale tenhle nazor me fakt popichl

S tím se nedá nic jiného než souhlasit.... je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2458 H+ body: 8 1999 Logo  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Výměna rozvodů
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Další 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2138s ][ Dotazy: 145 (0.0176s) ][ GZIP on - Debug on ]