:: www.honda-club.cz ::

Dotaz

JenaK — 12.8.2015 , 19:23

Autor: JenaK

Zaslal: 12.8.2015 , 19:23

Zdravím,
našel jsem tuhle Preludku u dalšího majitele a chtěl bych jí koupit.
Proto bych se chtěl zeptat zda někdo o ní něco ví co bych měl vědět
Pak bych se chtěl zeptat Plisi - z jakého materiálu jsou ty nárazníky ?
Laminát nebo je to ABS Plast ?

Děkuji za info

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

plisa — 21.4.2013 , 18:57

Autor: plisa

Zaslal: 21.4.2013 , 18:57

tak po dlouhé zimě snad konečně probudím preludku ze zimního spánku, takže pokud by někdo rád vyrazil do nové sezony v novém autě, neváhejte se ozvat

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

Buchtak — 17.8.2012 , 13:43

Autor: Buchtak

Zaslal: 17.8.2012 , 13:43

Tak jako kdybych rekl, ze me nelaka, lhal bych Dej tomu cas a proda se, je to cica

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

plisa — 16.8.2012 , 19:56

Autor: plisa

Zaslal: 16.8.2012 , 19:56

při rychlém jednání možná dohoda

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

plisa — 10.8.2012 , 22:50

Autor: plisa

Zaslal: 10.8.2012 , 22:50

hóky napsal:

Promin za jen se koukám že moje bejvalé auto ještě pořád jezdí a vypadá pořád skvěle.

je to tak ale bohužel nastal čas aby dělala radost jinému majiteli...

pro sleva na 80tis

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

hóky — 8.8.2012 , 16:24

Autor: hóky

Zaslal: 8.8.2012 , 16:24

Promin za jen se koukám že moje bejvalé auto ještě pořád jezdí a vypadá pořád skvěle.

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

plisa — 23.7.2012 , 17:18

Autor: plisa

Zaslal: 23.7.2012 , 17:18

up

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

plisa — 11.7.2012 , 19:04

Autor: plisa

Zaslal: 11.7.2012 , 19:04

up

Re: P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

plisa — 8.7.2012 , 16:10

Autor: plisa

Zaslal: 8.7.2012 , 16:10

nikdo nechce krásnou víkendovku? byl bych rád, kdyby zůstala v klubu...

P: Honda Prelude 4g 2,2 V-tec - 65 000Kč

plisa — 5.7.2012 , 22:34

Autor: plisa

Zaslal: 5.7.2012 , 22:34

Bohužel už přišel čas, kdy se musim rozloučit se svojí preludkou... Auto mám necelé tři roky a kdybych nemusel, tak neprodávám. Trošku mě dostihla krize a nejspíš budu měnit zaměstnání, ve kterém mám služebáka, takže budu potřebovat nějaký slušný dailycar, což preludka není Zároveň mám ale k autu velkej vztah a navíc v ní není zrovna málo peněz, takže pod cenou určitě prodávat nebudu, to radši dám značky do depozitu a koupim si felinu do práce... Auto sem za celou dobu používal pouze jako víkendovku a na srazy stejně jako bývalí majitel, takže v zimě se s ní nejezdilo. Na spoustu oprav a výměn mám i účtenky, takže je možno je doložit. Ale teď už k autu:

Rok výroby: 1993
STK: nová do května 2014
Barva: grafitově černá metalíza
Výbava: klasika u 2,2ky tzn. 4WS, centrál, el. okénka,šíbr,zrcátka, klimatizace(momentálně nefunkční), airbag

Motor:
- v autě již není původní
- v 06/2010 provedena "malá GO motoru" u p. Kunhela (od té doby najeto cca 3 500 km) - rozvody, pístní kroužky, kompletní přetěsnění, gufera, vyvážení klikovky...
- sportovní sání včetně přívodu vzduchu z nárazníku + tepelný štít
- duplex výfuk Laityng - krásný hluboký zvuk
- "nová spojka" najeto cca 11tis. km
- prakticky nulová spotřeba oleje, ikdyž při kudle si malinko vezme, jako každá honda

Podvozek:
- snížené pružiny + tuhostně stavitelné tlumiče KONI
- alu kola Alessio 18"
- pneu Bridgestone Potenza RE 050 A 225/40/18 - přední najeto cca 3tis. a zadní cca 1,5tis. km

Exteriér:
- v roce 2008 provedeno vyvaření a celolak - bez koroze
- tuning přední nárazník, zadní nárazník, prahy
- tuning zadní lampy (karbon podklad)
- vytažené lemy blatníků
- zatmavená okna
- zavařené víko kufru + auto bez značek a nápisů

Interiér:
- téměř série až na alu koberečky, madlo ruční brzdy a pedály
- repro Magnat + v kufru subwoofer Magnat + zesilovač Magnat 600W

Závady:
- nefunkční klima (prasklá trubička v motorovém prostoru)
- nefunkční ABS (zřejmě čidlo)
- při brždění jdou vibrace do volantu (na 95% to budou zvlněné kotouče)
- je potřeba udělat geometrii (kvůli 4WS v Hondě cca 900 Kč) takže momentálně auto nedrží ideálně stopu
- občas se při startování nezapne 4WS - v naprosté většině případů stačí vypnout motor a nastartovat za 2 minuty, jen jednou jsem si musel pomoct vypojením baterie (není problém jezdit bez 4WS)
- vnější lišta u řidičova okna nedrží, jak by měla
- drobné škrábance na laku (postačí brusná pasta)
- ikdyž to není závada tak to sem pro jistotu napíšu: vzhledem k velkým a těžkým kolům má auto logicky zhoršenou dynamiku, na menším rozměru jede o poznání lépe, ale není tak sexy :twisted:

Cena: vzhledem k tomu, že auto není v úplně top stavu a je potřeba pár věcí doladit, ale motor a kastle je v pořádku, tak nabízím preludku za 65 000 Kč (EKO zaplacené), ikdyž si jí cením na víc... Jen bych chtěl ještě dodat že vzhledem k tomu, že závady co auto má tu jsou férově vypsány, tak nemám zájem o kupce, který se pojede na auto podívat s tím úmyslem, že mě tam ještě o 15 tis. stáhne rozumné dohodě se samozřejmě nebráním

PS: možná výměna za civic 5g nebo 6g (hatchback nebo coupe)

Kontakt: e-mail: tomas.plisek@email.cz , nebo SZ , popř. tel. 728 580 193, ale na něm nejsem vždy k zastižení