:: www.honda-club.cz ::

Re: Značení fixou na rozvodech

skritek — 6.3.2014 , 23:04

Autor: skritek

Zaslal: 6.3.2014 , 23:04

Lukas 18 napsal:

Myslim panove,ze stale nechapete o cem mluvime,jak jsem uz psal
najde vubec o to jestli to nastavit radeji na znacky na bloku nebo
rozvodaku,ale opakuji,ze znacka je jen na kole,druha je na remenu.

Nedalo mi to a brnknul jsem jeste znamemu,potvrdil mi,ze je to
na nejakem starsim naftaku od Renolda.
On je v oboru trosku dele nez ja.
Proti nemu to delam teprve chvilu,nejakejch 18let.

laguna nebo safrane 2,1 TD uz jsem si vzpomel taky za pomoci kamaráda

Re: Značení fixou na rozvodech

Lukas 18 — 6.3.2014 , 23:02

Autor: Lukas 18

Zaslal: 6.3.2014 , 23:02

Myslim panove,ze stale nechapete o cem mluvime,jak jsem uz psal
najde vubec o to jestli to nastavit radeji na znacky na bloku nebo
rozvodaku,ale opakuji,ze znacka je jen na kole,druha je na remenu.

Nedalo mi to a brnknul jsem jeste znamemu,potvrdil mi,ze je to
na nejakem starsim naftaku od Renolda.
On je v oboru trosku dele nez ja.
Proti nemu to delam teprve chvilu,nejakejch 18let.

Re: Značení fixou na rozvodech

Blackburn — 6.3.2014 , 22:33

Autor: Blackburn

Zaslal: 6.3.2014 , 22:33

Hodně lidí tu mluví jak encyklopedie a přitom jejich nápady jsou v praxi neproveditelné.
Počítat zuby je dobré, ale musí být nějaká značka od které.
Je vidět že nevíte jak probíhá komerenční výroba nových dílů.

A pokud neznáte Skřítka, tak se do něj prosím nenavážejte s nějakou praxí atd.
Dovolil bych si ho nazvat automobilovým guru (stačí jen projít jeho projekty)

Re: Značení fixou na rozvodech

AccoJDM — 6.3.2014 , 21:37

Autor: AccoJDM

Zaslal: 6.3.2014 , 21:37

Delal jsem rozvody na Prelude s motorem F20A4 a zadne rysky tam nebyly...jen smer otaceni. Takze jsem to jen srovnal remenici,nahodil a bylo..... Zadne chyby mi to nehlasi...tak mne to ted trochu dostalo

Re: Značení fixou na rozvodech

skritek — 6.3.2014 , 21:30

Autor: skritek

Zaslal: 6.3.2014 , 21:30

AccoJDM napsal:

A ono jde jezdit s autem o zub preskoceny dopredu nebo dozadu? Na nicem se to neprojevi?

u benzinu jo u nafty ne tam je tak malo mista ze zacne pist narazet do ventilu ale mozna existujou i naftaky kde to jde. U benzinu to ale poznáš auto nejede většinou hlasi chybu ECU protože ji nesedi hodnoty z cidel (u novějších motoru u CRXa ne) to jen blbe jede

Re: Značení fixou na rozvodech

AccoJDM — 6.3.2014 , 21:22

Autor: AccoJDM

Zaslal: 6.3.2014 , 21:22

A ono jde jezdit s autem o zub preskoceny dopredu nebo dozadu? Na nicem se to neprojevi?

Re: Značení fixou na rozvodech

Idaho — 6.3.2014 , 21:15

Autor: Idaho

Zaslal: 6.3.2014 , 21:15

Petr 78 napsal:

Já bych si pro jistotu před sundáním starého řemenu ještě udělal značky na rozvodových kolech a bloku motoru za nima.

a to je práve to proč říkám že jepotřeba před sundáním rozvody skontorlovat ( pokud to jde ) protože v mnoha případech jsem zažil že lidé jezdili s poskočeným řemenem a nevedeli o tom. když si potom udeláš risky na blok a vačky podle nastavení před sundáním, máš rozvody spatně a ani o tom nevíš..

Re: Značení fixou na rozvodech

Petr 78 — 6.3.2014 , 21:06

Autor: Petr 78

Zaslal: 6.3.2014 , 21:06

skritek napsal:

jeeee nesmis si kupovat rozvodak od cinana z autokelly, protože pokud nejsou schopny udelat sparvne rysky (které tam samozrejmne dela stroj ne nejakej pepa co se včera ozral) tak jak chcete verit rozvodaku samotnému? Resite rysky ze tam budou spatne ale pokud si koupis kvalitni rozvodak tak tam se bat nemusíš, rozhodne bych se bal vic udelat rozvody na pripravky s rozvodakem z ciny za 3stovky.

A když tam ten rozvodak nandas tak si s nim snad zatocis

Jo, to je jasný, že po nasazení rozvoďáku opatrně ručně protočím motor, jestli je všechno v cajku a jestli i po protočení jsou rysky ve správné poloze.
Já bych si pro jistotu před sundáním starého řemenu ještě udělal značky na rozvodových kolech a bloku motoru za nima.

Re: Značení fixou na rozvodech

Idaho — 6.3.2014 , 21:03

Autor: Idaho

Zaslal: 6.3.2014 , 21:03

Skřítek : podobne to má mazda ( s temi přípravky ) ale to je jen o zmeření a výrobe. Přípravek na aretaci kliky byl za 30min na soustruhu hotovej a na aretaci vačkových kol ( z druhé strany vacek přípravek na fixaci obou vaček je jen oyč plocháč se zářezama kterej zasuneš do zářezu na vačkách... vyroba 20minut..
ale je pravda že tenhle postup uvádí i výrobce v manuálu.. nechteli jsme se trápit s výrobou volám do magdy a není problém zapujčit za zálohu 500,- za kus.. takže jsem si pujcili vyrobili kopie do budoucna protož jen tak si areták na kliku z prstu nevycucáš, ale buhví zda nekdy ješte tohe auto budu chtít na dílně videt ( M6 - 2,3i US EUspec )

Re: Značení fixou na rozvodech

skritek — 6.3.2014 , 20:50

Autor: skritek

Zaslal: 6.3.2014 , 20:50

Petr 78 napsal:

To ano, souhlasím. Tohle platí u originálního řemenu.
Ale když tam budeš dávat nějakou druhovýrobu, můžeš se spolehnout, že tam nějakej Číňan, Polák nebo Turek ty značky udělal správně?
Možná je to paranoja, ale špatně nastavené rozvody bych raději nebral na lehkou váhu....

Re: Značení fixou na rozvodech

Petr 78 — 6.3.2014 , 20:39

Autor: Petr 78

Zaslal: 6.3.2014 , 20:39

skritek napsal:

jenze proste na nekterejch motorech výrobce uvadi vymenu na rysky na rozvodaku takze proc tam budu něco hledat a atavet když to výrobce uvadi jako spravny postup. Je pravda ze všechny japonci které jsem delal ty rysky měli ale francouzy VW ci jiné je proste občas nemaji. Třeba prave zminovany Ford Fusion bez pripravku neudelas fiaty taky ne a nebo si udelas sve rysky protože fiat ma na vackach sice klinek ale siroky 4mm a dira v kole je 10mm (takze rysky tam nejsou aby lidi jezdili k nim) Podle fiata se musí z druhé strany vacek vlozit pripravky,do kliky dat kolik a pote nandat rozvodak. Ale v pripade ze delam vymenu preventivne s tim nepojedu do Fiata ani si nebudu kupovat pripravky když ten motor jsem delal 2x za život takze si udelam sve rysky a je. Bohuzel nejsem super mechanik ale dokazu si poradit.

Nakonec me je to jedno jen jsem na zacatku uvedl ze i origo automobilky nektere motory nastavuji podle rysek na rozvodaku

Re: Značení fixou na rozvodech

skritek — 6.3.2014 , 18:46

Autor: skritek

Zaslal: 6.3.2014 , 18:46

Idaho napsal:

Musím souhlasit a dodám ješte jednu věc, co vždy vtloukám u mne na dílně do hlavy : Nikdy nedávám řemen podle značek doedlávaných ručně, ikdybych si je tam delal sám, dokud si rozvod předem nenastavím do správné polohy a neoveřím, že to na čem si delám značky je skutečne dobře. Divili byste s ejak často ( hlavne u starších motoru ) jezdí lidi s rozvody o zub vpřed nebo vzad a ani o tom neví a pak říkají jak ty nové rozvody jejich autu prospely, že ted jezdí uplně jinak

Jinak také jsem zastáncem názoru, že všechny motory musí jít nastavit první válec do TDC a vačky vuči nemu bez rozvodového řemenu a zatím jsem se s jediným japoncem co by značky neměl nesetkal. Kolikrát se stačí podívat domanuálu a človek zjistí že značka na klice je aretační kolík který má smeřovat kolmo nahoru vuči rovine bloku a stejen tak aretační kolíky vačkových kol - i když je to skutečne málokdy, spíše jsem ty značky vždy našel na kolech.. ale jak píšu - Zkušenosti mám jen za 12let, delám jen "jabka" a ješte ne všechny .)

Re: Značení fixou na rozvodech

skritek — 6.3.2014 , 18:32

Autor: skritek

Zaslal: 6.3.2014 , 18:32

No tak samozrejmne Ford Fusin rok 2010 je celkem veteran. To ze ze se da ci neda motor nastavit podle pripravku ci jinich systemu jsem nic nerekl to však nemeni nic na tom ze co pises je kravina. Uz to ze na rozvodaku nejsou videt napisy ci znacky nastaveni svedci o jeho žalostnem stavu a vymenim ho ale to ty jako super mechanik samozrejmne sezenes pripravky a vratis ho tam a pokud bude preskocenej nebo pretrzenej tak logicky koupim taky novej. A když chces pocitat musíš mit z ceho a nebo jak jsem psal si tam ty carky udelat. Když uz tedy delam auto u kterého nevim kde ma rysky udelam si znacky na kolech a BLOKU rozhodne jsem si nikdy nedelal znacky na rozvodak natoz abych je pak nekam prekresloval. A pokud výrobce uvadi ze při vymene se rozvody stavy na rysky na rozvodaku tak nechapu tvou paranoju abych něco prepocitaval. A nevim jak ty,ale ja vždy když nandam rozvody si s motoren zatocim jestli se nepotka. No nic

Re: Značení fixou na rozvodech

RASTA — 6.3.2014 , 18:27

Autor: RASTA

Zaslal: 6.3.2014 , 18:27

moc sem toho kolem motorů neudělal, ale řemen neřemen, zuby nezuby,
nastavim motor dle značení blok vs. řemenice
fláknu na to řemen a nazdar

stavit to dle řemenu? na to nemám asi koule

Re: Značení fixou na rozvodech

Idaho — 6.3.2014 , 18:23

Autor: Idaho

Zaslal: 6.3.2014 , 18:23

Musím souhlasit a dodám ješte jednu věc, co vždy vtloukám u mne na dílně do hlavy : Nikdy nedávám řemen podle značek doedlávaných ručně, ikdybych si je tam delal sám, dokud si rozvod předem nenastavím do správné polohy a neoveřím, že to na čem si delám značky je skutečne dobře. Divili byste s ejak často ( hlavne u starších motoru ) jezdí lidi s rozvody o zub vpřed nebo vzad a ani o tom neví a pak říkají jak ty nové rozvody jejich autu prospely, že ted jezdí uplně jinak

Jinak také jsem zastáncem názoru, že všechny motory musí jít nastavit první válec do TDC a vačky vuči nemu bez rozvodového řemenu a zatím jsem se s jediným japoncem co by značky neměl nesetkal. Kolikrát se stačí podívat domanuálu a človek zjistí že značka na klice je aretační kolík který má smeřovat kolmo nahoru vuči rovine bloku a stejen tak aretační kolíky vačkových kol - i když je to skutečne málokdy, spíše jsem ty značky vždy našel na kolech.. ale jak píšu - Zkušenosti mám jen za 12let, delám jen "jabka" a ješte ne všechny .)