:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 8G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 57, 58, 59 ... 107, 108, 109 Další

Strana 58 z 109

Probos

Příspěvky: 634

maverick

Zaslal: 23.9.2017 , 20:51

DworiBak napsal:

Tak se posouváme o kategorii víš z A7G do A8GT
Originál rádio výměně za navi Alpine.
Namontované nové výbojky OSRAM XENARC CBI nově mají 6000K v A7G jsem dával do nových lamp stejné jen ještě měli 5500k. Očista motorového prostoru, vše hezky štětečkem a nalakování brzdičů. Namontované kryty jako má legend ,zapadky zamku a omezovače.

ahoj, můžeš se trochu rozepsat o výměně výbojek, na co si dát pozor a tak. jedna mi svítí spíš do fialova tak se chystám taky vyměnit, je lepší 6K než 5,5K?

Příspěvky: 127

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

DworiBak

Zaslal: 23.9.2017 , 21:22

maverick napsal:

ahoj, můžeš se trochu rozepsat o výměně výbojek, na co si dát pozor a tak. jedna mi svítí spíš do fialova tak se chystám taky vyměnit, je lepší 6K než 5,5K?

Je potřeba demontovat nárazník a světla, kryt světla odpojit startér výbojky a přehodit,hlavně aby byla správně usazená.
Originál je 4300k čím více kelvinů tím je barva světla do modra. Schválené je max 6000k ,čím více kelvinů horší viditelnost za deště.
Hlavně koupit originál tudy

odkaz

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

pixlr_20170923221323233.jpg, 349.48 kB

Příspěvky: 797

2005 Accord

PaloSV

Příspěvky: 190

2010 Accord

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

turkpet

Zaslal: 30.9.2017 , 12:13

Probos napsal:

Taky mi teď začal jeden chrčet a je to takový nepříjemný ale dělá to jen v určitých frekvencích. Napadlo mě hned zalepit jak píšeš ale zjistil jsem, že u A8G se musí sundat tapec a to už bude možná lepší vyměnit celé repro a vytlumit. Vím, že už to tady řešilo víc lidí a určitě lze koupit slušné reparáky na ahifi.cz - prodávají i speciální podložky na A8G ... ale vlastní zkušenost s tím nemám. Někdo psal, že i celkem levné repro hraje mnohem lépe než origo PSS

tak kvoli občasnému chrasteniu som vymenil zatiaľ len predné ľavé dverové repro(chystal som sa vymenit aj pravé) za iné, schválne neuvádzam značku ale parametry:
Maximální výkon:170 W, Výkon nominální:40 W Typ:2pásmové, Frekvence:45 Hz až 22 kHz
Citlivost:90 dB Impedance:4 Ohm

Výsledok? Sklamanie. Aj ja totálny NE-audifil som hneď poznal zhoršenie..V podstate zmizli z ľavem strany hlbky, pokiaľ prehodím balance na pravé repro,tak zvuk aj s hlbkami.
Takže pravý reprák ponechávam a určite neplatí, že akékolvek bežné repro hraje lepšie než origo.Zoženiem si origo povodný použitý reprák a vrátim ho spať.

Příspěvky: 480

2009 Accord

Jopeeeno

		Zaslal: 30.9.2017 , 18:57
Já mám opačnou zkušenost. Ve svém autě jsem měnil sériová repra, která jsem tam měl z výroby 17 měsíců. Hrály dobře, jen slabší hloubky a při vyšší hlasitosti už nestíhaly. Bodejď by ne, magnet tenký jak u repráků z Feldy Co by člověk chtěl od výrobků za 400 Kč, v přepočtu. Koupil jsem komponentní dopředu a koaxiály dozadu (v zadních dveřích nejsou domečky pro tweetry). Původní repráky jsem vykuchal a použil jako podložky pod nová repra, takže jsem ušetřil téměř litr. Před montáží jsem ještě vloni vytlumil dveře. Nová repra mám v autě třetí den, takže se už rozehrály. Výsledek je famózní. Série je fakt jen průměrný zvuk. Pokud se zvolí vhodná repra, s rozumnou citlivostí, není zapotřebí ani buzení zesilovačem.

Příspěvky: 2443

2020 Civic Type-R

Probos

Zaslal: 1.10.2017 , 12:14

turkpet napsal:

Mrzí mě, že jsi zklamaný. Jak jsem ale psal u příspěvku výše - nebyla to moje osobní zkušenost a že někdo psal, že i docela levné repro hraje dobře, také není nic konkrétního. Mohlo to být cokoli. Jsem jsem zopakoval něco, co tu psal někdo předemnou. I představa o tom co je levné se u každého jedince do jisté míry liší...

Jopeeno napsal:

Já mám opačnou zkušenost. Ve svém autě jsem měnil sériová repra, která jsem tam měl z výroby 17 měsíců. Hrály dobře, jen slabší hloubky a při vyšší hlasitosti už nestíhaly. Bodejď by ne, magnet tenký jak u repráků z Feldy Smutný Co by člověk chtěl od výrobků za 400 Kč, v přepočtu.
Koupil jsem komponentní dopředu a koaxiály dozadu (v zadních dveřích nejsou domečky pro tweetry). Původní repráky jsem vykuchal a použil jako podložky pod nová repra, takže jsem ušetřil téměř litr. Před montáží jsem ještě vloni vytlumil dveře. Nová repra mám v autě třetí den, takže se už rozehrály. Výsledek je famózní. Série je fakt jen průměrný zvuk. Pokud se zvolí vhodná repra, s rozumnou citlivostí, není zapotřebí ani buzení zesilovačem.

Díky za poznatek. Já osobně se do toho ještě nepustil, protože jsem aktuálně téměř 24/7 v práci. Jasně, přes den, ale večer je člověk rád, že je rád.

možná by nebylo od věci, pokud by ses rozepsal o tom, jaké repra jsi koupil, aby se někdo dlaší třeba nespálil a nekoupil blbě, nebo jak jsi vykuchal původní repro a použil jako podložku. Opravdu to jde ? Jako, že ten nový reprák "zasadíš" do toho starého a jen to dáš na původní místo? Jako pokud to funguje, tak dobrý vynález Úsměv

Příspěvky: 634

Probos

Příspěvky: 634

Jopeeeno

		Zaslal: 1.10.2017 , 16:19
Probos: Není zač, o to tu jde Využil jsem slev minulý týden v obchodě, uvedeném v příspěvku nademnou. Ta repra jsou od docela neznámého (německého) výrobce Gladen. Sleva byla dohromady bratru 1.400 Kč. Dozadu jsem namontoval koaxiály (dvoupásmové), model RC165. Dopředu pak komponentní, model M165 V2. Výškáče jsou u HR-V v palubní desce, stačilo jen vycvaknout z domečků. Nové výšky jsem tam musel ale přichytit lepidlem. Použil jsem lepidlo, podobné silikonu, od Mamuthu (drží jak čert). Původní kabeláž jsem k vůli záruky nenadstavoval a nestříhal. Nové kabely od výšek jsem pak spojil s dodanými výhybkami, které jsem oblepil z částí tlumícím materiálem (ať to na nerovnostech nemůže nijak rezonovat nebo klepat) a uschoval pod palubku. Vývody z výhybek se musí protáhnout husím krkem do dveří. Nastěstí tam zbyl prostor. Kable jsem vložil do tlustší hadičky, tu nastříkal WD40 a tak je tím husím krkem dopravil do dveří. Aby jsi zapojil nová repra, je zapotřebí (když nechceš stříhat původní kabeláž) koupit reproduktorové redukce pro Hondu (cena 100 Kč). No a pak kable z výšek napojíš na repro a přivodní kabel z autorádia přes tu redukci taky. Abych nemusel kupovat podložky pod nová repra, použil jsem, jak je zmíněno, stará repra. Stejně bych je neměl komu prodat. Z nich zbyl jen ten obvodový plast. Ořezal jsem úplně vše okolo, tedy membránu s magnetem a držáky, konektorový box. Vše jsem pak pěkně vypiloval a zahladil. Takto vyrobenou a spasovanou podložku pak namontuješ zpět do dveří a do ni vložíš nový reproduktor a za pomocí 4ks vrutů připevníš. S těmi podložkami to je drbačka, ale litr mít, nebo nemít... Dokonce jsem neposkodil a využil původní molitan, coby tlumení. Když bylo namontováno, oblepil jsem podlozky dokola butylovým tlumením na zamezení rezonancí. Práce na celý den, ale vysledek je fakt pecka.

Příspěvky: 2443

2020 Civic Type-R

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

turkpet

Zaslal: 1.10.2017 , 17:54

Probos napsal:

Tak som našiel schema zapojenia reprakov a farby kabeláže a zistil som, že som naopak zapojil polaritu.Po správnom zapojení už hraje repro obstojne, v podstate tak ako povodné akurát nechrastí.Rozdiel ale je v tom, že povodný reprak po nastavení volume na na maximum 40 hraje hlasnejšie,predsa len 2 ohm, zatiaľčo nový 4 ohm.Ale ak si posluchom nastavím rovnaku hlasitosť, tak hrajú cca rovnako.
Takže ak bude niekto dávať koaxilálny reproduktor na ACC 4ohm, počitajte, že to na maximum nebude tak revať ako povodné, ale mne to nevadí, pretože na maximum aj s týmy novými by som dlho nevydržal...som bežný uživateľ a zo stupnice hlasitosti 0-40 som doteraz užival tak do 25.

Niekomu sa možno zíjde polarita podľa farebného označenia kabeláže, predné dvere vľavo + zelený kabel , predné dvere vpravo +šedý

viz obrázok

Inak ako to tu už niekto spomínal, tak som tiež použil rameček z povodneho repraku, ktorý stačí vystrihať kliešťami(ponechať pripájací konektor)a zafixovať nový reproduktor samorez.šroubama, kabliky nového repraku pripájkovať ku konektoru na rámčeku..

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

Accord 8g audio wiring.jpg, 1.19 MB

Příspěvky: 480

2009 Accord

Moooog

Zaslal: 1.10.2017 , 21:33

Probos napsal:

Kluci právě mi odešel xenon (?) Rozl jsem světla, svítilo to hodně do červena a pak prostě zhasl. Nemám s tím zkušenost. Musím s tím do hondy přímo ? Na kolik se asi připravit?

Pokud svítila do červena, tak je to skutečně výbojka na konci životnosti.

Doporučuji vyměnit v obou světlech naráz - bude shodná barva, navíc ta druhá by odešla nedlouho po té první.

Originály v Hondě jsou hooooodně drahé, doporučuji koupit značkové (original Osram, Philips). Ćínu ani VW nebrat, vydrží tak rok..

Jinak jsou to výbojky s paticí D2S, originál mají 4300°K. Musí se sundat přední nárazník, světla pak jsou tuším na třech šroubech.

Příspěvky: 35

Probos

Příspěvky: 634

markos

Zaslal: 2.10.2017 , 8:04

Žiadna kalibrácia netreba. Síce som to v A8G nerobil ale nejak sa mi nechce veriť, treba dať dole nárazník Ble

Maximálne možno baterku von, ale to len v nutnom prípade. Odporúčam malé zrkadlo, dáš dole krytku a pekne si to tam pozri.

Jediné, čo je treba dodržať je správne tú výbojku nasadiť, projektor má hore takú drážku na 12 hodinách a na 2 hodinách je kolík, presne to zapadne, potom už len zacvakneš tie drôtiky (podobne ako u žiarovky) a hotovo. Takisto dobre nasaď štartér (to je ten konektor), pekne to zapadne do drážok.

Na fotke je síce iné svetlo ale projektor je ten istý, vyznačil som ti tam červeným tú drážku a kolík.

Osram Cool Blue intense - moje najoblúbenejšie výbojky, pekná biela, nie modrá. A hlavne svietivosť meetallll

Zobrazení obrázku v plné velikosti.

19672hid_back_shot-med.jpg, 74.98 kB

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Probos

Zaslal: 2.10.2017 , 8:58

markos napsal:

Žiadna kalibrácia netreba. Síce som to v A8G nerobil ale nejak sa mi nechce veriť, treba dať dole nárazník Ble

Bomba, mockrát díky. Hned jak bude čas, pustím se do toho Mrk

Příspěvky: 634

maverick

Příspěvky: 127

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Kmóďa

Členství: Žádné

Příspěvky: 3743

2003 Accord

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

DworiBak

Příspěvky: 797

2005 Accord

louza

Příspěvky: 70

2011 Accord

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Moooog

Příspěvky: 35

Probos

		Zaslal: 8.10.2017 , 12:25
Tak jsem právě vyměnil xenonádu a výsledek super - moc se mi líbí jak to svítí. Uvidím ještě jak to bude svítit za tmy. Nárazník musel dolu jak zmiňovali ostatní. Byla to ale celkem piplačka a samozřejmě jsem nešika a neobešlo se to bez problémů. Jeden šroub nahoře co je pod tím plastovým krytem jsem utáhl při nasazování světla až moc a zalomil ho :/ nicméně se nejednalo o sroub co drží světlo ale hned ten vedle. U jednoho /prvního/ světla jsem totiž omylem výtahl ten vedle takže se zase tak moc nestalo ale naštvalo mě to ted budu jen doufat, že jsem vsechny ty veci u xenonu zapojil tak dobře, aby to nějak nevypadlo, protože znovu už to sundávat nebudu

Příspěvky: 634

Martines9

Příspěvky: 2

Vše o Accord 8G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 57, 58, 59 ... 107, 108, 109 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)