:: www.honda-club.cz ::

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Vokys — 18.4.2013 , 9:14

Autor: Vokys

Zaslal: 18.4.2013 , 9:14

mno nevim
ACCELERATION 0-62 MPH 11.3 vs 11.6

0,3 rozdil neni moc 1,6 vs 1,5

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Hellborn — 18.4.2013 , 7:52

Autor: Hellborn

Zaslal: 18.4.2013 , 7:52

Vokys napsal:

tjn jen chci nejak vyzkouset zda mi to jede normalne nebo ne. jinak nez proti 1,5 me nenapada. pac tezko v okoli sezeni 1,6

To abys té 1.5 půjčil převodovku.

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Vokys — 18.4.2013 , 7:39

Autor: Vokys

Zaslal: 18.4.2013 , 7:39

tjn jen chci nejak vyzkouset zda mi to jede normalne nebo ne. jinak nez proti 1,5 me nenapada. pac tezko v okoli sezeni 1,6

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Hellborn — 17.4.2013 , 21:12

Autor: Hellborn

Zaslal: 17.4.2013 , 21:12

Vokys napsal:

predface d16yX
poface d16b2 nebo vtech d16wX

d16b2 mam ja a moc lidi na foru neni co to ma. ted jsem nasel ze mam zaslepeny MAP senzor ??? a nekdy to musim vyzkouset s nekym kdo ma 1,5 vtec jak to vlastne jede

Jo, D16Yx - já se tyhle ošklivý auta anglický moc nezajímám...

1.5 Vtec pojede +/- stejně, prtože ten Vtec přepíná "jen" mezi 12V a 16V - takže ve vyšší ot. to je stejné jako Tvůj motor.

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

walda91 — 17.4.2013 , 19:54

Autor: walda91

Zaslal: 17.4.2013 , 19:54

Pokud by ses k tomu rozhoupal, mám vtec hlavu D16z6 vč. vtec solenoidu od Minorka, nic ji není a za 2800 ji nechám

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Vokys — 17.4.2013 , 19:34

Autor: Vokys

Zaslal: 17.4.2013 , 19:34

predface d16yX
poface d16b2 nebo vtech d16wX

d16b2 mam ja a moc lidi na foru neni co to ma. ted jsem nasel ze mam zaslepeny MAP senzor ??? a nekdy to musim vyzkouset s nekym kdo ma 1,5 vtec jak to vlastne jede

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

mirage21 — 17.4.2013 , 18:02

Autor: mirage21

Zaslal: 17.4.2013 , 18:02

Doporučuju prostudovat FAQ, jak VTEC funguje odkaz

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

CrazyManer — 17.4.2013 , 17:47

Autor: CrazyManer

Zaslal: 17.4.2013 , 17:47

já jsem si myslel že jen přimontuju v nějaký krabičce ten vtec aby to právě využilo těch 84kw co to má ... přijde mi že je to moc nevyužívá

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

mirage21 — 17.4.2013 , 17:42

Autor: mirage21

Zaslal: 17.4.2013 , 17:42

Jestli se nepletu, tak by měl mít motor D16Y3, D16Bx jsou OBD2 dávali je do novějších anglánů nebo aspoň to mi tvrdí wikipedia
Počítej:
Hlava 3000
Sání se vstřikama 1000Kč
Těsnění pod sání 250Kč
Jednotka 2000Kč (nejspíš bude nutná upravená, jestli seženeš origo +2500Kč úprava)
Těsnění pod hlavu 1000Kč
Nové hlavové šrouby 800Kč
Stavitelné rozvodové kolo 1700Kč (nejsem si jistej, jestli ho budeš potřebovat, ale je to lepší pro ladění)
Jestli nemáš, dal bych nový rozvody 3000Kč
Ostatní 500Kč (hadičky, kabliky, konektory atd.)
Ladění 2500Kč
Zapomněl jsem na něco?
Máš výhodu, měl by si mít OBD1 tzn, nepotřebuješ redukci Počítej s tím, že ikdyž ti to teď nežere olej, po instalaci vtecový hlavy ti nejspíš olej žrát začne, tzn. i nejspíš kroužky nový, ať už je to pořádně a kompletně jsi někde u 20t Kč a přidáš tak kolik 10 možná 15kW

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

CrazyManer — 17.4.2013 , 17:17

Autor: CrazyManer

Zaslal: 17.4.2013 , 17:17

Tak diky: )))

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Fish — 17.4.2013 , 17:05

Autor: Fish

Zaslal: 17.4.2013 , 17:05

počítej kolem 10t

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

CrazyManer — 17.4.2013 , 16:46

Autor: CrazyManer

Zaslal: 17.4.2013 , 16:46

To uz docela odrazuje to asi nebude levny

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Hellborn — 17.4.2013 , 16:45

Autor: Hellborn

Zaslal: 17.4.2013 , 16:45

CrazyManer napsal:

Jen hlavu? Je to nejak rizikovy?

O těhle swapech tu je toho dost.

Hlava, jednotka, rozdělovač, elektrika...

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

CrazyManer — 17.4.2013 , 16:44

Autor: CrazyManer

Zaslal: 17.4.2013 , 16:44

Jen hlavu? Je to nejak rizikovy?

Re: Šel by na C6G 1.6 84kw dodělat vtec?

Václav — 17.4.2013 , 16:42

Autor: Václav

Zaslal: 17.4.2013 , 16:42

v 6G byli i 1,6 bez VTECu. typ byl myslím D16Y7, klidně mě oprav jistý si nejsem možná bylo typů víc.

Každopádně pokud by si chtěl VTEC, znamenalo by to použít hlavu z D16Z6 nebo D16Z7....

D16B podle mě nebylo, nebo jsem se s tím aspon nesetkal