VÝMĚNA MANŽETY HOMOKINETICKÉHO A TRIPOIDNÍHO KLOUBU

monty — 2.8.2007 , 10:23

Autor: monty

Zaslal: 2.8.2007 , 10:23

Postup práce je podobný jako postup při výměně celého kloubu.Nejlepší na tom ovšem je,že pro výměnu manžety tu oblíbenou matici VŮBEC POVOLOVAT NEMUSÍME!!
Postup:
Odpáskovat obě manžety(i u převodovky),odmontovat brzdový třmen,někam si ho pověsit aby se neutrhla hadice,pokud je abs ,tak odpojit snímač ,pak těhlici vylisovat z čepů na ramenech- nahoře i dole,i z čepu řízení, a celou těhlici i s poloosou vytáhnout z auta ven-vyjede to z unašeče na převodovce,jsou tam 3 dráhy –pozor na ty ložiska-vypadnou z čepů,jsou jen nasazený,neotočit-nejde to pak nasadit zpět do unašeče.No a pak stačí vyklepnout poloosu z homokineťáku,stáhnout starou manžetu a nasadit novou.Pokud se jedná o výměnu prasklé manžety se kterou se nějakou dobu jezdilo a mohla se dostat do kloubu nečistota,je nutný ho vyčistit a naplnit novou vazelínou.

Výměna manžety tripoidu je obdobná ,samozřejmě nebudeme rozdělávat homokineťák ,ale pouze tripoid .Pro sundání manžety se musí stáhnout unašeč (trojnožka,na kterou se nasazují ložiska) ,je zajištěn proti sesmeknutí segrovkou a nebo pružným kroužkem se stejnou funkcí.Po odjištění se už lehce stáhne z drážkované hřídele a bez potíží lze vyměnit manžetu.
Montáž v obráceným pořadí.

:: www.honda-club.cz ::

VÝMĚNA MANŽETY HOMOKINETICKÉHO A TRIPOIDNÍHO KLOUBU