 |
|
| AUTOR: |
 |
Honda-club.cz
Založen: 1.12.2008
Články: 45
Komentáře: 3
|
|
Hodnocení: 0.00/5.00 [0]
|
 |
|
 |
Článek |
|
|
| |
Co přináší rok 2008 v oblasti barev a autolaků
Tygr, 3.1.2008 9:37
V polovině devadesátých let zavedla Evropská unie směrnice ke snížení těkavých organických sloučenin (VOC-Volatile Organic Compounds), které se uvolňují během aplikace takových výrobků, sloužících k opravám, jako jsou barvy a čistící prostředky.
Tato opatření, která se uplatňují v dílnách na opravu karosérií motorových vozidel a autolakovnách, předepisující použití prostředků na opravu vozidel s malým obsahem rozpouštědel, byla již zavedena v celé řadě evropských zemí.
Jak jistě většina z vás ví, nastala letos velká změna spojená s přechodem na novou legislativu EU. V České republice jsou tyto změny zachyceny v zákoně č.355/2002 Sb, resp. ve vyhlášce 509/2005 Sb, která stanoví mezní hodnoty VOC pro jednotlivé skupiny materiálů. Jedná se o množství organických rozpouštědel v g/litr produktu připraveného k použití, tedy včetně tužidla, případně ředidla.
V loňském roce bylo ještě povoleno zpracovávat zásoby součastných produktů, které jsou ovšem vyrobeny v roce 2006 či dříve.
Od 1.1.2008 se smějí zpracovávat už jenom produkty se sníženým obsahem VOC nebo produkty na vodní bázi.
Co to pro nás znamená v oblasti nátěrových barev a laků?
Vcelku to je pro nás pozitivní a to ze dvou důvodu. První je ten, že se z barev se sníženým VOC uvolňuje méně organických sloučenin a nám i přírodě to méně škodí, a druhý je ten, že barvy budou kvalitnější (tedy by měly být), protože budou obsahovat víc sušiny na obsah výrobku než tomu bylo doteď. U barev vodou ředitelných je to úplně o něčem jiném, tam se už organické sloučeniny neuvolňují a laky jsou bez zápachu. Kvalitou a kryvostí dosahují, ba některé dokonce i převyšují barvy s organickými sloučeninami. Nevýhodou je akorát delší doba vytvrzení (ne schnutí).
Co to pro nás znamená v oblasti autolaků?
V první řadě je potřeba říci, že i u autolaků budou existovat báze se sníženým obsahem VOC nebo vodou ředitelné (water base). Čiré vrchní laky budou (zatím) pouze se sníženým obsahem VOC. Další z věcí je ta, že se musí upravit lakovací boxy, protože je potřeba dosáhnout jiných podmínek pro dobré prosýchání a vytvrdnutí báze. U vodou ředitelné báze je je spíš než teplota důležitější výměna vzduchu, která činí až 20000 metrů kubických za hodinu a proudění vzduchu 20cm za sekundu při mírném přetlaku. Aplikační teplota by měla být 20 až 25°C, teplota vzduchu k prosýchaní stačí 30-35°C. Při nuceném sušení pak 60°C. Vzduch by měl proudit pod 40°- 50° úhlem vzhledem k vysušovanému povrchu. I když to tak nevypadá, voda z vodovodu bude u vodou ředitelných laků vhodná akorát tak na mytí pistole a rukou. Na ředění je určena speciální demineralizovaná voda, jejíž cena se pohybuje okolo 300 korun za litr. Další změnou je to, že mokrá vodou ředitelná báze má jiný odstín než suchá, takže pro porovnání odstínu je potřeba zhotovit vzorek a nechat ho uschnout. Hladké vodní báze se na rozdíl u VOC báze musí přelakovat čirým lakem, protože jsou matné. U metalických laků se po jedné kontrolní a dvou mokrých vrstvách a jejích odvětraní provádí dodatečná vrstva ze vzdáleností 50-60cm. Ta ovšem nesmí být mokrá, aby se neroztekla. Takto se musí poprášit celý povrch. Je to kvůli tomu, že některé pigmenty se utopí a báze by neměla správný odstín a efekt.
Doufáme, že jsme vám přinesli trochu světla v oblasti barev, autolaků a VOC v roce 2008.
S pozdravem: Tygr a Tygřice |
|
Autor |
Komentáře |
|
| Nebyly nalezeny komentáře pro tento článek |
Rating box? ? neni
| |
|
| AUTOR: |
|
Honda-club.cz
Založen: 1.12.2008
Články: 45
Komentáře: 3
|
|
Hodnocení: 0.00/5.00 [0]
|
|
|
|
|
|
 | Časy uváděny v GMT + 1 hodina |
You cannot post articles in this chapter
You cannot edit your articles in this chapter
You cannot delete your articles in this chapter
You cannot rate articles in this chapter
You cannot approve articles in this chapter
You cannot post comments in this chapter
You cannot edit your comments in this chapter
You cannot delete your comments in this chapter
You cannot rate comments in this chapter
|
|
|
