:: www.honda-club.cz ::

Re: Vtec-problém

shaman23 — 26.2.2011 , 18:17

Autor: shaman23

Zaslal: 26.2.2011 , 18:17

Jonaasek napsal:

fakt nevim, ale řekl bych že tech pár kW (mám 110) by neměl být nějak extra rozdíl, ale jak říkám je to tak čtyři roky a fakt si to už objektivně nepamatuju, takže se zeptám znova...jak poznám že sepnul VTEC na 2.2SOHC?...a jak je to s tou žárovkou?....

pamatuješ si to dobře, protože u SOHC VTEC je proměnlivý časování jen na sacích ventilech, u DOHC i na výfukových, díky tomu je nástup VTECu citelnější..

Re: Vtec-problém

Brnďa — 26.2.2011 , 16:30

Autor: Brnďa

Zaslal: 26.2.2011 , 16:30

Jonaasek napsal:

se žárovkou jak to psali o stranku vedle, na draty k ventilu napojis zarovku a tu si das dovnitr a budes sledovat kdy se rozne

Re: Vtec-problém

Brnďa — 26.2.2011 , 16:29

Autor: Brnďa

Zaslal: 26.2.2011 , 16:29

Jonaasek napsal:

trochu to tady oživím, abych nezakládal nový topic, jel jsem v 2.2 ludě a vtec jsem cítil celkem slušně, ale už je to nějaký ten pátek, a teď mám F22Z2 - SOHC VTEC a nějak tam ten kopanec necítím, takže - jde u SOHC VTECu taky cítit nějaký kopanec?nebo jak to poznám?...popřípadě, jak se čistí ventil, nebo jsem tady viděl nějakou radu ohledně drátku a žárovky.....oleje mám v motoru dost...

neucitis tam nic, je to tezky auto a jen sohc vtec, maximalne s otevrenym filtrem uslysis zmenu zvuku :ú

Re: Vtec-problém

Jonaasek — 26.2.2011 , 16:26

Autor: Jonaasek

Zaslal: 26.2.2011 , 16:26

Johny napsal:

Já tomu sice nerozumím, ale není to proto, že 2.2 Vtec v Prelude má o něco málo větší výkon a Nm? Když jsem jel v A6G 2.0 Vtec, taky nebylo nic cítit...

Re: Vtec-problém

Johny — 26.2.2011 , 16:00

Autor: Johny

Zaslal: 26.2.2011 , 16:00

Já tomu sice nerozumím, ale není to proto, že 2.2 Vtec v Prelude má o něco málo větší výkon a Nm? Když jsem jel v A6G 2.0 Vtec, taky nebylo nic cítit...

Re: Vtec-problém

Jonaasek — 26.2.2011 , 13:44

Autor: Jonaasek

Zaslal: 26.2.2011 , 13:44

trochu to tady oživím, abych nezakládal nový topic, jel jsem v 2.2 ludě a vtec jsem cítil celkem slušně, ale už je to nějaký ten pátek, a teď mám F22Z2 - SOHC VTEC a nějak tam ten kopanec necítím, takže - jde u SOHC VTECu taky cítit nějaký kopanec?nebo jak to poznám?...popřípadě, jak se čistí ventil, nebo jsem tady viděl nějakou radu ohledně drátku a žárovky.....oleje mám v motoru dost...

Re: Vtec-problém

jazzik — 6.2.2011 , 22:09

Autor: jazzik

Zaslal: 6.2.2011 , 22:09

omg ... kolik ma bejt v aute oleje ... chudak auta

Re: Vtec-problém

species — 6.2.2011 , 22:09

Autor: species

Zaslal: 6.2.2011 , 22:09

k tomu mam jen jedno - nach nach

posero:

Re: Vtec-problém

Aliin — 6.2.2011 , 22:07

Autor: Aliin

Zaslal: 6.2.2011 , 22:07

to si snad delas

ja to neunesu

Re: Vtec-problém

posero — 6.2.2011 , 22:00

Autor: posero

Zaslal: 6.2.2011 , 22:00

vám to nandá až na zdviži dá jedna a rozmotá

Re: Vtec-problém

ExEricss — 6.2.2011 , 22:00

Autor: ExEricss

Zaslal: 6.2.2011 , 22:00

Sry za ale nemůžu jinak...

Re: Vtec-problém

Newer — 6.2.2011 , 21:59

Autor: Newer

Zaslal: 6.2.2011 , 21:59

to je dalsi clovek co se tu navazi do vzdelanejsich ...
nechapu proc to lidi delaj sakra

Re: Vtec-problém

Zemi — 6.2.2011 , 21:58

Autor: Zemi

Zaslal: 6.2.2011 , 21:58

Šoumeni porad zijou.

Re: Vtec-problém

Minor — 6.2.2011 , 21:53

Autor: Minor

Zaslal: 6.2.2011 , 21:53

Fajn, zajeď na zdviž a zkus to:)

Re: Vtec-problém

Dutch — 6.2.2011 , 21:52

Autor: Dutch

Zaslal: 6.2.2011 , 21:52

filipcivic napsal:

a to jsi slyšel kde? spíná podle toho jak maš vytočenej motor jde o nastavení takže když ho maš nastavenej na 5000 ot tak sepne při 5 tis a mužeš stat klidně na zdviži

a koukám odborník