:: www.honda-club.cz :: Zobrazit téma - Koupím Honda Prelude 3G

Davee

Členství: Žádné

Příspěvky: 966

kefa

Členství: Žádné

Příspěvky: 1639

1998 Civic VTEC

Balu_CRX

Příspěvky: 199

gizmi

Členství: Žádné

Příspěvky: 4474

Davee

Členství: Žádné

Příspěvky: 966

Balu_CRX

Příspěvky: 199

spoon

Příspěvky: 3709

2003 Accord Type-S

Davee

Členství: Žádné

Příspěvky: 966

Balu_CRX

Příspěvky: 199

Davee

Členství: Žádné

Příspěvky: 966

infinity

Členství: Gold

Příspěvky: 4584

1998 Integra Type-R

Mardoc

Příspěvky: 672

1994 Civic

unnamed

		Zaslal: 25.3.2009 , 1:39
no oka ..s tim vyberem nazvu topicu sem to asi zrovna nevyhral ..ale us je to zmeneno ..diky za napomenuti.. ..jinak mam ridicak pres mesic ..a auto sme meli peugeot 407 2,0 HDI 100kW ted us je jako autoskola..skoda ho ..tata se nechal presvecit od kamosa a prodal mu ho ..no newa.. ucil me na nem jezdit us drif takze s tim vykonem problem nemam a pak mi strejda pucil novou ochcafku RS na tyden..dlouho sem ho premlouval az se tata zarucil za me a pucil mi ju na tyden..on sel s kamionem do anglie a ja newim kam jeste takze sem mel tyden 200 konove stado ..byl to mazar ale moc sem tomu nedaval jeste si moc neverim jel sem max 160 a to sem jenom predjizdel jinak normal jizda do tech 120. tata ted uvazuje nad koupou neceho silnejsiho jako evo 7 nebo 8 nebo impreza .. a to mi urco nebude chtet pucit takze si musim sehnat auto ..chtel bych neco takeho co mi vykonem vydrzi dele ..pac si nove auto asi tak skoro nekoupim a s tuningem pocitam do budoucna jak mi finance dovoli.. tata mi chtel koupit kivika VTI..ale ja se proste zamiloval do tohoto preluda a proste od nej nemuzu odtrhnout oci ..tak me pls neco nabidnete ja este skouknu ten bazar a uvidime co se da delat ..a kdyz budete tej lasky a hodite mi to sem na hromadu tak vam budu hodne vdecny diky

Příspěvky: 37

unnamed

Příspěvky: 37

monty

Členství: Žádné

		Zaslal: 25.3.2009 , 6:50
no , těžko v tomhle radit , taky mě chytla preludí mrkačka takže to chápu . Má to svoje nevýhody , motor je ač označením B uplně jinej jak ostatní motory z B řady takže záměnnost dílů ,případně nějakej swap b 16 hlavy nehrozí.V případě motortuningu by bylo rozumnější toho civika vti co ti radí táta, větší možnosti. Ale na druhou stranu podvozkově mi přijde lepší prelude , proti tomu je cíva uskákanej , prelude je taková klidnější,profesorštější -přece jen je určením pro starší pány . oproti tomu v cívovi bude větší adrenalin na vadný motory pozor , klika je slabá a není záměnná s 12ventilem, háklivý ,sám jsem motor na klice odrovnal. Skoro nesehnatelnej , já kvůli motoru koupil další auto asi po půl roce shánění .

Příspěvky: 5207

maryo

Příspěvky: 1249

unnamed

		Zaslal: 25.3.2009 , 13:19
tak jako ta cerna je mega krasna ty jo ...ale kdyz us jako tak se ty svetla prehodi ..podle me trochu prace s plechem druhe kufrove vyko a par uprav newim je to moje predstava..ale ty stare sa mi mrte nelibi newim no bude to asi tim ze ty nove mi hrozne pripominaji bmw ..me osobne teda jo..k temu tuningu kdyz us bych to tunil ..tak asi nebudu tunit takto stary motor ktery jak vy rikate neni srovnatelnej nebo podobnej s jinyma motorama od hondy ..to radeji skusim negde v nemecku nebo v rakousku neco bourane treba tu tu H22 nebo hodne se mi libi motor B18 z integry ale bouracku intregru to bude orisek a motor se prodava sam o sobe za 50-60 klacku ..a to je hodne no..ale tuning je este hodne daleko ..a ten provni tunig jako ze filtr a vyfuk a snizena hlava a ja newim co jeste to je nic v podstate takze tak no a negde sem cetl ze po faceliftu meli ty hondy aj lepsi motory ..predtim ze meli dualcarb ty slabsi tusim a potom meli strikacky-vyssi vykon a nizsi spotreba..takze aji kvuli tomu ji chcu

Příspěvky: 37

maryo

		Zaslal: 25.3.2009 , 13:42
Taky jsem chtel zprvu jen pofacelift a taky si ho poridil . Ale tehlete cerne ten predfacelift nejak hrozne sedne a vypada tak vic oldschool a vic agresivne, pofaceliftovyma svetlama a naraznikem bys ji jedine ublizil... Ale predelat to samozrejme takovy problem neni, ale je tam vic rozdilu viz prelude3web.com. Co se tyce motoru, tak carb se delaly prave hlavne pofacelifty... Predfacelifty mivaji vetsinou strikacku B20A5 101kW. Pofacelifty strikacky maji vetsinou B20A9 103kW, ale je mezi nimi prave spoustu tech karbecu B20A3 tusim 85kW... A nejspis je to jen muj dojem, ale ty B20A5 se mozna povedly i vic nez ty A9 ... Mozna to je jen nahoda a tim ze jsem narazil motorove na nejakej horsi kousek a mozna taky ne, ale viset me tedy nikde nikdy nenechala... A nevim cim ti preludka pripomina bmw... To si rovnou kup baworaaka jestli se ti vic libi ...

Příspěvky: 1249

unnamed

Příspěvky: 37

maryo

Příspěvky: 1249

unnamed

Příspěvky: 37

coodl

		Zaslal: 25.3.2009 , 14:15
ja kdyz jsem mel cerstvej ridicak, tak jsem taky chtel neco silneho, alenakonec jsem si vzal 1,4 a diky ze tak, ona je hezka vidina auta, ale pokud clovek chce jezdit, tak proste ta spotreba i kdyz to bude jen litr, tak se to nascita a kdyz jsem mel 1,4 tak jsem si nekdy pral at mam jeste neco mensiho a to nemluvimo povinem a pokud tam chces jednou davat poradnej motor, tak si tak ci onak muzes koupit misto nake 1,3 ci 1,4. Je to ale tva vec ja to rikam jen ze jako student s horkym ridicakem jsem horko tezko shanel prachy na auto abych mohl jezdit vymeny oleje technicke povine atd. to je muj nazor.

Příspěvky: 616

1995 Civic Coupe

Ryba

Příspěvky: 1203

1986 CR-X

dejwidoos

Příspěvky: 395

monty

Členství: Žádné

Příspěvky: 5207

monty

Členství: Žádné

Příspěvky: 5207

83427

Členství: Žádné

		Zaslal: 25.3.2009 , 14:28
jak se tu řešilo 1,3 vs 2,0 bych dodal, že trocha výkonu může občas člověku naopak i zachránit život. Třeba se slabšim autem se hůř předjíždí apod. A zase tak moc výkonu ten dvoulitr taky nemá aby to bylo jo nebezpečný auto. Takže já myslim, že auto je to dobrý. Pokud utáhne pojištění a spotřebu, neni problém. To, zda se vyseká nebo ne je spíš o řidiči než o motoru. Pokud si toho auta bude nějak vážit, jakož že usuzuju ze zde napsaného, že ano, nemyslim si, že bude nějak riskovat. Vzhledem k jeho věku si sice nemyslim, že by s tim autem nikdy nezablbnul, občas i já tomu šlápnu na krk, ale opatrnost vůči sobě i svému okolí by měla být vždy na prvním místě. Když kámoš řekne, ukaž jak to jede, stačí, když mu ukáže odpich a nemusí hned zkoušet nejrychlejší možný průjezd skrz město.

Příspěvky: 2887

maryo

Příspěvky: 1249