:: www.honda-club.cz ::

Re: Poloosy Honda Civic Aerodeck-vůle , koroze

Mourl — 10.4.2012 , 18:19

Autor: Mourl

Zaslal: 10.4.2012 , 18:19

Jednoduše, tohle už je moc

Re: Poloosy Honda Civic Aerodeck-vůle , koroze

pterodaktyl — 9.4.2012 , 22:23

Autor: pterodaktyl

Zaslal: 9.4.2012 , 22:23

Díky za odpovědi!
Co se týče té koroze-poloosu očistím až na kov a změřím průměry hřídele-pokud bude korozí zeslabená o 1 či dva milimetry, tak by se nic nemělo dít, ne?
kolik myslíte , že je hranice zeslabení, kde to hrozí průserem?
A dál bych se chtěl zeptat-co je pro práci na autě lepší? Sloupový hever nebo montážní kanál s jámovým heverem? Já osobně preferuju jámu-jsem na ní zvyklej z práce na náklaďácích, na osobácích mi vyhovuje hlavně když utahuju spoje pod zatížením-nevím, jak bych to prováděl na sloupáku.
Co Vy? jaké máte s tímto zkušenosti?
díky moc!

Re: Poloosy Honda Civic Aerodeck-vůle , koroze

ERVSKY — 9.4.2012 , 20:07

Autor: ERVSKY

Zaslal: 9.4.2012 , 20:07

Ano poloosy mají mít vůli kvůli zatáčení kol, takže nemůžou být na knap.

Re: Poloosy Honda Civic Aerodeck-vůle , koroze

Petr 78 — 9.4.2012 , 17:41

Autor: Petr 78

Zaslal: 9.4.2012 , 17:41

Hřídel dutá není, ale pokud se odloupne barva, tak pod tím gumovým "závažím" ta poloosa dokáže ureznout tak, že se úplně ulomí. Takže buď ji hezky očisti a natři nebo kup novou - oba klouby jdou demontovat.
Ale myslím, že kvůli korozi (teda pokud není do hloubky) je zbytečný se s tím tak moc trápit. Natřít to, bohatě stačí.

Poloosy Honda Civic Aerodeck-vůle , koroze

pterodaktyl — 9.4.2012 , 15:02

Autor: pterodaktyl

Zaslal: 9.4.2012 , 15:02

Dobrý den!
Měl bych dva dotazy k poloosám Civica Aerodeck.
První se týká pravé poloosy, kterou jsem nedávno měnil za novou( originální díl) a když pohnu vnitřním kloubem, nahmatám axiální i menší radiální vůli vnitřního kloubu poloosy v drážkování planetových kol diferáku-ale ta by podle mě měla být normální, ne? protože ty drážky pro pojistný kroužek nemůžou být "na knap". Olej mi ze skříně neteče, kroužek jsem dal při montáži novej a poloosa při montáži "zacvakla". Jen se bojím, aby třeba nebylo vymleté drážkování v diferáku-tak se chci zeptat, jestli se s někdo z vás setkals vymletým drážkováním diferáku?
druhý dotaz se týká levé poloosy-na hřídeli mám totiž korozi a bojím se, aby se mi hřídel nepřekroutila. Tak se chci zeptat, jestli je ta hřídel dutá( tipuji, že ano) a zda je možné eventuálně stáhnout vnější kloub( u kola) ze hřídele a tu hřídel dát novou?
Díky za rady!