:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Vše o Accord 8G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 47, 48, 49 ... 107, 108, 109 Další

Strana 48 z 109

ma®vays

Členství: Žádné

Příspěvky: 390

2010 Legend

markos

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

Probos

Zaslal: 1.6.2017 , 10:42

ma®vays napsal:

možná to bude znít divně, ale je mi to asi jedno. nějak mi uniká podstatný rozdíl, výhody a nevýhody benzínu vs. nafty. stejně tak jestli 2.0 2.2 nebo 2.4 . . . . . z tohodle pohledu jsem asi měl být ženská Úsměv

Tak výhody a nevýhody jsou přece zřejmé, to jsem věděl ještě předtím, než nás to učili v autoškole.

Naftu si kup v případě, že jezdíš často a dálky. Nafta má navíc menší spotřebu. Ve vyšším nájezdu je nutné počítat s možnou výměnou fltru pevných částit a dvojhmoty, pak poloosy kde nafťák víc kroutí. jen tak mimochodem - nejsou to zrovna malé položky.

S benzínem je větší sranda. Na menší pojížďky se hodí více. 2.4 je fajn motor. Accord je těžký auto, tkaže 2.4 dává větší smysl. Hooodně těžko se v manuálu shání. Větší spotřeba - cca 9l. Odpadá výměna dvojhmoty a filtru.

Benzín 2.0 je celkem líný a spotřeba se blíží 2.4. Jsou ale levnější a relativně dobře se shání.

Pak už hledej rozdíl jedině ve výbavě.

Příspěvky: 634

Jarek

Příspěvky: 649

2013 Civic i-DTEC

louza

Zaslal: 1.6.2017 , 11:53

Jarek napsal:

Jsem dost alergickej když někdo píše, že Accord 2.0 je línej.
V podstatě veškerá konkurence měla základní motorizaci daleko, daleko slabší než Accord.
A ve třídě 2.0 určitě patřil ke špičce.

Ad. manuál vs. automat
Automat není nijak zvlášť povedenej, s ním je bohužel línej každej motor, a spotřeba je skutečně citelně vyšší.

Souhlas, když se dobře pracuje s tím klackem mezi sedadlama, tak to lenivý určitě není. Dlouhodobá spotřeba do 7.5 l, na dálkový cesty i pod 7. Za mě naprostá spokojenost.

Příspěvky: 70

2011 Accord

Probos

Příspěvky: 634

jakubM

Příspěvky: 1967

2008 Accord

lukyn1982

Členství: Žádné

Příspěvky: 121

2009 Accord Tourer

ma®vays

Členství: Žádné

Příspěvky: 390

2010 Legend

Stepa

Členství: Žádné

Příspěvky: 4079

2006 FR-V

ma®vays

Členství: Žádné

Příspěvky: 390

2010 Legend

Střelec

Členství: Žádné

Zaslal: 1.6.2017 , 14:45

Probos napsal:

Můj názor je ten, že pokud ty kola nemáš v TP - nedával bych je a nebo bych si je nechal zapsat. Nikdy nevíš co se stane, na koho narazíš a proč dělat případné problémy tam, kde být nemusí, že Úsměv

Ale samozřejmě je to tvoje věc.

Z toho mám čerstvou zkušenost. Než jsem stihl 18" nechat zapsat, tak jsem měl pojistnou událost a třeba ČSOB pojišťovna má v podmínkách, že neplní pouze poškozenou pneu na nezapsaném kole, jinak plnění nekrátí a plní vše v plné výši Úsměv

Také jsem trval na zapsání, ale po těch peripetiích s tím už začínám být znechucený. Mám TUV protokol, sehnal jsem si za 1500,- i potvrzení oficiálního dovozce, že na autě tyhle kola mohou být a stejně mě už podruhé z STK poslali do háje, že musím buď do zkušebny TUV, nebo do Dekry, že oni nemají právo dělat zkoušky, že jsou jen STK?? Tak to valím bulvy

Ani nechci vědět, na kolik mě tahle sranda ještě přijde...

Příspěvky: 1633

Probos

Zaslal: 1.6.2017 , 15:41

Střelec napsal:

Ani nechci vědět, na kolik mě tahle sranda ještě přijde...

Tak pokud to tak vážně ty pojišťovny mají v pomínkách, možná bych to ani neřešil Velmi šťastný

Protože moc dobře vím, kolik to bere času a penez nez tyhle veci vylítáš. Nemyslím zrovna zapsání TP ale se vším se dělají hrozný caviky... Tak držím palce.

Příspěvky: 634

Jarek

Zaslal: 1.6.2017 , 16:44

Střelec napsal:

Ani nechci vědět, na kolik mě tahle sranda ještě přijde...

Pokud máš typový i homolagační (KBA/TUV) list nevidím důvod proč bys měl jezdit na Dekru.
Zřejmě jsi jen narazil na blbce.
Chce si to nechat zavolat šéfa a proškolit.
V nejhorším jet na jinou TK.

lukyn1982 napsal:

2,4 v AT mám. Nechápu názory na lenost 2,4 v AT. Jsou mylné. V klasickém D režimu působí auto jako parník, jede, jak na něj šlapete, je naladěný na klidnou jízdu, má pomalejší reakce na sešlápnutí plynu, resp. podřazení. Ano i v této kombinaci jde jet i sportovně, nebo i agresivně. Nicméně je k tomu potřeba použit režim S, resp. řadit manuálně pádly pod volantem. Pak ten rozdíl v akceleraci, resp. pocitu ze sportovní jízdy budete velmi blízko jako s manuálem. Mě to bere 8,5 - 9l na 100km. více na spritmonitor.de.

No jel jsem s automatem jen jednou, ale to řazení mi přišlo dost líný. I v pádlovým módu.

Příspěvky: 649

2013 Civic i-DTEC

Radek_KA7

Členství: Žádné

Příspěvky: 1030

2011 Accord

fernando

		Zaslal: 1.6.2017 , 21:15
Už mě tu štve pořád číst, jak stojí automat v porovnání s manuálem za prd, že je línej, žere a já nevím co vše ještě, prosím všechny co v tom jeli jednou a nemají to vyzkoušené, aby se tu o tom nerozepisovali, měl jsem 2,4 s manuálem tři roky, nyní již cca rok 2,4 automat, spotřeba vyšší cca o půl litru, fungování převodovky v D režimu i v S režimu perfektní a k celkovému charakteru auta mi pásne na jedničku, a jak píše výše Lukin, v Sku s pádly jede jak z praku, nikomu automat nevnucuju, manuál funguje bezesporu perfektně, jen už tu fakt přestaňte věčně psát ty moudra, že když 2,4, tak jedině v manuálu, já bych třeba zpět neměnil, a ano, třeba je to i tím, že mám na vyblbnutí CTR 8g, prostě si jen musíte ujasnit, na jaké ježdění to auto vlastně chcete, tolik můj skromný názor k tomuto...

Příspěvky: 31

Roman9SK

Příspěvky: 25

M@jk

Členství: Gold

Zaslal: 2.6.2017 , 11:06

fernando napsal:

Už mě tu štve pořád číst, jak stojí automat v porovnání s manuálem za prd, že je línej, žere a já nevím co vše ještě, prosím všechny co v tom jeli jednou a nemají to vyzkoušené, aby se tu o tom nerozepisovali, měl jsem 2,4 s manuálem tři roky, nyní již cca rok 2,4 automat, spotřeba vyšší cca o půl litru, fungování převodovky v D režimu i v S režimu perfektní a k celkovému charakteru auta mi pásne na jedničku, a jak píše výše Lukin, v Sku s pádly jede jak z praku, nikomu automat nevnucuju, manuál funguje bezesporu perfektně, jen už tu fakt přestaňte věčně psát ty moudra, že když 2,4, tak jedině v manuálu, já bych třeba zpět neměnil, a ano, třeba je to i tím, že mám na vyblbnutí CTR 8g, prostě si jen musíte ujasnit, na jaké ježdění to auto vlastně chcete, tolik můj skromný názor k tomuto...

Ha,
obul jsi se do toho obul.

Ale mohl jsem řídit/byl jsem vezen v iNtEgRaCZovém 2.4 M/T a i Ty jsi mne vozil v 2.4 A/T a musím řici, že opravdu je to jen o tom, co očekáváš a nač si auto kupuješ.

P.S.: jinak se těším až "modrase" zleštíme ...

přátele

Příspěvky: 17752

1992 Civic VTEC

krtekm

		Zaslal: 2.6.2017 , 12:07
Uprimne receno, neda se to vůbec porovnávat. A nejak bych to tady neresil. Naprosta většina si hondu kupuje protože nabízí, třeba uz jen historicky, nejaky fun faktor. Ale tam proste manual chces! Malo který člen ma hondu, urcenou k proplouvani cest, kde si svoji sedinku hycka v obyvacku. Protože na to vice lidi financne spis nemá, nez ma. Automat ma svoje specifika a uplne jinde! Proto tady všichni budou neustale tvrdit ze automat je horsi, protože bla bla bla. Ano je, když hledas určitou věc. Ale nemusi, když se zajímáš o kocar typu legend. A třeba A8G podle me takovy baby legend je... U me by třeba spotřeba byla s automatem mensi, řekl bych. Není potřeba obhajovat proc to ci to. Dulezite je, ze to vyhovuje tobe

Příspěvky: 1530

2008 Accord

Sobuls

Příspěvky: 105

2009 Accord Tourer

krtekm

Příspěvky: 1530

2008 Accord

Roman9SK

Příspěvky: 25

jirkasnoopy

Příspěvky: 88

2009 Accord Tourer

Radek_KA7

Členství: Žádné

Zaslal: 4.6.2017 , 9:53

jirkasnoopy napsal:

Chtěl jsem poprosit o nějaký postup, jak připojím k autu telefon a jestli je možné ovládat navigaci nebo další věci hlasem. Bohužel mám auto z dánska a to není zrovna řeč pro mě,děkuji.

Jinak každému sedí něco jiného a auto jinak využívá. Jak se člověk rozhoduje pro naftu nebo benzín, kombi nebo sedan atd. tak si musí vzít pro a proti manuál a automat. Já osobně jsem hledal velký auto, hodně najezdím a vyhovuje mi klacek, takže jsem si pořídil kombi v nafte a manuálu.

přeji hodně štěstí se spárováním telefonu v Dánšťině.... já to měl v Němčině a za rok jsem to nedal dohromady, spárování probíhá pomocí hlasových příkazů. Nikde jsem nenašel jejich seznam ani návod jak do přehodit alespoň do Angličtiny... ani v Hondě nic neví. Furt jsem to zkoušel se slovníkem v ruce, občas jsem o malinko pokročil ale nikdy se mi to nepovedlo.

Příspěvky: 1030

2011 Accord

maverick

Zaslal: 4.6.2017 , 10:39 Naposledy upravil maverick dne 4.6.2017 , 10:40, celkově upraveno 1 krát.

Radek_KA7 napsal:

já to přehodil do angličtiny z němčiny, najdi si ve slovníku změna jazyku(německy), pak dej english, řekni ja a je to

Příspěvky: 127

Sobuls

Zaslal: 4.6.2017 , 10:40

jirkasnoopy napsal:

zmena jazyka s navigaci, zmacknout menu, potom joystikem (tim velkym kolem) kliknout do prava(netocit, ale opravdu cvaknout do prava), potom jeste jednou kliknout a sjet na polozku cislo 6, kde jsou na vyber jazyky, nevim jestli se tato zmena projevi i do hlasovych povelu, ale snad by mela, potom to chce cesky manual, kde jsou jednotlive kroky a co clovek musi rikat v anglictine, aby to sparoval, kdyztak bych mohl vyfotit potrebne stranky Velmi šťastný

Příspěvky: 105

2009 Accord Tourer

PaloSV

Příspěvky: 190

2010 Accord

PaloSV

Příspěvky: 190

2010 Accord

jirkasnoopy

Příspěvky: 88

2009 Accord Tourer

Sobuls

Zaslal: 4.6.2017 , 13:49

jirkasnoopy napsal:

Děkuji všem za info. Angličtinu jsem si nastavil, to bylo v pohodě, ale nespojil jsem ten telefon. Budu si s tím muset trochu pohrát a vyzkoušet. I když to pro mě zase tak důležité není telefonovat během jízdy. Nebo můžu z telefonu třeba i přehrávat hudbu nebo něco dalšího?

A ještě jestli můžu navigaci nebo něco dalšího v autě ovládat hlasem?

prehravat hudbu se mi pres bluetooth nepovedlo rozjet, pouze telefonovani, ovladat se da navigace, pouzivam pouze prikaz HOME, mam nastavenou domovskou adresu, a nemusim to nikde proklikavat Velmi šťastný

, jinak hlasem se da ovladat od radia pres klimatizaci, zeptat se kolik je hodin a spoustu dalsich hovadin, prikazy se daji najit, kdyz das tlacitko INFO a tam mate voice comand help pro navigaci a pro dalsi ovladani Je to tam.

Příspěvky: 105

2009 Accord Tourer

Vše o Accord 8G
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 47, 48, 49 ... 107, 108, 109 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)