Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[2]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
přibejvá olej
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
MattiK je teď offline  MattiK
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 8:46   Citovat  

Dutch napsal:
Ha to je jasný! No uvidíme udělám pokus a dám vědět....:hehe:

protece stopro (vyzkouseno) jestli to budes zkouset tak pak ten olej urcite vymen Mrk
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2558 H+ body: 26 1991 CR-X  
Dutch je teď offline  Dutch
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 9:36   Citovat  

MattiK napsal:
protece stopro (vyzkouseno) jestli to budes zkouset tak pak ten olej urcite vymen Mrk
Neblázni, ty myslíš, že bych to zkoušel na mým motoru cože cože ? Mam tady rozebranej z ATR tak na tom to zkusím...... je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2240 H+ body: 13 2009 MDX  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 13:59   Citovat  

Petr 78 napsal:
Je lepší použít petrolej. Má stejnou hustotu jako benzín ale nevypařuje se.

petrolej ma hustotu urcite vyssi Úsměv a odparuje se taky akorat mene Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 14:05   Citovat  

PreludeZ napsal:
petrolej ma hustotu urcite vyssi Úsměv a odparuje se taky akorat mene Úsměv


Aha, no neměl jsem to nijak ověřené. Jenom jsem někde četl, že když se zkouší těsnost ventilů v hlavě, tak je lepší použít petrolej kvůli jeho pomalejšímu odpařování.
Ale zkoušet to nebudu. Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
PreludeZ je teď offline  PreludeZ
Administrátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 14:17   Citovat  

benzin
Hustota: 700-750 kg.m-3
Tlak par při 20 °C: cca 1,32 kPa

petrolej
Hustota: 760-860 kg.m-3
Tlak par při 20 °C: cca 5 kPa

nafta
Hustota: 800-880 kg.m-3
Tlak par při 20 °C: cca 0,01 kPa

je to dobrý
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4971 H+ body: 31 1995 Prelude VTEC  
JM66 je teď offline  JM66
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 17:51   Citovat  

JARYN napsal:
Pokud Ti proniká do oleje palivo, je to problém, pokud Ti tam "jde" chladicí kapalina, je to VELKEJ PROBLÉM.
tudy odkaz
tudy odkaz



Takže po přečtení těch článku od Jarryna bych to viděl asi na ten benzin,jelikoz s tím autem ted jezdila týden přítelka hodně kratké trasy a zvedlo se to asi o 2mm na rysce, a když jsem ted jel 400km na otočku tak je hladina opět v normě.

P.S to auto má origo 140000km,takže to není moc opotřebované,olej pravidelně po 10tis-5W40,voda do oleje nejde,na víčku nic není, ale spíš to bude jak psal PAKO s tou nádržkou.

P.S 2-po tom co jsem přečetl v těch článcích tak je výměna oleje max 10tiskm,při kratšch jízdách 5000km,u jakéhokoli auta,a chtěl bych vidět co tam maj ty magoři co mění olej po 30tis a víc,a nalítaj to po městě,to se pak nemůžem divit že ten výkvět techniky alá TDI a HDI je hotovej při 200tis.

P.S 3-budu to dál sledovat a kdyžtak dám vědět,dík moc za rady
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 18:12   Citovat  

tak pokud vim tak hondy co tu ma vetsina lidi ma predepano 15tis.. takze 10 tisc je luxus, 5000 je zbytecnost snad az. Ne ze by se tim neco zkazilo. A novy auta jsou fakt na treba 30 tis delany a longlife oily taky, takze problem mit nemusi vubec, uz to tu nekdo psal, tusim ze Tygr o novych Citronech. A ze by se benzin dostaval bezne do oilu pri kratkych cestach, o tom fakt nevim. Me se to nikdy nestalo ikdyz jsem jezdil kazdej den 20minutovky do prace.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 18:54   Citovat  

Bitkar napsal:
tak pokud vim tak hondy co tu ma vetsina lidi ma predepano 15tis.. takze 10 tisc je luxus, 5000 je zbytecnost snad az. Ne ze by se tim neco zkazilo. A novy auta jsou fakt na treba 30 tis delany a longlife oily taky, takze problem mit nemusi vubec, uz to tu nekdo psal, tusim ze Tygr o novych Citronech. A ze by se benzin dostaval bezne do oilu pri kratkych cestach, o tom fakt nevim. Me se to nikdy nestalo ikdyz jsem jezdil kazdej den 20minutovky do prace.


20minutovka už není krátká trasa. Za tu dobu se ti motor dostane na provozní teplotu v pohodě.
Velmi krátké trasy se myslí tak do 5 Km. To je nejhorší režim provozu motoru hlavně v zimě. Tam je interval výměny oleje 5 000 km na místě.
Interval 15 000 km mají až novější Hondy. Já mám na anglánovi r.v. 1996 interval 10 000 Km/12 měsíců.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
JM66 je teď offline  JM66
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 19:02   Citovat  

Bitkar napsal:
tak pokud vim tak hondy co tu ma vetsina lidi ma predepano 15tis.. takze 10 tisc je luxus, 5000 je zbytecnost snad az. Ne ze by se tim neco zkazilo. A novy auta jsou fakt na treba 30 tis delany a longlife oily taky, takze problem mit nemusi vubec, uz to tu nekdo psal, tusim ze Tygr o novych Citronech. A ze by se benzin dostaval bezne do oilu pri kratkych cestach, o tom fakt nevim. Me se to nikdy nestalo ikdyz jsem jezdil kazdej den 20minutovky do prace.

Je sice pravda že nová auta mají jiné parametry ale když se snima bude jezdi na krátké trasy,což je dost často,tak ani nejlepší olej nepomůže,protože se do motoru dostává vlhkost z nasávaného vzduchu a také ten benzín nebo nafta(někde víc někde míň),zvlášt u nafty je to problém pač se tolik neodpaří jako benzín nebo voda.
P.S jestli máš v oilu benzín nebo naftu jentak nepoznáš,pokud neměříš hladinu denně a neuděláš nějaký test
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 12 H+ body: 0  
Bitkar je teď offline  Bitkar
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 19:14   Citovat  

petr: no vidis, ja mam na VTi kazdych 15tis a nebo 12 mesicu :) ze menim po 10ti je spis bonus pro to auto. a to mam rv 1997. btw odkud jsi vycet 10tis. km? ja mam manual na anglany nejen vti a je to tam pro vsechny stejne, tech 15.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4870 H+ body: 0 1997 Civic Vti  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 19:17   Citovat  

Bitkar napsal:
petr: no vidis, ja mam na VTi kazdych 15tis a nebo 12 mesicu Úsměv ze menim po 10ti je spis bonus pro to auto. a to mam rv 1997. btw odkud jsi vycet 10tis. km? ja mam manual na anglany nejen vti a je to tam pro vsechny stejne, tech 15.


No jo, máš lepší motor Mrk Moje D14A2 je ještě "stará škola"
A 10 tis. je asi úplně nejlepší interval při běžném ježdění. OK

Edit: Těch 10 tis. jsem taky vyčetl z manuálu (českého). Ale já mám předfacelift.
Pofacelift už holt byl zmodernizovaný i motorově.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 4.3.2009 , 19:29   Citovat  

já měnim 5-6t u mě je to potřeba a rád to autu dopřeji VTEC jinak se mi nedávno taky stalo že sem vytáhl měrku po delší době a ono mezi ryskama tak tam doleju 5dcl a když se podívam další den znova tak sem bodrý tři decky nad Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
Clark je teď offline  Clark
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.4.2009 , 11:03   Citovat  

jen pro doplneni ja mam anglana 96 D15Z3

a pri normalnich podminkach (krasny pojem.) ) je tam 10,000 nebo 12 mon.
pri ztizenych 5,000 nebo 6mon.
ztizeny znamenaji podle manualu mene jak 8km na jidzu, nebo pri teplotach pod 0°mene jak 16km na jizdu
jizda pri extremnich teplotach ( Velmi šťastný) nad 32°
brzda plyn a dlouhy chod motoru an volnobeh
jizda s privesem a pod.
jizda na blativych, prasnych nebo kamenitych cestach .)

trochu offtopic ale vite co .)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 630 H+ body: 0 1995 CR-X DelSol  
JARYN je teď offline  JARYN
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.4.2009 , 12:24   Citovat  

Clark napsal:
jen pro doplneni ja mam anglana 96 D15Z3

a pri normalnich podminkach (krasny pojem.) ) je tam 10,000 nebo 12 mon.
pri ztizenych 5,000 nebo 6mon.
ztizeny znamenaji podle manualu mene jak 8km na jidzu, nebo pri teplotach pod 0°mene jak 16km na jizdu
jizda pri extremnich teplotach ( Velmi šťastný) nad 32°
brzda plyn a dlouhy chod motoru an volnobeh
jizda s privesem a pod.
jizda na blativych, prasnych nebo kamenitych cestach .)

trochu offtopic ale vite co .)

já mám Honda Civica D15Z8 r.v. 1998 - a v servisce to mám taky tak Chápeš! na oleji šetřiti se nevyplácí - měniti radši dřive OK , než později KO
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 286 H+ body: 3  
civisek je teď offline  civisek
0
PříspěvekZaslal: 17.5.2013 , 22:31   Citovat  

Zdravíčko to mi hlava nebere Civica 4g D13B2. r.v. 1991
mám tedka taky stejnej problem přibejvá mi olej v motoru jezdím většinou krátké trasi do práce, voda tam nejspíš nepřibejvá žádná pěna nebo mapa na víčku néní a když sem odlil do nádoby olej z motoru tak se tam nic neusazovalo tak nejspíš tam bude benzín zmatenej
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 36 H+ body: 0  
RASTA je teď offline  RASTA
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 18.5.2013 , 12:50   Citovat  

pokud jezdíš krátké trasy, auto chce čas od času protáhnout..myslím tím vzdálenost 100 km a výše OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4391 H+ body: 32 1990 CR-X  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
přibejvá olej
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1294s ][ Dotazy: 89 (0.0130s) ][ GZIP on - Debug on ]