:: www.honda-club.cz ::

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Boďa — 7.4.2014 , 11:34

Autor: Boďa

Zaslal: 7.4.2014 , 11:34

Měděná vazelína ve spreji by se používat neměla kvůli ABS, TCS a temhle hovadinám...
měla by to být keramická... to mi říkal kámoš ze servisu.
Ale sám jsem tam měděnou taky dával a vždycky všecko fungovalo. Nesmí tam z toho člověk udělat kouli kolem dokola
A na vodící čepy, pod gumičky dávám od ATE tubička jak od pasty, přímo na to určená. To maže jak bázen.

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Honzax2 — 6.4.2014 , 20:19

Autor: Honzax2

Zaslal: 6.4.2014 , 20:19

Já to vždycky stříknu WDčkem nebo konkorem-je to kapalné a nemůže vzniknout vstva...
Měděnce na tohle místo nevěřím..tu dávám akorát na destičku na styčné plochy s pístkem,třmenem a tam ,kde se šoupe o třmen..
Na vodící čepy bych ji ale nepoužil ,tam dávám buď obyčejnou nebo na ložiska bílou...

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

pterodaktyl — 6.4.2014 , 12:26

Autor: pterodaktyl

Zaslal: 6.4.2014 , 12:26

Díky moc za odpovědi, chlapi!
Namazal jsem to opravdu lehce-potřel jsem to štětečkem.
Jinak házení kotoučů po jejich nasazení kontroluji pomocí "hodinek"(číselníkového úchylkoměru).
Tím namazáním sleduji to, aby nedošlo k opravdu masívnímu přireznutí kotouče, takovému, že by se třeba strhly závity M8 v dírách pro odtlačovací šrouby.
Nejsem totiž přítelem praktik typu srážet brzdový kotouč 5kg palicí-většinou to skončí tak, že jde do háje i ložisko či něco dalšího...
osobně jsem zažil prohnuté hrnce tlumičů na podběhu poté, co "borec" srážel těhlici z tlumiče..

na druhou stranu jsem si zase vědom toho, že přenos sil mezi nábojem a kotoučem se děje pomocí tření-a namazáním toto tření snížím.

Já se na tuto problematiku zeptám ještě na akademické půdě( FSI VUT Brno) a dám sem výsledek.

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Petr 78 — 3.4.2014 , 21:45

Autor: Petr 78

Zaslal: 3.4.2014 , 21:45

Pokud jsi tu styčnou plohu pomazal vazelínou jenom lehce (vyplnil rýhy po frézování), tak určitě nehrozí, že by kotouč sedl křivě na náboj.
Naopak jsi udělal tu nejlepší prevenci, proti oreznutí té styčné plochy, které by pak vyžadovalo pracné čistění (díky šteftům) anebo zavinilo špatné dosednutí nového kotouče na náboj při výměně.

Ze stejného důvodu se maže vazelínou i dosedací plocha brzdového kotouče, kde se opírá disk.
Ale i zde platí - všeho s mírou a mazat jenom velmi lehce. Necpat tam vrstvu vazelíny ale spíš tu plochu jenom omastit tenoukým filmem z vazelíny.

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Becky — 3.4.2014 , 21:43

Autor: Becky

Zaslal: 3.4.2014 , 21:43

vzdycky to lehce striknu medenym sprejem, nikdy zadnej problem

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Pener — 3.4.2014 , 21:37

Autor: Pener

Zaslal: 3.4.2014 , 21:37

Hondik napsal:

vsak to je primo medeny sprej pouzivany jako mazivo na brzdy a desticky ve voditkach a cepy tim taky strikam je to myslim do 800°C

Jo, to je on

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Hondik — 3.4.2014 , 21:33

Autor: Hondik

Zaslal: 3.4.2014 , 21:33

Pener napsal:

Nevim jestli vazelinou.Napisu to laicky. Urco ocistit, Ja osobne to trocha maznu takovym sprejem s barvou medi, na kterym je i urceny stetecek. Tedka nevim presne nazev, neni to primo mazivo, ale pouzivam ho i na to, jak nandavas desticky do trmenu a tak a nikdy nic, v poho

vsak to je primo medeny sprej pouzivany jako mazivo na brzdy a desticky ve voditkach a cepy tim taky strikam je to myslim do 800°C

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Pener — 3.4.2014 , 21:31

Autor: Pener

Zaslal: 3.4.2014 , 21:31

Nevim jestli vazelinou.Napisu to laicky. Urco ocistit, Ja osobne to trocha maznu takovym sprejem s barvou medi, na kterym je i urceny stetecek. Tedka nevim presne nazev, neni to primo mazivo, ale pouzivam ho i na to, jak nandavas desticky do trmenu a tak a nikdy nic, v poho

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Tomas Civic — 3.4.2014 , 21:12

Autor: Tomas Civic

Zaslal: 3.4.2014 , 21:12

Ja jsem to teda pod kotouci lehce namazal.Myslim si ze se prd stane.Ta vazelina se tam jakoby rozmackne

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

FastCivic — 3.4.2014 , 21:01

Autor: FastCivic

Zaslal: 3.4.2014 , 21:01

šrouby se nestrihnou, nic se nestane, nemusis mit strach
ale
nedela se to z nekolika duvodu
jednak se to mazivo casem zpeče a je pak daleko horsi dostavat ten hnus zapeceny z nabojek, nez zklepnout prirezly kotouc od nabojky
a za druhe se ti muze stat, ze jsi nekde dal vetsi vrstvu toho maziva, spatne se to rozlozilo, a bude ti kopat a zbytecne si zkroutis novy kotouc

Re: styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

Hondik — 3.4.2014 , 20:46

Autor: Hondik

Zaslal: 3.4.2014 , 20:46

no nejsem buh vi jaky odbornik ale mezi naboj a kotouc nikdy nic nedavam ba naopak vemu drateny kotouc na vrtacku a celou tu dosedaci plochu naboje ocistim aby tam nic nebylo a kotouc sednul presne na celou plochu a nehlede na to ze kdyz dam novy kotouc tak nepredpokladam ze ho budu za pul roku sundavat a kvuli toho to mazat aby se neprichytnul k naboji
jeste se mi to nestalo a kdyby jo tak po nem poklepu kladivkem aby se odtrhl

styčná plocha nábojkola-brzd. kotouč-mazat či nemazat?

pterodaktyl — 3.4.2014 , 20:19

Autor: pterodaktyl

Zaslal: 3.4.2014 , 20:19

Dobrý den!
Mám dotaz-při výměně brzd. kotoučů jsem jemně máznul stykové plochy nábojů kol pod tyto kotouče.
Udělal jsem to proto, abych zamezil přireznutí kotoučů a problémům při sundavání těchto kotoučů.
Chci se zeptat, jestli je to dobře nebo špatně? Neovlivní namazání například přenos sil mezi kotoučem a nábojem? nemohou se střihnout kolové šrouby?
Když jsem dělal na nákladních převodovkách, tak jsme třeba rotor TELMA retardérů před montíží na náboj také jemně mázli-aby to po nás někdo sundal..
Díky za odpověď!