Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Regulace tlaku paliva b16a1
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
HynekVTi je teď offline  HynekVTi
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 16:57   Citovat  

Je nějakej fígl?? Nebo se musí kupovat regulátor s budíkem za 2.5litru???
Díky přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 272 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
Pepíno je teď offline  Pepíno
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 17:11   Citovat  

To mě taky zajímá a jestli je to hodně znát? Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 797 H+ body: 0 1991 Civic VT  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 17:31   Citovat  

na serii zbytečnost

Budík potřebuješ, buď na regulátoru nebo jinde kde se dá změřit tlak, jinak to nepoznáš.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 17:46   Citovat  

jop, treba na liste..Mam ho tam, ale oddelal jsem cidlo Smutný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 17:58   Citovat  

Jak pise Wheel.... k cemu ho vlastne potrebujes?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 18:44   Citovat  

dark napsal:
Jak pise Wheel.... k cemu ho vlastne potrebujes?

no přece aby to POŘÁDNĚ NAKRMILI pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
HynekVTi je teď offline  HynekVTi
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 20:57   Citovat  

pokouším se udělat motor..... Honda
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 272 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 21:02   Citovat  

HynekVTi napsal:
pokouším se udělat motor..... Honda

ok, tak vážně kolik chceš z motoru dostat koní a jaké máš už úpravy (nebo jaké plánuješ) ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 21:03   Citovat  

když tam chceš víc tlaku musíš to sladit s jednotkou jinak je to na :(jsem sprostý jako dlaždič, ale polepším se): nulovej efekt.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
HynekVTi je teď offline  HynekVTi
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 21:16   Citovat  

no tak už mám vačice, dvojité pružiny, stavitelný kola,odlechčenou řemenici,klapku 62mm,vložku KN, vyndanej kat,.....
pak ještě uvažuji o vysokokompresních pístech, určitě vyleštím kanálky, když bude hlava dole a pak mě čeká nejspíš Dark a odladění ecu (pokud mě neodmítne) přátele
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 272 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 21:26   Citovat  

HynekVTi napsal:
no tak už mám vačice, dvojité pružiny, stavitelný kola,odlechčenou řemenici,klapku 62mm,vložku KN, vyndanej kat,.....
pak ještě uvažuji o vysokokompresních pístech, určitě vyleštím kanálky, když bude hlava dole a pak mě čeká nejspíš Dark a odladění ecu (pokud mě neodmítne) přátele

hm vačice, to není moc konkrétní, vačkové hřídele má v motoru každý...
jaké teda vačky máš ty? myslím značku (CROWER, JUN, SKUNK, ...) a typ (stage 1, 2, 3, ...) popřípadě úhel (při jakém zdvihu) a maximální zdvih
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Marfi je teď offline  Marfi
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 21:30   Citovat  

jestli nemá tyhle:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4774 H+ body: 0 2002 Civic Type-R  
Wheelman je teď offline  Wheelman
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 21:57   Citovat  

no tak jestli budeš ladit ECU, tak to je "problém" s nedostatkem benzínu vyřešenej ne? Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 913 H+ body: 4  
HynekVTi je teď offline  HynekVTi
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 19.11.2007 , 22:11   Citovat  

vačky: CENTERLINE - 16.05 BTDC
INTAKE: Duration: 237.17° @ 0.060 INCHES Lift: 0.5583 INCHES
EXHAUST: Duration: 256° @ 0.050 INCHES Lift: 0.494 INCHES
větší tlak na liště by to chtělo,ne??to není jen o ecu...nebo plácam?? Cool
jinak zvířátka hezky pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 272 H+ body: 0 1991 CR-X VTEC  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2007 , 7:28   Citovat  

PreludeZ napsal:
no přece aby to POŘÁDNĚ NAKRMILI pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
je to už jsem dlouho neslyšel pořádnej výtlem
jinak množství paliva si ovlivníš na dýlce vstřiku při úpravě ecu , tak nač zvedat tlak?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2007 , 8:29   Citovat  

Jde oto, co vyjde financne levneji. Jesli uprava ECU pro prodlouzeni vstriku nebo koupe tlakoveho regulatoru.
Jesli rehulaotr stoji 2.5k , tak myslim, ze je to levnejsi nez upravovat ECU. I kdyz bude mit P28, tak i ta se musi upravit pro to, aby do ni nahral co potrebuje.
Nebo se pletu? Tak to valím bulvy
jeste do toho tak moc nevidim Ble
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2007 , 8:45   Citovat  

určin napsal:
Jde oto, co vyjde financne levneji. Jesli uprava ECU pro prodlouzeni vstriku nebo koupe tlakoveho regulatoru.
Jesli rehulaotr stoji 2.5k , tak myslim, ze je to levnejsi nez upravovat ECU. I kdyz bude mit P28, tak i ta se musi upravit pro to, aby do ni nahral co potrebuje.
Nebo se pletu? Tak to valím bulvy
jeste do toho tak moc nevidim Ble

no sice se to levněji tvářit může , ale jde o to že jen zvednutím tlaku v podstatě nic nezíská , ve spodním spektru otáček to utopí a tím ztratí. koukni se do tematu projekt d14 tam to dark vysvětluje.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
určin je teď offline  určin
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 20.11.2007 , 8:55   Citovat  

no jo, to je logicky..
diks za objasneni Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1021 H+ body: 0  
dark je teď offline  dark
Moderátor
0
PříspěvekZaslal: 4.12.2007 , 22:21   Citovat  

Hynku, muzes se mi prosim ozvat bokem az budes mit motor pripravenej ? Rad ti ho s Alienem naladim, neni v tom zadnej problem.

Zvedat tlak paliva netreba, seriove B16 cerpadlo tlaci slusne na ty vacky cos zminil.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1001 H+ body: 1 2002 Civic Type-R  
toyojota je teď offline  toyojota
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 16.7.2010 , 11:18   Citovat  

Zdravim pani,
napisem to sem aby som nemusel vytvarat novu temu....
Ludia, neviete mi povedat kolko je seriovy tlak paliva na B16A2ke ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 100 H+ body: 0 1993 Civic Vti  
WotanMitUns je teď offline  WotanMitUns
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 16.7.2010 , 12:43   Citovat  

A nemuze vetsi tlak na liste nejak poskodit vstriky??? Kazdopadne je to prechodny reseni chudy smesi...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1945 H+ body: 0 1991 Civic  
Đnb je teď offline  Đnb
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 27.8.2010 , 11:22   Citovat  

čau chlapi chci se zeptat na něco ohledně regulátoru tlaku paliva ....četl sem všelijaký info o tom jaká to je parádní věc na zvýšení výkonu atd atd co je na tom pravdy? mám motor D13B2 chci se zeptat jestli je to zbytečná investice nebo to opravdu pomůže k nějákým koníkům navíc četl sem že to pracuje na vyššim tlaku paliva nemůže to něják zrasovat trubky nebo čepradlo?? četl sem že to má vyšší reakci na prudkou akceleraci při šešlápnutí plynu takže teoretick by to mělo mít větší odpal ale na druhou stranu lambda přece nemůže tak rychle reagovat na zmenu směsi ....je to jen má doměnka díky za odpovědi :twisted:
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 H+ body: 0 1994 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.8.2010 , 20:02   Citovat  

Đnb napsal:
čau chlapi chci se zeptat na něco ohledně regulátoru tlaku paliva ....četl sem všelijaký info o tom jaká to je parádní věc na zvýšení výkonu atd atd co je na tom pravdy? mám motor D13B2 chci se zeptat jestli je to zbytečná investice nebo to opravdu pomůže k nějákým koníkům navíc četl sem že to pracuje na vyššim tlaku paliva nemůže to něják zrasovat trubky nebo čepradlo?? četl sem že to má vyšší reakci na prudkou akceleraci při šešlápnutí plynu takže teoretick by to mělo mít větší odpal ale na druhou stranu lambda přece nemůže tak rychle reagovat na zmenu směsi ....je to jen má doměnka díky za odpovědi :twisted:


pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
pardon ale musel sem se zasmat a ted k veci nemas cerpadlo ani vstriky ani listu ani nic na co bys ten regulator tlaku paliva dal protoze se to montuje pouze u 4bod vstriku a ty mas pokud si to dobre napsal motor D13B2 coz je motor s karburatorem kde se benzin nasava mechanickou pumpou napojenou na vackovou hridel takze lituju ale je to pro tebe uplne zbytecne
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Đnb je teď offline  Đnb
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 28.8.2010 , 10:39   Citovat  

Hondik napsal:
pořádnej výtlem pořádnej výtlem pořádnej výtlem
pardon ale musel sem se zasmat a ted k veci nemas cerpadlo ani vstriky ani listu ani nic na co bys ten regulator tlaku paliva dal protoze se to montuje pouze u 4bod vstriku a ty mas pokud si to dobre napsal motor D13B2 coz je motor s karburatorem kde se benzin nasava mechanickou pumpou napojenou na vackovou hridel takze lituju ale je to pro tebe uplne zbytecne


směj se třeba do aleluja Úsměv mě je to jedno to sem potřeboval slyšet jestli mi to k něčemu bude nebo ne:) pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 208 H+ body: 0 1994 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Regulace tlaku paliva b16a1
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.6188s ][ Dotazy: 121 (0.4606s) ][ GZIP on - Debug on ]