:: www.honda-club.cz ::

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

Ivoss — 15.2.2011 , 13:50

Autor: Ivoss

Zaslal: 15.2.2011 , 13:50

Neměj strach, nedej na ty, co tu přispěvatelům nadávají, že málo používají funkci "hledat" a založ si nové vlastní téma. Máš totiž úplně jiný motor, než který se řešil v tomto tématu .

gravedancer666 napsal:

zdravim
kupoval som auto asi minuly tyzden, isiel ten motor potichu no bolo evidentne ze ten dochodca co to mal predomnou to moc nevytacal, nejazdim jak kkt, ale pocujem ze ten motor ide trosku hlucnejsie nez som ho kupil, vytocil som to par krat a dnes som si vsimol tiez klepanie motora no moc som sa tomu nevenoval, nebolo casu a bola tma, otazka znie, ak motor nezazil trosku ,,sportovejsie,, jazdenie ako jazdim na nom teraz je mozne ze sa tam zacli dodrbavat rozne suciastky? alebo co lubi odist medzi prvymi ak sa motor zacne viac opotrebovavat, jazdim na nom kazdy den, olej mi to nezerie nestratilo sa mi na meradle ani milimeter, som kompletne po vymene kvapalin a rozvodov, mam 1,5 vtec 99rocnik, 170 tis km, nezda sa mi to nejake hlucne je to skorej potichsie zvnutra to nieje pocut iba ak stojim pred autom, + este ked to vytocim za jazdy tak sa ozyva nejaky divny pisklavy zvuk z motora, mozna ze to je naporovy ale pochybujem to znie trosku inak, nemam nic menene ziadne upravy ani sanie, ani zvody, takze skuste mi trosku poradit prosim na co by som sa mal zamerat, diky moc

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

gravedancer666 — 15.2.2011 , 0:26

Autor: gravedancer666

Zaslal: 15.2.2011 , 0:26

zdravim
kupoval som auto asi minuly tyzden, isiel ten motor potichu no bolo evidentne ze ten dochodca co to mal predomnou to moc nevytacal, nejazdim jak kkt, ale pocujem ze ten motor ide trosku hlucnejsie nez som ho kupil, vytocil som to par krat a dnes som si vsimol tiez klepanie motora no moc som sa tomu nevenoval, nebolo casu a bola tma, otazka znie, ak motor nezazil trosku ,,sportovejsie,, jazdenie ako jazdim na nom teraz je mozne ze sa tam zacli dodrbavat rozne suciastky? alebo co lubi odist medzi prvymi ak sa motor zacne viac opotrebovavat, jazdim na nom kazdy den, olej mi to nezerie nestratilo sa mi na meradle ani milimeter, som kompletne po vymene kvapalin a rozvodov, mam 1,5 vtec 99rocnik, 170 tis km, nezda sa mi to nejake hlucne je to skorej potichsie zvnutra to nieje pocut iba ak stojim pred autom, + este ked to vytocim za jazdy tak sa ozyva nejaky divny pisklavy zvuk z motora, mozna ze to je naporovy ale pochybujem to znie trosku inak, nemam nic menene ziadne upravy ani sanie, ani zvody, takze skuste mi trosku poradit prosim na co by som sa mal zamerat, diky moc

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PeterP — 27.2.2008 , 22:17

Autor: PeterP

Zaslal: 27.2.2008 , 22:17

A nevieš či mi bude do tej hlavy z D16Z6 pasovať môj rozdelovač? Ja mám jednotku OBD2 a motory D16Z6 sa dávali do modelov 92-96 takže tam bola zrejme OBD1 .

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

Rom. — 26.2.2008 , 21:47

Autor: Rom.

Zaslal: 26.2.2008 , 21:47

PeterP napsal:

Je to dobrý nápad to prebrúsenie, viem že na počkanie je to samozrejme nereálne. Otázka aká bude životnosť, doba opravy a cena, možno sa mi oplatí viac kúpiť diely z iného motora. Pochybujem že by niekto prebrúsil 20 vahadiel a vačku za pár šupov. Mám na ruke jeden dobrý motor zo zárukou za 14tis.sk a potom ešte jeden čo má špatný spodok za 7tis. kč ale ten je D16Z6 otázka je či mi z neho bude pasovať vačka a vahadla. Prípadne či z toho D16Z6 bude pasovať komplet hlava ale s mojim rozdeľovačom.

Myslím, že jsi konečně došel k rozumné variantě. Nepouštět se do nesmyslných a téměř nerealizovatelných oprav.
Dej tam komplet jinou (dobrou) hlavu a ještě ten den jezdíš.
Jinak ANO, hlava z D16Z6 ti tam půjde dát

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PeterP — 26.2.2008 , 21:37

Autor: PeterP

Zaslal: 26.2.2008 , 21:37

Je to dobrý nápad to prebrúsenie, viem že na počkanie je to samozrejme nereálne. Otázka aká bude životnosť, doba opravy a cena, možno sa mi oplatí viac kúpiť diely z iného motora. Pochybujem že by niekto prebrúsil 20 vahadiel a vačku za pár šupov. Mám na ruke jeden dobrý motor zo zárukou za 14tis.sk a potom ešte jeden čo má špatný spodok za 7tis. kč ale ten je D16Z6 otázka je či mi z neho bude pasovať vačka a vahadla. Prípadne či z toho D16Z6 bude pasovať komplet hlava ale s mojim rozdeľovačom.

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

monty — 25.2.2008 , 22:38

Autor: monty

Zaslal: 25.2.2008 , 22:38

zkusil bych kontaktovat někoho kdo se zabývá přebrušováním vaček , musí řešit obnovení povrchový vrstvy , takže by šlo obrousit jak vačku ,tak vahadla a udělat tam novej povrch,doomm tu zakládal tema kde hledá.ale na počkání to asi nebude dělat nikdo.

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PeterP — 25.2.2008 , 19:56

Autor: PeterP

Zaslal: 25.2.2008 , 19:56

Ivoss: nie som si celkom istý či niekto dokáže opraviť tie dosadacie plochy na vahadlách pretože tam je len taká platnička z ktorej chýba zhruba 1/4 materiálu. Problém je že kedy som to dal obrúsiť už by tam nebola taká kvalita materiálu (tvrdosť) a myslím že by to asi malo krátku životnosť.

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PeterP — 25.2.2008 , 19:52

Autor: PeterP

Zaslal: 25.2.2008 , 19:52

Vačka je poškodená videteľne menej ale je to zrejme tvrdší materiál takže to vidím tak že keby som tam dal len nové vahadlá tak by ich po čase znovu zničilo. Skúsim zmerať ten tlak oleja a uvidím.
Ak to budem opravovať tak samozrejme vyčistím všetky mazacie kanále.
Zatial som z toho na prášky pretože to auto potrebujem každý deň jazdiť

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

Ivoss — 25.2.2008 , 14:11

Autor: Ivoss

Zaslal: 25.2.2008 , 14:11

No to je solidně vydřený ty vahadla.. co se s tím dá dělat? Takové škody... .
Pokud jsou vačky odřené po celém obvodu, tak pak to ani nemusí být neodstatkem oleje, ale někdo prostě dlouho nešteloval ventilové vůle a vahadla se opírala o vačku nepřetržitě, na což rozvody nejsou dimenzované. Pokud jsou na všech vačkách odřené jen vrcholky tak se špatně mazalo.

Jinak D16Z6 má trochu jinou vačku, možná by pasovala mechanicky ale časování má o nějaký ten stupínek jiné. Vahadla by snad mohla být stejná ale pochybuju že z nějaké olítané D16Z6 budou stát za shánění. Radši někdo poraďtě někoho kdo by ty vahadla spravil .

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PreludeZ — 25.2.2008 , 9:50

Autor: PreludeZ

Zaslal: 25.2.2008 , 9:50

no to není moc hezký... jak dopadla vačková hřídel? Je taky sedřená?

tohle může udělat malý tlak oleje v hlavě. VTEC spíná normálně?
Příčiny můžou být od přicpaného sacího koše přes špatné olejové čerpadlo až po ucpané olejové kanály v hlavě...

Začal bych asi tím že bych změřil tlak oleje v mazacím systému. Měl bys dostat tyhle hodnoty (obrázek). Měřák se dává místo čidla tlaku oleje.

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PeterP — 24.2.2008 , 19:46

Autor: PeterP

Zaslal: 24.2.2008 , 19:46

Tieto sú ešte celkom v pohode, sú tam aj horšie ale nemal som po ruke dobrý foťák , tú kluku som pozeral a ložiská vyzerali absolutne v pohode. Samozrejme som to nemeral tými plastovími pásikmi pretože motor je stále v aute - pretože potrebujem každý deň jazdiť .
Už preverujem možnosti dalšieho postupu ale neviem či môžem použiť vačku a vahadlá z ESi z rokov 92-95

foto

PeterP — 24.2.2008 , 19:44

Autor: PeterP

Zaslal: 24.2.2008 , 19:44

Takto to vyzerá

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PreludeZ — 24.2.2008 , 16:00

Autor: PreludeZ

Zaslal: 24.2.2008 , 16:00

kousek od tlačítek "náhled" a "odeslat" je tlačítko "připojit soubor"

jinak pokud by byl motor bez oleje tak budou poškozená i ložiska kliky takže spíš budou přicpané olejové kanály do hlavy nebo čerpadlo nedává dostatečný tlak...

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PeterP — 23.2.2008 , 20:26

Autor: PeterP

Zaslal: 23.2.2008 , 20:26

Vložil by som sem foto ale neviem to

Re: Klepání motoru D16Y8 SOHC VTEC na CRX Targa

PeterP — 23.2.2008 , 20:23

Autor: PeterP

Zaslal: 23.2.2008 , 20:23

Mám v tom už jasno. Nejaké hovada to jazdilo bez oleja a sú vydraté dosadacie plochy vahadiel jedná sa o styčné plochy vahadlo -vačka . Vačka je samozrejme tiež poškodené ale oproti vahadlám je to super. Bohužial je to takmer na všetkých vahadlách tak neviem ale nové stoja mailand.