:: www.honda-club.cz ::

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

čespa — 30.11.2011 , 9:17

Autor: čespa

Zaslal: 30.11.2011 , 9:17

Se zamrznutím mám i své zkušenosti, auto jezdí už 6tým rokem a za tu dobu dva krát zamrzlo při teplotě kolem -15 . Jediný co mě vždycky nas.... je , že nastartuje v poho, ujede nějakých 7-10km a zamrzne.

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

Stepa — 29.11.2011 , 23:56

Autor: Stepa

Zaslal: 29.11.2011 , 23:56

Nechci to ventilovat, dokud nebudu vědět, jestli to funguje, nebo ne...až to vyzkouším, tak to sem určitě napíšu

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

vladak — 29.11.2011 , 23:37

Autor: vladak

Zaslal: 29.11.2011 , 23:37

Stepa napsal:

Výměna filtru Ti nepomůže...udělal jsem to po prvních problémech odkaz a při následujících mrazech to udělalo znovu (i s VIFem). Protože se s tím nechci smířit a auto má sloužit pořád, tak jsem na letošek přidělal vyhřívání palivového filtru a už se těším na mrazy, zda se hypotéza potvrdí

A musíš zvýšit dávkování...3-4 měrky je málo. Dávej minimálně 5(tzn. 2x vyšší dávkování).

Ok, začal jsem tam lejt 5 víček. Ještě by mě zajímalo jak jsi dělal to vyhřívání ? Nebyl problém tam dovézt elektriku ? Z podobných řešení podomácku mám docela obavy , ale pokud by to skutečně fungovalo, tak bych o tom docela uvažoval.

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

azael74 — 25.11.2011 , 23:19

Autor: azael74

Zaslal: 25.11.2011 , 23:19

samozrejme,pozri čo obsahujú,ak sú na báze liehu ten je suchý v extrémnom prípade zadreš trisky,to isté platí aj pre benzín ...,a na alpine diesel od omw mám komplexný rozbor ked brácho robil na letisku výdaj paliva do stíhačiek,petrolej 30%+,potom sa nediv že to klepe jak traktor,Ja do -20 ani nepoužívam skorej ked je hodne vlhko,alebo to padá pod -20 a vtedy nastupuje Sheel depreser/k tej srande čo dávaju do stihačiek už nemám prístup a to bola paráda ani motor nevedel že je nejaká zima/ruský svinčík do leteckého paliva

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

Johnie_Walker — 25.11.2011 , 20:15

Autor: Johnie_Walker

Zaslal: 25.11.2011 , 20:15

dotaz: dá se to s aditivi přehnat?? např. - když dám cca decku,dvě na celou nádrž ?

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

azael74 — 25.11.2011 , 19:56

Autor: azael74

Zaslal: 25.11.2011 , 19:56

na toto možem páni povedat jediné a to nerob blbost že dáš auto do garáže v zime,lebo ani všetci svetý nevedia čo do tej našej nafty dávajú,a za druhe tepelný šok Vám asi nič nehovorí,je jedno či máš iCDTI a x verziu comonrailu,ale ked to už takýto tepelný šok vadí Tatre tak....,proste nechat tak, postaraj sa aby bola baterka,filtre,žhaviče ok a je jedno kolko je vonku,takto to mám odkedy jazdím a to je z prepáčením 20 rokov a funguje to,Powered by Diesel

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

area07 — 25.11.2011 , 15:12

Autor: area07

Zaslal: 25.11.2011 , 15:12

Stepa napsal:

Jezdíš s ním denně? Kdybych s ním nejel ty 3-4 dny, kdy byly velké mrazy, tak bych taky na nic nepřišel

Co tankuješ(to bude asi ten hlavní faktor)? Mně se to podělalo i s tou slavnou Vervou

Jo a parkuju taky na zahradě, garáž by tenhle problém samozřejmě řešila

JJ s dieslem jezdím přes zimu denně, tankuju na Shellce/Benzině/OMV podle toho co je po ruce (z 90% Shell) a vždycky beru jen "obyčejnou" naftu.

Jeden rok jsem měl přes zimu nafťáka odstavenýho 3 měsíce v garáži a nastartoval bez cizí pomoci i po takový době - ale byl to masakr (z vejfuku)

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

Stepa — 25.11.2011 , 8:50

Autor: Stepa

Zaslal: 25.11.2011 , 8:50

Jezdíš s ním denně? Kdybych s ním nejel ty 3-4 dny, kdy byly velké mrazy, tak bych taky na nic nepřišel

Co tankuješ(to bude asi ten hlavní faktor)? Mně se to podělalo i s tou slavnou Vervou

Jo a parkuju taky na zahradě, garáž by tenhle problém samozřejmě řešila

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

area07 — 25.11.2011 , 1:08

Autor: area07

Zaslal: 25.11.2011 , 1:08

Mám CTDi už pátým rokem a nikdy sem nezamrznul, aditiva jsem dával jen jednu zimu, pak jsem to "testnul" bez nich a jezdí se furt. Parkuju na zahradě, diesel má do garáže zákaz vjezdu ......doufám že jsem to právě nezakřiknul a nezůstanu letos někde viset

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

Stepa — 25.11.2011 , 1:00

Autor: Stepa

Zaslal: 25.11.2011 , 1:00

To je normální...minulou zimu(první s CTDi) jsem se s tím natrápil dost...jak jsou teploty pod cca -10°C tak to zdechne a rozbliká jako vánoční stromek a omezí otáčky(ujel jsem vždy tak 10km při teplotách asi -15°C). Přisuzuju to tomu ***(nechci být sprostý) nevyhřívanému palivovému filtru, zacpe se.

Výměna filtru Ti nepomůže...udělal jsem to po prvních problémech odkaz a při následujících mrazech to udělalo znovu (i s VIFem). Protože se s tím nechci smířit a auto má sloužit pořád, tak jsem na letošek přidělal vyhřívání palivového filtru a už se těším na mrazy, zda se hypotéza potvrdí

A musíš zvýšit dávkování...3-4 měrky je málo. Dávej minimálně 5(tzn. 2x vyšší dávkování).

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

vladak — 25.11.2011 , 0:04

Autor: vladak

Zaslal: 25.11.2011 , 0:04

Sice už trochu starší diskuse, ale ono to za chvíli bude zase aktuální Náš Civic 7G 1.7CTDi zamrzá pravidelně každou zimu při cca -12 C. Sice s tím občas člověk zažije nějakou vtipnou příhodu (chlapík s dodávkou co zastavil před náma vystoupil a řekl jenom: "máš lano ?"), ale celkově je to dost iritující když během jízdy najednou komplet vysadí motor (stalo se mi na velkém kruháči), to už začínám přemýšlet o tom, že další auto bude na benzín. Jinak co se týče omezených otáček při svítící kontrolce motoru, je to normální chování, kdy se motor přepne do módu kdy vyšší otáčky nedovolí (jako prevence poškození). Aditiva (VIF zimní) leju na 1 nádrž od řijna 3-4 čepičky a stejně to nestačí. Tankujeme v zásadě hlavně na low-cost místech ala Tank&go nebo u Globusu, což určitě může mít nějaký vliv. Tento rok jsem začal s preventivní výměnou palivového filtru před zimou (drží se v něm po létě voda a když zamrzne je to jako když tuhne nafta), uvidíme jestli to bude mít nějaký efekt.

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

Rom. — 30.12.2010 , 19:18

Autor: Rom.

Zaslal: 30.12.2010 , 19:18

dával jsem odkaz v mém prvním příspěvku, používám VIF, a do mrazů 2x předávkovávám ... ale všemocný taky není

Jinak kdo může tak doporučuji tankovat v Německu, jednak tam nafta vyjde levněji, nebo max. stejně, ale je to jiné svezení a žádné problémy. U LPG cena lepší není, ale kvalita ano

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

kandik — 30.12.2010 , 15:41

Autor: kandik

Zaslal: 30.12.2010 , 15:41

Letos jsem zatuh opet, jako lonskou zimu a to presto, ze se zpravami o prichazejicich mrazech jsem mazal na ouplne nejlepčejčejší Benzinu a nafutroval Cepelína plnou nadrzi Vervy - zamrzlo to stejne. Jinak obvykle cepuju v Makru Cestlice
Takze o kvalite nafty mam taky pokrivene mineni, slavnou Vervu nevyjimaje
V soucasnosti pouzivam aditivum Sheron, v mnozstvi vyssim nez je doporuceno

p.s. jen jedna z dalsich prihod, ktera mi dava pocit ze nejlepsi diesel je benzin, nejlepsi atmosferickej motor je s turbem, nejlepsi predokolka je AWD a nejlepsi Honda je Subaru

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

LK8G — 30.12.2010 , 14:59

Autor: LK8G

Zaslal: 30.12.2010 , 14:59

Interceptor800 napsal:

Tak jsem volal do servisu a řekli mi v podstatě to co vy. Kontrolka signalizuje chybu motoru a na 99% to bude naftou. Ráno jsem zkusil nastartovat (opět ve vyhřívané garáži) a auto i přes blikající kontrolku naprosto bez problémů naskočilo. Po několika sekundách kontrolka přestala blikat. Jel jsem to projet pořádně ohřát a vyzkoušel různé režimy otáček, motor a vše šlo na 100%. Motor jsem vypnul, znova nastartoval a kontrolka se chová jak má a auto také.
Takže máte pravdu bude to naftou. Což mě celkem dost nasr.lo. Taky trochu překvapilo. Beru naftu pořád u té stejné čerpací stanice. Minulý měsíc mi stálo auto výjimečně dva dny venku a bylo rozhodně pod -10°C a nastartoval jsem naprosto lehce a auto jelo bez potíží. Teď nafta ze stejné čerpačky necelé 4hoďky na mraze a problém. Nedělal jsem si iluze, ale teď opravdu věřím, že kvalita paliv na našich čerpacích stanicích je katastrofalní a jen otázkou času kdy si dá člověk do auta s prominutím sra.čku.
Ještě vás poprosím s jakou značkou aditiv jste spokojeni??? Věřím, že i mezi těmito výrobky bude polovina na houby.

já osobně aditiva nepoužívám, tak že nevím ... odkaz

Re: Problém se žhavením?? Accord 2.2 i-CTDi (2005)

Interceptor800 — 30.12.2010 , 14:54

Autor: Interceptor800

Zaslal: 30.12.2010 , 14:54

Tak jsem volal do servisu a řekli mi v podstatě to co vy. Kontrolka signalizuje chybu motoru a na 99% to bude naftou. Ráno jsem zkusil nastartovat (opět ve vyhřívané garáži) a auto i přes blikající kontrolku naprosto bez problémů naskočilo. Po několika sekundách kontrolka přestala blikat. Jel jsem to projet pořádně ohřát a vyzkoušel různé režimy otáček, motor a vše šlo na 100%. Motor jsem vypnul, znova nastartoval a kontrolka se chová jak má a auto také.
Takže máte pravdu bude to naftou. Což mě celkem dost nasr.lo. Taky trochu překvapilo. Beru naftu pořád u té stejné čerpací stanice. Minulý měsíc mi stálo auto výjimečně dva dny venku a bylo rozhodně pod -10°C a nastartoval jsem naprosto lehce a auto jelo bez potíží. Teď nafta ze stejné čerpačky necelé 4hoďky na mraze a problém. Nedělal jsem si iluze, ale teď opravdu věřím, že kvalita paliv na našich čerpacích stanicích je katastrofalní a jen otázkou času kdy si dá člověk do auta s prominutím sra.čku.
Ještě vás poprosím s jakou značkou aditiv jste spokojeni??? Věřím, že i mezi těmito výrobky bude polovina na houby.