:: www.honda-club.cz ::

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

Stepa — 4.1.2013 , 13:44

Autor: Stepa

Zaslal: 4.1.2013 , 13:44

sumy napsal:

Edit: koukal jsem a je to o typu, některý(550/555) maj max 45km/h a 20/21 maj 60km/h. Popravdě řečeno si ale nejsem jist omezením max. rychlosti u 50ccm prskoletů

Přesně tak...pařezy mají konstr. rychlost 45, pionýry 55/60.

Dříve se dávala k B řidičáku AM-to jsou tyhle prskolety do konstrukční rychlosti 45km/h, výkonem do 4kW a 50ccm. Splněny musí být všechny podmínky. Nejde o maximální rychlost, jak zmiňuješ, ale o rychlost konstrukční.

Po novu se bude dávat skupina A1 a omezení je na automatickou převodovku-jak psal Hellborn.

EDIT: jak píše Hellborn, všechno je lehce dohledatelné, tak nespekulujte a hledejte.

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

Hellborn — 4.1.2013 , 13:35

Autor: Hellborn

Zaslal: 4.1.2013 , 13:35

sumy napsal:

Fichtl-co já vím tak ano. Mám(jen tak pro radost, ani na nich vlastně nejezdim zrestaurovanou 555 a v originál stavu 550 a oběj maj Vmax 45km/h. V podstatě to maj z legislativních důvodů v techničáku zapsané snad všechny 50ccm.

Edit: koukal jsem a je to o typu, některý(550/555) maj max 45km/h a 20/21 maj 60km/h. Popravdě řečeno si ale nejsem jist omezením max. rychlosti u 50ccm prskoletů

Kucí zadejte si do vyhledávače zákon 361/2000Sb. a přečtěte si ho.

AM jsou 50ccm s výkonem do 4kW a rychlostí do 45km/h.
A1 lehké motocykly s postranním vozíkem nebo bez něj o výkonu nejvýše 11 kW a s poměrem výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg a se zdvihovým objemem spalovacího motoru nepřevyšujícím 125 ccm.

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

sumy — 4.1.2013 , 12:55

Autor: sumy

Zaslal: 4.1.2013 , 12:55

fugas1222 napsal:

a ma napsano v tp rychlost do 45km/h? řekl bych že asi né?

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

fugas1222 — 4.1.2013 , 12:48

Autor: fugas1222

Zaslal: 4.1.2013 , 12:48

sumy napsal:

Ale no tak, fuj. fichtl/pionýr/pařez je vždy 3 rychlostní. Pouze nejstarší (pařez) 550 má jako normální motorky 1 dolu a 2,3 nahoru. 555(arab)a následně i 20,21, i mustang už maj 1 nahoru a 2,3 dolu. Hlavně to je ale skupina "A" do 50ccm a tam se způsob řazení neřeší.

a ma napsano v tp rychlost do 45km/h? řekl bych že asi né?

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

sumy — 4.1.2013 , 12:47

Autor: sumy

Zaslal: 4.1.2013 , 12:47

fugas1222 napsal:

FITCHl je podle me 2rychlosti se spojkou takze asi né x)

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

vojt4s — 4.1.2013 , 12:41

Autor: vojt4s

Zaslal: 4.1.2013 , 12:41

kurec, tak to je napytel

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

fugas1222 — 4.1.2013 , 12:35

Autor: fugas1222

Zaslal: 4.1.2013 , 12:35

vojt4s napsal:

další debilní dotaz

mám pouze B. Můžu tedy od letoška jezdit na pionýru/fichtlu? vůbec neznám nějaké parametry té "motorky"

FITCHl je podle me 2rychlosti se spojkou takze asi né x)

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

vojt4s — 4.1.2013 , 12:16

Autor: vojt4s

Zaslal: 4.1.2013 , 12:16

další debilní dotaz

mám pouze B. Můžu tedy od letoška jezdit na pionýru/fichtlu? vůbec neznám nějaké parametry té "motorky"

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

Hellborn — 4.1.2013 , 8:53

Autor: Hellborn

Zaslal: 4.1.2013 , 8:53

Ještě technická - na skůtru 125ccm z půjčovny (výkon ani značku už nevím) jsme si to ve dvou po rovince na dovolené pelášili tachometrově asi 120... Pak jsem radši zpomalil, protože ty malý kolečka už moc nestíhaly povrch...

Re: Řidičák ´B´ a babeta?

Hellborn — 4.1.2013 , 8:44

Autor: Hellborn

Zaslal: 4.1.2013 , 8:44

Ano, od asi 19.1.2013 bude možné s řidičákem na auto možné řídit motocykl s objemem max. 125ccm a výkonem max 11kW a automatickou převodovkou a ještě počítat, aby výkon nepřesáhl poměr výkonu/hmotnosti nejvýše 0,1 kW/kg nebo tříkolové vozidlo s max. výkonem 15kW - prostě skupinu A1 (ten max. výkon a poměr výkon/váha) tam pořád je!). Automatická převodovka je popsána jako že vozidlo nemá pedál nebo páčku spojky (§ 90 odst. 2 zákona o silničním provozu). Akorát mi nikdo z Ministerstva nedokáže odpovědět, jestli sem patří i Honda Wave 110i (Wave) - páčku spojky nemá,ale řadí se normálně nohou... To je ořech pro úředníky...

Re: Honda

fugas1222 — 4.1.2013 , 3:12

Autor: fugas1222

Zaslal: 4.1.2013 , 3:12

Petr Jahn napsal:

jj je to automat no
Ale tak mě by ani to nevadilo. Kdybych měl peníze, tak bych koupil třeba babettu nebo nějakej levnej skůtr 125 a jezdil s nim třeba do města, na nákup nebo k vodě na takovýhle přesuny to špatný neni, ale na normální ježdění bych to určitě taky nechtěl

ale jo , když se na netu najde nejaka ta 50tka spis teda 125tka aby to aspon tech 90jelo za par korun tak si to na srandu koupim... pojistka prej stoji par stovek na rok papa to kulovi a spotreba je taky jak nic

Honda

Petr Jahn — 4.1.2013 , 2:55

Autor: Petr Jahn

Zaslal: 4.1.2013 , 2:55

jj je to automat no
Ale tak mě by ani to nevadilo. Kdybych měl peníze, tak bych koupil třeba babettu nebo nějakej levnej skůtr 125 a jezdil s nim třeba do města, na nákup nebo k vodě na takovýhle přesuny to špatný neni, ale na normální ježdění bych to určitě taky nechtěl

Re: Honda

fugas1222 — 4.1.2013 , 2:47

Autor: fugas1222

Zaslal: 4.1.2013 , 2:47

Petr Jahn napsal:

nerad bych tě mystifikoval, ale zřejmě je to tak jak píšeš. Neznám oficiální vyhlášku, ale ti co mají řidičák sk. B mohou řídit motorky(skútry) do objemu 125 ccm s automatickou převodovkou. Nevím, jestli je to nějak ovlivněné kw. Když jsem dělal řidičák na A1(do 125 ccm), tak to bylo do 11 kw, ale teď jsem to nikde jinde nenašel, tak to asi zmizelo.
Jinak ty skůtry pojedou tak 80 km/h a pak asi konečná to ostatní stodvacetpětky můžou lítat i přes 150 třeba Cagiva Mito nebo Aprilia RS 125, samozřejmě za předpokladu, že jsou otevřené-to pak mají přes 20 kw, ale to už je něco trochu jiného
odkaz
odkaz
to byly zkratka legendarni dvouttakty sice se pořád sr*** a ten zvuk je hroznej, ale jelo to parádně.

bohužel je to 125 jen na automat tak to radeji zustanu u auta

Honda

Petr Jahn — 4.1.2013 , 2:42

Autor: Petr Jahn

Zaslal: 4.1.2013 , 2:42

nerad bych tě mystifikoval, ale zřejmě je to tak jak píšeš. Neznám oficiální vyhlášku, ale ti co mají řidičák sk. B mohou řídit motorky(skútry) do objemu 125 ccm s automatickou převodovkou. Nevím, jestli je to nějak ovlivněné kw. Když jsem dělal řidičák na A1(do 125 ccm), tak to bylo do 11 kw, ale teď jsem to nikde jinde nenašel, tak to asi zmizelo.
Jinak ty skůtry pojedou tak 80 km/h a pak asi konečná to ostatní stodvacetpětky můžou lítat i přes 150 třeba Cagiva Mito nebo Aprilia RS 125, samozřejmě za předpokladu, že jsou otevřené-to pak mají přes 20 kw, ale to už je něco trochu jiného
odkaz
odkaz
to byly zkratka legendarni dvouttakty sice se pořád sr*** a ten zvuk je hroznej, ale jelo to parádně.

Re: Honda

fugas1222 — 4.1.2013 , 2:22

Autor: fugas1222

Zaslal: 4.1.2013 , 2:22

Petr Jahn napsal:

Zde je vše co chceš vědět: odkaz ¨
Takže od tohoto roku s řidičským oprávněním sk. B lze řídit i skůtr 125 ccm, neohrabaně řečeno, ale v podstatě je to pravda Taky se nejsilnější motorky mohou řídit až od 24 let pro ty co nemají předchozí praxi se slabším objemem.
Dvě hlavní změny a obě dvě jsou úplně hloupý a na
Skútr 125 dokáže jet už docela rychle třeba i 80 km/ hodinu, ano v autě to nic není, ale když člověk dře hubou asfalt v 80 km/h není to nic příjemnýho, navíc to může řídit každý bez předchozí zkušenosti. Není to nic těžkého, ale pár cvičných jízd by nikomu neškodilo.
Druhou změnu nebudu komentovat, protože ji navrhl debil, myslím si, že člověk v 18 letech má dost rozumu, jak na auto, tak na motorku, silný auto od 18 silná motorka o 6 let později hrůza.

asi jsem blbej ale je mi 22 tak budu moct mit 125 skutra? a nemusim koukat do tp kolik to lita? ( uz jsem motorku řidil) řidičak na auto mam 3rokem