:: www.honda-club.cz ::

Re: Jak správně zajet motor?

SpaceMan — 7.2.2011 , 20:08

Autor: SpaceMan

Zaslal: 7.2.2011 , 20:08

No pročetl jsem FAQ a tak nějak jsem si z toho něco vybral. Díky za rady. A to téma s tím flamem jsem nějak nepostřehl...

Re: Jak správně zajet motor?

Bitkar — 6.2.2011 , 22:32

Autor: Bitkar

Zaslal: 6.2.2011 , 22:32

o zajizdeni motoru tu je jedno megatema plny flamu

Re: Jak správně zajet motor?

OsekSpider — 6.2.2011 , 22:09

Autor: OsekSpider

Zaslal: 6.2.2011 , 22:09

viz FAQ, ale jinak jak píšou kluci

Re: Jak správně zajet motor?

SpaceMan — 6.2.2011 , 21:37

Autor: SpaceMan

Zaslal: 6.2.2011 , 21:37

Idaho napsal:

na zajíždení se zásadne používá minerální olej narozdíl od "běžného" = zajetého použití ..
na druhou stranu pokud nedoslo na výbrus válcu a jen překroužkování tak by to tak vadit nemelo..

Aha, No vybrus 100% nebyl... to bych věděl... Takže pokud se budu tedy držet toho, že motor budu jezdit ve spektru otáček od 2 do 4 při prvních 500km.. pak třeba od 2 do 5 při dalších 500 a občas VTEC.. a následně dalších 500 a vyměnit olej, tak by to mohlo být OK?

Re: Jak správně zajet motor?

Idaho — 6.2.2011 , 21:18

Autor: Idaho

Zaslal: 6.2.2011 , 21:18

SpaceMan napsal:

No jestli se nepletu tak se dávali šály a kroužky... jinak snad nic... nové těsnení všade a dekarbonizace... To je vše... Olej bude 5W-40 dle doporučení Hondy v převodovce pak MTF...

Re: Jak správně zajet motor?

SpaceMan — 6.2.2011 , 21:03

Autor: SpaceMan

Zaslal: 6.2.2011 , 21:03

No jestli se nepletu tak se dávali šály a kroužky... jinak snad nic... nové těsnení všade a dekarbonizace... To je vše... Olej bude 5W-40 dle doporučení Hondy v převodovce pak MTF...

Re: Jak správně zajet motor?

posero — 6.2.2011 , 21:03

Autor: posero

Zaslal: 6.2.2011 , 21:03

Idaho napsal:

prvne se zeptám - delali se výbrusy, kroužkování? pokud ano tak jaký olej jsi dal a na jaký zajíždíš?
ne vždy to nejlepší je to nejlepší..

co se týče zajíždení tak dle rad Tabooa / TF / zajíždím zásadne ve středním spektru otáček s promne,livým tahem, proste nešetřím ho, nepřetáčet , nepodtáčet, nepřehřát - zatím se to vždy vyplatilo

taky chci takhle zajet motor

Re: Jak správně zajet motor?

sablos — 6.2.2011 , 20:58

Autor: sablos

Zaslal: 6.2.2011 , 20:58

no jestli máš výbrus tak první start nechat jenom ohřát a chvilku běžet vypustit olej a vyměnit filtr, druhý olej po 500km vyměnit zase s filtrem a pak tam dat kvalitní olej a filtr a normal jezdit, a co mi doporučoval Idaho tak zajetí je cca kolem 5000km tak zajet to co nejdřív a střídat zatížení motoru netahat to pod 2000rpm aby "nezlenivěl". však on ti taky poradí.

Re: Jak správně zajet motor?

Idaho — 6.2.2011 , 20:55

Autor: Idaho

Zaslal: 6.2.2011 , 20:55

prvne se zeptám - delali se výbrusy, kroužkování? pokud ano tak jaký olej jsi dal a na jaký zajíždíš?
ne vždy to nejlepší je to nejlepší..

co se týče zajíždení tak dle rad Tabooa / TF / zajíždím zásadne ve středním spektru otáček s promne,livým tahem, proste nešetřím ho, nepřetáčet , nepodtáčet, nepřehřát - zatím se to vždy vyplatilo

Jak správně zajet motor?

SpaceMan — 6.2.2011 , 20:53

Autor: SpaceMan

Zaslal: 6.2.2011 , 20:53

Ahoj Hondaři,

protože jsem dostavěl motor, tak bych chtěl vědět, jak ho mám správně zajet. Dostal jsem radu od jednoho člověka, že prvních nádrž (cca 500km) vyjet s max. otáčkama do 3000. Další dvě nádrže vyjet s občasným VTECnutím. Bylo by to tak v pořádku? A co by jste doporučovali za trasy? Dát si třeba nějaký výlet a vyjet celou nádrž najednou a nebo třeba raději kratší trasy ale častěji???

Chci pro motor to nejlepší... takže kvalitní olej je jasný, filtr vyměnit po 1500km včetně oleje, a pak už jezdit normálně?