:: www.honda-club.cz ::

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Robik — 15.10.2011 , 18:56

Autor: Robik

Zaslal: 15.10.2011 , 18:56

DOHCVTEC napsal:

..jestli vis ze se vubec bavime o anglanu ,vis jak vubec vypada ...
nebo dej sem foto toho tvyho "anglana bez LSD v obyc cerny" ,protoze ve vybave vti jsem ho taky jeste nevidel v jine cerne jako Pirat Black jedine predface a to se jeste Vti MB6 nedelalo ...
tady si to precti i o LSD a rozdilu JP UK civic joudo ...
taky vid obrazek katalogu vti ...kolik cernejch tam vidis
odkaz

Ach jo..a pořád si bude hrát tu svou písničku a nebude mi věřit, přestože o autě píšu v roli majitele (i když bývalého). Nebudu to offtopicovat, pokračování zde.
odkaz

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

DOHCVTEC — 15.10.2011 , 16:33

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 15.10.2011 , 16:33

Ja nic nevychvaluju jen nemam rad keci ze anglan neni honda ..to muze rict jen ...
druha vec je okoukat karoserii a druha si ji vypujcit to ze ma domani stejny predni svetla z predface anglanem neznamena nic ,pac nic jineho nema z anglanem spolecnyho a co se tyce bezpecnosti anglana a JP jsou nejspis na stejne urovni akorat je anglan o neco tezsi mozna i tim silnejsim plechem ale mluvit o japonci jako mnohem bezpecnejsim autu je zcestny .. a 1.6vti sedan je agilnejsi ale to jenom diki kratsim prevodovym stupnum a lehcimu agregatu ne tim ze ma japonskou kastli a podvozek pac anglan nema zadnej dil co se tyce funkcnosti kterej by se nevyrobyl hondou a nepouzival u jinych modelu hondy jak rikam je to vec vkusu a nebo praktycnosti liftbacku a trochu luxusnejsi vybavou ne veci nekvality jeste jednou sry za OT

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Hlavator — 15.10.2011 , 16:16

Autor: Hlavator

Zaslal: 15.10.2011 , 16:16

zbytecnej flame zase..no tak co..nekdo rad jablka nekdo hrusky..boze proc se handrkujete o to co je lepsi kdyz se evidentne rozumne stejne nemuzete dohodnout

mam radsi Japan,ale nebudu tady tvrdit,ze anglan je o cokoli horsi..

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Ivoss — 15.10.2011 , 15:55

Autor: Ivoss

Zaslal: 15.10.2011 , 15:55

DOHCVTEC napsal:

no ja bych rekl ze karoserie anglana vychazi 100% z roveru 420 ale jak myslis chlape kam na to chodis

A Rover 420 je co? Okopirovanej Civic 5.gen predelanej na hatchback. Videl jsi japonskou Hondu Domani? Asi ne, ze? To je totiz tvuj vysneny "anglan", akorat v provedeni sedan. Vyrabel se od roku 92. Takze generacne je anglan na urovni 5.gen, tak se prober. Nechapu lidi, co si mysli se maji Rovera se znakem Honda...kam na to chodi?

Netvrdim ze motor B18C nebo brzdy 280 mm jsou horsi, tvrdim jen, ze 1,8 VTi je zplacanina vseho mozneho. Anglicka Honda proste taky chtela mit neco "cool".

Co se tyce srovnani aut, tak ve vsem jsem jel, ale na okruhu jen s obyc anglanem 1,6. Ovsem i s nim jsem ujizdel hned dvema 1,8 VTi, treti ujizdelo naopak mne. Na okruhu je to totiz mnohem vice o ridici nez o aute , neni to zadne adekvatni srovnani. Ale jestli chces nekoho odsud vyzvat na souboj, tak muzes se ukazat, rad se dozvim, jak s anglanem 1,8 VTi pojedes EK4ku, moc sanci ti nedavam . Nezapomen na hmotnost, anglan je tak trochu nepochopitelne o dost tezsi, asi se vyrobce snazil dohnat mizernou tuhost kastle silnejsim plechem.

Nevim na kolik jsem zakomplexovanej a je mi jedno jaky mam vkus, mel jsem anglana 4 roky a byl s nim relativne spokojeny, ale japonec je proste lepsi. Za cenu sveho japonce jsem mohl mit krasne 1,8 VTi a vlastne porad muzu mit, ale vubec me to nelaka. Hoghw[/quote]

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

DOHCVTEC — 14.10.2011 , 22:23

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 14.10.2011 , 22:23

Robik napsal:

Aha tak na to já nekoukal, já jsem jednoduše měl auto na heveru, kola vyvěšené a točil jsem jedním předním kolem, druhé se netočilo tak jsem logicky usoudil, že to LSD nemá..doufám že moje uvažování bylo správné

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Robik — 14.10.2011 , 13:06

Autor: Robik

Zaslal: 14.10.2011 , 13:06

Aha tak na to já nekoukal, já jsem jednoduše měl auto na heveru, kola vyvěšené a točil jsem jedním předním kolem, druhé se netočilo tak jsem logicky usoudil, že to LSD nemá..doufám že moje uvažování bylo správné

No do Karviné se dostanu bohužel asi až na vánoce

Sorry za OT

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Hondik — 14.10.2011 , 12:08

Autor: Hondik

Zaslal: 14.10.2011 , 12:08

Robik napsal:

A jak si zjistil, že ho tam máš, jestli můžu vědět?

na prevodovce mam napis LSD
edit: az tu nekdy budes ta ti to klidne ukazu

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Robik — 14.10.2011 , 11:47

Autor: Robik

Zaslal: 14.10.2011 , 11:47

Hondik napsal:

aspon ze me nikdo nevy a mam na svem VTi to zazracne LSD

A jak si zjistil, že ho tam máš, jestli můžu vědět?

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Robik — 14.10.2011 , 11:45

Autor: Robik

Zaslal: 14.10.2011 , 11:45

DOHCVTEC napsal:

tak to byla asi limitovana edice "OHNE DIFERENCIAL EDICION"
a mel jsi kuzi a klimu ...tu a pirat black barvu v roce 2000 davali i do 1.4i
,nekdo te asi pekne

Ty si ten odborník s tím omezovačem že?
Já to kupoval po prvním majiteli (koupil si to jeden doktůrek z Prahy v 2000), dokonce jsem měl i pořizovací fakturu ze srpna 2000 na tuším 647 000,-Kč. Pirate black to nebyla ty joudo, protože v roce 2000 se dělala na VTička také i klasická černá (kod Nighthawk Black Pearl), ROM to VTičko viděl na vlastní oči a neřekl bych že by zrovna auto hatil co je to za křáp, spíše naopak.

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Krtek — 14.10.2011 , 11:21

Autor: Krtek

Zaslal: 14.10.2011 , 11:21

Kluci.-.jak to je s LSD to netuším...ale jednu otázku zodpovím 100% .!! Dva z mých kamarádu si koupili 5G VTI a borec jim na evidenčce nechtěl dát ten papír co musíš u přepisu mít,protože ve velkém tech.průkazu bylo počet mist k sezení 5...a přitom tam jsou jen 4..on si toho všiml a hned zjišťoval a kdesi volal,no,po hodině přišel,že to tak ty civicy VTI mají..A to samé se stalo tomu druhému..(kontroval mu ten VIN apod. jiný borec) takže počet míst je : k sezení 4 (real) a v tech.průkazu je 5 (neznámý důvod)

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Hondik — 14.10.2011 , 10:52

Autor: Hondik

Zaslal: 14.10.2011 , 10:52

aspon ze me nikdo nevy a mam na svem VTi to zazracne LSD

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

DOHCVTEC — 14.10.2011 , 9:54

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 14.10.2011 , 9:54

Robik napsal:

Můžu potvrdit, že v mojem Anglánu 1.8VTi r.v.2000 LSD nebylo.

tak to byla asi limitovana edice "OHNE DIFERENCIAL EDICION"
a mel jsi kuzi a klimu ...tu a pirat black barvu v roce 2000 davali i do 1.4i
,nekdo te asi pekne

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Robik — 14.10.2011 , 7:36

Autor: Robik

Zaslal: 14.10.2011 , 7:36

performance napsal:

LSD sa nachádza v každej verzii anglána VTI

Tak mě ho asi vyndali

Hellborn: to s tím Německem asi nebude až tak pravda protože já měl VTi kupovaného v ČR.

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

Robik — 14.10.2011 , 7:35

Autor: Robik

Zaslal: 14.10.2011 , 7:35

Newer napsal:

jen uvedu na pravou miru ze,
LSD (Limited Slip Differential) ... se nenachazi v kazde verzy anglana vti ...mam tuseni ze ho tam najdes opravdu zridka .... zjednodusene je to zarizeni ktere rozklada moment na hnana kola v danem pomeru. Tak jak pise kolega...

druha vec je ze seriove lsd diferenciali maji opravdu zanedbatelnou svornost, tudiz to neni zaddny velky zazrak, nicmene k lepsi ovladatelnosti vozidla to trosku prispeje ...

Můžu potvrdit, že v mojem Anglánu 1.8VTi r.v.2000 LSD nebylo.

Re: Vyrábělo se 5timístné VTI?

DOHCVTEC — 14.10.2011 , 2:35

Autor: DOHCVTEC

Zaslal: 14.10.2011 , 2:35

Ivoss napsal:

anglan ma karoserii vychazejici spise z civica 5.gen, ma podstatne masivnejsi napravnici s integrovanou spodni vyztuhou, napravnice je i robustneji uchycena do karoserie, nez u JP, ale to je tak vse. Oproti JP 3D je kastle anglana mekka jak blato, jak ve srovnani s JP sedanem nevim, ale tusim, ze taky nic moc. Motor "ukradeny" z GSR, brzdy z Prelude a samosvor jsou jen takove "naplasti", aby majitele nebreceli. IMHO ten samosvor z podvozku anglana sportovni neudela.

no ja bych rekl ze karoserie anglana vychazi 100% z roveru 420 ale jak myslis chlape kam na to chodis
a ty reci o ukradenem motoru jsou zcestne ,ty tvrdis ze GSR B18C je horsi jako B16A ... jako kdybych rekl ze motor ve vti je jen ukradenej z EK9 a vykuchanej od kovanejch soucastek a podimenzovanej bez LSD a co se tyce podvozku ja byl spokojenej jinak 1.8 vti-s ma jeste tuzsi pruziny a zeby 1.6 vti mela nejak zazracnej podvozek rict nemuzu ,jinak si myslim ze 280 brzdy a samosvor z omezenou svornosti jsou porad lepsi nez 260mm a bez samosvoru
je videt ze si nemel moznost to srovnat na okruhu nebo srovnat plne fungujici auta

osobne si myslim ze rozdil mezi anglanem a japoncem je v hlavach zakomplexovanejch neznalku
nebo taky veci vkusu