:: www.honda-club.cz ::

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

marsiano — 15.2.2013 , 21:12

Autor: marsiano

Zaslal: 15.2.2013 , 21:12

Petr 78 napsal:

Co je tohle za "odborníka", že nezvládne takovou banální věc.
Ten mechanik se toho buď bojí nebo se mu do toho nechce.
Že by Nissan používal jenom hydraulická zdvihátka?
Buď ať ti seřídí sací ventily stejně jako výfukové anebo to raději zavez k nějakému dědovi co umí seřizovat škodovky.

Dělal Hondu poprvé (přitom servis má už asi minimálně 10 let), seřídil výfukové, pak koukal do manuálu a zřejmě se přehlídl, protože těsně nad kapitolou jak seřídit ventily je kapitola vahadla VTEC, no a on to pochopil tak že to jsou sací ventily a myslel si že na to musí připojit k přetlakovému otvoru speciální přípravek (jak píší v manuálu).
Řekl mi tedy že je raději dělat nebude, aby nezničil motor.

Dával jsem k němu auto na věci který jsem si neuměl udělat sám, z důvodu že na to nemám nářadí a nebo jsem tomu nerozuměl.
No ale co se týče Hondy, tak na to že je velkej fanda japonských vozů a jak jsem již napsal specializuje se na Nissany, tak mě už po druhý docela zklamal. Příjde mi, že ve všem vždy hledá šílenou vědu. Jak píše Monty, mohl bych mu to to tam dát reklamovat, ať udělá i ty sací, ale pochybuji že bych ho přesvědčil o opaku než si myslí on.
Škoda že nejbližší servis který rozumí Hondě je až v Aši (já jsem ze Sokolova).

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

Petr 78 — 15.2.2013 , 20:25

Autor: Petr 78

Zaslal: 15.2.2013 , 20:25

Co je tohle za "odborníka", že nezvládne takovou banální věc.
Ten mechanik se toho buď bojí nebo se mu do toho nechce.
Že by Nissan používal jenom hydraulická zdvihátka?
Buď ať ti seřídí sací ventily stejně jako výfukové anebo to raději zavez k nějakému dědovi co umí seřizovat škodovky.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

monty — 15.2.2013 , 13:50

Autor: monty

Zaslal: 15.2.2013 , 13:50

Odkaz
tady mrkni ,přímo e vtec jsem nenašel , musíš si odmyslet jednu krajní dráhu a pomocný vahadlo . tzn jsou dve vahadla každý na jednom ventilu ,který jedou v normálním režimu každý po svým profilu tzn jeden ventil se otevírá víc a druhý mín (víření směsi blabla)-režim 12V , mají stejnou základovou kružnici (takže se dá seřídit vule stejně ) .pak sepnutím vtecu se obě spojí a jedou oba podle velkýho profilu = 16v režim

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

monty — 15.2.2013 , 13:37

Autor: monty

Zaslal: 15.2.2013 , 13:37

marsiano napsal:

No přiznal mi že to nikdy neviděl, specializuje se na nissany. Pořád mi tvrdil že prej i v manuálu píšou že se k tomu má připojit něco co prej natlakuje nějaký válečky aby byli nahoře. No a on že to nemá a nemůže to ničím natlakovat a kdyby nastavoval vůle na sacích ventilech, tak by když se pak zapne motor a natlakuje se to ty vůle zmizeli.
Tak mi nastavil pouze výfukové ventily a toď vše. Tak nezbývá než najít někoho kdo tomu víc rozumí. Štve mě, že jsem akorát vyhodil prachy, dá se říct za nic.
Manuál mám staženej, ale nemám na to potřebný nářadí, tak jsem to chtěl svěřit odborníkovi.

Teď jsem se ještě jednou podíval do manuálu a je mi to trochu jasný, on si nastavování vůlí ventilů zřejmě spletl s vahadlama VTEC, sice tomu pořádně nerozumím, ale jestli to chápu dobře tak ty vahadla VTEC nemají s ventily nic společného. U nich právě píšou že se mají natlakovat.

no tak vtec má s ventily celkem dost společnýho tím se mění to časování že jo , ale pro seřízení to je to jedno,na ně to vliv nemá.holt jedině reklamovat at ti seřídi i sací když už to stálo peníze.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

marsiano — 15.2.2013 , 12:56

Autor: marsiano

Zaslal: 15.2.2013 , 12:56

monty napsal:

nj to se člověk pobaví . seřizuje se to stejně jak stará 120 , prostě měrka mezi ventil a vahadlo .nic pod tlakem nepotřebuješ , každej ventil má svoje vahadlo a svoji dráhu na vačce a tam se prostě nastaví vule, to že se pak spojí do sebe tě nemusí trápit. evidentně to nikdy neviděl dej to jinam . nebo si stáhni a prostuduj manuál ,je to jednoduchý.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

monty — 15.2.2013 , 12:31

Autor: monty

Zaslal: 15.2.2013 , 12:31

nj to se člověk pobaví . seřizuje se to stejně jak stará 120 , prostě měrka mezi ventil a vahadlo .nic pod tlakem nepotřebuješ , každej ventil má svoje vahadlo a svoji dráhu na vačce a tam se prostě nastaví vule, to že se pak spojí do sebe tě nemusí trápit. evidentně to nikdy neviděl dej to jinam . nebo si stáhni a prostuduj manuál ,je to jednoduchý.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

marsiano — 15.2.2013 , 12:16

Autor: marsiano

Zaslal: 15.2.2013 , 12:16

Tak jsem dnes jel do servisj nechat seridit ventily a mechanik mi rekl ze prej nedokaze seridit saci ventily, ze prej se to ma serizovat prej pod tlakem, ci co.
Prej kvuli variabilnimu casovani ventilu. Tady ale ctu ze to skoro kazdej serizuje doma na koleni.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

Petr 78 — 4.2.2013 , 20:52

Autor: Petr 78

Zaslal: 4.2.2013 , 20:52

Je to možný, ale já to zkoušet nebudu.
Já radši budu točit kolem, to je jistější.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

FastCivic — 4.2.2013 , 14:13

Autor: FastCivic

Zaslal: 4.2.2013 , 14:13

Petr 78 napsal:

Klíčem přes řemenici točit motorem nedoporučuju. Mohl by se povolit šroub na klikové hřídeli.
Lepší je, zařadit pětku, vyheverovat levé přední kolo a pomocí něho otáčet motorem.
Jaké dva klíče máš na mysli?
Je potřeba jeden prstýnkový klíč desítka, šroubovák a ty spárový měrky. Nic víc.
A s tím stříháním ventilů to nějak nechápu.
Lepší je sledovat značky na rozvodovém kole plus risku na řemenici pro nastavení horní úvrati na prvním válci.
Další válce se seřizujou po otočení rozvodového kola o 90°
Anebo se dá horní úvrať zjistit pomocí špejle vložené do otovoru pro svíčku. Jakmile přestne stoupat při otáčením motorem tak je píst v horní úvrati. Ale musí v tu chvíli být všechny 4 ventily volné. Pokud nějsou volné výfukové, tak se musí otočit ještě jednou aby byl píst v horní úvrati na konci taktu komprese.

věř tomu že nemohl a pokud ano, tak jen proto že by byl špatně dotaženej. Tím by to, že by ho povolil, udělal jedině dobře, aspoň by ho zpátky dotáhnul pořádně a neuletěla by mu řemenice za jízdy jak to tady poslední dobou začíná být populární...

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

Petr 78 — 3.2.2013 , 23:01

Autor: Petr 78

Zaslal: 3.2.2013 , 23:01

pEs napsal:

Potřebuješ sparove měrky (špiony) dva kliče na povoleni/zakontrovani...otocis si motorem ( nejlepe klicem prez remenici kliky, po smeru otaceni) do strihu ventilu (zavira se vyfuk a otvira sani - v jeden moment sou oba volny... kdyz si s tim budes tocit a budes do toho chvili koukat, tak to vykoukas
začnes u valce č.1
Válce všech motorů se číslují od rozvoďáku a číslice jsou označené na bloku. Časování je 1-3-4-2
pokud se pletu opravte mě

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

pEs — 3.2.2013 , 21:13

Autor: pEs

Zaslal: 3.2.2013 , 21:13

Potřebuješ sparove měrky (špiony) dva kliče na povoleni/zakontrovani...otocis si motorem ( nejlepe klicem prez remenici kliky, po smeru otaceni) do strihu ventilu (zavira se vyfuk a otvira sani - v jeden moment sou oba volny... kdyz si s tim budes tocit a budes do toho chvili koukat, tak to vykoukas
začnes u valce č.1
Válce všech motorů se číslují od rozvoďáku a číslice jsou označené na bloku. Časování je 1-3-4-2
pokud se pletu opravte mě

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

eman07 — 3.2.2013 , 19:43

Autor: eman07

Zaslal: 3.2.2013 , 19:43

ok,dik.A je potreba pripravit si nejake specialni naradi?Popripade jeste neco udelat nebo na neco mrknout,kdyz uz bude viko dole?

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

Petr 78 — 3.2.2013 , 19:25

Autor: Petr 78

Zaslal: 3.2.2013 , 19:25

eman07 napsal:

vi nekdo jakou vuli maji met ventily na D15Z6?A v jake pozici se nastavuji?Me to moc nerekne,ale tatik sem tam nejake starsi auto opravi,tak rikal ze by nato mrkl ale chce met nejake info.A to jsou klasicke mechanicke nebo hydraulicke-sorry nevim,ptam se.

Jo taky: sací 0,20 a výfukové 0,25 mm.
Samozřejmě, že tam nejsou hydraulická zdvihátka, když se šteluje vůle ventilů
Pokud tvůj táta umí seřizovat ventily na staré škodovce, tak na Hondě to zvládne taky. Princip je stejný. Taky se vůle ventilů nastavuje, když je píst v horní úvrati v taktu komprese.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

eman07 — 3.2.2013 , 19:06

Autor: eman07

Zaslal: 3.2.2013 , 19:06

vi nekdo jakou vuli maji met ventily na D15Z6?A v jake pozici se nastavuji?Me to moc nerekne,ale tatik sem tam nejake starsi auto opravi,tak rikal ze by nato mrkl ale chce met nejake info.A to jsou klasicke mechanicke nebo hydraulicke-sorry nevim,ptam se.

Re: Spěchá - jakou vuli maj mit ventily?

doktorshondou — 22.5.2008 , 8:29

Autor: doktorshondou

Zaslal: 22.5.2008 , 8:29

a co motory SOHC D15Z6 ? MAJI MIT TAKY STEJNE VULE VENTILU?