:: www.honda-club.cz ::

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

Martin5 — 31.7.2012 , 21:59

Autor: Martin5

Zaslal: 31.7.2012 , 21:59

Paráda, díky moc.
Takže bych to mohl vidět na cca na 6000Kč spojka + 2000Kč ty táhla/čepy včetně geo?

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

sopta — 31.7.2012 , 20:35

Autor: sopta

Zaslal: 31.7.2012 , 20:35

Já mám třeba u VTI s těmahle kilometrama vůle i v hřebenu řízení. A divil bych se, kdyby to u nějaký hondy s těmahle kilákama bylo jinak, kort u VTI, který jezdí obecně s širšíma kolama a v zatáčkách dostává větší záhul...prostě nějaká vůle menší nebo větší tam taky bude. Ale nic hrůzostrašného. Nicméně při stání na místě a cukánom volantem doprava/doleva to lehce být slyšet může

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

Fish — 31.7.2012 , 20:31

Autor: Fish

Zaslal: 31.7.2012 , 20:31

vůle budou buď na čepech,nebo axiální táhla. Táhla se pro 1.8VTi nevyrábí. Musí se improvizovat a použít z jiného vozu,případně upravit.

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

Hellborn — 31.7.2012 , 20:28

Autor: Hellborn

Zaslal: 31.7.2012 , 20:28

Martin5 napsal:

Má najeto cca 200 tis

No a? Já měnil na VTi 1.6 spojku POPRVÉ za historii auta při 250tis.km. A vůli mi dělalo axiální táhlo řízení.

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

Martin5 — 31.7.2012 , 20:24

Autor: Martin5

Zaslal: 31.7.2012 , 20:24

Má najeto cca 200 tis

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

sopta — 31.7.2012 , 19:46

Autor: sopta

Zaslal: 31.7.2012 , 19:46

Martin5 napsal:

Díky.
Ohledně té vůle v řízení - právě že jsem to tolik nezkoumal To už jsem byl rozhodnutej, že už si to nevezmu.
Fungovalo to tak, že když jsem s tím jel vyšší rychlostí, tak znát nic nebylo. Zdálo se mi, že tam něco je při pomalém dojíždění ke křižovatce, a když jsem tam zastavil (při mírném pootáčel volantem tam a zpět).

Pár dní poté se ozval ohledně slevy - tak to teď zpětně promýšlím....

1) spojka není zase tak drahá sranda, záleží kolik sleví...

2) dojel bych s tím někam na STK, aby proklepali podvozek, stojí to asi 2 kila a máš jasno, buď je to v čepech, táhlech nebo v hřebenu, první 2 jdou řešit za pár korun, ta poslední už je dražší sranda. Kolik to má najeto?

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

Martin5 — 31.7.2012 , 19:39

Autor: Martin5

Zaslal: 31.7.2012 , 19:39

Díky.
Ohledně té vůle v řízení - právě že jsem to tolik nezkoumal To už jsem byl rozhodnutej, že už si to nevezmu.
Fungovalo to tak, že když jsem s tím jel vyšší rychlostí, tak znát nic nebylo. Zdálo se mi, že tam něco je při pomalém dojíždění ke křižovatce, a když jsem tam zastavil (při mírném pootáčel volantem tam a zpět).

Pár dní poté se ozval ohledně slevy - tak to teď zpětně promýšlím....

Re: B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

Bullseye — 31.7.2012 , 18:55

Autor: Bullseye

Zaslal: 31.7.2012 , 18:55

1. vyměnit - kompletní sada
2. přišla Ti vůle v čem? v hřebenu nebo v čepech či tyčkách?

B18C4 - Podivnosti při koupi -poraďte prosím

Martin5 — 31.7.2012 , 18:50

Autor: Martin5

Zaslal: 31.7.2012 , 18:50

Zdravím lidi,
byl jsem se podívat na jednom Civicu 1.8 VTI - anglán r.v.98 a narazil jsem na pár - pro mě podivností.
1. Spojka - pedál jde opravdu ztuha, popojíždět 2 h v koloně si asi ani nedovedu představit a spojka zabírala už hned od spodu (abych tam mohl dát za 1, tak jsem musel sešlápnou spojkový pedál vyloženě až na podlahu) Dá se spojka štelovat? Je hydraulická, nebo řešena lankem? Víte někdo přibližně cenu?
2. Řízení - přišlo mi, že je v něm trochu vůle. Je to o komletní výměně?
Díky za odpovědi.