:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

pitbuell

Příspěvky: 720

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

anunaki

Příspěvky: 837

hornet

Příspěvky: 59

pitbuell

Příspěvky: 720

hopit

Příspěvky: 4085

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

pitbuell

Příspěvky: 720

piskot

Příspěvky: 3048

JardaBar

Příspěvky: 1187

Zakázán vstup

hopit

Příspěvky: 4085

HIGHTOWER

Členství: Žádné

Příspěvky: 881

Varování : 1

piskot

Příspěvky: 3048

Jopeeeno

Příspěvky: 2443

piskot

Zaslal: 2.9.2020 , 20:11

Jopeeeno napsal:

Hm, a co bys čekal? Podívej, kolik stojí malý Peugeot 208 E, nebo Corsa E... A nebo Honda E.
Mio za velké elektrické SUV, není "přestřel". Je to velké, dojezd slušný. Že bych z toho uchcával se říct nedá, bližší jsou mi PHEV.

Vy, jenž se "smějete" designu 10G, uvědomte si, jaká auta v době vytvoření prototypů, resp. v době uvedení na trh, zde jezdila. Nudné Octavie 3, Golfy VII, Corolly, I30... Jj, bez urážky, za to Ufoni a podivné 9G, jsou designové skvosty, hmmmm Velmi šťastný

Tak to byly pozitivní kritiky na design C8G asi zaplacený Hondou, že. O C9G už nikdo netvrdí, že to je designový majstrštyk. Přesto se subjektivně jedná ve světle koncernové šedi o tak páté místo v soutěži krásy. První je u mě kombíkovej Superb.

Tou cenou jsem myslel to, že, zřejmě jsou náklady na el. auto +/- stejný napříč automobilkami. Bez ohledu na segment. Viz. třeba tudy

odkaz kde srovnávají jablka-hrušky-meruňky-kiwi dohromady mezi sebou...
Honda tradičně cenově vyčnívá směrem nahoru... Úsměv

Příspěvky: 3048

anunaki

		Zaslal: 3.9.2020 , 6:33
Design je věc názoru, mně se Kabáňův styl nelíbí. Ty jejich SUV crossovery mi vzhledově přijdou na jedno brdo a mám problém je na silnicích mezi sebou odlišit. Honda jde s designem ode zdi ke zdi a z posledních výtvorů nadšený nejsem. Design Civicu 10G navrhovali designéři při kouření trávy nad komiksem transformers, Jazz 4G během melancholických návštěv v domově pro seniory. Co se týká Eňáka, tak mi tahle mohutná a těžká krabice nedává moc smysl. Do města to je dlouhý a neohrabaný a venku to bude mít díky své vyšší hmotnosti a aerodynamice zbytečně horší dojezd.

Příspěvky: 837

Jopeeeno

		Zaslal: 3.9.2020 , 14:09
Netvrdím, že jsem odborník na design, ale jak tu padlo, každý vnímá "krásu" po svém, proto jeden hrušky, druhý jablka. Honda dělá auta "také jinak" a nemám jí to za zlé. Alespoň si svá auta v šedi na parkovišti vždy najdeme. Nepadám z designu Hondy na zadek, ale že bych to nazval designérským failem... Teď vážně. Eniaq je sice mastodontní SUV-crossover, ale schválně koukněte, kolik Karoqů, X5, X6, GLC, GLE, Touaregů, Cayennů atp. ve městě potkáváte? Mraky. Lidi neřeší, že je to jsou obrovská auta, řeší sebe, pocit luxusu, bezpečí... Tohle se bude prodávat dobře, o to se nebojím. Za mě, Eniaq je mi osobně sympatičtější, než jezevčík Kodiaq a divnozáďový Karoq.

Příspěvky: 2443

anunaki

Příspěvky: 837

pitbuell

		Zaslal: 3.9.2020 , 17:10
Chlapi chtěl jsem napsat ze třeba CR V tak jakože navazovalo ,ale tedka ten facelit s chromovanou čelistí v Usa tak to je krasa jaks stopa od slimaka na salátě... Jinak můj nazor na Enyak ma to dost prolisu co se snaží maskovat výšku auta res. podlahy a nizka světla výška s vysokým pontonem to je umění a by to vypadalo a myslim že enyak bude zajimavy na živo v nejake silené barvě. a třeba u kodiaku je v zadu lacina plastova lista s plastvema na odlehcení ted sem to studoval na hristi oba RS a modré zase krabice Honda Pilot tak to je taky nic moc. Na proste jednoduchý zaobleny styl Range to nemá.

Příspěvky: 720

Jopeeeno

		Zaslal: 3.9.2020 , 17:25
anunaki: Ano, crossovery táhnou a kdo nemá v každém segmentu model (až na výjimky), počítá ztráty. Vyzkoušel jsem jedno terénní auto, jeden crossover a že bych musel třetí... Ne, nemusím to mít. Obávám se, že tahle móda tu bude dalších 10 let a nezastaví to ani emisní pokuty. Budou ty cilhy prostě elektrifikovat. Na crossoverech vidím markatní plusy v jednom, že na malém půdorysu získáš auto s bohatým vnitřním prostorem, suplují tak alespoň vymírající segment MPV. Vysoká spotřeba paliva taky mnohdy neplatí, do 6.2 l/100 jsem jezdil jak s HR-V, tak i s Civikem. Za pár let to bude stejně fuk, viz předchozí odstavec. Design Hondy byl rozpoznatelný v krátkém horizontu, souhlas

Příspěvky: 2443

anunaki

Příspěvky: 837

Hellborn

Členství: Žádné

Zaslal: 4.9.2020 , 7:10

anunaki napsal:

Jopeeeno: Lidi jsou stádo ovcí, mají to lidi okolo, tak to chci taky. Je to hlavně móda, nic víc. Co na tom, že to má horší jízdní vlastnosti, je to větší, těžší, víc to žere. Automobilky to vítají, vydělají víc. Teď jsou moderní těžké krabice s aerodynamikou cihly, za 10 let bude zase něco jiného.

Do Civicu jsem se nenavážel, chtěl jsem jen ukázat, že Honda nemá konzistentní designový směr. Abych prostě mrknul na auto a poznal Hondu podle charakteristických znaků. Takhle je to každej pes jiná ves.

Nejsem si jist, jestli automobilky vydělají - aspoň ne na autech se spalovacím motorem. Tam bych se nedivil ani omezení výroby... To bude jak za komančů, kdy se dělaly pořadníky a rok dva stará ojetina stála víc než nové... Konkrétně: VW vyřadil z prodeje Polo GTi, protože letošní počet (protože emisní pokuty) už prodal, takže další budou až v r. 2021. Z Pola, byť silného, je nedostatkové zboží... to mi hlava nebere

Holt s EUSR na věčné časy... to snad ne

Příspěvky: 24364

2016 Civic i-VTEC

Jopeeeno

Příspěvky: 2443