:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - projekt civic GT

projekt civic GT - dangerous toy :)
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Strana 1 z 1

MiraMir

Zaslal: 7.7.2009 , 5:22 Naposledy upravil MiraMir dne 7.7.2009 , 8:06, celkově upraveno 2 krát.

Takže je to tady..
Stručně z historie: Úsměv

Pro 3g sem se rozhodl po předcházející krátké zkušenosti s C3G 1,3 kterou jsme měli s bráchem od Wayna, na dobu kdy jsme měli rozhozené naše společné 5G. Bohužel kastle byla v háji, tak muselo jít z domu..
Takže v listopadu 2008 jsem náhodou narazil na inzerát civica 3g GT, a i když sem měl v plánu si auto pořídit později a nejspíš i s jiným motorem (1,3 nebo klasiku 1,5 karbec) , tak jsem neodolal a po nějakém dohadování a posílání fotek jsme se dohodli na ceně ( z 15ti tis na 9tis, kvůli některým chybkám a korozi některých dílů, a protože už stihl prodat kola-liťáky z felcky, které se mi stejně nelíbily a šly by z domu) a 13listopadu jsme s bráchem vyrazili na trasu Znojmo-Praha a večer bylo auto doma..
Hned po cestě jsem provedl první úpravy a to bylo strhnutí otřesné nálepky SONY na palubce a odstřihnutí všelijakých neonků Velmi šťastný

Stav auta:
290 000km (při koupi tuším 283tis)
Barva: červená štětkovka včetně celého motoru.. Smutný

Samozřejmě nějaká ta koroze a tvrdá kitovačka některých dílů jako zadní dveře
Docela pěkně nalepené linky na celém autě (při té barvě nepochopím tu piplačku, co si s tím někdo dal)
Motor: celkový stav docela slušný na to jak vypadal z venku..olej bral úplně minimálně oproti některým olejničkám, kterých bohužel znám mezi hondami celkem dost..
Ťuknutej zadek, v zimě sem po práci dával do kupy zanesené topení až do noci a pak sem to na náledí za firmou práskl do skladu Bueee

Jinak prozatímní investice a náhradní díly:
Náhradní kapota, boční skla, maska, světla, převodovka, vstřikování, a další drobnůstky byly k autu
dva skoro komplet motory + přední nápravy, chladič (po kolizi se zajícem se původní úplně vysypal, takže už tam je) a ještě nějaký blbůstky jako řížení, elektrika atd.. z CRX 1G asi za 2000kč od týpka z Olomouce
nové: ramena s čepy, palivový filtr, kabely ke svíčkám, víčko rozdělovače, silentbloky ramene, čep řízení, asi 4000kč z automatějček
originály kola 15ky z targy za 4tis od týpka ze Znojma
sedačky z targy za 1tis od bráchy

fotky původní:

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMGP0009.JPG, 73.02 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMGP0011.JPG, 216.3 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

IMGP0012.JPG, 229.47 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

PICT0186.JPG, 798.8 kB

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

DSC00813.JPG, 872.6 kB

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

sablos

Členství: Žádné

Příspěvky: 10086

2002 CR-V

MiraMir

		Zaslal: 7.7.2009 , 9:44 Naposledy upravil MiraMir dne 7.7.2009 , 10:08, celkově upraveno 1 krát.
kvůli tlakovaní do vody jsem musel s opravama začít dřív než sem chtěl (prvně sem chtěl dodělat dílnu, aby měla kde stát a pomalu se na ní mohlo dělat) teďkom je sundaná hlava a až bude někdy o víkendu čas, tak budu vyhazovat celej motor k hlavě: byla tam celkem smetená vačka (o 2desetiny) takže sem vybral z náhradních dílů celkem dobrou, která byla ale hvízdlá na vačce( původní majitel ji asi dělal a při montáži obrátil tyčku na vahadýlka) - takže bylo v plánu vyleštění kanálků (spíš takové zabroušení) , zarovnání sedel, nitridace vaček a vahadel a chrom na tu hvízdlou část, ale po nitridaci na vačce vylezla prasklina na části kde je závit na rozvodové kolo, jak dostala šlupku, takže musela jít do háje.. takže sem nechal vybrousit tu původní vačku co byla v autě, zase nitridace a chromování teď už mám kanály hotové, sedla sou taky, vylešťěnej spalovák, protažený závity, jeden šteft na výfuk měl smetenej závit takže sem ho převrtal a nahradil udělaným šteftem M10 na M8, dále pak bude potřeba upravit vstupy do sacích kanálků protože jsou trochu jinak tvarované než ty na původní hlavě co byla na autě problémy se sacími kanály EW3 . ale to udělám až vyčistím sání, protože jak byly asi podpálené ventily, tak se tam dostalo dost bordelu jinak na čištění hlavy sem zkusil snad všechny různé chemikálie, na povrchovej bordel, přímo čistidlo na hliník (nastříká se, nechá se působit cca 10min a smyje se vapkou, po 2hém smytí krásně hliník oživí, na zapeklej olej od ktereho byla hlava zabordelená vevnitř, tak bylo nejlepší čistidlo na čmouhy po vzv na podlaze od karcheru, ale s tim opatrně..podle návodu pomatlat a rychle smýt, ale funguje sqele, určitě nenechávat dýl než pár sekund..jinak udělá patinu..a pak samozřejmě kartáče, a neocenitelný pomocník ve formě fortuny s rúznýma násadama.. jinak zkoušel sem i páru na zakarbonovaný spalováky, přímo z kotle na vysokotlakou páru ale to bylo úplně na nic, trošku to povolilo ale stějně se to muselo odrhnout (takže oblíbené foukání vody do sání jako dekarbonizace je asi na nic ) takže foto některých věcí, tak jak teď jsou: fotky jo ještě prozatimní ceny: broušení vačky - 1500kč chromování - přibližně 300 nitridace, oprava domečku po zadření, zabroušení a zaleštění ventilů a půjčení sady na sedla - zadara ze známosti čistidla - zadara v práci asi tak 500 za všelijaké šmirgly, pasty, kartáčky a násady do fortuny takže cca zatím celkem 2500kč a asi 14dní tuhého broušení a leštění

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

Minor

Členství: Žádné

Příspěvky: 13818

1990 Civic VTEC

Rom.

Členství: Gold

Příspěvky: 6832

2015 N600

PepaCR5446

Příspěvky: 2295

1985 CR-X

MiraMir

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

Hellborn

Členství: Žádné

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

david.hammer

Příspěvky: 1746

1999 Civic VTEC

SonnyX

Členství: Žádné

Příspěvky: 1637

1993 Legend

PepaCR5446

Příspěvky: 2295

1985 CR-X

MiraMir

		Zaslal: 7.7.2009 , 11:01 Naposledy upravil MiraMir dne 7.7.2009 , 11:05, celkově upraveno 1 krát.
jj od Znojma, už sem na ten srazík koukal, ale bohužel doma teď není žádná pojizdná honda(kromě tatovýho shadowa), brácha má targu taky v rozloženém stavu.. jedině pak švagr, nebo bratranec a s faválem se mi tam jezdit nechce jinak děkuju všem za podporu jo ještě bych teda rád slyšel nějaký názory na některý věci, takže: - plánovaná barva bude po dlouhém uvažování (třeba nad Tmobile růžovou ) asi bílá (možná slonová kost?), černá kola a podvozek (těhlice,ramena atd), brzdy, víko, asi stříkačka a nějaké blbinky zlaté, teď ale dost přemýšlím jesi mám motor nechat očištěnej hliníkovej nebo ho hodit na černou matnou, to ještě nevím... - dále bude v plánu samozřejmě komplet vyvaření - snad celo nerezovej výfuk - svody budu asi dělat podle originálních litinových jen s trochu většíma průměrama-uplně decentně a s menší inspirací u HEDMANa - (ty svody jsme i s kámošem, co my zařizuje ty nitridace, ventily a takovéhle věci, a kterej pro naši firmu dělá nerez potrubí na stroje počítali, že by mohly vyjít tak kolem 2ky i s vařením argonem) zakončenej motorkovou koncovkou - příčně (schovanou pod nárazníkem) - pak snad podvozek - jenže ten bohužel dělaj jen GT cupline - tuším, že jsou pod JOM - pak světla...ty asi pujdou dvojité čočky z bavora (původně sem chtěl překopat lunary z C6g, ale ty jsou bez atestu) a zadní ještě nevím, buďto zase nějaké kulaté ala hella, anebo jen bílé mléčné plexi na původní (aby jakoby splívalo s barvou) - dále asi jen výdech v kapotě, ale to už jen plechařinu ala žraločí žábra na boku kapoty(s laminem mám v tomhle dost blbé zkušenosti z c5g kde sem měl EVO) tak co vy na to? je mi jasné že tím překopu vzhled klasiky, ale myslím že by to mohlo být celkem dobré oživení, které by zas tak moc celkovej ráz auta nezměnilo... jinak ještě sem se chtěl zeptat zkušených k těm válcům motoru, jsou uplně jak zrcadlo, je to úplně dobře? neměly by být aspoň trochu jakoby honovaný? jinak nahoře žádná hranka není (myslím tam kam nedošáhnou kroužky, ale jen vršek pístů), olej to přes válce nebralo a písty taky nebyly moc zakarbonovaný.. tak prozatím nějaké připomínky? rady?

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

MiraMir

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

MiraMir

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

MiraMir

		Zaslal: 10.7.2009 , 9:13
výsledek týdne na noční směně v práci: decentně vyčištěné sání i přes malou nehodu s proříznutým prstem při odstraňování těsnění kartonovým nožem 3tí díl opět použito: čistidlo karcher na čáry na podlaze po pneu od vzv: nic jinýho to nechtělo vyžrat (včetně arvy) ani to nešlo nijak vypálit štětka na sklinky, vrtačka, fortuna, různé drátěné kotouče a kartáče, speciální nástrojářské pilníky od Hopa (spolupachatel prozatimních oprav co se týče známostí a zařizování některých, převážně strojařských, věcí) zase mně vrtá hlavou jesi stříkat motor na černo (hlava zlatá) nebo ne a nechat čistej hliník? jesi má cenu nějak leštit potrubí sání (vnitřek samozřejmě)? má někdo zkušenosti s nějakou úpravou téhle dvouklapky?

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

PepaCR5446

Zaslal: 10.7.2009 , 12:54

MiraMir napsal:

jj od Znojma, už sem na ten srazík koukal, ale bohužel doma teď není žádná pojizdná honda(kromě tatovýho shadowa), brácha má targu taky v rozloženém stavu.. Smutný

jedině pak švagr, nebo bratranec Velmi šťastný

a s faválem se mi tam jezdit nechce Velmi šťastný

jinak děkuju všem za podporu Je to tam.

jo ještě bych teda rád slyšel nějaký názory na některý věci, takže:
- plánovaná barva bude po dlouhém uvažování (třeba nad Tmobile růžovou Velmi šťastný

) asi bílá (možná slonová kost?), černá kola a podvozek (těhlice,ramena atd), brzdy, víko, asi stříkačka a nějaké blbinky zlaté, teď ale dost přemýšlím jesi mám motor nechat očištěnej hliníkovej nebo ho hodit na černou matnou, to ještě nevím...
- dále bude v plánu samozřejmě komplet vyvaření
- snad celo nerezovej výfuk - svody budu asi dělat podle originálních litinových jen s trochu většíma průměrama-uplně decentně a s menší inspirací u HEDMANa - (ty svody jsme i s kámošem, co my zařizuje ty nitridace, ventily a takovéhle věci, a kterej pro naši firmu dělá nerez potrubí na stroje počítali, že by mohly vyjít tak kolem 2ky i s vařením argonem) zakončenej motorkovou koncovkou - příčně (schovanou pod nárazníkem)
- pak snad podvozek - jenže ten bohužel dělaj jen GT cupline - tuším, že jsou pod JOM
- pak světla...ty asi pujdou dvojité čočky z bavora (původně sem chtěl překopat lunary z C6g, ale ty jsou bez atestu) a zadní ještě nevím, buďto zase nějaké kulaté ala hella, anebo jen bílé mléčné plexi na původní (aby jakoby splívalo s barvou)
- dále asi jen výdech v kapotě, ale to už jen plechařinu ala žraločí žábra na boku kapoty(s laminem mám v tomhle dost blbé zkušenosti z c5g kde sem měl EVO)

tak co vy na to? je mi jasné že tím překopu vzhled klasiky, ale myslím že by to mohlo být celkem dobré oživení, které by zas tak moc celkovej ráz auta nezměnilo...

jinak ještě sem se chtěl zeptat zkušených k těm válcům motoru, jsou uplně jak zrcadlo, je to úplně dobře? neměly by být aspoň trochu jakoby honovaný? jinak nahoře žádná hranka není (myslím tam kam nedošáhnou kroužky, ale jen vršek pístů), olej to přes válce nebralo a písty taky nebyly moc zakarbonovaný..

tak prozatím nějaké připomínky? rady?

sice jsem pro maximální zachování origo stavu, maximálně funkční věci jako vejfuk podvozek + vzhledově celolak a pěkný liťáky ale tim co chceš dělat za upravy to ještě tak hrozný nebude

Držim palce ať se vše daří bez komplikací. Za 3 měsíce mě čeká totální rozborka crxa 1generace a budu konečně skládat svýho mazla Mr. Green

tyjo už abych chodil do práce Tak to valím bulvy

Příspěvky: 2295

1985 CR-X

MiraMir

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

Radek11111

Příspěvky: 825

1994 CR-X DelSol

MiraMir

Příspěvky: 62

1985 Civic GT

roman1595

Příspěvky: 54

roman1595

Příspěvky: 54

akurák

Příspěvky: 315

1996 Civic Coupe

roman1595

Příspěvky: 54

akurák

Příspěvky: 315

1996 Civic Coupe

roman1595

Příspěvky: 54

projekt civic GT - dangerous toy :)
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)