:: www.honda-club.cz ::

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

notabene — 16.4.2011 , 17:58

Autor: notabene

Zaslal: 16.4.2011 , 17:58

Včera namontováno, dneska jsem si dal 200km okresek. Pecka!
V pátek ještě geometrii a bude. Rozhodně doporučuju všem, změna komfortu se nekoná, ale přínos je veliký. (ze sériového kačena podvozku je to tak na úrovni C7G Sport)

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Bully — 16.4.2011 , 17:30

Autor: Bully

Zaslal: 16.4.2011 , 17:30

Trebor napsal:

no, kdyz jsou pekny a kvalitni silnice, tak je to s tim paradni pojezdenicko

ale kdyz clovek s tim jezdi na tech nasich cim dal tim vic rozdrbanejch silnicich oresnich, prazskych ... = tak to ZNACNE to poteseni zmensuje a je to kolikrat i spis ke vzteku ...

Ja jsem ted zase parkrat jel s Accordem kde mam ProKit Eibach a navic 18" kola a oproti CTR je to neskutecna zehlicka, proste noblesni jezdici obyvak Zalezi na tom z ktere strany se na to podivas

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Trebor — 16.4.2011 , 17:24

Autor: Trebor

Zaslal: 16.4.2011 , 17:24

no, kdyz jsou pekny a kvalitni silnice, tak je to s tim paradni pojezdenicko

ale kdyz clovek s tim jezdi na tech nasich cim dal tim vic rozdrbanejch silnicich oresnich, prazskych ... = tak to ZNACNE to poteseni zmensuje a je to kolikrat i spis ke vzteku ...

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

notabene — 8.4.2011 , 10:22

Autor: notabene

Zaslal: 8.4.2011 , 10:22

Tak jsem taky objednal Eibach Pro Kit. Jediná obava je, že už tady ve městě(Brno, Dominikánské nám. kdo zná) nezaparkuju, pak bych ho musel sundat..

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Trebor — 14.12.2010 , 0:10

Autor: Trebor

Zaslal: 14.12.2010 , 0:10

jeste sem dam toto = nekomu jsem odpovidal na SZ

- jestli bych do toho sel znovu = ale jo, sel Úsměv = proste samozrejme to nema jen svoje klady, ale ma to i nejaky zapory
- plusy: lip to auto ted vypada=neni to takova koza Velmi šťastný , lepsi stabilita
- minusy: je to tvrdsi, pricny nerovnosti, diry, nejaky horsi teren(dojezd k nejaky lesni chate atd.), najezdovy uhly (obrubniky ...) = proste s timhle clovek musi pocitat, ze tam pak nejaky omezeni potka = vlatni zkusenosti: nevjedu uz do vjezdu do garaze u mych rodicu(ale oni maji tedy dost blby vjez, ale drive jsem tam zajel), nejsem schopen najet na jedno (blbe udelany) parkoviste, kde je hodne vysokej najezd

Na leto mam 17" a tam to napr. po Praze proste tvrdsi o neco je. Ale auto si za tu dobu o dost sedlo (jako ze to je lepsi a ne ze by kleslo Velmi šťastný ).
Ale ted na zimu tam mam 16" 205 a mohu rict, ze uz jsem si kolikrat sam rekl, ze s tim snizenim jsou ty 16" "komfortni" kombinace (ale 17" samozrejme lip vypadaji, ze Velmi šťastný )

Tak to je asi tak vse, co jsem schopen k tomu napsat

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Trebor — 3.11.2010 , 11:16

Autor: Trebor

Zaslal: 3.11.2010 , 11:16

Takze uz mam najeto cca 1000km a s potesenim mohu konstatovat, ze doopravdy si ty pruziny sedaji = ze kdyz jsou nekde nejaky hupy, tak uz to neni takovy to tvrdy poskakovani, ale celkem v mezich slusnosti se to zhoupne = v tomto spokojenost . A to pri zachovani stabilnejsich jizdnich vlastnosti

Negativa: nejvic mne stve, a za tim si proste stoji, ze to tak je, ze pokud clovek vymete nejakou diru "ve vyssi rychlosti", tak to je rana jak z dela a jde to az na dorazy :twisted: - tohle se proste pred snizenim takrka nestavalo a uz by to muselo byt neco poradnyho
A pak je samozrejme "negativum" i to, ze clovek uz nenajede vsude tam, kam pred tim - ale to je samozrejmi a i se s tim muselo pocitat

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Trebor — 28.10.2010 , 20:32

Autor: Trebor

Zaslal: 28.10.2010 , 20:32

tak jestli to takhle bude, tak to jsem jen rad
PS: jeste jsem udelal EDIT u svych dalsich postrehu

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Andzin-san — 28.10.2010 , 18:06

Autor: Andzin-san

Zaslal: 28.10.2010 , 18:06

vyborne tak to mne tesi, ze nemusim mit obavy co bude za rok
Co se tyce tvrdosti a mekosti bych rekl ze je to spis pocitove..samozrejme nejake unava tam bude ale..

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Bully — 28.10.2010 , 18:01

Autor: Bully

Zaslal: 28.10.2010 , 18:01

Andzin-san napsal:

Zdravim,

asi se da rici ze jsem na tom s Eibachem (Eibach Pro-Kit) nejdale, takze kdyz to tu vidim tak hodim neco do placu. Momentalne mam na nem najeto kolem 15tis km a celkove shrnuto, stale spokojenost. Jiste, pokud potkam opravdu vydareny nejaky vymol a diru na mamuta, kterych bohuzel neni na nasich silnicich nouze, neni to zrovna prijemne poslouchat ranu o doraz, ale mam jisty pocit ze se standartnim podvozkem by to bylo stejne.
Jizdni vlastnosti jsou stale skvele, minimalni naklony, na beznych nerovnostech nepocituji diskomfort ale motokara a samozrejme na dobrem povrchu nadhera. Musim ocenit i to jakym zpusobem podvozek funguje v kritickych situacich, brzdeni a manevrech. Predevsim pri sportovni jizde, ci blazneni na dalnici.. (ehm, kdo by to byl rek, ze ta 150konikova mrska jede po rovince az 228km/h a tak spokojene u toho prede:oops:

No zkratka, vyberu nelituji, za cenu 6tis jsem ziskal auto ktere je na silnici mnohem jistejsi nez seriove a kdyz mam tu slabou chvilku a rupne mi v kouli, vim ze se ze stran auta nedockam nejakeho neprijemneho prekvapeni ve chvili, kdy to nejmin cekam. Samozrejmosti je vyber vhodneho obuti a brzdoveho oblozeni..

S pranim mhoha dobrych kilometru s vasi preje Andzin

Zhruba stejne jako ty, a to mam s Eibachem najeto vic jak 2x tolik. Plus se mi navic zda, ze pruziny casem meknou, nejvetsi skok pochiopitelne nastal po tech par stovkach km, ale ted mam s postupem casu pocit ze se krome vetsi jistoty v zatackach a predevsim ve vyssich rychlostech komfort blizi cim dal vic serii. Doufam ze se to nekde zastavi

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Andzin-san — 28.10.2010 , 12:11

Autor: Andzin-san

Zaslal: 28.10.2010 , 12:11

Zdravim,

asi se da rici ze jsem na tom s Eibachem (Eibach Pro-Kit) nejdale, takze kdyz to tu vidim tak hodim neco do placu. Momentalne mam na nem najeto kolem 15tis km a celkove shrnuto, stale spokojenost. Jiste, pokud potkam opravdu vydareny nejaky vymol a diru na mamuta, kterych bohuzel neni na nasich silnicich nouze, neni to zrovna prijemne poslouchat ranu o doraz, ale mam jisty pocit ze se standartnim podvozkem by to bylo stejne.
Jizdni vlastnosti jsou stale skvele, minimalni naklony, na beznych nerovnostech nepocituji diskomfort ale motokara a samozrejme na dobrem povrchu nadhera. Musim ocenit i to jakym zpusobem podvozek funguje v kritickych situacich, brzdeni a manevrech. Predevsim pri sportovni jizde, ci blazneni na dalnici.. (ehm, kdo by to byl rek, ze ta 150konikova mrska jede po rovince az 228km/h a tak spokojene u toho prede:oops:

No zkratka, vyberu nelituji, za cenu 6tis jsem ziskal auto ktere je na silnici mnohem jistejsi nez seriove a kdyz mam tu slabou chvilku a rupne mi v kouli, vim ze se ze stran auta nedockam nejakeho neprijemneho prekvapeni ve chvili, kdy to nejmin cekam. Samozrejmosti je vyber vhodneho obuti a brzdoveho oblozeni..

S pranim mhoha dobrych kilometru s vasi preje Andzin

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Newtom — 28.10.2010 , 11:59

Autor: Newtom

Zaslal: 28.10.2010 , 11:59

Trebor napsal:

Tak uz mam najeto cca 250km a zde jsou moje dalsi postrehy:
prave jsem absolvoval cestu po D1 z Prahy do Jihlavy(4 osoby v aute a neco v kufru)=celkem to po ty silnici i slo. Co se tyce nerovnosti, draha polovicka sedela vzadu s malym a rikala, ze se ji to tam zda mozna o neco hlucnejsi , perfektni tedy je to, ze kdyz jsem jel (nad povolenymi limity), tak jsem mel daleko vetsi pocit jistoty =kolikrat se stalo i to, ze jsem si myslel, ze jedu pomaleji, nez jsem doopravdy jel.
Ale tedy hruza hruzostrasna byl usek cca od 95km az po sjezd na Jihlavu= to je tedy priserna kombinace silne nekvalitni silnice a tuzsiho podvozku :twisted:

Jo, ale vcera jsem cca v 80km/h vlitl kvuli jednomu tydytovi prednim kolem do kanalu, ale to se fakt ozvala rana na krev
No, jeste dnes pojedeme i zpet ...

Já mám na Eibachách najeto cca 1500km a D1 jsem absolvoval v Neděli. Bohužel hrůzahrůzostrašná to na některých úsecích bude dle mého názoru vždy pokud nebude sériový podvozek doplněný o balónové pneu a odhlučnění na úrovni Mercedesu S, či jiného über-auta..

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Trebor — 28.10.2010 , 10:40

Autor: Trebor

Zaslal: 28.10.2010 , 10:40

Trebor napsal:

ahoj, taky jsem se prave vcera stal uspesnym majitelem Eibach Pro-Kit Honda Accord (CL/CN) Limousine / Sedan 2.4, 2.2 i-CTDi 02.03 - snížení 30-35/30mm a zatim stale mam obuto origo 17" s 225/45

Moje první pocity: zatim jsem s tim najel včera a dnes jen 30km po Praze(vypadovka z Prahy, Jizni spojka a nejake postranni ulicky, dneska přes Centrum Prahy) = no, tvrdsi to je, diry a pricny nerovnosti tomu fakt nedelaji zjevne nejlepe, nizkost se ZATIM nezda byt kriticka, fakt se to takrka nehoupe(je nadhera s tim klickovat=clovek ma pocit "zavodaku" ), ale kdyz jsem jel umyslne rychleji pres nejaky hupy, tak pri dosedu se to fakt takrka nijak nezhoupne, spis je to takovy "tvrdsi" dosed = no, je to muj prvni nejak upraveny podvozek, tak casem se uvidi, ale da se rict, ze zatim se mi to zamlouva - no ale cas ukaze vice. Fotky viz muj profil.

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Trebor — 27.10.2010 , 13:46

Autor: Trebor

Zaslal: 27.10.2010 , 13:46

jelikoz tady na to taky reagujete, tak dam odkaz i sem.

Potreboval bych jeste s necim ohledne te geometrie poradit
Vice je popsano zde odkaz

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

Trebor — 27.10.2010 , 0:28

Autor: Trebor

Zaslal: 27.10.2010 , 0:28

no prave , taky to tak nejak vidim = odkaz

Re: vyrobce sportovnich pruzin?

PAKO — 26.10.2010 , 23:44

Autor: PAKO

Zaslal: 26.10.2010 , 23:44

laser geo není pokaždé výhra...tedy ona ano ale obsluha...tak jako se z automechaniků stali automěničidílů tak je to i s geo...nejlépe přijet s škoda fabia či oktávia...tu máme přece natrénovanou,na tu nás zaškolili