Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí
Fórum: Interiér a Hi-Fi
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

  Strana 1 z 1
Mirdas je teď offline  Mirdas
0
PříspěvekZaslal: 29.9.2017 , 10:56   Citovat  

Zdravím všechny

Zadřel se kompresor klimatizace (nic tak "hrozného" cca 5000), ale prý to znečistí komplet potrubí a chladič apod. a to vše se také musí vyměnit (jinak se to dostane do "nového" kompresoru) a to stojí cca 15 - 20 000 (trubky, chladič apod).
- Neexistuje způsob jak potrubí apod vyčistit ? Nemá někdo zkušenost ? (podle mechanika, kterému dost věřím prý ne nebo ne
spolehlivě)

Díky za zkušenost / radu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 11 H+ body: 0 2004 Civic  
Turek777 je teď offline  Turek777
0
PříspěvekZaslal: 29.9.2017 , 11:18   Citovat  

Úplně ti neodpovím na tvůj dotaz, ale podle mně je zbytečné kupovat originál ne? Já za nový chladič klimy (druhovýroba - Nissens) dával kolem 2k (původní měl vyhnilé některé žebra) a funguje taky...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 77 H+ body: 0 2004 Civic  
lukyn1982 je teď offline  lukyn1982
1 háčko
Členství: Žádné
1
PříspěvekZaslal: 29.9.2017 , 15:16   Citovat  

Já teď na svém řeším zadřené ložiska řemenice kompresoru. Díl druhovýroby jsem našel až v jedné speciálce v polsku :
tudy odkaz
možná bych se jich zkusil zeptat, případně se někomu tento odkaz bude hodit OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 121 H+ body: 1 2009 Accord Tourer  
gregy4 je teď offline  gregy4
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 29.9.2017 , 19:17   Citovat  

zkusil bych se zeptat nejakeho chladare, mechanikovi bych v tomhle neveril. servis aut a klimatizace neni to same, a mechanik muze tusit ale vedet rozhodne ne.
pokud jsi z Prahy mohu z vlastni zkusenosti doporucit firmu Brema.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 200 H+ body: 0  
Mirdas je teď offline  Mirdas
0
PříspěvekZaslal: 1.10.2017 , 14:42   Citovat  

Turek777 napsal:
Úplně ti neodpovím na tvůj dotaz, ale podle mně je zbytečné kupovat originál ne? Já za nový chladič klimy (druhovýroba - Nissens) dával kolem 2k (původní měl vyhnilé některé žebra) a funguje taky...


Ne - vše to samo bude z druhovýroby/vrakáče. Nemá cenu tam dávat "nové". Kdyby nové tak to bude úplně někde v nesmyslu ta cena. Šlo mi právě spíš o to jestli se někdo nesetkal s tím že ten kompresor naplive ten hnus/zbytky svých vnitřností do zbytku "chladící soustavy". Ale díky za rámcovou cenu chladiče.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 11 H+ body: 0 2004 Civic  
Mirdas je teď offline  Mirdas
0
PříspěvekZaslal: 1.10.2017 , 14:46   Citovat  

gregy4 napsal:
zkusil bych se zeptat nejakeho chladare, mechanikovi bych v tomhle neveril. servis aut a klimatizace neni to same, a mechanik muze tusit ale vedet rozhodne ne.
pokud jsi z Prahy mohu z vlastni zkusenosti doporucit firmu Brema.


Je mi to jasné. To je origo servis kde dělají vše a zatím mi ani jednou neřekl/neporadil něco špatně (a dělá Hondy velmi dlouho). Uvidím co z něj nakonec vypadne ta celková cena. Teď právě vymění to ložisko/řemenici aby se to nezadřelo a kompresor se nasadí stejně až později až zjistí ten zbytek ceny za ostatní věci. Za kontakt díky zkusím tam zavolat. Třeba budou schopni poradit.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 11 H+ body: 0 2004 Civic  
Stepa je teď offline  Stepa
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 1.10.2017 , 18:44   Citovat  

Mirdas napsal:
Šlo mi právě spíš o to jestli se někdo nesetkal s tím že ten kompresor naplive ten hnus/zbytky svých vnitřností do zbytku "chladící soustavy".

Jestli se nepletu, tak to resil turkpet na A7G. Najdes to tady na foru, po zadreni kompresoru musel cistit cely okruh...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4079 H+ body: 31 2006 FR-V  
marek.82 je teď offline  marek.82
2 háčka
0
PříspěvekZaslal: 1.10.2017 , 19:02   Citovat  

proplach systemu
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 607 H+ body: 6 2018 CR-V  
turkpet je teď offline  turkpet
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 1.10.2017 , 20:13   Citovat  

Stepa napsal:
Jestli se nepletu, tak to resil turkpet na A7G. Najdes to tady na foru, po zadreni kompresoru musel cistit cely okruh...

Zdravím.
Skutočne som cca pred 4-5 rokmi musel riešiť zadrety kompresor. Ale nepreplachoval som cely systém. Z kompresorů v okruhu smeruje chladiace médium ( a tým aj bordel) do kondenzátoru,u Acc7g je jeho súčasťou aj filter/ vysoušeč. Takže sa vyplachlo len kondenzátor a vymenil filter/ vysoušeč. Počítal dom som aj s variantou, že bordelom bude kondenzátor upchaty a budem musieť kúpiť nový( v podstate to ma štruktúru chladiča) ale našťastie to pri preplachu ukázalo voľne priechodné, nejaký bordel z toho vyšiel a potom už nič. Klíma potom fungovala u mňa cca 2 roky, použil som kompresor tuto kúpený na H-C za 3500 použity a ušetřil som kopu peňazí...Pre ilustráciu schéma okruhu a potom kondenzátor z Acc7g( ten tenký šulek na boku je filter/vysoušeč.


044A2725-54C6-4BFF-B54A-E032A809704E-1298-0000021FE39A9653.jpeg

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
044A2725-54C6-4BFF-B54A-E032A809704E-1298-0000021FE39A9653.jpeg, 41.87 kB

E3D39A19-6DD9-429C-BE3B-12B3365CD751-1298-00000220669D09CB.png

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
E3D39A19-6DD9-429C-BE3B-12B3365CD751-1298-00000220669D09CB.png, 319.9 kB

IMG_6792.PNG

Zobrazení obrázku v plné velikosti.
IMG_6792.PNG, 254.56 kB
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 480 H+ body: 14 2009 Accord  
Pospis je teď offline  Pospis
1
PříspěvekZaslal: 1.10.2017 , 22:10   Citovat  

Ahoj,
soustava se neproplachuje, ale profukuje Dusíkem.
Dobrá zpráva je, že oba výměníky se tím nepoškodí, jen se musí profouknout.
trubky jsou taky ok. Problém bývá s oirfice a zásobníkem chladiva(starší systémy)
u novějších s Block valve.
Vysoušeč se mění při každém otevření systému.

Počítej také s novými O-kroužky v systému.
Správný typ a objem oleje je součástí balení kompresoru, který si koupíš nový (neotvírat zátky, olej je silně hydroskopický).

jak vyčistit V amatérských podmínkách:
proplachovat lihem dokud budou na filtračním papíře znát stopy hliníku.
(vypláchneš přefiltruješ.... pořád dokola)
Pak vyfoukáš stlačeným vzduchem, aby se odpařil líh.
Vyměníš O-kroužky
nakonec profoukneš Dusíkem aby se vyfoukala vzdušná vlhkost.
Sešroubuješ dohromady.
Vy-vakuuješ(zkouška těsnosti systému)
naplníš předepsaným chladivem v předepsaném objemu.

Poznámky
Pokud se rozhodneš narvat do toho UV-barvu na detekování netěsností.
Použij tu, která je určena pro daný olej - jináč ti to spolu zreaguje a ztvrdne => zadřeš kompresor.
NE do klimatizace nejde přidat nic co zalepí netěsnosti a zároveň nezabije kompresor.
Pokud klimatizaci rozpojíš vyměň vysoušeč tvůj kompresor ti poděkuje.
O kontaminovaném systému mluvíme v případě že obsahuje více než jednu hliníkovou částici větší než 20 um.
Ne kompresor nejde profouknout a neexistují trochu přidřené kompresory.
Kompresor, který někde ležel bez zátek je mrtvý(na 95%), i když se zlehka točí.....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 38 H+ body: 1 1993 Integra  
turkpet je teď offline  turkpet
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 2.10.2017 , 6:49   Citovat  

Pospis napsal:
Ahoj,
soustava se neproplachuje, ale profukuje Dusíkem.
Dobrá zpráva je, že oba výměníky se tím nepoškodí, jen se musí profouknout.
trubky jsou taky ok. Problém bývá s oirfice a zásobníkem chladiva(starší systémy)
u novějších s Block valve.
Vysoušeč se mění při každém otevření systému.

Počítej také s novými O-kroužky v systému.
Správný typ a objem oleje je součástí balení kompresoru, který si koupíš nový (neotvírat zátky, olej je silně hydroskopický).

jak vyčistit V amatérských podmínkách:
proplachovat lihem dokud budou na filtračním papíře znát stopy hliníku.
(vypláchneš přefiltruješ.... pořád dokola)
Pak vyfoukáš stlačeným vzduchem, aby se odpařil líh.
Vyměníš O-kroužky
nakonec profoukneš Dusíkem aby se vyfoukala vzdušná vlhkost.
Sešroubuješ dohromady.
Vy-vakuuješ(zkouška těsnosti systému)
naplníš předepsaným chladivem v předepsaném objemu.

Poznámky
Pokud se rozhodneš narvat do toho UV-barvu na detekování netěsností.
Použij tu, která je určena pro daný olej - jináč ti to spolu zreaguje a ztvrdne => zadřeš kompresor.
NE do klimatizace nejde přidat nic co zalepí netěsnosti a zároveň nezabije kompresor.
Pokud klimatizaci rozpojíš vyměň vysoušeč tvůj kompresor ti poděkuje.
O kontaminovaném systému mluvíme v případě že obsahuje více než jednu hliníkovou částici větší než 20 um.
Ne kompresor nejde profouknout a neexistují trochu přidřené kompresory.
Kompresor, který někde ležel bez zátek je mrtvý(na 95%), i když se zlehka točí.....




..ano, dusíkom mi to vtedy chlapík profukoval
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 480 H+ body: 14 2009 Accord  
Mirdas je teď offline  Mirdas
0
PříspěvekZaslal: 5.10.2017 , 20:29   Citovat  

Pospis napsal:
Ahoj,
soustava se neproplachuje, ale profukuje Dusíkem.
Dobrá zpráva je, že oba výměníky se tím nepoškodí, jen se musí profouknout.
trubky jsou taky ok. Problém bývá s oirfice a zásobníkem chladiva(starší systémy)
u novějších s Block valve.
Vysoušeč se mění při každém otevření systému.

Počítej také s novými O-kroužky v systému.
Správný typ a objem oleje je součástí balení kompresoru, který si koupíš nový (neotvírat zátky, olej je silně hydroskopický).

jak vyčistit V amatérských podmínkách:
proplachovat lihem dokud budou na filtračním papíře znát stopy hliníku.
(vypláchneš přefiltruješ.... pořád dokola)
Pak vyfoukáš stlačeným vzduchem, aby se odpařil líh.
Vyměníš O-kroužky
nakonec profoukneš Dusíkem aby se vyfoukala vzdušná vlhkost.
Sešroubuješ dohromady.
Vy-vakuuješ(zkouška těsnosti systému)
naplníš předepsaným chladivem v předepsaném objemu.

Poznámky
Pokud se rozhodneš narvat do toho UV-barvu na detekování netěsností.
Použij tu, která je určena pro daný olej - jináč ti to spolu zreaguje a ztvrdne => zadřeš kompresor.
NE do klimatizace nejde přidat nic co zalepí netěsnosti a zároveň nezabije kompresor.
Pokud klimatizaci rozpojíš vyměň vysoušeč tvůj kompresor ti poděkuje.
O kontaminovaném systému mluvíme v případě že obsahuje více než jednu hliníkovou částici větší než 20 um.
Ne kompresor nejde profouknout a neexistují trochu přidřené kompresory.
Kompresor, který někde ležel bez zátek je mrtvý(na 95%), i když se zlehka točí.....



Super díky. Kompresor mám už nový o ten ani nejde. Šlo mi spíš o tu praktickou zkušenost se zbytkem systému. OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 11 H+ body: 0 2004 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Civic 7G - zadřený kompresor klimatizace -> "potrubí
Fórum: Interiér a Hi-Fi
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.1192s ][ Dotazy: 75 (0.0145s) ][ GZIP on - Debug on ]