Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
kde a jaké koupit pístní kroužky?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

  Strana 2 z 2
posero je teď offline  posero
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 10.4.2009 , 11:54   Citovat  

já to klidně zkusim tolik to stát nebude zkusil bych to na něčem levnějším jako je d15 třeba
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8464 H+ body: 14  
daviii je teď offline  daviii
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2009 , 20:35   Citovat  

Takze podle toho co pise, ze motor po vybrusu ma ve valcich ony drazky ktere vybrousi pistni krouzky behem prvni kratke chvile...atd...
Ale to by znamenalo, ze na motoru kterej na vybrusu nebyl a daly se novy krouzky (treba z toho duvodu ze stiraci krouzky uz byly KO) se ty krouzky nemaj cim vybrousit, tudiz se nikdy nemuzou zajet.? Jak to je v tomhle pripade?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 460 H+ body: 0 1992 Civic  
Hanz.vfr je teď offline  Hanz.vfr
2 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 13.4.2009 , 21:24   Citovat  

z mých zkušeností,pokud se jednalo o závodní motory,tak se nikdy nezajíždělo Úsměv
nevim jestli bych tohle dělal i s civilnim motorem,ale myslim že to co píše Taboo má svoje opodstatnění,zatim se nestalo že by nam(nebo v našem okolí) padnul závodní motor kvůli tomu že dostal hned od začátku pěkně nažrat Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 523 H+ body: 1 1983 Accord  
monty je teď offline  monty
Moderátor
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2009 , 5:17   Citovat  

daviii napsal:
Takze podle toho co pise, ze motor po vybrusu ma ve valcich ony drazky ktere vybrousi pistni krouzky behem prvni kratke chvile...atd...
Ale to by znamenalo, ze na motoru kterej na vybrusu nebyl a daly se novy krouzky (treba z toho duvodu ze stiraci krouzky uz byly KO) se ty krouzky nemaj cim vybrousit, tudiz se nikdy nemuzou zajet.? Jak to je v tomhle pripade?
je to nesmyslnej předpoklad pořádnej výtlem , honování je kvuli udržení olejové vrstvy na stěně válce (jinak zadřeš), kroužky se normálně zajedou .Podle tohohle článku by tím pádem byl nejlepší vyleštenej povrch válce tj obroušený všechny nerovnosti a to je nesmysl ,jakmile se honování ztratí musí se obnovit -správnou hrubostí a správným úhlem.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 5207 H+ body: 45 1988 Prelude  
PAKO je teď offline  PAKO
5 háček
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2009 , 9:07   Citovat  

daviii napsal:
Takze podle toho co pise, ze motor po vybrusu ma ve valcich ony drazky ktere vybrousi pistni krouzky behem prvni kratke chvile...atd...
Ale to by znamenalo, ze na motoru kterej na vybrusu nebyl a daly se novy krouzky (treba z toho duvodu ze stiraci krouzky uz byly KO) se ty krouzky nemaj cim vybrousit, tudiz se nikdy nemuzou zajet.? Jak to je v tomhle pripade?
výbrus a honování je trošku rozdíl...honuje se lapuje se ,prostě se na přesném rovném povrchu vytváří negativní (nepřevyšující daný rozměr,hloubí se)vryp aby se v něm drželo mazivo...bez toho vydřeš materiál do vůle nebo ho rovnou zadřeš.když si vezmeš v uvahu pohyb pístu ve válci tak kde by se na kroužcích odhranili hrany??? jedině že by použil základní píst do válce po 3výbrusu a ten se tam kvrdlal jak káča při doběhu...jinak v přesně vyhonovaném válci pístní kroužek se sice brousí ,ale jen do té míry co mu namazaný povrch dovolí spíš než brousí bych použil že se oleští ,ale nikdy né tak jak popisuje avizovaný článek,srovnávat to k tupému pilníku který narozdíl od pístu se na materiálu dost jebe a kvrdlá...jako pro kluka ze strojařské famílie byť eletrikář na mě působí "čím víc slov,tím větší reklama"vždyt i tady jsou lidi co přemýšlí stilem"čím větší křídlo,tím větší tuning" prostě ten článek si své posluchače najde

ps:a jinak bych to tu zamknul ,každej tu máte jinej názor a ještě se pohádáte(prevence je prevence)
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6138 H+ body: 0 1978 110R coupé  
vti [906team] je teď offline  vti [906team]
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2009 , 11:51   Citovat  

z ineho zdroja a pisane priamo od hondaka:

Initial startup process for new cylinders/rings:
Fill the motor up with 30W non detergent oil (quality does not matter). Just buy the cheapest you can find. Also, pick up the cheapest oil filter you can find (usually Fram). Check the dipstick periodically to see when the oil pan is full. Try not to fill higher than the upper most dot on the dip stick. It should be around 4 quarts (remember, you need a little extra oil for the vtec oil line).
Fill the motor with a 50/50 mixture of coolant to water. Believe it or not, the more water this mixture has, the cooler the engine will run. But, you need antifreeze in colder climates to prevent coolant freeze/expansion, as well as to prevent the water pump and sleeves from corroding.
Now, disconnect the ecu and turn the motor over for roughly 30 seconds to build up oil pressure. This is the easiest way to ensure you will not be injecting fuel and spark into the cylinders. Reinstall the ecu you will be using.
Fire the motor up and check for leaks. Make sure the oil pressure light extinguishes immediately. If not, turn the car off and troubleshoot. Let the car reach full operating temperature. Immediately begin to tune the car for a 14.1-15.1 AFR. The closer to 14.7:1 the better. That's it. For the rest of the tuning, I'd suggest a street tune first then tune on the dyno, but every tuner has his/her own ways.
Oil changing schedule:
Initial - 30w non detergent
after 20 miles - 30w non detergent
after 100 miles - your favorite non-syn
after 500 miles - your favorite non-syn
after 1000 miles - your favorite non-syn/synthetic

You should stop seeing metal shavings in the oil after the 100 mile oil change. I strongly recommend using a magnetic oil drain plug for freshly built motors. You don't want all those shavings being pumped to the bearings, cams, or splashing on the cylinder walls...bad. Don't worry though, they will be there, no matter how close the clearances are.

Now for the break in, try to vary the revs as much as possible, with alot of short blasts. It is very important that you let the engine "brake" itself by just letting off the throttle and letting the vehicle slow down on it's own, while in gear. This creates a vaccum in the cylinder and forces the rings outward, which wears down the peaks in the cylinder's fresh hone. Do this for the first 20 miles, and then proceed to beat the shit out of the motor, up to it's maximum rev range, as long as it is tuned accordingly. As long as the bearings are within spec and the rod bolts were torqued correctly, there is NOTHING to worry about.

I guarantee you WILL NOT burn oil using this break in method. If you do, you probably have leaky valve seals or bad rings/cylinder hone.

podla mna je dost podstatna aj ta informacia o brzdeni motorom... inak dnes sa azda dostanem k tomu, aby som po prvej vymene oleja isiel prebehnut moje...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 2098 H+ body: 10 1991 Civic  
CRXT je teď offline  CRXT
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.4.2009 , 18:10   Citovat  

kdyby to bylo možná ještě rusky,tak pokecáme ale jinak nepanimaju.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 378 H+ body: 0 1990 CR-X  
quast je teď offline  quast
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 21:21   Citovat  

lidi hele kde se daji sehnat pistni krouzky na D16Z6 za dobry penize . auto matejicek nema ..........diky moc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 135 H+ body: 0 2010 CR-X DelSol  
OsekSpider je teď offline  OsekSpider
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 21:22   Citovat  

zkus ziteca a kroužry od NPR
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3453 H+ body: 1 1992 Civic Vti  
peca.gt je teď offline  peca.gt
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 21:47   Citovat  

mam na prodej nove pistni krouzky na D16Z5
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 479 H+ body: 0 1990 Civic VT  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 21:58   Citovat  

ja mam jedny nove NPR na D15 Úsměv
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
sablos je teď offline  sablos
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 22:15   Citovat  

Hondik napsal:
ja mam jedny nove NPR na D15 Úsměv


cena? a šály bys tam neměl Se stydím Lucy
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 10086 H+ body: 15 2002 CR-V  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 22:28   Citovat  

sablos napsal:
cena? a šály bys tam neměl Se stydím Lucy


muj bazar cena 1800,-
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
quast je teď offline  quast
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 14.2.2010 , 22:30   Citovat  

hej kluci chlapy jsem D16Z6 Velmi šťastný
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 135 H+ body: 0 2010 CR-X DelSol  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 21:17   Citovat  

quast napsal:
hej kluci chlapy jsem D16Z6 Velmi šťastný


nejak ti neni rozumet Velmi šťastný
jo uz asi chapu to ty schanis ty krouzky vid? a ty co mam ja se ti nehodi?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
ninja je teď offline  ninja
4 háčka
Členství: Web
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 21:22   Citovat  

Hondik napsal:
nejak ti neni rozumet Velmi šťastný
jo uz asi chapu to ty schanis ty krouzky vid? a ty co mam ja se ti nehodi?


pokud si dobre pamatuju tak vsechny D motory maji stejne vrtani, tj stejne krouzky
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 3255 H+ body: 17 2014 Civic  
peca.gt je teď offline  peca.gt
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 21:34   Citovat  

ninja napsal:
pokud si dobre pamatuju tak vsechny D motory maji stejne vrtani, tj stejne krouzky


19. Pístní kroužky SANICO: cena 2.200,-/sada

to je má cena, kdyby nekdo chtel OK
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 479 H+ body: 0 1990 Civic VT  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 15.2.2010 , 22:04   Citovat  

ninja napsal:
pokud si dobre pamatuju tak vsechny D motory maji stejne vrtani, tj stejne krouzky


jj diky uz sem ti chtel psat Velmi šťastný ale dival sem se na wiki a tam vsechny od D13 do D16 maji 75mm
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  
Rimmsi je teď offline  Rimmsi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2016 , 19:47   Citovat  

Otázka do davu... marně hledám pístní kroužky na F20B5 (A6G Coupe) OEM číslo vím: 13011-P0C-G04 RING SET, PISTON (STD.) (RIKEN), ebay atd. nic, ještě lingshondaparts.com ale s tím nemám zkušenosti, jinak same ruske weby a do toho se mi nechce, české autodíly nic.... poslední možnost samozřejmě honda dealer...
Nemá někdo možnost sehnat náhodou? díky....
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 236 H+ body: 0 1998 Accord Coupe  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2016 , 21:25   Citovat  

Rimmsi napsal:
Otázka do davu... marně hledám pístní kroužky na F20B5 (A6G Coupe) OEM číslo vím: 13011-P0C-G04 RING SET, PISTON (STD.) (RIKEN), ebay atd. nic, ještě lingshondaparts.com ale s tím nemám zkušenosti, jinak same ruske weby a do toho se mi nechce, české autodíly nic.... poslední možnost samozřejmě honda dealer...
Nemá někdo možnost sehnat náhodou? díky....


to by me taky zajimalo a zjistoval jsi ceny OEM ?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
Rimmsi je teď offline  Rimmsi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2016 , 22:46   Citovat  

Oem riken - Z ruska bez dopravy to bylo kolem 2tis... Na lings 89 $ ale za jeden set pro jeden pist.... V honde sem jeste nebyl... Na lings to maji asi spatne a ma to byt za celej set pac by to jinak bylo 9tis a to se mi nezda..
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 236 H+ body: 0 1998 Accord Coupe  
DOHCVTEC je teď offline  DOHCVTEC
4 háčka
0
PříspěvekZaslal: 5.9.2016 , 23:36   Citovat  

Rimmsi napsal:
Oem riken - Z ruska bez dopravy to bylo kolem 2tis... Na lings 89 $ ale za jeden set pro jeden pist.... V honde sem jeste nebyl... Na lings to maji asi spatne a ma to byt za celej set pac by to jinak bylo 9tis a to se mi nezda..


no ja kupoval B16 krouzky v honde v Plzni a nevim jestli me nestali 8tis uz si nepamatuji pac jsem kupoval vsechno tesneni ...

a nechal jsem tam asi 22000kc
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4947 H+ body: -15 2003 Accord Aerodeck  
džany je teď offline  džany
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 6.9.2016 , 5:30   Citovat  

Rimmsi napsal:
Oem riken - Z ruska bez dopravy to bylo kolem 2tis... Na lings 89 $ ale za jeden set pro jeden pist.... V honde sem jeste nebyl... Na lings to maji asi spatne a ma to byt za celej set pac by to jinak bylo 9tis a to se mi nezda..



Zkus se obratit na nick Bullseye. Mam od neho Riken a za dobrou cenu.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 H+ body: 1 1987 CR-X  
Rimmsi je teď offline  Rimmsi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 6.9.2016 , 5:31   Citovat  

oem díly jsou boužel v našem kraji dražší než třeba v USA ale za origo se prostě platí, taky je to ale s životností uplně jinde než druhovýroba za pár šupů že... ještě by mi nevadili Nippon kroužky ale ty jsem taky nenašel .... až budu mít čas taky tam sjedu co mi řeknou v H ...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 236 H+ body: 0 1998 Accord Coupe  
Rimmsi je teď offline  Rimmsi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2016 , 5:43   Citovat  

džany napsal:
Zkus se obratit na nick Bullseye. Mam od neho Riken a za dobrou cenu.


Díky, ale už jsem se domluvil s P.Matějčkem (automatejcek.cz) může dodat oem Riken za 2450,- což odpovídá Úsměv ještě budu shánět ložiska tak uvidíme...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 236 H+ body: 0 1998 Accord Coupe  
džany je teď offline  džany
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2016 , 5:57   Citovat  

Rimmsi napsal:
Díky, ale už jsem se domluvil s P.Matějčkem (automatejcek.cz) může dodat oem Riken za 2450,- což odpovídá Úsměv ještě budu shánět ložiska tak uvidíme...


Jo jasne v pohode, jen pro informaci a pro priste me u neho stali cca 1600,-
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 H+ body: 1 1987 CR-X  
Rimmsi je teď offline  Rimmsi
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2016 , 6:11   Citovat  

Ono jde o to na jaký motor .... hlavně na f20b5 prostě nikde nic neni Velmi šťastný ... na D motory to vychazi mezi 1500-1800 co jsem koukal třeba NPR
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 236 H+ body: 0 1998 Accord Coupe  
džany je teď offline  džany
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2016 , 11:09   Citovat  

Rimmsi napsal:
Ono jde o to na jaký motor .... hlavně na f20b5 prostě nikde nic neni Velmi šťastný ... na D motory to vychazi mezi 1500-1800 co jsem koukal třeba NPR


To tezko rict, kdyz jsi se ho nezeptal. Pak se to porovnat neda. Kazdopadne si myslim, ze jsem mel vetsi spek nez f20b5.

Ale to asi neni uplne dulazity, jen jsem ti chtel pomoc s nakupem origo dilu za peknou cenu. Myslim obecne ne jen krouzku.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 287 H+ body: 1 1987 CR-X  
Zbysek09 je teď offline  Zbysek09
1 háčko
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 7.9.2016 , 12:11   Citovat  

Za me urcite taky Bullseye. Takove krouzky pro nej sehnat urcite nebude problem a navic urcite nebudou stat vic jak 2000kc Jedinou nevyhodu vidim,ze se musi cekat,dela spis hromadne objednavky a pak se to vyplati jeste vic....Kdyz mu napises urcite by jste se domluvili,ale ted uz je asi pozde,kdyz je mas domluvene jinde...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
 Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 383 H+ body: 0 1992 Accord  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
kde a jaké koupit pístní kroužky?
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
 Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Jdi na stránku Předchozí  1, 2 
 Zaslat odpověď

 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
 Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků) 		:: www.honda-club.cz :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.2052s ][ Dotazy: 141 (0.0182s) ][ GZIP on - Debug on ]