Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
kolisani teploty motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
PyroDC je teď offline  PyroDC
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 13:19   Citovat  

mam malicky problem.. kdyz jedu treba po dalnici nebo i z nejakyho delsiho kopce a moc to nezenu.. tak behem par mint.. mi klesne teplota z naprosto zahratyho motoru temer na nulu..Smutný.. drif to nedelalo pac bylo venku teplo.. a jak mi teplota klesne nemam sanci behem jizdy motor opet zahrat.. jediny co jde zastavit a nechat to zaheat a nebo to kotlit.. ale to pro studenej motor asi taky nenji ni dobryho.. a me by zajimalo jestli je ten motor oprasvdu tak studenej a neo je nejak pochlazeny cidlo.. ? a zdali to jde nejak resit?.. a nebo je to normalni a nevadi to|?.. dik za odpoved.. (napadlo me dat nejakej hadr nebo neco prewd chladic aby studenej vzduch neochlazoval tolik chladic ale zase se bojim aby se mi to pak neprhrivalo kdyz budu v kolone..)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24 H+ body: 0 1990 Civic  
Cody je teď offline  Cody
3 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 13:26   Citovat  

termostat-vyměnit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1733 H+ body: 0 1999 Accord Type-R  
Roverman je teď offline  Roverman
3 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 13:36   Citovat  

přééééésně. Termostat OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 1778 H+ body: 0 1994 Civic Vti  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 14:46   Citovat  

teplotní čidlo Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 14:57   Citovat  

Vadný termostat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 15:11   Citovat  

měl sem úplně ten samej problém Mrk když sem jel z kopce ,tak se motor podchladil a už se nezahřál,bo zahřál ale jen v koloně...nicméně,když se otevře kapota,tak byl motor teplý jak má být... vyměnil jsem "zbytečně" TERMOSTAT a problém byl furt stejný !!! takže pak šlo čidlo a už to bylo OK je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 15:13   Citovat  

PyroDC napsal:
(napadlo me dat nejakej hadr nebo neco prewd chladic aby studenej vzduch neochlazoval tolik chladic ale zase se bojim aby se mi to pak neprhrivalo kdyz budu v kolone..)


to nedělej uvaříš to ,protože ti blbě ukazuje čidlo Mrk

vyměň čidlo 150 a termostat 500 a máš klid je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
PyroDC je teď offline  PyroDC
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 16:59   Citovat  

ok.. to jsem rad.. tagze motor ma dobrou teplotu ale cidlo blbe ukazuje?.. tagze se nemusim bat hnat to se "studenym" motorem..?..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24 H+ body: 0 1990 Civic  
snk. je teď offline  snk.
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 17:05   Citovat  

fakt si myslis, ze by se motor najednou ochladil jen tak? Velmi šťastný ,ne zkus se nad tim zamyslet ... opravdu kravina,je to kus kovu, je jasne ze je problem asi jinde, nez u "teploty" motoru.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 964 H+ body: 0  
PyroDC je teď offline  PyroDC
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 17:09   Citovat  

no myslel sem si to.. ale ..sugerace je sugerace.. ze s emi i chvilema zdalo ze to i jede jak po ranu.. kouř kazdopadne dik za pomoc.. vymenim v nejblizsi dobe..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24 H+ body: 0 1990 Civic  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 17:41   Citovat  

jak sem psal vyměň nejdřív čidlo,to máš na 5 minut práce Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
Minor je teď offline  Minor
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 17:45   Citovat  

Vadné čidlo by měla hlásit ecu a navíc se dá proměřit (odpor 200-400 ohmů). Podle toho popisu je to typický vadný termostat. Pokud by sis ho měnil sám, patří tam v určité poloze, není jedno, jak ho tam nasadíš.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 13818 H+ body: 91 1990 Civic VTEC  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 17:53   Citovat  

vadné čidlo mi ECU nehlásilo...navíc ECU si myslelo že není motor zahřátý ,takže není důvod aby hlásilo chybu Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
Rom. je teď offline  Rom.
Partner H-C
Členství: Gold
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 17:55   Citovat  

Minor napsal:
Vadné čidlo by měla hlásit ecu a navíc se dá proměřit (odpor 200-400 ohmů). Podle toho popisu je to typický vadný termostat. Pokud by sis ho měnil sám, patří tam v určité poloze, není jedno, jak ho tam nasadíš.


jj, to je častý problém téměř všech starších Hond, až ho vyndáš, uvidíš jak je v prostředku přidřený

ještě jedna rada, ty nejlevnější "no-name" to začnou klidně po půl roce dělat znovu ... orig. Honda sice stojí cca 800 Kč, ale pak je na 15 let klídek OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6832 H+ body: 52 2015 N600  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 17:57   Citovat  

Rom. napsal:
ty nejlevnější "no-name" to začnou klidně po půl roce dělat znovu ... orig. Honda sice stojí cca 800 Kč, ale pak je na 15 let klídek OK


to tam musíš lejt Honda kapalinu a néé STARLINE pořádnej výtlem
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
borďas je teď offline  borďas
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 19:54   Citovat  

je to termostat,neboť kdyby to bylo čidlo out of order,tak by ti neukázalo zvýšení teploty když stojíš.... takhle jak to popisuješ ,nechává termostat otevřený velký okruh chlazení a pak když jedeš ,tak ti náporově chladí....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17 H+ body: 0 1999 Accord  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 20:31   Citovat  

ty hele sašo HaHaaa já nechal vyměnit nejprve termostat a pořád se mi to nechtělo ohřívat,přitom byl motor normálně teplý,tak sem pak ještě vyměnil to čidlo a bylo to OK Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
borďas je teď offline  borďas
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 20:46   Citovat  

no ,já myslím, pokuď je čidlo mimo provoz, tak ti samozřejmně neukáže i kdyby teplota ok...tyhle dvě závady se nevylučují, ale pokud mu teplota stoupne když nejede a ukáže mu to , znamená to že čidlo reaguje...je v pořádku, a zůstává otevřený termostat...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17 H+ body: 0 1999 Accord  
MalTake je teď offline  MalTake
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 20:52   Citovat  

ano reaguje,ale nemusí ukazovat správně kapiš Úsměv ? říkám já vyměnil termostat a nepomohlo,pak čidlo a bylo to Oukej,tak říkám ať vymění buď nejdřív čidlo a nebo rovnou oboje najednou je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2872 H+ body: 0 1991 CR-X  
borďas je teď offline  borďas
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 20:58   Citovat  

no , a já říkám ať to udělá naopak ,nejdřív termostat a pak (možná) čidlo.... apak ať napíše ,jak to dopadlo....uvidíme...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17 H+ body: 0 1999 Accord  
borďas je teď offline  borďas
0
PříspěvekZaslal: 26.10.2008 , 21:43   Citovat  

ještě mne napadlo,.. než koupíš nový termostat , tak ho nejdřív vytáhni, dej ho vařit do hrnce se studenou vodou,a když se ti neotevře než ti začne vařit voda(cca při 80°C/ záleží na jakou je teplotu termostat), tak je "po smrti"
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 17 H+ body: 0 1999 Accord  
hasaaak je teď offline  hasaaak
0
PříspěvekZaslal: 27.10.2008 , 0:38   Citovat  

Zdravim, tak tohle tema presne sedlo,ptz od me to zacalo dneska delat taky, jeste nedavno, kdyz byly teple dny, v aute jsem netopil bylo vse OK. Ale ted kdyz jsem zacal topit tak mi motor za jizdy zacina chladnout a nebo naopak se nedokaze zahrat dokud treba nezastavim nekde v kolone. A kdyz topeni dam na studeno, je vse v poradku. Takze z vyse uvedenych rad zkusim promerit cidlo teploty a zkusim ten termostat.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 11 H+ body: 0  
Manas je teď offline  Manas
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 27.10.2008 , 5:54   Citovat  

Já mám podobnej, ale trošku jibnej problém..Teplota na ukazateli teploty mi vyleze poměrně normálně nahoru po chvíli jizdy, jak má být, ale auto skoro netopí(topení) nebo topí, ale děsně málo oprti ostatním Honda. A další průšvih je tom, že když auté držím chvílu nakotlený, tak se začne vařit..Smutný Na vodní pumpě asi nejní co se podělat... Tak to asi vidím na zarostlý chladič, či topení...Co vy na to? Už sem koupil čistič chladící soustavy, tečou z toho docela sra*ky..Velmi šťastnýVelmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 553 H+ body: 0 1995 Civic  
hasaaak je teď offline  hasaaak
0
PříspěvekZaslal: 28.10.2008 , 16:22   Citovat  

tak ted jsem testoval cidlo teploty, po uplnem zahrati motoru, tzn. sepnuti ventilatoru jsem nameril 170 ohmu, coz je mimo specifikaci (200 - 400), ale asi po 5 minutach, kdy motor stal, jsem nameril uz 205, takze nevim jestli to mam brat jakoze je cidlo spatne nebo ne.... co myslite chlapi?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 11 H+ body: 0  
PyroDC je teď offline  PyroDC
0
PříspěvekZaslal: 17.3.2009 , 0:01   Citovat  

mno tak ohledne ty moji teploty. Jak ste rekli , vymen termostat , tak jsme udelal. Nejhorsi asi bylo nejdrif prijit kde ten termostat vlastne je, kdyz sem ho nidky nevidel a drzel sme v ruce jen ten novej. Po chvioli loveni v manuale a v motoru, jsem ho nejspis nasel. Kazdopadne sem se neodvazil tam neco hackovat, pac sem vedel ze dkyz to rozeberu urcite to nepudje nazpet. Proto sem vyhledal znameho automechanika, kterey se na me s usmevem pdoival, vzal do ruky sroubovak, povolil dva sroubky(nebo tri). Nechaly sme vytyct kapalinu do kyble, vymenil se temorstat. Byl celkem "prusvitnej" coz mi vysvetlil ze neni dobre, ze pres nej nesmi byt nikde videt.
No co vam tady vysvetluju jak se vymenuje termostat. pořádnej výtlem ,
Chtel sem rict, ze po vymene, se motor zahreje pokud jedu do kopce tak temer hned, pokud z kopce tak pri nejblizsim kppci,kolone, proste zatetzi. Kazdopadne to proste topi. Dalsi vec na kterou sem prisel je snizeni spotreby, ne nijak rapidne ale drif sem tankoval za 500 a ujel sem pod 200km a po vymene bezne nad 200 dam šuk ( a to uz to pcoitam z dlouhodbejsiho hlediska, preci jen od vymeni sem tankoval uz celkem dostkrat)
Nakonec bych jen rad podotknul, pro ty co to hdlaji vymenovat. Nebudte lini a po par kilakach se presvedcte ze ste dotahli vsechny sroubky dobre, a nic netece. To ja jsme zanedbal a po par minutach zbesile jizdy, ( fakt sem tomu docela daval, nejspis je to blbost ale mel sme radost ze uz to neni furt studeny VTEC ) sem se podival na rucicku teploty, a byla opravdu hodne vysoko.Se strachem co sme zase pos**ehm, sem nechal motor vychladnout, rano sem dolil vodu do chladice, dotahl sroubky, a krasne to facha do dnes. kouř
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 24 H+ body: 0 1990 Civic  
Lukynas je teď offline  Lukynas
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2009 , 9:23   Citovat  

Ahoj lidičky. Prosím Vás. KOupil jsem novej termostat a vše se zdálo ok.
Ale zničeho nic se mi ztrácí voda. to trochu vytočím a pak zaparkuju tak přez baňku mi voda bublá ven a voda vyteče ven. Před výměou termostatu se mi to stávalo třeba v koloně ale to mi nezpínala vrtule. Teď po výměně a zkoužce na místě sepla bez problámů.
Třaba mi tam vniká vzduch ale na nic jsem nepřišel. Díky. Lukynas.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 30 H+ body: 0  
83427 je teď offline  83427
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 12.5.2009 , 10:50   Citovat  

Lukynas napsal:
Ahoj lidičky. Prosím Vás. KOupil jsem novej termostat a vše se zdálo ok.
Ale zničeho nic se mi ztrácí voda. to trochu vytočím a pak zaparkuju tak přez baňku mi voda bublá ven a voda vyteče ven. Před výměou termostatu se mi to stávalo třeba v koloně ale to mi nezpínala vrtule. Teď po výměně a zkoužce na místě sepla bez problámů.
Třaba mi tam vniká vzduch ale na nic jsem nepřišel. Díky. Lukynas.


koukni na víko u ventilů, jestli tam neni emulze. Kdybys měl v hajzlu těsnění pod hlavou, mohla by voda unikat do válce a tim by se ztrácela. Zkontroluj, zda ti prostě jen někde neteče (netěsnost u hadice apod.)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2886 H+ body: 4  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
kolisani teploty motoru
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2697s ][ Dotazy: 139 (0.0398s) ][ GZIP on - Debug on ]