:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

Civic 9G Tourer
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 135, 136, 137 Další

Strana 24 z 137

Punisher

Příspěvky: 95

2012 Accord

cport

Příspěvky: 267

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

Míra Kudláček

Příspěvky: 14

xenon04

Členství: Žádné

		Zaslal: 13.2.2016 , 12:50
tady čtení od padama, sice krátkej předfacelift, ale převodovka předpokládám beze změn odkaz "Automatická převodovka v Civicu 9G má stále jen pět rychlostních stupňů jako u 8G, ale již má pádla pod volantem pro řazení nahoru a dolu. Po pár použitích pádel jsem ale zjistil, že jsou naprosto zbytečná, protože neexistuje žádný důvod k jejich použití. Převodovka řadí rychle a plynule, bez nějakého trhání. Reakce na kickdown je dostatečně rychlá a Civic má po podřazení dostatek výkonu na předjížděcí manévr i při obsazení čtyřmi osobami. Rozumný zátah se ale konná jen do cca 120 km/h, kdy nastupuje 4.rs, který je už dost dlouhý, a to nemluvím radši o 5.rs, kdy Civic točí jen 2500ot. při 130km/h. Kombinace dlouhého 5.rs a skvělého odhlučnění, ale přispívá k perfektní cestovní pohodě, která je rušená pouze aerodynamickým hlukem, který ale do cca 160km/h není nijak výrazný."

Příspěvky: 2094

2023 Civic

cport

Příspěvky: 267

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

cport

Příspěvky: 267

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

cport

Příspěvky: 267

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

chrobok

Příspěvky: 167

2022 Civic

cport

Příspěvky: 267

Rowen

Členství: Žádné

		Zaslal: 17.2.2016 , 22:51
[quote="Míra Kudláček"]ahoj. prosím o váš názor jestli je nebo není blbost koupit tourera s automatickou převodovkou.zatím jsem nenašel žádný příspěvek někoho kdo ji má a jak se to chová.díky za odpovědi.chci totiž aby se rozjezdila i manželka a ta je bohužel s normálním řazením poněkud marná [/quote] Já bych se automatu určitě nebál a pokud je to pro ženu, tak vcelku i doporučil. Jenom bych chtěl upozornit na jedenu maličkost a to je přesně vyjádřeno rčením, že 'zvyk je železná košile'. Pokud budete mít druhé auto v rodině s manuálem a zvyknete si na automat, tak startování manuálu se zařazenou jedničkou a sešlápnutou brzdou místo spojky nedělá startéru až tak dobře Každopádně budete profitovat z menší spotřeby na dálnici a mimo město a nemusíte se strachovat o synchrony

Příspěvky: 47

2006 S2000

chrobok

Příspěvky: 167

2022 Civic

piskot

Zaslal: 20.2.2016 , 11:29

chrobok napsal:

Až teď jsem jsi všimnul, že vlastně Elegance výbava Tourera ještě nemá adaptivní tlumiče vzadu. Nějak jsem měl za to že ta po FL verze už je má i v Elegance ... Je tu někdo kdo to může nějak srovnat jaký rozdíl je mezi verzí s obyčejnými tlumiči a těmi adaptivními?

Co jsem se tak dočetl, tak to vypadá, že jediný rozdíl mezi autem s a bez adaptivních tlumičů je v tlačítku před řadičkou...
Při těch pár příležitostech, kdy jsme měli auto plné, 4 lidi a nějaká bagáž, vyzkoušení chování auta s obyč. tlumiči stejně schází dostatečný krouťák/výkon motoru.
Je divné, že pro výbavu Comfort nejsou adapt. tlumiče ani jako příplatek....

Příspěvky: 3048

1999 Accord

xenon04

Členství: Žádné

		Zaslal: 20.2.2016 , 13:42
u 2014 šly připlatit k výbavě sport za 24tis, pokud je chceš u 2015 a novější musíš jít minimálně do lifestylu, kde už jsou v ceně jezdím převážně dálnice a město, takže mám nastaveno comfort, je to houpavý, pohodlný , normal nepoužívám a sport jen na hezkých klikatých cestičkách, nebo když chci jet "rychle" - tlumiče jsou o poznání tužší a nepustí auto tolik do náklonů po městě se ta tuhost projeví na železničních přejezdech, dilatačních spárách na mostech nebo i dírách na cestě tak, že to prostě dává znatelně tvrdší rázy předpokládám, že ty tlumiče pomohly i tomuhle výsledku odkaz tady na videu je od 1:20 celkem vidět, jak se to naklání jen minimálně Odkaz na HONDAy 2014 byla možnost svezení na okruhu v různých režimech tlumení, tam to bylo znatelnější než kde jinde neadaptivní tlumiče bych předpokládal, že budou jako adaptivní na režim normal btw. dnešní článěk vw golf propadl v novem crash testu adac, pohorel i megane, civic prosel

Příspěvky: 2094

2023 Civic

chrobok

Příspěvky: 167

2022 Civic

xenon04

Členství: Žádné

		Zaslal: 20.2.2016 , 15:52
já taky rozmejšlel eleganci za těch 70 na papíře navíc dostaneš adaptivní tlumiče, LED světla, parkovací čidla vpředu/vzadu, honda connect, lepší audio, samostmívací zpětný zrcátko, tmavý skla, hliníkový pedály, kovovou nakládací hranu kufru, síť dělící nákladovej prostor od posádky, stříbrný hagusy... cena těch krámů sice převyšuje 70, ale kdo by je chtěl všechny, že já z toho chtěl hlavně ty světla, audio systém, parkovací čidla (alespoň vzadu) a tmavý skla prodejce viděl, jak se mi kouří z hlavy a dal takovou nabídku, která umazala rozdíl ze 70 na 35 a najednou bylo po rozmejšlení

Příspěvky: 2094

2023 Civic

piskot

Zaslal: 20.2.2016 , 17:08

xenon04 napsal:

já taky rozmejšlel eleganci Úsměv

za těch 70 na papíře navíc dostaneš adaptivní tlumiče, LED světla, parkovací čidla vpředu/vzadu, honda connect, lepší audio, samostmívací zpětný zrcátko, tmavý skla, hliníkový pedály, kovovou nakládací hranu kufru, síť dělící nákladovej prostor od posádky, stříbrný hagusy...

cena těch krámů sice převyšuje 70, ale kdo by je chtěl všechny, že Velmi šťastný

já z toho chtěl hlavně ty světla, audio systém, parkovací čidla (alespoň vzadu) a tmavý skla Úsměv

prodejce viděl, jak se mi kouří z hlavy a dal takovou nabídku, která umazala rozdíl ze 70 na 35 Úsměv

a najednou bylo po rozmejšlení Velmi šťastný

To by bylo taky po přemýšlení... Tak to koukám!

Takže máš Lifestyle o nějaké prvky výbavy očesanou nebo Elaganci s příplatkovou výbavou...? Úsměv

Příspěvky: 3048

1999 Accord

piskot

Zaslal: 20.2.2016 , 17:15

xenon04 napsal:

u 2014 šly připlatit k výbavě sport za 24tis, pokud je chceš u 2015 a novější musíš jít minimálně do lifestylu, kde už jsou v ceně

jezdím převážně dálnice a město, takže mám nastaveno comfort, je to houpavý, pohodlný

, normal nepoužívám a sport jen na hezkých klikatých cestičkách, nebo když chci jet "rychle" - tlumiče jsou o poznání tužší a nepustí auto tolik do náklonů Mrk

po městě se ta tuhost projeví na železničních přejezdech, dilatačních spárách na mostech nebo i dírách na cestě tak, že to prostě dává znatelně tvrdší rázy
předpokládám, že ty tlumiče pomohly i tomuhle výsledku tudy

odkaz

tady na videu je od 1:20 celkem vidět, jak se to naklání jen minimálně

Odkaz

na HONDAy 2014 byla možnost svezení na okruhu v různých režimech tlumení, tam to bylo znatelnější než kde jinde Úsměv

neadaptivní tlumiče bych předpokládal, že budou jako adaptivní na režim normal

btw. dnešní článěk vw golf propadl v novem crash testu adac, pohorel i megane, civic prosel je to dobrý

Ne, u faceliftu ti dají adapt. tlumiče jako příplatek i k Eleganci jako před tím ke Sportu.
Z toho, co čtu, mi vychází, že popisuješ chování auta při obsazení řidičem. Mám za to, že adapt. tlumiče by měly pomoci chování naloženého auta, i když je jasné, že se musejí projevit i tak.

Příspěvky: 3048

1999 Accord

xenon04

Členství: Žádné

Příspěvky: 2094

2023 Civic

piskot

Příspěvky: 3048

1999 Accord

JurajP

		Zaslal: 22.2.2016 , 17:20
Ahojte, zavital som na toto forum, lebo rad by som vas poprosil o radu. Rozmyslam nad kupou noveho mojho prveho auta. Jednym z adeptov je prave Honda. Bol som si ju obzriet a previezt sa. Prve dojmy su taketo: 1. Exterier taky zvlastny, je iny, ako vselijake koncernove auta, a nejak nemam velke vyhrady (iba priatelka Very Happy) 2. Interier sa mi paci, je taky futuristicky, podsvietenie je paradne. 3. Auto je znizene. Mam 180cm, ale nemal som pocit nejakeho obmedzovania. Pri testovacej jazde som mal zle nastavenu sedanku a niekedy som nevidel na digitalny tachometer. Pohodlne sedenie a celkom dost miesta. Takisto v zadu je prijatelne mnozstvo miesta na sedenie. Pre 3 ludi uz je to horsie ale 2 pohoda. 4. Kufor je velky a pride mi to prakticke. Hlavne to sklopenie magic seats. Na druhu stranu neviem, ako casto budem prevazat velke predmety. Ale nakolko v buducnosti chcem mat rodinu, tak kocar bude potrebne prevazat. 5. Motor mi pride fakt super. Pri jazde mal paradny zvuk. Na 3 ist 130km/h (na odporucanie predajcu, nech pocujem ako pradie Smile ). To bolo super. Akurat ludia co sedeli vzadu sa trosku stazovali, ze to tam trochu hucalo, cize odhlucnenie nie je az tak prepracovane. Mam este jedneho favorita a tym je Mazda 3 Sedan 2.0 benzin. A prave tu je kamen urazu, do akeho auta ist. Viem, porovnavam Sedan a Kombik, ale su to cenovo porovnatelne auta, a do inych typu VW, Skoda, atd. nechcem ist. Preto by som vas poprosil o radu, o nejake postrehy. Dakujem.

Příspěvky: 153

piskot

		Zaslal: 22.2.2016 , 17:34
Čéče, asi nikdo ti neřekne, kup to a to. Vždy je to o osobních preferencích. O C9G Tourerovi je tu samostatné vlákno, při troše trpělivosti ho máš přečtené k jedné kávě... K tomu hučení. Hodně záleží, jaké gumy jsou obuté, prý kvůli odhlučnění jsou vzadu místo plastových krytů podběhů textilní (takové ty běhouny, co se dávají v kanclech na podlahu...). Dokonce i zevnitř jsou nalepené molitany na podbězích zadních kol. Obecně kombíky trpí na přenos hluku od motoru až dozadu, kdy na předních sedadlech je motor vnímán úplně jinak. Za mě, doufám, že se rozhodneš správně...

Příspěvky: 3048

1999 Accord

rudy5

Zaslal: 22.2.2016 , 17:56

JurajP napsal:

Ahojte,
zavital som na toto forum, lebo rad by som vas poprosil o radu. Rozmyslam nad kupou noveho mojho prveho auta. Jednym z adeptov je prave Honda. Bol som si ju obzriet a previezt sa. Prve dojmy su taketo:

1. Exterier taky zvlastny, je iny, ako vselijake koncernove auta, a nejak nemam velke vyhrady (iba priatelka Very Happy)
2. Interier sa mi paci, je taky futuristicky, podsvietenie je paradne.
3. Auto je znizene. Mam 180cm, ale nemal som pocit nejakeho obmedzovania. Pri testovacej jazde som mal zle nastavenu sedanku a niekedy som nevidel na digitalny tachometer. Pohodlne sedenie a celkom dost miesta. Takisto v zadu je prijatelne mnozstvo miesta na sedenie. Pre 3 ludi uz je to horsie ale 2 pohoda.
4. Kufor je velky a pride mi to prakticke. Hlavne to sklopenie magic seats. Na druhu stranu neviem, ako casto budem prevazat velke predmety. Ale nakolko v buducnosti chcem mat rodinu, tak kocar bude potrebne prevazat.
5. Motor mi pride fakt super. Pri jazde mal paradny zvuk. Na 3 ist 130km/h (na odporucanie predajcu, nech pocujem ako pradie Smile ). To bolo super. Akurat ludia co sedeli vzadu sa trosku stazovali, ze to tam trochu hucalo, cize odhlucnenie nie je az tak prepracovane.

Mam este jedneho favorita a tym je Mazda 3 Sedan 2.0 benzin. A prave tu je kamen urazu, do akeho auta ist. Viem, porovnavam Sedan a Kombik, ale su to cenovo porovnatelne auta, a do inych typu VW, Skoda, atd. nechcem ist.

Preto by som vas poprosil o radu, o nejake postrehy.

Dakujem.

Skúšal si mazdu 3 hatchback 2.0 -121KW? ešte by som sa previezol na tom a kolko chceš investovať záleží aj vela od výbavy čo tam chceš mať .

Příspěvky: 828

JurajP

Příspěvky: 153

2bep

Členství: Gold

Příspěvky: 3487

2019 Civic VT

rudy5

Příspěvky: 828

JurajP

Příspěvky: 153

Civic 9G Tourer
Fórum: Pokec o autech

	Zobrazit příspěvky z předchozích:
	Řadit příspěvky dle:
	Jdi na stránku Předchozí 1, 2, 3 ... 23, 24, 25 ... 135, 136, 137 Další

Časy uváděny v GMT + 1 hodina

Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.

(104575 útoků)