Rozšířené hledání} Informace o členství Kontaktní informace Seznam uživatelů Kalendář Spřátelené weby Honda-club.cz Přihlásit se k emailu
[1]
Linka Uživatelské skupiny Linka Galerie avatarů Linka Kdo je online Linka
Linka Jak se stát členem klubu Linka Stáhnout stanovy sdružení Linka Výhody pro členy klubu Linka
  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vysoká hlučnost sání
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



  Strana 1 z 1
Lujicek je teď offline  Lujicek
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:33   Citovat  

Pánové zdravím, mám c5g swaplý dvoubod na čtyř, je tam origo sání vzduchu s filtrem. Všechno šlape, ALE když trochu víc přišlápnu plyn, tak cca 1/3 a víc, tak je to opravdu extrémně hlučný, ve stylu prdění či samopalu. Když to lechtám, tak to do max. otáček má zvuk normální. Srandu si nedělám, fakt je to dost kravál, nepřijde mi to uplně normál. Samo dík za každou radu, snad to nějak dáme dokupy.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
Rohlajs je teď offline  Rohlajs
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:43   Citovat  

Nemáš zpřeházený kabely? Že by ti to klapalo jen na 3?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1992 Civic  
seban.ra je teď offline  seban.ra
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:44   Citovat  

mas dobre utesneny airbox? Jako vsechny ty sponky? Pripadne nekde na te trubce co vede do sani nejaka skvira?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 167 H+ body: 0 1989 Prelude  
seban.ra je teď offline  seban.ra
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:45   Citovat  

aa, tak to sem asi spatne pochopil.... strili to jako do filtru zpet?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 167 H+ body: 0 1989 Prelude  
Lujicek je teď offline  Lujicek
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:46   Citovat  

Určitě to jede na všechny 4. Těsnost mně právě taky napadla, že to někdy přisává. Airbox je pořádně dotažený, i spona u klapky. Nikde jsem prasklinu nenašel.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
Lujicek je teď offline  Lujicek
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:48   Citovat  

seban.ra napsal:
aa, tak to sem asi spatne pochopil.... strili to jako do filtru zpet?


Dalo by se říct, prostě když to roztahuju pomalu, tal je zvuk v poho ale když přišlápnu, tak to začně slusně střílet.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
seban.ra je teď offline  seban.ra
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:52   Citovat  

zkus zkontrovat svicky a rozdelovac... delalo mi to u c4g a rozdelovac stacilo rozebrat a vycistit... svicky jsem mel nove
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 167 H+ body: 0 1989 Prelude  
Lujicek je teď offline  Lujicek
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:54   Citovat  

seban.ra napsal:
zkus zkontrovat svicky a rozdelovac... delalo mi to u c4g a rozdelovac stacilo rozebrat a vycistit... svicky jsem mel nove

myslíš to ve smyslu, že to špatně pálí a při vyšší zátěži to pak střílí zpět?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
seban.ra je teď offline  seban.ra
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 16:58   Citovat  

tak nejak, nebo jedno kolo vynecha... nezapali a to druhe uz jo a to je ta rana... nestihne tak rychle ale kdyz to roztahnes pomalu.... ale taky nemusi, mel jsem d15b2 dvoubod, ale bzlo to to same, pri seslapnuti plynu rychle cukal a strilel od 2.500 - 4.000 a pri pomalem rozthnuti jel normalne... tezko rict jesli mas podobny pripad...
Zkus video... ale urco to bude nejaka prkotina
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 167 H+ body: 0 1989 Prelude  
Lujicek je teď offline  Lujicek
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 17:02   Citovat  

Dobře, na to mrknu. Jen bych teda ještě upřesnil, že motor necuká, jde v poho do otáček, jen to prostě při víc sešláplém plynu prdí v sání.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
seban.ra je teď offline  seban.ra
1 háčko
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 17:05   Citovat  

to je divne, asi si nedokazu predstavit zvuk prdeni, nemuzes vevnitr mit treba kousek tesneni trcciho nebo neco co by prekazelo cistemu prutoku vzduchu? ja si totiz hned predstavil rany z motoru...
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 167 H+ body: 0 1989 Prelude  
Rohlajs je teď offline  Rohlajs
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 17:12   Citovat  

Předstih jsi nastavoval?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1992 Civic  
Petr 78 je teď offline  Petr 78
5 háček
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 17:28   Citovat  

Z jakého motoru jsi použil komponenty pro SWAP?
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 6796 H+ body: -1 2006 Civic i-VTEC  
Lujicek je teď offline  Lujicek
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 17:42   Citovat  

Předstih zatím jen podle snímače v rodělovači. Komponenty jsou z d16a6.
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi  Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 8 H+ body: 0  
Rohlajs je teď offline  Rohlajs
0
PříspěvekZaslal: 26.4.2015 , 17:50   Citovat  

Vyzkoušel bych pootočit rozdělovačem jestli se to změní a jestli si použil i ECU z d16a6 může to být tím v ECU se moc nevýznam ale asi tam bude dost jiná mapa
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 16 H+ body: 0 1992 Civic  
Hondik je teď offline  Hondik
4 háčka
Členství: Žádné
0
PříspěvekZaslal: 27.4.2015 , 11:16   Citovat  

Základem je mít dobře nastavený předstih (nejlépe stroboskopem) a volnoběh pak vyčištěnou klapku a mít tam ty správné svíčky a mrknout na veškeré hadice co jsou kolem jestli někde nepřisávají vzduch
   Pomohl ti příspěvěk? Návrat  
    
Zobrazit informace o autorovi Osobní garáž Odeslat soukromou zprávu
Příspěvky: 4806 H+ body: 5 1990 Civic  

  Obsah fóra Honda-club.cz   
Vysoká hlučnost sání
Fórum: Motor, ECU, spojka a převodovka
0
Pomohlo ti toto téma?   
Zobrazit příspěvky z předchozích:
 Řadit příspěvky dle: 
Zaslat odpověď



 Časy uváděny v GMT + 1 hodina  
    
Nemůžete odesílat nové téma do tohoto fóra.
Nemůžete odpovídat na témata v tomto fóru.
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru.
Nemůžete hlasovat v tomto fóru.
Můžete k příspěvkům připojovat soubory
Můžete stahovat a prohlížet přiložené soubory
Nemůžete moderovat Vaše témata v tomto fóru.



Board Security

(104575 útoků)
::  www.honda-club.cz  :: Témata RSS TOPlist

[ Čas: 0.0974s ][ Dotazy: 89 (0.0107s) ][ GZIP on - Debug on ]