 |
2000 Honda Civic Type-S |
 |
| Majitel: | R3S
|
| Fešácká fotka: | Celkem zhlédnuto: 2652 |
| Komentář: | truchu poladěný sem tam něco... |
|
|
|
|
 |
 |
Fotografie |
 |
 |
400m časy |
 |
| Reakční doba |
200m |
200m Rychlost |
400m |
400m Rychlost |
|
|
0.000 |
0.000 |
0.000 |
15.287 |
144.283 |
|
|
0.000 |
0.000 |
0.000 |
15.812 |
141.583 |
|
|
0.000 |
0.000 |
0.000 |
14.358 |
154.494 |
|
|
0.000 |
0.000 |
0.000 |
14.427 |
157.000 |
|
 |
 |
Výkon auta |
 |
| Brzda |
HP |
Jednotky |
Kroutící moment |
Jednotky |
Boost |
Jednotky |
Nitro |
RPM - max HP |
|
|
Motorart |
195.00 |
WHP |
177.00 |
|
0.00 |
|
0 |
9999.999 |
|
 |
 |
Motor |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
63mm příruby na decat + trubka |
0 |
1500 |
0 |
23.12.2011 , 21:44 |
23.12.2011 , 21:44 |
|
| |
ACL + KING ojniční a hlavní ložiska |
0 |
2500 |
0 |
16.8.2010 , 19:06 |
1.4.2011 , 20:38 |
|
| |
AEM Cai |
0 |
2100 |
0 |
16.6.2009 , 23:08 |
1.4.2011 , 20:36 |
|
| |
AEM High capacity fuel rail |
0 |
3500 |
0 |
1.4.2011 , 20:31 |
1.4.2011 , 20:35 |
|
| |
AEM širokopásmová lambda |
0 |
4500 |
0 |
23.12.2011 , 21:40 |
23.12.2011 , 21:40 |
|
| |
Blox dvojite ventilové pružinky |
0 |
4500 |
0 |
19.12.2010 , 1:52 |
1.4.2011 , 20:39 |
|
| |
Blox Fuel pressure cauge |
0 |
1900 |
0 |
1.4.2011 , 20:33 |
1.4.2011 , 20:34 |
|
| |
Blox fuel pressure regulator |
0 |
2500 |
0 |
1.4.2011 , 20:32 |
1.4.2011 , 20:35 |
|
| |
Blox Stavitelná vačková kola |
0 |
4500 |
0 |
23.9.2010 , 22:26 |
1.4.2011 , 20:34 |
|
| |
BrianCrower vačky stage 2 |
0 |
12000 |
0 |
16.4.2013 , 21:41 |
16.4.2013 , 21:41 |
|
| |
Celonerez svody 3xY |
0 |
9700 |
800 |
11.5.2010 , 10:18 |
16.8.2010 , 19:16 |
|
| |
Crower vačky Stage 3 |
0 |
14000 |
0 |
23.9.2010 , 22:31 |
3.9.2012 , 15:37 |
|
| |
ECU Konverze OBD2B na OBD1 |
0 |
1500 |
0 |
11.3.2010 , 1:26 |
18.4.2012 , 22:41 |
|
| |
ECU P28 OBD1 připravená k ladění |
0 |
4000 |
0 |
11.3.2010 , 1:24 |
23.12.2011 , 21:41 |
|
| |
FERREA 5000 ventily |
0 |
6000 |
0 |
19.12.2010 , 1:53 |
1.4.2011 , 20:39 |
|
| |
HONDATA S300 |
0 |
12000 |
0 |
20.2.2012 , 13:18 |
18.4.2012 , 22:42 |
|
| |
Iridiove svicky NGK |
0 |
3250 |
0 |
23.4.2009 , 23:33 |
6.2.2011 , 13:54 |
|
| |
MISHIMOTO Celohliníkový chladič |
0 |
4000 |
0 |
23.9.2010 , 22:27 |
1.4.2011 , 20:37 |
|
| |
Odladění stage I |
0 |
0 |
5000 |
28.8.2012 , 22:16 |
28.8.2012 , 22:16 |
|
| |
PUR silenty motou |
0 |
2650 |
0 |
23.9.2010 , 22:17 |
23.9.2010 , 22:17 |
|
| |
RAM setrvačník 3,3kg |
0 |
4500 |
0 |
16.8.2010 , 19:15 |
18.4.2012 , 22:41 |
|
| |
RC ingeniring 370cc vstřikovače |
0 |
10500 |
0 |
23.12.2011 , 21:38 |
23.12.2011 , 21:38 |
|
| |
RC ingeniring Konverze vstřikovačů OBDII na OBD I |
0 |
1200 |
0 |
23.12.2011 , 21:40 |
23.12.2011 , 21:40 |
|
| |
SIMOTA carbon box a filtr |
0 |
2600 |
0 |
23.12.2011 , 21:39 |
18.4.2012 , 22:39 |
|
| |
Skunk2 retainery |
0 |
2000 |
0 |
11.3.2010 , 1:27 |
6.2.2011 , 13:55 |
|
| |
SRS Celonerez Cat-back system |
0 |
13200 |
0 |
8.3.2009 , 16:38 |
1.4.2011 , 20:36 |
|
| |
Tegiwa reservoir tank |
0 |
0 |
0 |
20.9.2011 , 22:09 |
20.9.2011 , 22:09 |
|
| |
TOSER 70mm throttle body |
0 |
4000 |
0 |
28.2.2012 , 18:16 |
28.2.2012 , 18:16 |
|
| |
Unorthodox duralové řemenice kopie |
0 |
3000 |
0 |
19.12.2010 , 1:51 |
1.4.2011 , 20:40 |
|
| |
Venom intake mainfold |
0 |
7500 |
2000 |
28.2.2012 , 18:15 |
28.2.2012 , 18:15 |
|
| |
Vicko oleje by JDM |
0 |
500 |
0 |
9.8.2009 , 16:53 |
6.2.2011 , 13:55 |
|
| |
YCP pístní kruhy bore 81mm |
0 |
2500 |
0 |
16.8.2010 , 19:07 |
1.4.2011 , 20:37 |
|
| |
YCP Písty B16B 11,8:1 |
0 |
5500 |
0 |
23.9.2010 , 22:25 |
6.2.2013 , 16:55 |
|
 |
 |
Převodovka |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Keramicka lamela TODA sports |
0 |
1500 |
0 |
9.8.2009 , 16:37 |
6.2.2011 , 13:55 |
|
| |
Loziska prevodovky |
0 |
2000 |
0 |
16.6.2009 , 23:11 |
6.2.2011 , 13:56 |
|
| |
PUR silenty řazení |
0 |
250 |
0 |
20.11.2010 , 18:05 |
20.11.2010 , 18:05 |
|
| |
Short Shift |
0 |
800 |
0 |
24.3.2009 , 23:14 |
6.2.2011 , 13:56 |
|
| |
Spojkove lozisko SACHS |
0 |
1480 |
0 |
9.8.2009 , 16:46 |
6.2.2011 , 13:56 |
|
| |
XTD keramická spojková sada |
0 |
8000 |
560 |
12.12.2012 , 23:13 |
6.2.2013 , 16:54 |
|
 |
 |
Podvozek |
 |
 |
Brzdy |
 |
 |
Interiér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
CTR koberec červenej |
0 |
4200 |
0 |
6.3.2011 , 16:20 |
6.3.2011 , 16:20 |
|
| |
Koberce origo EK9 dovoz JPN |
0 |
2500 |
0 |
22.9.2011 , 18:02 |
22.9.2011 , 18:02 |
|
| |
Manžeta řazení EK9 |
0 |
600 |
0 |
20.9.2011 , 22:00 |
20.9.2011 , 22:00 |
|
| |
řadička kopie ITR |
0 |
500 |
0 |
23.9.2010 , 22:44 |
6.2.2011 , 14:05 |
|
| |
Recaro Red z ITR |
0 |
12000 |
3000 |
6.2.2011 , 14:08 |
6.2.2011 , 14:08 |
|
| |
Schroth 4bodové pásy |
0 |
1500 |
1 |
28.10.2010 , 23:32 |
28.10.2010 , 23:32 |
|
| |
semiš rally Speedpro volant + nába |
0 |
2300 |
0 |
28.10.2010 , 23:35 |
18.11.2010 , 1:20 |
|
 |
 |
Exteriér |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Celolak Championship White |
0 |
33000 |
0 |
23.9.2010 , 22:38 |
23.9.2010 , 22:39 |
|
| |
červené znaky CTR 6g |
0 |
300 |
0 |
18.11.2010 , 1:19 |
18.11.2010 , 1:19 |
|
| |
Folie |
0 |
2000 |
0 |
8.3.2009 , 16:39 |
14.4.2009 , 23:37 |
|
| |
Nová originál světla + lakování rámců matným chromem |
0 |
3000 |
660 |
18.11.2010 , 1:17 |
18.11.2010 , 1:17 |
|
| |
Nové rámečky předních mlhovek černé panther Black |
0 |
1300 |
0 |
6.12.2010 , 13:44 |
6.12.2010 , 13:44 |
|
| |
Replika EK9 |
0 |
7500 |
0 |
23.9.2010 , 22:47 |
23.9.2010 , 22:47 |
|
| |
Sede tabulky Spz |
0 |
55 |
0 |
3.3.2009 , 20:26 |
3.3.2009 , 20:26 |
|
| |
Sportovni maska |
0 |
800 |
0 |
24.3.2009 , 23:21 |
6.2.2011 , 13:56 |
|
| |
Vyztuha predniho narazniku |
0 |
960 |
0 |
16.6.2009 , 23:12 |
6.2.2011 , 13:57 |
|
| |
Zadní světla Origo 6g poface |
0 |
1500 |
0 |
23.9.2010 , 22:49 |
18.11.2010 , 1:19 |
|
| |
Žluté přední mlhovky |
0 |
1600 |
0 |
18.11.2010 , 1:18 |
18.11.2010 , 1:18 |
|
 |
 |
Audio |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Autorádio LG LCF600 |
0 |
4200 |
200 |
20.9.2011 , 22:15 |
20.9.2011 , 22:15 |
|
 |
 |
Pneu |
 |
 |
Opravy |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Manzeta PP venkovni kineticky kloub |
0 |
460 |
0 |
23.4.2009 , 23:20 |
23.9.2010 , 22:47 |
|
| |
Olejove Cerpadlo+ gufero KH |
0 |
3000 |
0 |
9.8.2009 , 15:31 |
6.2.2011 , 13:59 |
|
| |
PP cep rizeni |
0 |
580 |
0 |
23.4.2009 , 23:18 |
23.9.2010 , 22:48 |
|
| |
pravy silent prevodovky |
0 |
905 |
0 |
9.8.2009 , 16:56 |
6.2.2011 , 13:59 |
|
| |
Remeny Prislusenstvi 4PK 845,878,780 |
0 |
890 |
0 |
9.8.2009 , 16:44 |
23.9.2010 , 22:43 |
|
| |
Rozvodak GATES |
0 |
880 |
0 |
9.8.2009 , 16:42 |
23.9.2010 , 22:43 |
|
| |
Spinac tlaku oleje |
0 |
126 |
0 |
16.6.2009 , 22:58 |
6.2.2011 , 14:00 |
|
| |
těsnění VTEC ventil,rozdělovač |
0 |
1000 |
0 |
23.12.2011 , 21:42 |
23.12.2011 , 21:42 |
|
| |
Tycky stabilizatoru .. zadek |
0 |
956 |
0 |
23.4.2009 , 23:25 |
6.2.2011 , 14:00 |
|
| |
Vymena tesneni Ventildeklu |
0 |
400 |
0 |
3.3.2009 , 20:14 |
6.2.2011 , 14:00 |
|
| |
Vymena Loziska PP kola |
0 |
2540 |
0 |
14.4.2009 , 23:31 |
6.2.2011 , 14:00 |
|
 |
 |
Náplně |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
Oil filter orig Honda |
0 |
600 |
0 |
6.2.2011 , 14:04 |
6.2.2011 , 14:04 |
|
| |
Olej 5W30 |
0 |
5000 |
0 |
9.8.2009 , 16:38 |
23.9.2010 , 22:40 |
|
| |
olej DELPHI 10W40 |
0 |
470 |
0 |
9.8.2009 , 16:40 |
23.9.2010 , 22:35 |
|
 |
 |
Historie |
 |
| |
Modifikace |
Hodnocení |
Náklady |
Instalováno |
Vytvořeno |
Aktualizováno |
|
| |
3Aracing sedadla |
0 |
6000 |
0 |
28.10.2010 , 23:34 |
6.2.2011 , 14:05 |
|
| |
Alu kola (na spriny)+nove pneu Hankook |
0 |
8000 |
0 |
3.3.2009 , 20:41 |
9.8.2009 , 15:14 |
|
| |
BI xenon 8000K |
0 |
2300 |
0 |
17.2.2009 , 0:22 |
23.9.2010 , 22:40 |
|
| |
Blox PR3 sací mainfold |
0 |
4500 |
0 |
10.10.2010 , 23:11 |
28.2.2012 , 18:17 |
|
| |
Blox Throttle body 68mm |
0 |
4500 |
0 |
6.2.2011 , 14:08 |
28.2.2012 , 18:17 |
|
| |
Borbet BS + hankook |
0 |
6000 |
0 |
20.9.2011 , 22:07 |
20.9.2011 , 22:07 |
|
| |
capacitor IMPACT cap 100 |
0 |
1265 |
0 |
8.5.2009 , 0:11 |
23.9.2010 , 22:42 |
|
| |
Dvojite ventil. pružiny ITR |
0 |
2500 |
0 |
11.3.2010 , 1:28 |
6.2.2011 , 14:01 |
|
| |
indiglo BUDIKY racing dash |
0 |
2400 |
0 |
4.4.2009 , 20:11 |
1.4.2011 , 20:42 |
|
| |
Magnat BULL power Tube |
0 |
1900 |
0 |
3.3.2009 , 20:29 |
23.9.2010 , 22:42 |
|
| |
olejovy filtr NIPPARTS 2x |
0 |
450 |
0 |
9.8.2009 , 16:50 |
6.2.2011 , 14:03 |
|
| |
OZ superleggera 17palcu + novy lak cerna perlet |
0 |
15000 |
0 |
23.4.2009 , 23:05 |
6.2.2011 , 14:01 |
|
| |
Přední mlhovky ČIRÉ |
0 |
2100 |
5 |
13.11.2009 , 9:17 |
18.11.2010 , 1:15 |
|
| |
Radio JVC KD-sc900r |
0 |
4060 |
0 |
3.3.2009 , 20:32 |
23.9.2010 , 22:41 |
|
| |
Repro Pioneer |
0 |
1200 |
1 |
3.3.2009 , 20:24 |
24.2.2010 , 21:26 |
|
| |
Sada kabelu audia |
0 |
2000 |
0 |
3.3.2009 , 20:38 |
24.2.2010 , 21:26 |
|
| |
Short Ram AEM |
0 |
3600 |
0 |
8.3.2009 , 16:36 |
9.8.2009 , 16:33 |
|
| |
Sparco Drift 7x16 + Toyo 195/45/16 |
0 |
18500 |
0 |
23.9.2010 , 22:34 |
20.9.2011 , 22:06 |
|
| |
spojkova lamela B18 |
0 |
500 |
0 |
23.4.2009 , 23:30 |
23.9.2010 , 22:41 |
|
| |
Sportovni brzdove desky Ferodo DSPF2500 |
0 |
2500 |
0 |
14.4.2009 , 23:33 |
20.9.2011 , 22:04 |
|
| |
Sportovni drazkovane ROTORA kotouce Predek+zadek |
0 |
5200 |
0 |
14.4.2009 , 23:32 |
20.9.2011 , 22:05 |
|
| |
Sportovni podvozek KONI |
0 |
0 |
0 |
23.4.2009 , 23:44 |
1.4.2011 , 20:41 |
|
| |
sportovní pružiny H a R -40 |
0 |
4000 |
200 |
11.1.2010 , 19:03 |
1.4.2011 , 20:42 |
|
| |
sportovní svody 4 - 1 |
0 |
3000 |
0 |
11.3.2010 , 1:04 |
6.2.2011 , 14:01 |
|
| |
Stavitelná vačková kola |
0 |
1500 |
0 |
11.3.2010 , 0:58 |
6.2.2011 , 14:02 |
|
| |
Svody ITR |
0 |
3800 |
0 |
11.3.2010 , 1:16 |
23.9.2010 , 22:41 |
|
| |
Volant VICTOR |
0 |
1200 |
0 |
16.6.2009 , 23:16 |
28.10.2010 , 23:35 |
|
| |
zadni JDM (skoro) cira optika.. |
0 |
2500 |
125 |
24.3.2009 , 23:01 |
6.2.2011 , 14:02 |
|
| |
Zd desky Textar |
0 |
810 |
0 |
2.5.2009 , 21:03 |
20.9.2011 , 22:04 |
|
| |
Zesilovac Mac AUDIO mac attack 4050 |
0 |
2200 |
0 |
3.3.2009 , 20:21 |
23.9.2010 , 22:40 |
|
 |
|