:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma

DworiBak

Příspěvky: 797

markos

		Zaslal: 21.9.2015 , 19:27
nechápem prečo meniť celé svetlá kvôli paraobolám. Zašlé svetlá je možné rozleštiť a paraboly sa dajú buď repasovať za smiešnu sumu, alebo kúpiť origo nové priamo od stanley odkaz (cca 9000 KČ), alebo sa popýtať na theretrofitsource že či sa tam dajú narvať i nejaké bixenóny od morimotto, čo sú v pomere cena/výkon veľmi dobré produkty. Tie D2S sa dajú kupiť okolo 800-900 KČ, ale ako píše dworibak, veľký pozor na fejky. Mám ak chceš číslo na jedného típka z BMW clubu, ktorý tam dodáva snáď všetkým výbojky, priamo s ním skúsenosť nemám, ale má tam veľmi dobré referencie, žiadne fejky a podobne, a má naozaj slušné ceny.

Příspěvky: 2216

2006 Accord Tourer

DworiBak

Příspěvky: 797

PaloSV

Příspěvky: 190

2010 Accord

NITRO.Z

Příspěvky: 60

Příspěvky: 17

Fleshak

Členství: Žádné

Příspěvky: 25

2009 Accord Tourer

DworiBak

Příspěvky: 797

athamas

		Zaslal: 16.10.2015 , 12:50
Řešil, DRLFOG90 3 roky a spokojenost, jiným než kombinace DRL/mlhovka bych to neprznil. Malá vada na kráse je fakt, že po výměně za origo mlhovky jsou tyto DRL při použití přípravy pro uchycení origo mlhovek lehce vychýleny mimo osu vozidla, takže plný světelný tok jde jakoby pod mírným úhlem do strany. Intenzita toku světla z čelního pohledu je tak na 80% oproti tomu, pokud by to svítilo v ose. Subjektivně ale stále OK, srovnatelná s dodatečně montovanými DRL jiných typů a výrobců. Konstrukce origo mlhovek toto řeší lehkým vybráním a natočením tělesa svítidla tak, že po uchycení do oblé části nárazníku svítí přesně v ose vozidla, což konstrukce dodatečně montovaných kruhových DRL světel nijak neřeší. Na STK se nad tím každop. nikdo nepozastavoval, co jsem si toho po montáži začal všímat v provozu tak je to obecný problém dodatečně montovaných DRL - pokud umístěním zasahují do oblé části nárazníku (byť je to pořád zepředu tak to zaoblení začíná už někde na úrovni hlavních světlometů) tak je tok světla lehce vychýlen od osy vozidla, v závislosti na pozorovacím úhlu se pak zdá, že jedno svítí víc než druhé. Osobně asi nejvíc se mi líbí DRL s funkcí blinkru, jediné co mě z toho zrazuje je scházející homologace (potenciální problémy STK, PČR, pojišťovna atd.) AHD modul do dálkových - asi nejelegantnější řešení, ale stejný problém s homologací (ve skle světlometu musí být vyražena homologace i pro DRL, jinak zadělání si na stejné problémy viz výše - situace, kdy mě někdo sundá a bude se ohánět tím, že mě neviděl pro mě jako poškozeného s namontovaným AHD asi nebude úplně nejpříznivější).

Příspěvky: 16

Příspěvky: 17

athamas

Příspěvky: 16

Příspěvky: 17

robsik1

Zaslal: 16.10.2015 , 22:08

kubalorenc napsal:

Opravdu si myslíš, že bude někdo prolízat zrovna světla pro denní svícení? Já myslím že tohle ti na místě žádnej policajt řešit nebude. Vzhledem k tomu, že mám doma nazvedanej Grand cherokee, kterej toho má nehomologovanýho spoustu, bych se zrovna žárovek nebál Velmi šťastný

To je asi jako psát, že nemá cenu řešit rychlostní index na pneu atd. Ono když pak dojde k nehodě a znalci hledaj každou hovadinu zrovna nepřidá když najdou nehomologovaný věci. Ale je to každýho věc jestli si na auto koupí kdejaký čínský šmejd.

Příspěvky: 110

Zaslal: 17.10.2015 , 18:33

Tak zrovna to co jsem sem dával určitě není čínský šmejd. Ono je dobrý se napřed podívat a pak komentovat.
A kolik už jsi viděl dopravních nehod, kde auto rozebírali znalci? A nevím teda jestli zrovna tohle bych srovnával s rychlostním indxem. to je asi trošku o něčem jiném.

robsik1 napsal:

Příspěvky: 17

athamas

Zaslal: 19.10.2015 , 14:32 Naposledy upravil athamas dne 19.10.2015 , 16:25, celkově upraveno 3 krát.

kubalorenc napsal:

jako homologace..... dnes je vypínatelnewj blinkr s funkcí DRL už úplně běžnej a myslím že nikdo pořádně neví, jestli to je na tom autě už z výroby, nebo dodělané.

Se stejným argumentem můžeš zkusit uhádat modrý majáček, radlici nebo třeba pneu od traktoru - jsou přece v provozu vozidla, co to tak už mají z výroby ne?

Ten příměr s rychlostním indexem pneu je náhodou na místě (na co platím za V pneu do 240 km/h když víc jak 150km/h nejezdím a nikdo jiný to auto neprovozuje?).

Dopravní policista nemusí být nutně znalec, aby se po výpovědi protistrany že tě neviděl, dobral k tomu, že to DRL homologované není (vyražená homologační DRL značka ve světlometu). Jinak, pokud můžeš vyloučit situaci, že se jednou, byť nevlastním přičiněním, nepřipleteš k nehodě s újmou na zdraví, tragickými následky nebo jen s výpovědí protistrany odlišné od tvé verze s následným občansko-právním sporem, pak ano - velmi pravděpodobně to znalecky zkoumat nikdo nebude.

Ohledně instalace toho čínského šmejdu nešmejdu, jen namátkou - říkají ti něco pojmy jako optika a fotometrie, znáš k tomu parametry jako svítivost, hodnotu světelného toku, světelný vyzářený výkon, intenzitu emitovaného světla, složku UV záření, míru stability v oblasti vlnového spektra? Rozptylové vlastnosti paraboly, míru absorbce, indexy lomu a změny vlastností světelného toku v prostředí a na rozhraní světlometu kam to budeš montovat? A odpovídající hodnoty potřebné pro schválení do provozu? Podle mě o tom víš kulový, stejně jako já a 99.9% všech ostatních řidičů, a přesně od toho tady ta homologace je.

Jak už napsal robsik1, je každého věc, co všechno si na auto nabastlí. Dodal bych ještě, je každého věc, jak to potom vysvětlí a je každého zodpovědnost za takový počin. Přeji stejnou míru zanícenosti při vysvětlování až to jednou bude potřeba (spíše přeji, aby to potřeba nikdy nebylo).

Příspěvky: 16

Carlos66

Členství: Žádné

Příspěvky: 268

2019 Jazz

spoon

Příspěvky: 3709

NITRO.Z

Příspěvky: 60

Fleshak

Členství: Žádné

Příspěvky: 25

2009 Accord Tourer

spoon

Příspěvky: 3709

NITRO.Z

Zaslal: 25.10.2015 , 9:23

spoon napsal:

Nitro.Z,Fleschak:diky,spis resim,ze tam mam napsany jen ty 18" a budu muset z Hondy vyzebrat nejakej typovej list nebo neco a nechat si udelat zmenu v TP,abych tam moh dat 17tky zimaky,ktery lezely v kufru,ale v technicaku je nemam.To mi asi to pdfko nepomuze Mrk

Mě zase pomohlo, dovezl jsem to s 235/45 18", ale na dovozové technické mě ty 235 nemohl napsat, že je nemá u tohoto typu uvedený v systému a dal tam jen 17 a 18 v 225/45. Při přihlašování na úřadě jsem to tam dal a vysvětlil, až jsem si přišel vyzvednout papíry tak tam byly zapsaný i 18" 235/45.

Příspěvky: 60

NITRO.Z

Příspěvky: 60

spoon

Příspěvky: 3709

michalreca

Členství: Žádné

Příspěvky: 30

2015 CR-V

whizzz

Zaslal: 2.11.2015 , 0:21

michalreca napsal:

Chlapi, prosím o názor. Vrátili jsme se z dovolené, kde se mi rozsvítila kontrolka oleje. Od výměny oleje najeto 8000 km, výměna v květnu letošního roku. Na dovolenou jsem jel v kuse cca 1200 km. Dolil jsem 1 litr oleje, plná syntetika. Autí má teď najeto 161000 km. Motor 2,0 l. Je tento úbytek normální? U předchozích Hond jsem toto nemusel řešit, tak mě to překvapilo...Díky..

já bych řekl že to není nic neobvyklého. Záleží kolik tam toho nalili, čeho, jak se s tím jezdí atd atd. Já se svojí 2.4i taky mezi předepsanýma výměnama dávám litránek.

Příspěvky: 122

NITRO.Z

Příspěvky: 60

whizzz

Příspěvky: 122

spoon

Příspěvky: 3709